地方农产物业发展及策略

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本文作者：赵凤丽闫述乾工作单位：甘肃农业大学

兰州市特色农产品物流业发展新模式

根据兰州市特色农产品物流业现状，结合现代物流管理思想及其运作模式，以物流活动的低成本、高效率、最优服务为目标，优化现有物流业，建立新的发展模式（图1）。（一）第三方物流中心与农村专业合作经济组织新模式的主导者是第三方物流中心，媒介是农村专业合作经济组织。第三方物流中心通过与第一方（发货方）或第二方（收货人）合作，为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、专业化、个性化、信息化的物流服务。第三方物流中心以供应链管理思想为指导，作为整个链条上的核心节点，整合上下游，运作市场化，立足经济效益最大化，兼顾社会效益；优化人才队伍，强化运输配送团队，并不断创新高效的信息系统[3]。农村专业合作经济组织大多是由生产经营同类特色农产品的农民和组织组成，具有明显的群众性、专业性、互利性和自主性，以政府及民间团体投资、管理为支撑，立足社会效益最大化，兼顾经济效益，提高特色农产品物流的组织化及市场化程度。合作组织收取一定的会员费或管理费，用于组织的正常运行，农户与组织签订产销合同，组织为农户提供技术指导、产销信息等，收益分红。第三方物流中心与上游农村专业合作经济组织侧重建立“合同制一体化”的物流模式，对特色农产品的产销采取期货交易，双方均保持经济、法律上的独立性，通过合同明确双方的权利和义务；合同要明确规定特色农产品种植的品种、数量、种植要求、价格、交易方式等，确保其产销，规避市场风险。第三方物流中心对下游消费端及特色农产品投资者等其他群体，除传统交易方式外，可择优灵活甄选电子仓单现货交易、网上拍卖等交易方式，在提供最优物流服务的同时，实现自身利润最大化[4]。（二）运输配送问题目前与各级批发市场、零售终端合作的中小型第三方物流企业，已承担了近50%兰州市特色农产品物流的运输配送活动。要通过整合、规范并壮大现有中小型第三方物流企业，使其成为运输配送的主体，依托自身的物流信息系统，对运输配送过程的各个环节及其业务活动中的人、财、物进行合理组织、监督执行，力求服务最优化、利润最大化。运输配送是整个物流活动的关键环节。兰州市多山地、高海拔、交通基础设施不发达，加强运输配送这一环节更是举足轻重。据统计，2010年在整个兰州市特色农产品物流成本的构成上，运输配送成本占三分之一[1]169，这一比例并不低。因此，合理组织运输配送过程，提高运输工具的实载率，开展协同配送，推行JIT(JustInTime，准时制)配送系统，减少对流、迂回、重复、倒流等不合理的运输配送方式，力求运输配送环节的最短距离、最省时间、最小成本、最优服务，是目前兰州市第三方物流中心运输配送系统管理的重点目标。根据本研究对兰州市现有第三方物流中心的调研分析发现，优化后的运输配送系统功能主要包括系统管理（用户权限管理）、运输配送优化（配送优化和配载优化）、分析查询（货物、车辆、司机信息分析查询）、信息管理（用户、货物、车辆、司机信息管理）。其中运输配送优化环节包括优化运输配送方式、路径、时间等。确定合理的运输配送路线可降低运输配送成本，这是运输配送系统决策的重点。在兰州市特色农产品物流运作中，最常见的是对分离的、单个始发点和终点的网络运输配送路线选择问题。解决问题最简单和直观的方法是求最短路径。例如：城关区某配送中心要给安宁区某大型超市配送百合、高原夏菜等特色农产品，交通如图2所示，V1表示配送中心，V7表示超市，V2、V3、V4、V5和V6表示中间区域可能途经的地点，点之间的连线(边)表示两地之间的路程，边所赋的权数表示开车送货通过这段路程所需时间(或费用)。运用运筹学中广泛使用的狄克斯（Dijkstra）算法（双标号法）求解。图中每个点都有两个标号，前标号表示从起点到该点的最短路长度，后标号表示在这条最短路上该点前一个相邻点的下标号。从各点的标号情况可看出，此例最短路径为：V1→V3→V6→V7，按此路线送货可实现最少时间或最少费用为13[5,6]。图2运用狄克斯算法求配送中心到超市的最短路径对兰州市运输配送主业务流程的优化是运输配送系统决策的另一重点。在优化后的兰州市特色农产品运输配送主业务流程（图3）中，GPS、GIS、WebGIS等现代物流信息技术的运用既是趋势也是重点。目前，车载GPS(全球定位系统)、GIS（地理信息系统）技术已得到较为广泛的应用。以互联网为基础的WebGIS具有“一次编成、到处运行”的强大共享功能，在运输配送环节，可实时监控、查询在途车辆，提高运输配送效率及服务水平。（三）信息系统建设问题第三方物流中心各项功能的高效实现，其核心是信息系统的完善。兰州市近年加快了现代物流信息技术建设步伐，已初步应用条形码、RF（射频）、ED（I电子数据交换）技术等，为现代物流信息系统的发展、完善提供了基础支撑。条码技术可快速、准确地采集数据，实现物理货物与相关数据的分离，并可实现自动分拣，大大提高货物的分拣速度和效率。RF技术的优点是不局限于视线，识别距离比光学系统远。EDI技术快速、准确、安全，通过网络化的自动传输、处理，可建立、强化供应链伙伴关系，并改善整个供应链效率，使企业获得长期的战略利益[7]。以上述物流基础信息技术为支撑，对其整合、创新，可得优化后的兰州市第三方物流中心信息系统总体第三方物流中心为了给供应链上各节点提供一体化的物流服务，更强调与整个供应链上各节点信息系统的对接，强调与金融、保险机构信息系统的对接。综合信息平台的各参与节点以网络化的EDI技术为支撑，针对各自物流业务特色，灵活选用不同信息技术。其中，供货商环节更侧重条码标签技术的完善，销售商环节则以RF技术的应用、创新为主。作为信息系统的关键，数据库综合管理系统对各类物流相关数据库的数据进行采集、组织、存储和维护，主要包括三个数据库：（1）物流基础信息数据库，包括兰州市综合交通运输信息、物流设施基础信息、政策法规信息等；（2）物流供需信息数据库，包括车辆供需信息、货物供需信息等；（3）物流综合管理信息数据库，包括快递管理、客户关系管理、统计分析等信息。

