交通工程经济效益及评价

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摘要：随着我国社会主义现代化建设的持续推进，基础交通设施建设的施工项目逐渐增多，交通工程项目占据着基础设施建设项目的重要比重，交通基础设施工程建设的经济效益也由此成为国有工程建设企业重点关注的问题之一。现如今，越来越多的国有施工建设企业逐渐开始针对提高交通工程建设项目经济效益进行研究。立足于交通基础设施建设工程的发展现状，重点研究交通工程建设的经济效益以及交通工程建设的各项评价，并以此为基础着重分析我国基础设施工程建设尤其是交通工程建设的未来发展方向和发展趋势。

关键词：交通工程；基础设施建设；经济效益；评价分析

交通工程建设的经济效益一直以来都是各行各业尤其是基础设施建设行业普遍关注的重点问题之一，关于如何提高交通工程建设的经济效益，已然成了基础设施建设行业所要研究的重点问题之一。近年来，随着我国交通建设总里程的增加，以及交通道路网络化的不断发展，交通道路建设行业也在广泛研究关于提高交通工程建设的经济效益的方式和途径。本文将重点分析交通工程建设的经济效益，以及对交通基础设施建设工程开展的评价和分析。

一、交通工程建设的经济效益综合分析

交通工程建设与其他方面或者是其他领域的工程建设有着非常显著的差异，交通工程建设作为我国基础设施建设的重要内容和重要组成部分之一，是我国近年来非常重视的一个基础设施建设项目。也正因如此，交通基础设施建设对于促进我国交通网络建设以及交通便捷化、信息化建设而言具有重要意义。交通基础设施建设同时也关乎全国大部分人民的出行，关乎着交通沿线各地区的基础设施建设、经济发展以及人民生活质量的提高。本文将针对交通基础设施工程建设的一些特点做简要叙述。首先，交通工程建设的第一个特点就是，交通工程建设的项目资金投资具有一定的连续性，并且交通工程建设的项目投资资金规模比较大，数目比较多，而且投资时间较长。换而言之，就是交通工程建设的经济效益不具备间歇性产生的特点，如果要保证某一个或者是某些交通基础设施建设工程能保持科学的、合理的、高效的施工建设进度，就必须要求相关的施工单位，尤其是国有企业施工单位确保项目建设资金的持续性投入，同时也要保证工程项目资金投入的规模和数量。其次，交通基础设施建设工程的第二个特点就是，交通工程建设并不存在立竿见影般的经济效益产出。换而言之，就是交通工程建设的经济效益产出速度比较慢，但是比较慢的经济效益产出并不意味着比较低的经济效益转化效率。在道路交通施工建设企业尤其是国有施工建设企业大规模投入项目工程建设资金之后，必须要经过一段时间甚至是较长时间的建设、经营和发展才能取得一定的经济效益。这就要求相关的交通建设项目施工单位必须投入数目较多、规模较大的闲置资金，并且将这一部分闲置资金作为交通建设工程开展的初始资金。最后，交通基础设施建设的第三个特点就是，交通工程建设存在着基础性的特点，也可以简单理解为交通工程建设作为基础设施建设的一个重要组成部分，同时也是国家最基本的基础设施建设工程，开展交通基础设施建设所带来的环境效益、经济效益与社会效益都为其他的工程建设部门以及生产领域提供相关的便捷化的服务。虽然交通工程建设对于人民的日常生活并不存在着过多的直接联系，但是其发挥的作用，却是在时时刻刻影响着人民的日常生活。因此，交通工程建设的经济效益主要体现在以下几个方面。首先，非常重要的一点就是，交通工程建设的积极作用以及经济价值主要蕴藏与体现在生产与建设的各个领域之中。其次，还有一点值得我们注意的是，交通建设工程能够在社会大范围内的生产和生活领域中提供直接的或者是间接的经济功能与保障功能。最后，不容我们忽视的一点就是，交通基础设施建设也能够为运输行业以及物流行业的资源配置工作创造多方面的便利条件。

