国际工程项目物流运作研究

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摘要：随着“一带一路”倡议的提出以及世界经济的一体化发展，国际工程项目物流产业也迎来了发展的春天，这对国际工程项目中的物流运作流程提出了更深层次发展要求。因此，需要全面地，系统地优化国际工程项目物流运作流程。本文将在开头介绍国际工程项目物流发展现状，分析了国际工程项目物流运作流程中的关键环节。进而提出了供应链一体化设计、国际工程项目物流成本控制以及物流信息化建设的相关内容，浅析了国际工程项目物流中的运营风险。最后总结反思国际工程项目物流的运作流程优化研究工作，并对国际工程项目未来发展方向作了积极的展望。

关键词：国际工程项目物流；运作流程；成本控制；信息化建设

在如今蓬勃发展的全球一体化境况下，国家与国家之间的联系变得更加的紧密。国家间的经济贸易的往来每年都在递增，对国际工程项目中的物流应用要求在不断的提高。国际工程项目物流系统为了提升国际经济，那么就必须要提升其运作效率，让其所应有的作用和价值得到有效的发挥。这需要剖析其运作流程，分析影响国际工程项目物流关键环节，对其运作全流程进行优化设计。

一、国际工程项目物流简介

1．国际工程项目物流定义

国际工程项目是在质量和时间有保证的前提下，通过对于最佳的路径和方式的选择，在低费用和低风险的情况下将货物运达，这对国际工程的物流提出了更高的要求，也为国际工程的物流运输提供了发展的空间。国际工程项目物流的定义是：一些专业的、大型的物流公司依据合同的要求，为客户提供门到门的迅速方便快捷的国际间的综合物流服务。其中包括海外承包工程业务以及设备的进出口业务。国内工厂从出发地开始的产品包装设计、集港运输、租船订船、出口口岸清关到抵达目的之后的进口口岸清关、多式转运的流程，以及在目的地国家的境内运输。其目标是通过一些专业的、大型的物流企业公司的专业服务以及领先的技术水平来提供给客户最为便利，最为快捷，最为安全的物流服务，在极大程度上降低工程项目国际间货物运输的总体花费，最终目的是有效配合工程项目的进程，确保准时完成工程项目。延伸性和扩展性是国际工程项目物流的长处所在，这也就区别于国内的工程物流，其实质是应用国际化的物流设施、网络和技术，以最优化的方法来配置国际资源来满足客户的国际工程项目的设备的物流运输需求。

2．当代国际工程项目物流发展特征

在经济全球化一体化背景下，全球采购—生产—销售的物流发展模式将成为未来物流业的主流趋势。其中，工程项目物流的发展对本国的经济发展有着重要的影响，具体表现为以下几个特征：（1）物流信息化。随着互联网逐渐渗透到每一个人的生活当中，也融入到国家的发展之中，同时物流活动也逐渐被信息化渗透和融合，绝大部分物流都以信息技术为基础，搭建物流信息平台，建立物流管理信息系统：智能标签、路径优化、导航、物联网、云计算、移动联网等现代信息技术都开始应用在当今物流活动中。大多数具备可持续发展前景的物流信息平台正在快速的发展，同时各类平台创新运营服务模式日益完善从而使得物流信息化水平提升。为了能够有效整合铁路，公路，水路等多方面的信息资源，促进共享物流平台的信息并且促进公共服务信息与物流信息的无缝连接，优化并且发展信息化的交通运输物流变得尤为重要。（2）物流标准化。国际工程项目物流标准化以国际工程项目物流为出发点，对其领域内的包装、运输、仓储、装卸等环节制定技术标准，研究分析各领域中的配合性，优选出各个领域中的工作标准，从而按照配合性的原则，构建国际工程项目物流的标准化运营体系。目前常用的国家标准：GB－T191－2008包装储运图示标志GB－T13384－2008机电产品包装通用技术条件GB－190－2009危险货物包装标志GB1589－2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB／T26772－2011运输与仓储业务数据交换应用规范GB／T21071－2007仓储服务质量要求CB4205－2012重大件吊装作业安全要求（3）物流网络化。物流网络化和一体化，在竞争加剧的物流市场中是物流企业最有效的竞争力。随着发展以及普及全球网络资源和网络技术，物流企业建筑网络如今处于快速发展的良好外部环境中。涵盖了物流环节中各个相关部门，生产商、制造商与物流企业之间的网络，能够以极为低廉的成本传递及时以及有效的信息，网络的出现为物流企业降低了运营成本。（4）物流现代化。物流装备现代化和管理技术现代化是物流现代化如今所包含的两方面内容，是一个动态的发展过程。现代化的物流装备包括用于物流各个环节的仓库装卸、运输工具、机械设备等设施。管理技术现代化则采用取国际先进物流技术之长来应用到国内技术管理中，使得物流技术自主创新能力有所提高，现代化的技术对物流进行现代化的图4马士基航运网上订舱系统图5中远海运集装箱运输有限公司网上订舱系统图6亚马逊搬运机器人图7风电运输安装一体船管理，从宏观和微观两方面获取理想的目标和效益。（5）物流绿色化。物流发展必然会对城市环境产生不利影响以及造成不可逆的损害，比如运输时车辆的噪声，尾气排放。物流在促进了经济发展的同时，能否减少甚至避免物流引起的污染是急需解决的问题。为此，当代社会提出了物流绿色化的需求，从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等；从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。

