低碳经济背景下汽车发动机排放分析

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摘要：低碳经济理念落实有助于清洁能源的应用，文章首先对低碳经济的产生背景进行介绍，并分析了在低碳背景下控制汽车发动机排放的重要性。其次重点探讨汽车发动机排放控制的有效措施，从能源应用与技术创新改进等方面来进行，为低碳经济理念全面落实打下基础。

关键词：低碳经济；汽车发动机；排放分析

1低碳经济的产生背景

金融危机后我国的社会经济体系正在全面复苏，工业得到了大力发展，但同时也衍生了一些环境问题。石油煤炭等自然能源过度开采使用导致生态环境受到破坏，废弃物排放也对大气环境造成了污染。低碳经济理念提出后得到了大力支持，该经济体系注重可持续发展，优化工业生产对能源的使用，采用清洁能源代替石油煤炭的使用，节省生产成本的同时污染排放也得到了治理。这样的发展理念下经济体系与各行业生产都得到了保障，清洁能源利用包含水利发电、风力发电等，借助生态环境特征来降低排放是低碳理念的具体体现。在该经济体系下，工业生产更具有长期发展的潜能，人们的生活环境得到明显的改善，为经济进步打下了坚实的基础。汽车作为主要的交通工具，运行使用期间会排放出尾气，全面实现低碳经济也需要对汽车尾气排放进行控制，提升燃料的使用效率。

2控制汽车发动机排放的重要性

国民经济不断的发展进步，汽车已经成为了不可缺少的代步工具，汽车行业迅速发展衍生的是环境问题。传统生产理念下汽车的发动机损耗能源现象比较严重，甚至存在汽油燃烧不完全的情况，碳的总排放量已经超出了大气环境的容纳范围，造成了严重的空气污染。环保工作开展期间意识到了汽车发动机排放带来的问题，并采取一些治理手段，减少运行使用期间的碳排放量，在短时间内取得了显著的效果。排放量降低后，有害其他能够维持在空气的标准容纳范围呢，并逐渐得到分解，减轻了后期空气污染智力的资金投入量，汽车运行使用也能得到充足的动力，并不会对正常使用造成影响。由此可见。汽车发动机排放控制对环保工作开展以及汽车行业进步都起到了促进作用，是实现全面低碳经济体系的有效途径。

3汽车发动机排放控制策略

3.1制度政策的支持

仅仅依靠加大宣传力度来促进排放控制工作落实效果并不明显，更需要完善的制度体系作为保障来进行。随着低碳经济的全面响应，政府管理部门也加大了监管体系的完善，并出台政策对汽车生产行业进行控制，根据发动机排放量来制定收费标准，倡导大力发展公共交通，政策上支持绿色交通出行方式，减少碳排放的同时还能够缓解交通拥堵现状。政策支持还体现在排放检测标准的完善，初期我国执行的排放检测标准参照了西方国家，但在国情上与西方国家存在很大的不同，因此标准落实解读也遇到了很多冲突问题。近年来交通管理部门与环保部门相结合，考虑我国的实际情况，以全面落实低碳理念为目标，改进了控制标准，更具有可行性，并且解决问题的能力也有明显提升。

3.2产业调整

汽车行业改进生产加工工艺对降低排放也有很大的促进作用，改进启动部分来提升燃料的使用效率，废弃物排放量自然会减少。能源方面的改进也是急需进行的，例如电动能源汽车代替传统的汽油驱动汽车，可以减少对石油的使用量，同时也治理了尾气排放问题，符合低碳经济体系中提倡的节能减排。汽车行业发展期间，要维持良性的市场竞争体系，通过技术创新来增大经济收益，在行驶稳定性与能源转化形式上有需要创新。汽车作为最普遍的汽车行驶能源，具有存储方便性能稳定的特点，技术不断的发展进步，电能也逐渐得到了汽车行业的重视，平均运行成本要比汽油燃料低很多，所提供的能量也能够满足汽车的形式需求。清洁能源使用是汽车行业未来的主要发展方向。

3.3技术革新

尾气排放是现阶段汽车使用所不能避免的，但空气环境的恶化程度已经十分明显，需要在尾气治理方面加大力度。二氧化碳等碳物质的排放是低碳经济背景下主要的治理对象，碳物质排放过多也是造成温室效应的主要原因。可以通过对汽车安装尾气处理装置来对尾气进行净化，经过处理达到环保标准，尾气排放对空气造成的影响也因此而减小。尾气排放超标不仅仅会造成汽车运行使用成本增大，针对碳污染进行的治理工作也需要投入大量的资金，并且对环境造成的污染也十分严重。由此可见采用技术手段对尾气进行处理的效率是十分明显的。针对汽车发动机进行技术创新，使发动机的运行方式更合理，发动机改进对促进整体汽车行业发展都有很大的帮助。创新方面主要是针对提升燃料使用效率来进行的，这样可以避免出现因燃料燃烧不充分造成的碳物质排放量增大的现象。现阶段使用的技术方法时增压与催化措施，在制作原料上有明显的改进，在压力作用下汽车得到了更充分的燃烧，并且控制过程也更高效合理，汽车行驶得到了充足的动力，即使因交通问题出现临时停车，在发动机控制下也不会出现过多的燃料损耗。变速箱是调节能量供应的基础模块，将电子技术应用到其中能够提升控制精准度，不容易出现损耗现象。技术改进期间要确定一个合理的参数体系，提升发动机运行使用的性价比，电子控制的成本更低，通过高温压力处理将燃料转换成小颗粒，燃烧才能更充分进行，最终排放的尾气碳物质含量会减少很多。在这一转换过程中，燃料会充分的与氧气相融合，增大了可燃性。目前发动机的研究不仅是对现有的动力燃料的发动机进行技术改进，也有对于新能源技术的研发，天然气发动机、水燃料发动机、液态空气发动机等的研发成功，推动了水、氢气、液态混合空气等新型燃料代替石油，降低了发动机排量对环境的污染。

4结论

在目前气候日趋恶化，传统可利用能源逐渐减少的情况下，低碳经济作为具有广泛社会性的前沿经济理念，已经成为世界经济发展的主要方向。汽车产业的发展需要基于清洁能源开发，对于汽车的核心发动机的排放提出了更高的要求。我们仍然需要做出更多的研究与探索。

作者:李帅亿 李珍强 李晓旭 单位:沈阳理工大学汽车与交通学院

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