物流系统中PROFINET工业以太网的作用
时间:2022-07-12 10:25:21
导语:物流系统中PROFINET工业以太网的作用一文来源于网友上传,不代表本站观点,若需要原创文章可咨询客服老师,欢迎参考。
以多家著名自动化会员公司(例如西门子、菲尼克斯)为代表的PI国际组织推出了基于实时工业以太网的PROFINET协议标准。各个厂商以此协议标准推出了各种自动化产品和解决方案,为当前的自动化用户提供了一个简单可靠、完全透明的工业以太网平台的解决方案。同时由于PROFINET能够全面的支持IT技术,更好的融入企业生产管理系统,使得信息流、控制流一网到底成为可能。PROFINET的最主要特点如下[2]:1)数据通讯实时、稳定。以太网主要使用在对数据通讯实时性要求不高的办公系统中,由于基于CSDA/CD的通讯技术使得在网络负载很高的情况下,系统无法确定数据传递的时间。PROFINET针对自动化实时性的需求,规定了3种不同的通讯方式,确保数据通讯实时、稳定和安全,满足现场设备的不同实时通信要求。2)多元化的网络拓扑架构。利用工业网络交换机很容易组成星型、树型、环形等适合现场设备布局的系统架构。同时基于在WLAN和Bluetooth等无线技术的PROFINET给用户带来全方位的组网优势,更好地适应系统现场的要求。3)全面兼容标准的TCP/IP。PROFINET全面兼容TCP/IP标准,很容易实现各种的信息技术,并借助现有成熟的IT软件和方案,给自动化系统提供更好、更快的方案。为了满足自动化系统的实时性要求,PROFINET协议提供了3种不同等级的通信方式,主要特点如下。
标准TCP/IP通讯PROFINET协议仍然保留了TCP/IP和IT协议标准,因此同样具有SMTP,FTP和HTTP等标准的应用层协议,全面兼容IT的通讯技术。虽然该通讯方式的响应时间大概在100ms的量级,但是完全能够满足工厂级信息流控制的应用要求。
实时通讯(RT)在分布式控制系统中,主控制器与远程IO从站之间数据交换的响应时间要求十分苛刻,典型的时间为10ms量级,原有的IT通讯方式无法满足这么高的实时性要求。PROFINET协议标准提供了一个优化的,基于二层的实时通讯通道。经过交换机的时候,数据无需达到IP层就直接转出,减少了数据在交换机中的处理时间,提高了数据传递的速度。同时PROFINET中按照IEEE802.1Q将这些数据包区分优先级,让交换机优先处理PROFINET数据包,更好的满足设备层的实时性要求。
同步实时通讯(IRT)运动控制在控制系统中,对于实时性要求最高,一般对于数据传递的要求要小于10ms。PROFINET的实时同步(IRT)技术采用高速ASIC芯片处理实时数据的循环同步,在硬件上直接开辟一条完全属于IRT的通讯通道,即使在同一个网络线路上其他数据负载很大的时候,也可以确保IRT数据通道畅通。在100个节点下,其响应时间要小于1ms,抖动误差要小于1μs,以此来确保控制信息及时的响应,完全满足各种的运动控制的通讯需求。
化纤包装物流线
纺织化纤产品已供过于求,行业竞争激烈,利润急剧下降,生产企业压力较大,同时去年人口普查表明,中国的人口红利开始慢慢消失,而近几年招工荒的出现对企业用工是一个大的挑战。企业面对用工荒的对策是让生产机械化现代化,降低用工数/单位产值这一比值。本项目就是这个背景下,由天圣控股集团投资,在滨海工业园区打造的化纤全自动包装物流生产线。每天完成大约几千吨的化纤钉的包装和输送工作。整个项目一共由两个独立的包装车间组成,每一个包装车间都有三条独立的包装线进行化纤钉的打包和输送。在三条包装线的末端的导轨上,两台小车根据不同的要求接送打包好的化纤包到制定的运输出口,并由铲车装到相应的货车上。
系统架构
该系统采用菲尼克斯的控制系统和实时以太网PROFINET架构(见图3)。ILC350PN控制器作为主站,通过PROFINET以太网交换机连接现场侧的PROFINET远程IO系统,并通过环网结构连接到主控制箱中。由于整个控制系统中有5个在轨移动小车,因此在小车附近采用支持PROFINET的WLAN无线系统,确保控制的实时性,弥补了有线系统对于移动设备的不足,使得系统控制更加安全和快捷。同时,由于基于PROFINET的WLAN网络又能够全面的兼容标准的无线网络,因此可以轻松的接入无线手持设备,在整个包装线上,实时查询和校验各个工位包装的信息是否正确。
