汽车电器课程教学与优化研究

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一、实践教学方法探索

1.合理安排实训项目内容

根据高职院校汽车类专业的培养计划和教学目标，“汽车电器”课程在教学过程中引入了国内、外最新的相关技术和汽车电器的原理与应用，详细介绍了汽车电器与电子控制系统故障分析的思路和方法，逐层分析了典型系统的电路原理图，以及处理典型汽车电器与电子系统一般故障的方法。将汽车电器的理论知识转化为实训项目，在实训项目中突出关键知识点，注重培养和加强规范操作，以满足汽车运用技术岗位的工作要求。“汽车电器”课程的理论和实践教学课时分配如图1所示，其中理论部分和实践部分各占50%。

2.实训项目的设计方法

在教学计划安排中，“汽车电器”课程的前导课程包括“电工技术”、“电子技术”、“汽车发动机及控制技术”、“汽车电子控制基础”等，考虑到高职汽车类专业的学生在电子技术基础方面普遍较弱，本门课程的学习存在着一定的难度，课程本身也有较多枯燥和抽象的内容，会导致学生学习兴趣不足，并且有畏难心理。在课程的实践部分中，学生也普遍只对汽车电器零部件的简单拆装感兴趣，不愿去对电路原理和系统进行深入分析。针对这些特点，在设计实训项目时应深入浅出，将各部分重要的知识点设计转化为高职学生可操作的实训项目，可考虑安排几个综合项目，要求学生参与并完成综合训练报告，包括项目要求、总体方案、完整的工作流程及训练成果，以提高学生的综合能力。例如在电动车门窗这一部分，实训目标确定为掌握电动车门窗玻璃升降器的线路检测方法和故障诊断与排除。为达到这一目标，设计内容如图2所示，本项目最基本的要求是能够正确的拆卸和装配玻璃升降器的电器部分与机械部分，掌握玻璃升降基本工作原理后，要求学生对其线路进行正确的分析和检测，掌握电路的工作原理，并在此基础上每人动手设计一套玻璃升降控制系统，要求每人自己设计的系统能够通过组合开关正确的实现车窗玻璃的升降，对于有兴趣、有能力的学生，可以适当提高要求，比如引导学生想办法实现车窗的防夹手功能，在完成前几项要求后，对于系统的故障诊断也会水到渠成。这样的设计可以使学生看到自己的设计成果，并且对成果有一种成就感，提高学习兴趣。对于汽车防盗系统检修等其他项目的设计也可以参考以上方法和思路，由浅入深、层层递进。

3.实训评价体系的构建

随着高等职业技术教育的不断发展，汽车类专业的课程理论和实践教学都在不断的规范与完善，但不容忽视的是课程的实训部分还存在着相对自由、随意性大的特点，学生操作无序、不规范作业，指导教师实践教学过程控制困难等问题。学生实训质量评价包括过程评价和结果评价两部分。平时的实训课属于过程评价，最后的期末实训考核属于结果评价。因此根据实训项目的特点，建立可行的学生实训评价体系可以起到一定的促进作用，将每个实训项目的评价指标细化，在学生操作过程中和完成后由实训指导教师给出评价，并且可以留出一定的分数比例给每组组长，也可使学生与其他组成员互相评价，客观的反映学生在操作熟练程度、规范性、团队协作等方面的能力，展开积极的竞争，避免学生在实训操作中的随意和散漫。“汽车电器”课程中“发电机的拆检”实训评价表如表1所示，将发电机的拆检实训细化为包括拆卸装配、测量、操作规范、学生互评在内的8项具体指标，由指导教师根据学生表现给出评分并记录，学生对操作技能掌握的程度不同，成绩则不同。完成实训目标后，成绩较好的学生会有成就感，成绩较差的学生则可以通过实训评价表找出存在差距的原因，并进行针对性的训练来提高自身水平。平时成绩累计到最后的课程期末考试，对实训课的学习起到促进作用，提高学生训练的积极性和主动性，有利于实践能力的培养和提高。

