滑模摊铺施工管理研究

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摘要:对某省公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术进行分析，首先介绍了滑模施工的优点和缺点，然后阐述了混凝土路面滑模摊铺施工中的管理。

关键词:公路;水泥混凝土;路面滑模摊铺

1工程概况

某省某公路项目，位于该省的北部地区。主线全长168.728km，使用双向四车道高速公路标准建设，限速为100km/h，建设路面宽度是26m。公路路面结构依次为:30cm水泥混凝土面层+3cm橡胶沥青混凝土+透层+20cm5%水泥稳定碎石基层+14cm4%水泥稳定碎石底基层+20cm级配碎石垫层，这些顺序中的水泥混凝土层面则选用的是滑模铺摊机进行施工，施工之后路面平整，完成程度高。

2滑模施工优缺点与工艺流程

滑模施工技术的施工机械施工效率高、完成程度高等特点，完成施工过程中各个程序连接紧密，对施工过程要求高。当前我国施工的滑模摊铺机都很多种，但是大多数都是2000年之前的产品，体重，机械老化，施工过程中很容易磨损零件，这样一来就会影响路面的平整度。施工工艺流程:选择材料－检验材料－设计好公路路面混凝土的配比－质量检查验收－检测样品－搅拌混凝土－滑模摊铺－人工修正等工序，这些工序完成之后，投入施工水泥混凝土的滑模摊铺施工管理。

3滑模摊铺的施工管理措施

3．1混凝土路面滑模摊铺施工前的管理。混凝土路面滑模摊铺施工人员在施工前，一定要做好施工准备工作，比如混合料的原材料，施工设备和施工技术等。在原材料选在方面，摊铺工作主要是选用收缩性较小、抗拉强度较大的水泥，这种水泥的性能好，而且耐磨和抗冻能力也强，比较能够满足施工强度和施工性质的要求。分析水泥的各项指标，比如达标时的粘稠度、水泥的凝结时间和水泥安全定向指标，控制管理这些指标，确保路面施工能够顺利进行。操作人员根据之前施工的经验分析，选择使用粒径比较小的原材，确保混凝土的均匀性，提高水泥混凝土抗折强度。另外，施工人员也要对粗集料进行抽样调查，保证每个原料颗粒都符合规范要求。在细集料的选择施工过程中，也要选择耐磨坚硬的材料，使用以上的这些方法，在滑模摊铺工作中，确保施工管理工作，选择合适的摊铺工作方式。3．2混凝土路面滑模摊铺施工中的管理。(1)摊铺施工过程中的施工设备管理。施工人员在滑模摊铺施工过程中应该选用合适的摊铺设施，施工技术不同，选用的施工设施也不一样。公路摊铺过程中，使用的技术对设备的要求非常高，所以使用人员选择的机械其的完整性一定要好，还方便管理运行，保证滑模摊铺工作能够顺利进行。设施进行施工现场后，施工人员必须按照施工要求，有序上料，然后使混合料进行充分搅拌，搅拌之后运输混合料。在后部分的施工过程中，主要是使用滑模摊铺机对路面进行摊铺。设施停工之后，必须要加强设施的施工和维护工作，保证下一次施工能够顺利运行。若是设施管理出现问题，则会导致机械在运行过程中也出现问题，严重时会导致整个施工系统瘫痪。因此一定要对摊铺设施进行运行管理和日常管理，定期对摊铺机的使用情况进行维护和保养工作，还要有专门负责人对该工作进行负责。若是设备施工过程中出现了零件磨损情况，一定要及时进行配换，彻底解决这种问题。(2)摊铺施工重点施工环节的管理。在摊铺施工过程中，一定要做好管理和控制工作，严格遵守施工文件中的各项要求，对摊铺施工之后的路面进行压实检查，确保路面平整。施工工作人员则是要根据施工标准，对路面基层出现的裂缝情况进行问题分析，分析之后制定出来方法，防止裂缝情况严重。施工人员采用沥青加铺的方式对裂缝问题进行补救，先按照路面标准要求控制路面的平整度，防止因为局部问题影响整个路面平整问题，严格把控路面缺陷和裂缝问题。3．3对路面施工压实度的质量控制。压实度对于沥青路面来讲是非常重的，若是路面的压实度不够，那么会在公路开通之后，车辆荷载反复路面，使得路面空隙率减小，压实程度发生改变，改变路面的平整度。情况严重时还会产生车辙。压实度太低会使得路面设计好的孔隙率增大，路面平整度也会降低。实例研究之后，可以得出若是路面空隙率超过6%和8%，那么公路路面便会产生透水的情况，所以在公路路面施工中一定要对路面压实度严格把控，保证其的平整度可以达到98%－99%的水平。沥青公路混凝土路面压实阶段一般分为三步:初压，复压和终压，初压阶段是稳压过程，因为沥青混合料在摊铺机压实之前已经做过压实准备工作，只需要小部分的力就可以满足压实的标准。复压是在初压之后，对路面进行压实工作处理，确保公路路面的平整度满足规定的标准要求。因此，复压阶段的工作都是在稳定比较高的情况下开展的，其的最低温度为100℃，碾压路面过程需要重复8次以上;终压是检查路面是否还存在问题，对路面面层中存在的问题进行处理，整个终压过程中，必须确保沥青混合料是在高温条件下进行的，最低温度是70℃，在高温条件下完成终压工作的完成，保证路面压实工作能够顺利完成。进行路面压实处理过程中，混凝土混合料一定要处于稳定的状态中，整个过程都必须按照碾压准则进行:先静压然后振动碾压，先从上部然后都下部进行碾压，初压和终压的操作使用双轮压路机进行，而复压过程则是使用振动压路机或者是轮胎压路机进行操作。另外，还需要特别注意的是，已经完成的碾压路面上不能放施工设备，尤其是还没有冷却好的沥青混凝土土层部分，否则会出现路面不平整情况。

4结语

由上可得，滑模铺摊技术对于路面摊铺作业是非常重要的，该项技术含量高，工序复杂，施工难度高。与施工相关的人员必须全程参与，管理者严格从施工准备阶段到材料选择都必须严格把关，施工过程中对于各个环节也要严格把控，施工完成之后，对路面进行养护。而且为了确保铺设工作能够顺利进行，建设好的路面工程质量符合标准要求，尽量不担负后期公路路面养护的责任。

参考文献

［1］范徽坤．浅谈公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺［J］．科学之友，2010(18):166．

［2］罗淑青．关于混凝土路面抗滑构造施工的技术要点与分析［J］．四川建材，2010(03):206．

作者:王文 单位:吉安市公路局峡江分局