新型建筑施工支撑平台研究

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摘要:现有的建筑施工支撑平台结构简单，搭设复杂，并且支撑平台的结构强度一般，存在较大的安全隐患。研究一种新型建筑施工用支撑平台及其安装方法，整体设计合理，结构简单，搭建拆卸方便，并且支撑平台的整体结构强度和稳定性高，通过主支撑台和辅助支撑台的设计，增加支撑平台的功能性和安全性，主支撑台便于操作者的站立，辅助支撑台便于材料、工具的放置，同时主支撑台可以根据实际需求进行上下高度的调整，从而更便于支撑平台实际的操作和使用。

关键词:支撑平台，建筑施工，结构强度

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等［1］。建筑施工中需要搭设支撑平台进行辅助，现有的支撑平台结构简单，搭设复杂，并且支撑平台的结构强度一般，存在较大的安全隐患。而且现有的支撑平台的高度一定，无法实现对支撑平台高度的调整，限制了支撑平台的使用范围。针对以上问题，本文研究一种新型建筑施工用支撑平台及其安装方法，见图1，整体设计合理，结构简单，搭建拆卸方便，并且支撑平台的整体结构强度和稳定性高，通过主支撑台和辅助支撑台的设计，增加支撑平台的功能性和安全性，主支撑台可以便于操作者的站立，辅助支撑台可以便于材料、工具的放置，同时主支撑台可以根据实际需求进行上下高度的调整，从而更便于支撑平台实际的操作和使用。这种新型建筑施工用支撑平台，包括支撑架和支撑台，支撑架包括支撑底座、支撑柱、连接杆和调节架，支撑柱均匀设置在支撑底座的顶面四周角上，左右两个支撑柱之间均设置有连接杆，调节架对称设置在连接杆的左右两侧，调节架包括固定杆件和调节杆件，固定杆件的底端与连接杆相连接，调节杆件的底端与固定杆件相连接，支撑台包括主支撑台和辅助支撑台，主支撑台的底面与调节杆件的顶端相连接［2］，辅助支撑台对称设置在主支撑台的左右两侧，辅助支撑台的底面与支撑柱的顶面焊接固定。如图2所示，主支撑台的下方设置有液压升降柱，液压升降柱的顶部设置有安装板［3］

，安装板通过第一安装螺钉与主支撑台的底面中心处固定连接，液压升降柱的底部设置有放置板，放置板的前后两侧分别与两个连接杆相连接，液压升降柱的设计可以实现对主支撑台上下高度的自动调整，更便于实际的操作，安装板的设计可以便于液压升降柱与主支撑台之间的抵紧固定，再通过第一安装螺钉进一步限位固定，整体结构设计更加的巧妙合理，放置板的设计既可以便于液压升降柱的安装固定，也便于提高两个连接杆之间的结构稳定性，有效防止连接杆发生变形弯曲等现象，延长连接杆的使用寿命。两个连接杆的相对面上均设置有嵌位槽，嵌位槽与放置板相匹配，放置板的前后两端卡接在嵌位槽内，嵌位槽的设计可以便于放置板与连接杆之间的卡接固定，从而便于液压升降柱的放置安装。支撑底座包括减震垫和卡柱套，卡柱套均匀设置在减震垫的顶面四周角上，支撑柱的下端卡接在卡柱套内，卡柱套的设计可以便于支撑柱与支撑底座之间的卡接固定，结构合理，安装连接灵活可靠，拆装方便简单。连接杆的底面左右两侧均设置有插板，支撑柱上设置有延伸板，延伸板上设置有插孔，插板与插孔相匹配，插板卡接在插孔内，插板的底端设置有限位环，限位环卡接在插板上，延伸板的设计可以便于支撑柱与连接杆之间的支撑固定，插孔和插板的设计可以进一步增加连接杆与支撑柱之间的接触面积，实现连接杆与支撑柱之间的卡接固定，再通过限位环进一步限位卡紧，使得连接杆与延伸板之间的卡接更加的牢固，结构设计更加的合理。辅助支撑台的顶面上设置有挡板，主支撑台的顶面上设置有扶手栏杆，挡板的设计可以防止辅助支撑台上的工具材料等从高空掉落而造成一定的安全隐患，并且两个辅助支撑台上正对于主支撑台的顶端面上没有设置挡板，设计更加的人性化，便于主支撑台上操作者对工具或材料的拿放，主支撑台上扶手栏杆的设计可以便于操作者的抓取，有效提高整个支撑平台的操作安全性能。

