汽车发动机系统检修情景教学论文

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1更新观念，课程设置高效化

以学生为中心的教育教学观念是现代高校教育的新教学观念，在课程教学质量评价中，评价目标从“教师教了什么”转为“学生学到了什么”，高度注重学生学习效益，切实保证教学质量。汽车检修与维修技术专业，努力强化教学内容建设，重视学生知识与职业能力的同步提升。为此，课程教学以学生为中心，传承学生更多的知识与能力。如：一堂课，以教学多少知识点与能力点，并将其整合为一个教学容量高的小单位元——模块。为提高教学效益，实行专业课程体系模块化和课程教学内容模块化改革。通过调研汽车汽车维护、汽车检修等行业企业，与技术骨干研讨，获得了汽修行业需要的人才岗位及其具备的能力。按照典型工作岗位对专业能力的要求，参考汽车维修职业资格标准，与行业企业进行职业分析，构建了专业课程群模块，细化各课程知识能力范畴，优化专业培养方案课程体系；按人才培养方案要求，以课程的知识与能力为模块，构建课程单位元，教学目标明确，教师有所教，学生有所学。

2理实一体，内容多维模块化

课程是学校教学组织管理的最小单元，优化课程教学内容，是保证教学质量、培养人才的基石。模块，是指课程知识与能力浓缩的单位元。每个单位元包含具有共性的知识点、能力点，尽量在一堂课内完成教学。对应汽车维护、汽车检修等岗位，通过企业调研、专家访谈、毕业生回访、问卷调查等形式，确定学习情境，将《汽车发动机系统检修维修》课程分解为8个教学情景，如图1所示，再按照同一性和关联性划分成不同的学习单元，有效整合知识和能力点，提高学习效率。成果推广以来，不断提高和完善，现在已逐步实施课程教学内容的“三化”，即：教学内容体系化：理论教学体系、实践教学体系、职业技能体系等三者并进。实现理论与实践并重，能力与证书并举，证书与就业并行的格局。知识能力模块化：将知识与能力点构建为一个小的单位元，提高教学效益。典型实例动态化：实例或操作经动态媒体或现场操作等手段实现4D（三维立体+时间的立体动态过程）的动态化。有效提高学生快速理解知识，提高应用能力。

3四层递进，教学情景现场化

理论指导实践，实践检验和完善理论。强化理论教学与实践教学有机结合，是提高汽车发动机系统检修教学效果的重要手段。根据汽车发动机系统检修的专业能力、方法能力、职业能力的要求。积极实践把课堂搬到实训车间，以校中厂——武汉云博汽车维修公司为依托，将教学过程分为四个层面，通过虚拟教学软件仿真再现工作实景训练，通过汽车实训台模拟实际工作任务现场技能训练，依托校中厂实际维修任务现场情景教学，利用企业顶岗实习工作过程提升职业能力，形成“虚拟—实训—实战—工作”多维现场情景教学，充分调动了学生学习积极性和主动性，有利于训练学生职业态度，有效提高学生的知识应用能力和创新能力。

4虚实结合，工单考核过程化

教学过程是学生认知世界，提高自身的过程，是保障教学质量的关键环节。教学过程采取以学生为主体，教师为主导，通过共同实施各个完整的工作项目开展教学活动。一个完整的项目包括：确定工作任务、划分工作小组、制定工作计划、实施工作计划、检查评估。在评估环节引入工单考核，突出训练效果的时效性，建立过程考评（占50%）与期末考评（占50%）相结合的考核方法，强调过程考评的重要性。

5推广应用

（1）人才质量显著提高近几年来，本专业毕业生整体上基础理论扎实，专业技能强，综合素质高，收到了用人单位普遍好评。多家企业与汽车工程学院建立长期用人关系，学生就业率逐年提高。（2）企业培训影响力大采用多维现场情景教学，教学效果好，影响力大。教师团队多次为海军部队、东本、中石油江汉管理局等企事业单位提供培训服务，培训效果得到各单位的高度评价，社会服务成果丰富。

作者：邱翠榕单位：武汉软件工程职业学院