二、课程教学与汽车维修电工职业资格考试有机结合

考试对于教育而言，是一种手段而绝非目的，但对于很多学生而言，往往舍本逐末，将通过考试看做是学习的终极目的，因此，如何将考试与平时的课程教学有机结合，有效的利用好“考试”这一手段非常重要。由于汽车维修工、汽车维修电工考试的实操考核试题库是公开的，并且较为全面和系统，因此将职业资格考试与课程教学有机结合的措施值得探讨，经过对新颁布的汽车维修电工中级实操考核试题的研究与分析，可以得出汽车维修电工实操考核内容分布与比例如图3所示，具体内容分项见表2.随着汽车电子技术的快速发展，汽车电器在汽车维修中所占的比重越来越大，汽车维修电工已经是多数高职院校汽车类专业毕业生的必考证书，因此“汽车电器”课程在实训安排时可适当与考工相结合，这样学生训练时也会动机明确、目的性强，在一定程度上促进了专业课程的学习。但是模块化教学改革后，根据高职院校汽车类专业的人才培养方案和教学计划，每一门课程都有其明确的教学大纲和目标，因此课程的教学也不能单纯以考工为“指挥棒”，而是应当有所重点、合理利用。

三、教学过程的优化研究

“汽车电器”课程重点讲授汽车常规的电器结构、组成、工作过程和工作原理，分析电器电路，掌握电器电路故障的检测与诊断，通过分析找到故障，从而解决汽车电器和电路维修的问题。因此，本课程的每个实训项目都可以深入的挖掘其在企业和实际应用的背景。如在汽车防盗器这部分的实训教学设计中，结合市场上流行的某种电子防盗器的设计思路、安装方法，并以该防盗器防盗窃成功的典型案例作为情景来安排实训，学生以组为单位真正的在汽车上设计安装，并要考虑线路布局、防盗器安装部位隐蔽性、异常情况下熄灭发动机的不同途径、防盗器工作可靠性等多种因素。通过真实的实训教学，可激发学生的学习兴趣，提高学生的动手能力。“汽车电器”课程具有较强的理论性与实践性特色，建议采用传统教学方式与现代教学手段相结合的方式来教学，如传统的教室内集中讲授与计算机多媒体（文本、图片、视频、声音、幻灯片等）、互联网等手段相结合，讲解汽车电器的基本理论知识，注意基本概念的引入，由浅入深、循序渐进，由点到面、由局部到总体、由分析到综合。在学生掌握汽车电器基本原理的基础上，让学生了解其在汽车维修方面的应用，从微观到宏观逐步构建汽车电器知识与技能体系。任课教师需要活跃课堂气氛，激发学生的学习兴趣。为引起学生的思维共鸣，教师自己必须进入角色，处于积极思维的状态，这就要求教师必须熟悉教材且要具有较广的知识面；讲授要富于逻辑性。在讲课时，要适当提一些问题，可以将一些比较枯燥的概念与日常生活实际及学生过去所学知识联系起来，这样能给学生留下深刻的印象，也能帮助学生理解和运用。

四、结束语

本文针对高职汽车类专业“汽车电器”课程实践教学中的常见问题进行了初步探讨，注重应用，面向实践，结合汽车的实际相关电路进行了分析和介绍，力求体现“保证基础、加强应用、体现先进为本位”的特色。注重以提高动手能力为目标的实际案例的引入，同时提高学生分析问题和解决问题的能力、理论与实践有机结合的能力。力求突出重点、讲透要点，分散汽车电器与电子系统的各个难点，把握好理论与实践内容的深度。在本课程的教学过程中，应因时、因人、因内容的不同采用不同的教学方法，提高实际的教学效果。

本文作者：崔宏巍工作单位：深圳职业技术学院汽车与交通学院