汽车专业实践教学效果提升策略

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摘要：汽车专业实践教学在培养人才方面具有不可替代的作用，为进一步提升汽车专业学生的实践与创新能力，为汽车产业培养高质量应用技术型人才，需要强化实践教学的主导地位，在工作情境设置、工作任务布置、学习效果反馈及教学资源建设等方面扎实推进，以激发学生学习兴趣，培养学生的岗位适应能力和自主学习能力。

关键词：汽车专业；实践教学；提升策略

近年来，重视实践教学、强化应用型人才培养成为国际高教界的新潮流。国家相关部门也出台了“关于引导部分地方本科高校向应用型转变的指导意见”。武汉华夏理工学院审时度势，确立了向应用技术型大学转变的战略部署。汽车工程学院按照学院部署，结合专业特点，注重实践环境强化，努力培养学生实践能力和创新能力，人才培养质量不断提高，但与“建设国内一流民办学校，打造一流本科教育”的要求相比还有一定的差距，需进一步强化实践教学地位，采取有力措施提升实践教学效果，为学生的成长提供更加有力的保障。

1创设真实工作情境，激发学生学习兴趣

高效的学习是一种内驱式学习，需要认知、行动和情绪的深度参与融合统一。传统的实践教学环境较之理论课堂吸引力更强一些，但仍然无法有效调动学生的积极性，在起初的好奇心得到满足后，多数学生的学习状态又回到了原点。究其原因，主要是实践教学环境不够真实。因此，必须设法让学生感到实训场所就是工厂、就是车间、就是工位，自己就是员工。这种角色的自动代入会增强学生的责任感和主动性，学生的主体性发挥将更加显著。一是环境模拟更趋真实。汽车专业实践教学环境布置不能闭门造车，要实地走访汽车制造、销售、检测等不同类企业，如整车厂、零部件生产企业、4S店以及二手车交易市场、汽车检测公司等，调研企业的实际工作环境，了解不同的工作场所布置方式，结合学生的主要就业方向建立汽车专业实训室（如汽车销售、汽车技术服务、二手车交易等）。实训室除布置必要的设备与工具器材、办公用品等外，还要在实训室张贴（挂）各类工作计划、工作进度、工作业绩展板，劳动纪律、工作制度展板以及企业文化展板，让受训者感受到这不是教室，而是企业，自已不是学生，而是企业新任员工；二是角色安排更加真实。安排好了角色，学生才会真正入戏，真正把自己当做一名员工，从而主动地承担起自己应尽的责任，而不是等着教师来填灌。在熟悉不同角色的工作任务后，可以实现角色互换，以增强学生对不同职业岗位的体验，更加主动地去规划自己的学习过程。三是注重技术在情境创设中的作用。如VR技术等具有很好的沉浸感，能有效增强学生的学习兴趣。在教学过程中，可以运用视频技术，现场联系行业专家，这种开放性的教学形式对于教学效果的提升也具有显著作用。此外，还应尽可能地多组织学生到汽车全产业链上企业参观见学、培训，邀请企业专家、骨干到学校开设讲座、座谈等，尽量增加学生接触实际工作，接触行业专家的机会，弥补学校教学环境与真实工作环境的差距，让学生提早熟悉工作岗位，提早对自己的职业生涯进行规划。

2布置真实工作任务，增强学生实践动手能力

传统的汽车专业实践教学，实践始终从属于理论。以汽车维修实践为例，一般按结构认知，结构拆装，参数检测与调整等安排实训项目。这些项目使得知识与技能分离，技能与实际岗位任务分离，不利于提高学生面向岗位的能力。因此，在进行实训项目安排时必须向学生提供真实的任务。所谓真实的任务是其工作起点是从顾客需求或故障现象开始，如更换某总成，故障检修等生产性实训项目，让学生通过实施与职业岗位相同的真实工作任务，将专业知识学习，职业技能训练结合，使学生真正做到了专业知识学习，理论知识验证，专业技能训练，工作任务完成于一体。具体来讲主要体现在以下几方面：一是任务具有生产性。实践教学任务来源于生产一线，是在生产车间、工作场所中真实发生的，作为员工，在工作过程中这些都属于常态化的工作任务。工作的流程也具有规范化的特点。比如维修任务，一般按照听取客户反馈→初步检查→自诊断检查→线路检查→元件检查→路试检查等流程进行。二是任务具有典型性。任务与岗位相匹配，不同的岗位对应不同的职责。问题发生或处理具有高频性，在实际工作中这些任务经常出现，绕不开，充分体现了工作的性质和特点；三是任务具有综合性。综合任务对应的是事物的复杂性，在完成任务的过程中，学生可以进一步熟悉完成任务的方法与步骤，掌握专用设备、仪器的操作方法，动手能力得到显著的提升，岗位适应能力不断增强。需要指出的是，任务的选取一定要适应经济社会的需要，一定要在校企合作的背景下进行，一定要保持开放性，时刻跟踪新技术、新材料、新工艺的发展情况，保持与合作企业联系不断线，紧紧抓住企业进行技术改造或是生产线调整等重大机遇，进行校企深度合作，对实践性教学任务进行调整更新。

