试论汽车运用技术中高职衔接

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摘要:本文主要探析汽车运用技术中高职衔接存在的问题，并根据存在的问题探析科学合理的解决对策。关于存在的问题主要有:课程目标不清和无法提高学生的综合技能、课程内容整合度不高和出现重叠与遗漏、课程教学缺乏实操内容、课程评价体系不完善等;对此应该采用的解决对策主要有:明确教学培养目标、构建完善课程教学体系、加强职业技能的培养等。教师通过深入落实具体的解决对策，能够更好地提高汽车运用技术的教学效果，更好促进中高职衔接。

关键词:汽车运用技术;中高职衔接;教学目标;课程体系;职业技能

中高职衔接指的是从职业教育的中级向高级的衔接过程，它是提高人才技能与综合素质、加强我国高等职业教育建设、促进高等职业教育发展重要形式之一，能够为培养更多的高级技能人才做铺垫。在当前高中生源减少、高职高专院校增加与扩招的时代背景下，中高职衔接成为高职院校的重要教育教学内容之一，相关院校应该在教育目标的设定、人才培养的规格、职业技能教育的方式与内容上下功夫，实现课程教育的无缝对接与有机融合，以此为学生打好基础、促进学生综合素质的发展。对于汽车运用技术中高职衔接问题，也要遵循这种衔接理念。

一、汽车运用技术中高职衔接问题探析

首先是课程目标不清和无法提高学生的综合技能。在教育教学中，课程目标决定着具体教学的主要方向和内容，但是在中高职衔接上，很多教师却因为无法深入理解教学大纲、对就业的把向不清、对课程目标的定位不清等问题，导致在课程目标设定上不清晰、不完善、不具有针对性，导致无法提高学生综合技能［1］。其次是课程内容整合度不高和出现重叠与遗漏。在汽车运用技术中高职衔接问题上，中心的问题是课程内容之间的整合度不高，导致学生学习时出现割裂感，或者所学内容重叠、或者出现知识遗漏等，造成这些问题的主要原因有:教师对中职与高职之间的课程了解不透彻，无法根据人才培养目标、课标体系和学生专业基础能够等进行教学设计，从而无法进行有效整合;同时国家对于中高职的课程标准未进行统一规范，中高职院校往往各自教学，出现内容重复等问题。再次是课程教学缺乏实操内容。由于高职院校中的很多教师都是新任教师，他们大多是大学刚毕业的年轻人，理论知识较强但是缺乏实践经验，对于实操内容相对不熟悉，无法更好地开展实操内容的教学，使得中高职衔接出现问题。最后是课程评价体系不完善。课程评价也是教育教学中一项非常重要的内容，很多教师对此不够重视，无法指导学生进行个人自评、小组互评和全班共评，从而出现考核评价方式不完善、不够科学合理等问题，从而无法通过评价激励、鼓舞和指导学生。

二、汽车运用技术中高职衔接问题解决对策

首先应该明确教学培养目标。中高职在人才培养目标与教育目标上不同，因此在主要教学方式上也存在明显的差异，在中高职衔接的问题上，教师应该首先明确中高职在教学培养目标上的差异性。比如，高职教育的培养目标是培养高技术技能型人才，而中职教育的培养目标是培养中等技术技能型人才，具体到专业课的目标设置上也有很多差异。例如，对于汽车运用专业，中职称为汽车检测与维修技术，其培养目标是培养学生汽车维护、保养和修理的技能，高职则是培养学生对于汽车的综合检测、故障诊断的综合技能;具体到课程上，比如在《车辆系统维护与保养》的课程中，中职培养目标之一是能够对二手车进行美观管理，而高职的培养目标之一是对二手车进行评估和鉴定等。其次是构建完善课程教学体系。教师应该充分认识到中高职在教学培养目标、教学内容之间存在的差异性，并切实根据这些差异性优化和完善课程教学体系。在基础知识模块、车辆及其系统维护与保养、发动机机械系统、汽车电气系统等方面进行优化设计，重构汽车检测与维修、汽车维护等课程的教学设计，让中高职的汽车运用专业在这些课程中更好进行衔接［2］。最后是加强职业技能的培养。教师应该结合中高职教育教学的培养目标，着重培养学生理论知识、实践操作技能、综合文化素养等，从而帮助学生更好地走向工作、更加符合用人单位的要求，以及为职业发展和个人创业做好铺垫。由于中高职教育在学习的难度、广度与深度方面存在差异性，学生的个人能力也千差万别，因此教师应该结合高职教育的知识目标、技能目标、岗位目标、综合素质目标等进行系统性教育教学，突出专业性与教学特色，更好地做好中高职衔接。

三、结语

综上所述，对于中高职衔接而言，主要是针对五年一贯制大高职高专而言的，为了更好地为学生打好知识与技能学习的基础、更好地帮助学生学习更深层次的理论知识与操作技能，教师应该通过明确教学培养目标、构建完善课程教学体系、加强职业技能的培养等方式，全方位做好中高职衔接教学。

参考文献:

［1］黄仕利．汽车运用技术专业中高职衔接课程体系探索与研究［J］．汽车与驾驶维修:维修版，2018．

［2］甘辉，张葵葵，陈曙红．“2+3”中高职衔接人才培养一体化建设研究———以汽车运用技术专业为例［J］．教育教学论坛，2016(33):240-241．

作者:王新源 单位:江西省交通技工学校