道路桥梁施工技术状况及走势

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近年来，随着国民经济的快速发展，我国道路桥梁事业得到快速发展。公路网四通八达，跨河跨海大桥相继竣工，其数量之多，规模之火，造型之复杂，设计施工之新颖，绝非过去所能比拟。这些工程的相继建成，也标志着我国的施工技术水平和施工能力又上了一个新台阶。但从整体上看，目前我国道路桥梁技术的水平还比较低，道路桥梁业作为传统的劳务密集型产业和粗放型经济增长方式，没有得到根本性的改变。在道路桥梁工程领域如何加快科技成果转化，不断提高工程的科技含量，全面推进施工企业技术进步，促进道路桥梁技术整体水平提高是未来发展首先要考虑的问题。

1、施工新技术的发展状况

随着科技水平的不断提高，道路桥梁施工技术的水平也相应得到了柑当成熟的提高，特别是近年来，施工工程中不断出现的新技术和新工艺给传统的施工技术带来了较大的冲击，这一系列新技术的出现，不但解决了过去传统施工技术无法实现的技术瓶颈，推广和引导了新的施工设备和施工工艺的出现，而且新的施工技术使得施工效率得到了空前的提高，一方面它降低了工程的成本、减少了工程的作业时间，另一方面更是增强了工程施工的安全可靠度，为整个施工项目的发肢提供了一个更为广阔的舞台。

2、地基基础施工技术己接近国际先进水平

地基加固技术。从工程当地的土质、加固材料和工艺条件出发，研究开发了具有我国特色的多种复合地基加固技术。如：石灰、粉煤灰、碎石桩，渣土夯填桩：水泥碎石桩；水泥搅拌桩等，仍较受欢迎。桩基仍然是当前应用最广的一种基础形式。预制的混凝土方桩已部分地为预应力管桩所取代。长桩基础施工设备除少数采用有套简护壁外，大多仍为泥浆护壁，水下浇灌混凝土。地下工程和深基坑支护技术发展迅速。我国地下工程起步较晚，初期主要用于隧道、人防等工程，随着城市建设的发展，现已广泛地用于地铁、地下车库、仓库等工程。

3、混凝土技术发展步伐加快

混凝土仍然是我国工程结构最重要的材料。混凝土技术进步主要表现在：材料性能的改善，如高性能混凝土的应用：平均强度等级的提高，如C30~C60混凝土的应用；工业化程度的提高，如预拌混凝士的应用现浇模板的研究与开发。为提高混凝土工程质量，降低工程成本，各地都重视现浇模板的研究与开发，并要求企业做好模板的配板设计。预拌混凝土的发展。预拌混凝土的应用是建筑工业化的重要标志，一方面促进了混凝士搅拌、运输的机械化和工业化，另一方面为大型项目建设高性能混凝土应用提供了可能。

4、粗钢筋连接和高效预应力技术应用日趋扩大

粗钢筋连接技术。《混凝土结构设计规范》明确指出，直径22mm的粗钢筋不宜采用搭接连接。近几年来，粗钢筋连接技术有新的突破，并在高层、大型和公用工程中普遍应用。冷轧带肋钢筋。已进入工程实际应用阶段。从80年代中期引进的冷轧带肋螺纹钢筋，现已初步得到推广。高效预应力混凝土应用。近几年来，高强钢丝、钢绞线发展较快(1860MPa为主)，年产量已达20万吨，预应力工艺和锚夹具等专用设备已日臻完善。

5、防水工程新技术、新材料不断涌现，防水工程质量有所提高

高分子材料的发展及其在防水工程中应用，使柔性防水面貌为之一新，把建筑防水技术推上了一个新的台阶。建筑防水材料品种已达8O多种。产品可分四大类：沥青防水卷材、高分子片材、防水涂料、胶结密封材料。

6、道路桥梁旋工技术的未来发展方向

为了适应建筑技术迅速发展的形势，持续发挥“建筑业lO项新技术”的引导作用，建设部对“建筑业l0项新技术”内容进行了修订，形成了“建筑业l0项新技术(2O05)”，将“建筑业lO项新技术”扩充为1O个大类，内容以房屋建筑工程为主，突出通用技术，兼顾铁路、交通、水利等其他土木工程；所推广技术既成熟可靠，又代表了现阶段我国建筑业技术发展的最新成就。随着人们的生活和工作环境越来越依赖于道路桥梁物，也对道路桥梁物的功能提出了越来越高的要求。要向人们提供安全，舒适，经济的道路桥梁环境，必须在道路桥梁物内配置可靠的能与外界便捷交流的通信系统，能源供应系统，设备控制管理系统和安全防范系统等，使其成为智能化道路桥梁。这一切都需要智能技术的进步。

7、防水技术推陈出新

我国先阶段的防水技术主要是利用水泥混凝土防水层防水、利用橡胶沥青防水涂料进行涂膜、卷材防水、砌砖墙体防水和密封处砂浆防水等技术。在未来，防水技术的发展核心是新材料的发展，新的有机材料和符合材料将会代替传统的混凝土和砂浆，在作为防水层、卷材防水和涂膜防水中扮演重要角色。

8、节能技术异军突起

节能技术没有悠久的历史，但是随着人们对于环境和能源的关注，节能技术将有着迅猛的发展。今后我国建筑施工节能技术将更加多元而高效，在节约能源的同时新能源的开发也是节能技术的核心问题。为缓解建材短缺的矛盾，材料的节约代用技术仍应予以充分的关注。要积极开发和应用低合金钢和高效经济的道路桥梁钢材，大力推广高效预应力混凝土技术以及冷轧扭和各种对头焊接技术，用塑料下水管道代替金属管道。用塑料板、竹胶板、纤维板、刨花板代替木制作模板和工程材料。用“双掺”技术、微机控制等技术减少搅拌站的水泥用量。用粘土空心砖、砌块、石膏板等逐步取代实心粘土砖的单一墙体材料。用改性沥青油毡、三元乙丙橡胶等高分子卷材及防水涂料等逐步取代传统的沥青油毡。

9、智能技术引领潮流

智能技术是新式道路桥梁技术的典型代表，从过去的全手工生活到如今的机器化自动化生活，人们没有停止追求更舒适的生活。我国智能技术在短短十几年的发展中已经取得长足进步，已经有许多道路桥梁在施工中使用上了现代网络技术，现代控制技术和现代通信技术。比如GPS施工测控技术。旌工控制网是施工放样的依据，其精度要求高，测设困难，6PS精密定位技术能较好地解决该问题，且省时、省力，工作效率高，成果的可靠性有保障。随着超高层道路桥梁和高耸结构物的不断出现，高层道路桥梁施工常规测控方法已经很难满足规范的要求，如何在温差、日照、风载等外界环境因素影响下迅速、准确地完成平面轴线控制、高程传递、道路桥梁构件的安装定位，己成为影响超高层道路桥梁施工的首要因素。利用GPS测控技术具有方便、快捷、可靠等优点，可动态测定道路桥梁物的摆动周期和摆动规律，测定道路桥梁物(或构件)的垂直度，保证旄工测量的质量。

10、现代管理技术建立

为适应企业竞争需要，提高办事效率，凡有条件的道路桥粱施工企业均应建立电子计算机信息库，对数据进行加工写处理，提出资产评估、盈亏分析、快速报价、目标管理、科学决策。要运用系统工程原理、网络计划与调整技术、全面质量管理等进行项目管理与决策。