编程模块化
“面对对象”的编程方式已经在IT领域十分普遍,利用逻辑思维方法把日常生活汇中的问题进行抽象、归纳,然后分类、聚合,再进行继承和封装,最后建立能够解决相同类型问题的软件模型。然而在自动化控制领域,原有软件的架构和特点仍然是注重逻辑和顺序运算。菲尼克斯ILC350PN可编程逻辑控制器作为控制核心,是一款高性价比的新型PLC,满足复杂设备制造商和中小型项目的要求,提供各种自动化功能的最佳技术和高效、灵活、经济性的解决方案。ILC350PN是基于高性能的开发软件PCWORX,因此使得对象模块化编程成为可能。PCWORX中文版的编程软件[3],提供了标准的5种IEC编程语言(IEC61131-3)。包括功能块图FBD、梯形图(LD)语言、指令列表IL、结构化文本ST和序列控制SFC。这些所有的语言可以在同一个应用程序中混合使用。其中ST、FDB和LD的混合编程,能够使程序更加灵活,大大缩短开发时间。在该打包物流系统中,最主要的就是物流输送过程。每一个工位的基本功能之一就是对于化纤包进行输送,现在对最基本的三工位物流输送实现模块化处理。任取系统中的三个环节工位。在这三个工位上都有马达控制,对马达进行对象化处理,提取马达控制的共同属性,建立马达FB块。而物流传递过程中,三工位的传递方式都一样,可以分解为接货过程和送货过程。对于没有实体对象,但是具有相同功能的自动传递控制逻辑,也利用对象进行实例化,完成自动控制的FB块。针对这三个工位建立三个不同的程序实例来对应不同的工位,每一个程序实例可视为具体一一对应的现场工位。在该程序实例中,利用马达对象FB生成现场具体的马达实例对象,利用自动控制FB块事先前后两个工位的控制信息传递,这就完成了整个工位的程序化操作。然后使用全局变量进行各个工位之间接口信号的传递,达到“可见即可得”的控制方式。
现场调试
基于profinet实时以太网技术的控制架构,不仅能够满足现场实时性的要求,同时菲尼克斯的控制系统提供全面的网络诊断信息功能,使得现场几十个网络节点和远程IO系统的通讯状态一目了然。由于采用分布式控制和环网结构,最大程度的提高的网络的可靠性和硬件的稳定性。对于软件方面,利用对象模块编程,不仅整个系统描述十分清晰,程序工作人员能以最快的方式找到系统中任何一个环节,同时也给程序调试带来极大方便。一旦某一工位出错,在程序中打开相应的对象工位,寻找功能模块。在监控画面中能读出整个工位对象状态,找到出错的地方或不满足的条件,大大缩短了程序员调试查错的时间。由于整个控制系统中外加了基于PROFINET无线AP的功能,实现了对移动小车的无线化控制,不仅减少了硬接线的工作量,同时也为编程调试和现场维护提供了无线接入功能,调试人员可以拿着具有无限网卡功能的PC在现场随意走动调试,为调试带来了极大的方便。同时PROFINET工业以太网全面兼容标准的无线网络设备,因此可以快速、方便的接入手持信息采集设备,随时读取物流线上的产品,跟控制系统信息流数据进行对比和校验,确保产品信息的准确性。
结束语
PROFINE系统的开发和发展为自动化系统提供了完善的技术平台,利用特有的通讯方式,不仅具有现场总线的实时性控制要求,同时多元化的网络架构和传输介质,使得系统的扩展和维护更易实现。基于PROFINET网络架构的物流自动化系统,不仅确保控制系统的稳定、可靠,而且通过无线和有线传输方式地转换,能够完美得满足物流系统中各种工况的柔性控制需求。同时PROFINET兼容标准的TCP/IP,利用IT技术弥补企业管理系统无法直接采集和跟踪现场制造数据的瓶颈,能够为上层管理系统提供全透明的数据信息,提高企业生产效率。
作者:施华乔丛杨斌程雪晖单位:菲尼克斯(中国)投资有限公司
- 上一篇:略论当前企业的成本管理
- 下一篇:谈物流业务基本法律问题