发展兰州市特色农产品物流业的对策建议

为促进兰州市特色农产品物流业快速、可持续发展，除加强建设第三方物流中心各重要节点外，市场和政府的协调推动也举足轻重。首先，提高特色农产品现代物流的组织化、市场化程度。对广大农户加强宣传引导，增强物流意识，并加快专业物流人才的培养。创新性地培育、发展代表农户切身利益的农村专业合作经济组织，侧重遵循典型示范、规范发展、循序渐进的原则，由点及面，完善运作机制，实现农户与合作组织的共赢，并提高其组织化、市场化程度。其次，完善特色农产品现代物流市场体系和标准化体系。在市场体系建设中，政府要完善立法，加强监督。在纵向层次上，建立以合作组织为基础，以区域第三方物流中心为核心的功能完备、灵活高效的特色农产品市场运作体系，并加快推进第三方物流中心的现代企业制度建设；在横向结构上，要建立起网络齐全、开放畅通、规范统一的特色农产品市场体系。在标准化体系建设中，政府应侧重于特色农产品质量安全标准、信息标准和物流作业标准体系建立，以及制定；市场准入制度、检测制度、质量公示制度和信息反馈制度。最后，政府要改革行政管理体制，创新投融资体系。在市场调节下，政府要灵活有序地推进“银政企合作”的投融资模式，通过银行资本的注入、政府政策的支持和放活，保证企业灵活多样的投融资方式，可强化兰州市特色农产品现代物流模式建设的资金链，并促进其快速发展和壮大。