3适时反馈学习效果，引导学生调控学习行为

学生在学习过程中如果能够得到适当的反馈，学习将更加努力，学习效率也能得到提高。因此，教师必须向学生反馈其学习效果，引导学生对自己的学习行为进行主动调控。一是鼓励学生呈现不同的学习成果，相互点评，互馈信息。同样的实践内容，除了教师设计的教学目的外，每个人都能赋予其不同的意义，每个人呈现的学习成果也会千差万别。教师应该鼓励学生如实地反映自己的学习过程，或是通过语言叙述出来，或是通过文字书面表达出来，或是通过实际操作展示出来等等。学生通过互相观摩同一主题的不同侧面的揭示、听取教师的点评，能够了解自己对知识或是技能的掌握情况，学会换一个视角来看问题，自然而然就会发现问题，从而自觉地调整自身学习行为。二是实践教学效果评估的方法要向学生交底。学生在完成实践教学后，都会提交实习日志或报告。除了实习报告固定的要素之外，一份好的实习报告一定要有细节，要有对比，要有个人感受，不要人云亦云，要如实反映实习过程，如碰到了什么困难，是如何解决的，或是澄清了什么认识，或是对知识理解又深化了等。这使得学生在实习过程中会有意加强素材收集，强化实习的目的性。三是要注意生成性问题的及时反馈。发动机拆装技术要求严格，如果不按要求拆装，会造成一定的后果，但后果怎么样，很难有真实的反馈结果，因此学生不够重视。在一次实习中，学生竟然将发动机螺栓直接拧断了。作为教师，赶紧与学生复盘，拧紧是不是由里到外、对称分次进行、力矩是否满足要求。结果令人吃惊，所有的操作都没问题，拧紧的力矩甚至还没达到规定值的80%。因此，暂时将此归结为偶然现象，强调了相关的注意事项。学生在随后的操作中，也有意识地将拧紧力矩降了下来，但不幸的是螺栓又断了，偶然中存在必然。在与同事的交流中，有教师提出在发动机大修实践中，螺栓通常是全部更换。实习采用的旧发动机，螺栓反复拆装，强度下降，断裂情有可原。作为教师，赶紧抓住这一难得的时机，简明扼要地阐述螺栓拧紧的原则。在事后的考核中，涉及到这一问题，无一例外，学生的回答都很好。

4加强教学资源建设，保障学生开展自主学习

高等教育的目的是培养具有自主学习能力的学生，使学生变成终身学习者。大学期间正是自主学习能力形成的关键时期，作为高校必须为学生开展自主学习创造优良条件。一是搞好教学资源需求分析。在进行需求分析时，需要同时分析教师和学生两种角色对教学资源的需求，规划好教学资源的开发方案，在针对性和实用性上下功夫。二是开发教学资源。一类是服务于专业教师的资源，即专业教学标准，包括人才培养目标、人才培养方案，专业调研手册，职业能力标准，课程建设标准，专业课程体系等指导性文件。另一类是面向教师与学生的资源。包括课程资源库、职业信息库与专业实训库、专业认证资源库以及媒体素材库等。在资源建设过程中，需要搞好专业课程体系与职业资格标准及企业职业岗位之间的关系匹配，面向主要就业岗位，优先开发核心课程资源、重点发展核心能力。教学资源建设要坚持自主开发与购买相结合，加强与行业企业、同类院校及相关科研机构的合作，实现资源开放共享，降低资源开发成本和周期。三是加强网络平台建设，满足不同形式学习。平台建设既能满足传统的PC终端，还要面向智能手机、平板等终端。同时，平台的检索功能要尽可能强大，还要能根据学生的喜好、学习进度进行内容智能推送。安排教师网上答疑，加强师生互动与生生互动。四是建立开放实验室。实体资源面向学生开放，坚持以学生为中心，给予学生更多的实验自主权，学生可以单独，也可成组进行自主实验，充分发挥其潜能，培养其创新能力。

参考文献：

[1]纪实.以就业为导向的汽车专业实践教学体系探究[J].内燃机与配件,2017(04):142.

[2]李发宗,徐忠朝,崔仲华等.以能力培养为核心的汽车专业实验教学体系的探索与实践[J].实验技术与管理,2017,第34卷(04):24-28.

[3]约翰•哈蒂.彭正梅,邓莉,高原等译.可见的学习[M].北京:教育科学出版社,2015:28-36.

作者:左绪栋 单位:武汉华夏理工学院