二、交通工程建设的特点分析

（一）以安全建设为主要目标

交通工程建设不仅仅是以满足经济社会发展以及产业、行业交通运输为主要建设目标，更重要的是保障运输安全。因此需要在交通基础设施建设工程施工的过程中，以安全建设、安全施工为主要目标，不断完善交通以及道路建设过程中部分安全基础设施的建设，同时也需要重点关注交通道路周围其他安全基础设施的相关建设项目。加强交通基础设施建设的安全性，不仅可以保障交通道路的安全建设，也可以有效地提高交通运输的效率，促进交通现代化、交通信息化、交通数字化深入发展，形成网络化的交通运输网。为了做好交通建设工程的安全基础设施建设与保障工作，需要交通建设企业尤其是国有交通建设企业重点规划道路隔离带、道路护栏、道路指向牌、道路安全信标等交通安全基础设施的建设，不断发挥交通建设工程中安全基础设施的保障作用。

（二）交通工程的建设方向具有技术性和规范性特点

随着交通基础设施工程建设的不断开展，交通工程的建设方向也逐渐明确。在我国经济建设发展的新形势下，交通建设工程的设计与规划、建设也正在朝着技术化、规范化、现代化、系统化的方向不断发展。交通工程建设的规范性与技术性主要体现在整体的交通工程路段规划与建设都需要按照规定的流程和程序开展建设，并且也需要利用规范的、专业的施工建设工具。

（三）交通建设工程内部经济效益与整体效益的特点

针对交通、公路工程建设在我国社会经济中的重要地位和积极作用而言，交通公路工程建设项目不仅需要考虑内部经济效益的提升，更重要的是要考虑到整体效益的提升。公路交通工程建设项目的经济效益要通过各种运输行业的多样化运输方式的相互协调、配合与科学分工体现出来。交通工程建设与其他行业和领域之间在运输方式上存在着相互制约、相互影响、相互配合、相互协调与相互促进的关系。只有交通工程建设单位和企业根据各种运输方式的特点，以及交通建设工程经济效益产出的需要，合理分配建设工程施工任务，积极促进投资方与施工方之间的密切协作，才可以不断促进交通基础设施建设经济效益的提高。交通工程建设项目的前期投资一般比较多，所投入的人力、物力、财力一般也比较多，而且在多数情况下，交通工程建设具有比较长的建设与施工周期，但是却可以在建设施工完成之后，提供大量的经济效益。这也可以简单理解为交通基础设施建设项目的远期经济效益往往会大于近期经济效益。将交通工程建设项目的远期效益与近期效益相结合，已然成了道路交通施工建设单位应重点关注的问题之一。

三、交通工程建设项目中不确定性经济效益产出的原因

交通基础设施建设过程中，不确定性因素的产生因素主要有以下几点。首先，交通工程建设项目在投资与建设的过程中，可能会在进行相关数据的计算与统计时，出现数据计算与整理归纳的偏颇甚至是严重错误的情况，这也就意味着项目工程建设数据会影响交通基础设施建设的科学性和高效性，进而会影响到项目施工建设的经济效益。其次，对交通工程建设项目的原始建设数据可能存在着漏洞或者数据整理不全面的问题，或者交通施工建设单位所选择的交通建设原始数据缺少科学性、准确性、代表性，这就会对施工中后期或者是后期的项目整合带来一定的困难。还有一点值得我们注意的是，工程项目施工建设期间会出现来自外界的不可控因素，例如世界性通货膨胀导致的物价不断变动、国际金融市场内部存在的不可控因素等等，都会直接或者是间接地影响到交通施工建设的经济效益产出。随后还有一点需要研究的主要因素是交通工程施工建设工具以及技术的革新，尤其是项目施工建设的新型施工工具，如大型施工器械、小型施工材料运输器械等等。最后，需要我们关注的一个重要因素是施工建设原材料的市场价格变动，尤其是国有施工建设企业和单位的施工建设成本，也会严重影响到交通施工建设经济效益的产出。在这其中还有一些其他的影响因素，比如国家政策、国家法律法规的变化、不可控制的金融危机影响、交通建设施工环境、自然灾害与其他人为不可控因素的影响。