固定杆件包括U型卡框和两个调节柱，U型卡框卡接在连接杆上，且U型卡框通过第二安装螺钉与连接杆限位固定，U型卡框上设置有限位穿槽，限位穿槽内设置有限位钢板，限位钢板通过限位穿槽贯穿U型卡框，两个调节柱对称设置在U型卡框的顶面上，两个调节柱上均匀设置有调节孔，两个调节柱的顶面与辅助支撑台的底面抵紧，U型卡框的设计可以便于固定杆件与连接杆之间的卡接，再通过第二安装螺钉进一步固定U型卡框与连接杆，确保两者的连接强度，再通过限位穿槽和限位钢板的设计，通过限位钢板贯穿U型卡框，使得U型卡框与连接杆之间再次限位卡紧，通过限位钢板和第二安装螺钉的双重设计，有效确保U型卡框与连接杆之间的安装牢固度，从而使得整个支撑平台的结构更加的平稳牢固，延长支撑平台的使用寿命。调节杆件包括折板和两个插杆，两个插杆对称设置在折板的底部，插杆与调节孔相匹配，插杆插入到调节孔内实现折板与调节柱之间的连接，插杆的端部设置有限位板，限位板与调节柱的端面抵紧，插杆的端部设置有限位螺母，折板通过插杆实现与调节柱之间的卡接固定，再通过限位板进行压紧抵紧，进一步提高折板与调节柱之间的连接紧密性能，最后通过限位螺母限位固定，有效提高插杆与调节柱之间的连接牢固性能，使得整个支撑平台的结构更加的稳固，并且又可以便于实际的拆卸和安装。主支撑台的底面四周角上均设置有限位卡块，折板的顶端卡接在限位卡块的卡槽内，折板通过第三安装螺钉与限位卡块限位固定，限位卡块的设计可以便于折板与主支撑台的灵活卡接，再通过第三安装螺钉进一步限位固定，有效确保主支撑台与折板之间的连接牢固性能，通过主支撑台与折板之间设计成可拆卸的结构，可以便于后续对主支撑台或折板的定期更换维护，从而确保支撑平台的整体结构强度，提高支撑平台的操作安全性能，降低事故的发生概率。

综上，本文研究的新型建筑施工用支撑平台结构设计紧凑合理，安装拆卸便捷，并且将支撑平台中的支撑底座、支撑柱、连接杆、调节架和主支撑台等多个组成部分设计成可拆卸连接的设计，在确保整个支撑平台结构强度和稳定性的同时，又可以便于实际的拆卸搬运，而且即使其中某一部分出现问题时，无需将整个支撑平台废弃不用，只需要对出现问题的部分进行更换，有效降低资源的浪费，延长支撑平台的使用寿命，同时主支撑台可以根据实际的施工高度要求进行上下高度的调整，从而更便于实际的操作使用，并且通过在主支撑台的两侧增加辅助支撑台的设计，相对于以往操作者、工具、材料等都在一个平台上的设计，可以便于支撑平台上功能性的划分，也便于操作者在平台上的顺畅走动，同时又不会影响操作者对材料、工具等的拿取，并且相对于以往的设计，可以避免操作者走动过程中将工具、材料等从高空中踢落，从而降低操作安全隐患，提高支撑平台的操作安全性能。

本文研究的新型建筑施工用支撑平台结构设计巧妙合理，安装拆卸灵活可靠，并且通过对支撑平台具体结构的设计，使得支撑平台的稳固性能好，支撑平台的承压力更好，有效延长支撑平台的使用寿命，通过支撑柱、连接杆、调节架、液压升降柱多个结构实现对主支撑台的共同支撑作用，有效提高主支撑台的结构稳定性和牢固性，使得主支撑台的承压能力更好，有效延长主支撑台的使用寿命，并且主支撑台可以进行高度调节，当需要对主支撑台进行高度调整时，首先将限位螺母拧下，接着再依次将限位板、插杆取下，使得折板的底部与调节架之间松开不连接，然后液压升降柱启动，通过液压升降柱将主支撑台升降到指定的高度，再将插杆插入到对应的调节孔内，依次再将限位板和限位螺母安装好，使得折板与调节架之间限位固定，从而完成对主支撑台高度的调节。

参考文献:

［1］刘亚龙，王欣海，韩建绒，等．文明施工与环境保护［M］．西安:西安交通大学出版社，2015．

［2］薛理平．关于混凝土搅拌车车架定位工装的探究［J］．时代汽车，2016(8):48-49．

［3］用于地下室入口的防汛设备的制作方法［EB/OL］．http:www．xjishu．com/zhuanli/12/201410484768．html．

作者:栾清扬 单位:浙江工业大学建筑工程学院