四、在交通工程建设经济效益提升过程中存在的典型性问题

（一）缺乏施工建设以及经营管理方面的人才

交通施工建设项目的开发与建设需要大量的资金投入，这对于项目投资资金的管理而言，就存在着巨大的挑战。现如今，也有一部分的施工项目建设企业缺乏相关的资金管理人才，部分施工项目承担单位的经营管理者缺乏创新性思维，而且关于交通基础设施建设的专业化知识也比较薄弱。就施工建设以及经营管理方面的人才而言，依然存在着一些比较显著的问题，这些问题的出现都会直接影响到交通建设项目经济效益和产出效率。

（二）交通工程受到较多因素的制约

这些制约与影响交通工程项目施工建设经济效益产出的因素，包括人为因素和一些比较实际的客观因素，例如环境效益与经济效益的关系协调问题、社会效益与经济效益的协调问题等等。一些人为因素例如施工工人的专业化建设水平、施工工人的技能熟练程度、施工方的团队协作能力等等。

（三）交通施工建设企业和单位不具备多样性的经济效益产出规模

现如今，我国一小部分交通基础设施建设企业和单位的经济效益产出规模比较小。这也就意味着这一部分交通工程建设企业参与市场竞争的能力不足，难以充分进行市场竞争，施工建设的原材料配置也不合理、不科学，施工建设的经济效益开发力度严重不足。

五、交通建设工程设施建设经济效益提升方案及相关要点分析

（一）提高交通建设工程设施建设的质量和效率

近年来随着交通建设工程等基础设施建设的不断开展，越来越多的交通建设企业和单位加大了对交通建设工程设施建设的质量和效率的重视。这就要求相关的施工建设单位根据交通施工地点的具体地理位置，依据施工建设目标和建设方案，制定合理的建设工序和工时，按照建设施工图纸，科学合理地开展施工建设工作。然而在此过程中首先要保障施工用料的质量，尤其是钢筋混凝土的质量、沙石的质量、水泥板的质量等等。

（二）不断提高工程建设工人的施工水平

除此之外，还要在交通建设工程施工过程中，也要注意施工技术工人的职业操作水平。选拔高水平、高素质的施工人员，同时加强对施工人员的管理和培训工作，也可以将施工技术工人集中起来进行专业化的培训，还可以聘请来自其他施工建设单位和企业，尤其是国有施工建设单位的优秀施工人员，进入本单位内指导施工建设工作。如果条件允许的话，也可以派遣专业的施工技术团队前往其他国家和地区开展考察与交流和活动，从多个方面、多个角度不断提高施工建设工人和相关管理人员的业务操作水平及施工建设能力。

（三）理清施工建设流程，排除施工安全隐患

交通工程建设尤其需要着重开展关于理清施工建设流程，排除施工安全隐患的相关工作。公路交通工程建设是一项比较复杂并且十分庞大的工程，也正因如此，需要相关的施工建设单位和生产建设单位做好公路交通建设设备、安全设施建设、人员编排、施工工具管理、施工流程安排等方面的细节管理。例如，针对公路交通工程施工过程中的保护栏以及道路指示标建设，首先需要施工建设单位与施工管理人员提前协调好施工建设的具体流程，合理控制保护栏以及道路指示标的安放位置和安放数量。其次，需要在施工开展的具体过程中不断调整保护栏和道路指示标的放置位置。同时需要专业的施工人员与技术人员参与施工过程，并对相关建设流程和建设工序的时效问题提出指导意见和建议。只有充分注意公路交通建设工程的施工细节，才能从根本上保障道路交通施工建设的效率和质量，才能有效促进道路交通工程施工建设经济效益的提高。

结语

交通基础设施建设工程的经济效益的提高，对于整个交通工程建设而言具有重要意义。现如今，我国大部分的交通基础设施建设企业和单位，尤其是国有施工建设单位也正在研究关于提高交通基础设施建设经济效益的更加高效且科学的方法。本文也重点分析了交通基础设施建设过程中关于提高经济效益的相关问题，阐述了公路交通基础设施建设工程施工的要点以及具体方案。希望通过本文的研究可以促进我国交通道路基础设施建设稳步、高效开展，不断提高交通道路基础设施建设的经济效益。

参考文献：

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作者：汪超君 单位：上海市虹口区区管国有企业专职董事监事管理中心