二、国际工程项目物流运作流程

1．运作流程

2．关键环节要素

（1）釆购作为企业内部物流的第一环节，也是企业管理中的核心环节。从世界范围来看，企业的物资釆购成本占总成本60％左右；而国际工程项目中专业管理公司的采购成本占总成本65％以上。因此，对采购进行高效合理的管理对于国际工程项目物流全过程来说至关重要。（2）国际工程物流项目中货物在进出口的过程中，需要报关和商检，因此，承运商应具有与当地有关部门做好协调和保障的能力，以保障报关及商检工作的顺利有序的进行。提高国际工程项目供应链和口岸运作一体化的实际操作效率，有利于提升企业的综合实力，同时合理规避关税也是国际工程项目物流过程中的核心内容。（3）应用现代信息技术，制定合理的物流方案和备用方案。该方案包括运输的路线、人力资源的配备、相应环节的成本以及应急措施等。国际工程项目的关键设备到达的时间会影响工程项目的整体进度，因此实时掌握货物的动态对于工程项目进度控制十分重要。承运商采用先进的物联网技术对货物信息进行跟踪，并能够实时生成以报告的形式向业主传递及时的运输信息的内容，有助于实时监控国际工程项目物流过程，同时提高业主满意度。

三、国际工程项目物流系统优化设计

1．供应链一体化建设

供应链是一个组织，人，活动，信息和资源都相关的系统，目的在于将供应商的服务与产品提供给买家。供应链活动包含了自然资源，原始材料到最终完成品的转变。供应链管理的主要目的是通过最有效地利用资源来满足客户的需求，包括配送能力，库存和劳动力。在理论上，一个供应链寻求以最小的库存来匹配供求关系。（1）编制供应链管理计划。管理企业供应链的首要方法就是编制供应链管理计划。编制计划的信息在网络上随处可得，并充分考虑企业的真实且独特的境况是及其必要的。销售商，生产商到供货商这三方都是编制计划应该包含的，也要细致到每一步的计划。其中，买家的需求和厂内实际库存的信息是销售商关心的重点；结合现阶段自身能力的配送和销售计划是生产商的关注点所在；由生产，运转计划以及自身供货能力的计划则是供货商的关注点。（2）核心企业相对集权。考虑到瞬息万变的市场需求，相对集权的核心企业可以协调以及控制供应链。同时，外包非核心业务能够外化企业内部供应链，甚至可以外包物流，从而使企业能够在国际贸易的潮流中占得有利的地位。（3）建立供应链合作伙伴关系。构建供应链管理体系的基础就是促进上游企业更多地与下游企业进行合作，而同时也要保持每家企业的特色。因此，企业首当其冲是要建立竞争与合作共存的观念，树立合作当道的自身文化，对供应商和分销商进行动态的管理，实时都进行严格考察并且优化选择，使整个供应链能够通过整合来提高效率和效益，从而当今市场中具有更为迅速的反馈能力。

2．国际工程项目物流成本控制

国际工程项目物流的本质特征就是要合理优化关税，而这也是优化国际工程项目物流成本的关键所在，重型设备在不同国家的关税千差万别，所在国家的结构组成、政策方案也有所不同，但是究其本质特征，基本上是相同的。在我国，企业会采取以下五种方式进行关税的优化，进而调控国际工程项目的物流成本。（1）商业合同分签。举个例子，硬件、软件、工程服务及维保等是在报价机电产品时重要组成的3个部分。因为在国内贸易中不会涉及到关税问题，所以我国企业会统一，以一个整体进行报价，而不会对各部价格进行区分。但是，在国际贸易中，之前所讲的3个部分关税就不尽相同了；所以相应的机电产品的国际物流合同中，将一份合同变为三份合同，就是将机电厂品的整体剖解为软件、硬件和工程服务及维保3方面的合同分开来签，那么就能达到减免关税的目的。同样的，因为硬件的关税占有总关税的60％左右，所以企业可以利用这一特性，降低硬件在总报价中的比例，进而合理的降低了关税。（2）分公司内部优化结算价格。如果一家企业每年的外贸交易总量达到一定的值，那么在高关税国家注册成立分公司便是一种降低关税的方法。分公司与客户由于是在同一个国家内，所以相当于是内贸关系，签署的也就是内贸合同，通过双方协商交易金额就可以达到规避关税的目的。但是同时分公司与总公司由于处于两个国家，所以双方之间将会签署外贸合同，此时也需要按合同内的金额交纳关税。这时尽可能降低内部结算价，使得内部结算价小于交易金额就可以有效地降低关税。但要注意的是价格不能过低。（3）组织本地化生产。由于散件进口关税低于整机进口，对于有本地分公司的跨国企业来说，可以考虑将其散件先输出到国外，再由其本地分公司进行组装生产来规避关税。国外分公司可以是SKD，也可以是CKD。但是对于国际化刚刚起步的我国企业来说，过高成本的完全本地方生产是一笔不小的负担，所以在组织本地化生产的时候应当小心谨慎。（4）聘请清关。产品分类的不同就对应税率的不同。相应聘请国际上知名的清关，可以帮助我国企业深入了解买方国的税制，能够促进处于国际化初期的企业迅速的发展。通常，聘请清关的费用仅仅是合同总价的2％左右，同时又能够使得整个清关的流程更加快捷，促进享受减免关税政策。因此聘请清关将是一种有效规避外贸关税的方法。（5）合理转运。在现实国际工程项目的物流路线规划中，物流路线规划往往取决于国际转运港的便利程度和买方国的关税。当然在现实的国际工程项目的物流项目过程中，如何平衡在自由港转运而节约的关税和为此带来额外的运费是各家企业需要考量的问题。通过合理的转运，巧妙避开高关税国家，同时运费增加幅度在可承受范围内，由此可以使国际工程项目物流成本有所下降。

3．国际工程项目物流信息化建设

随着中国企业越来越多的参与到国际工程领域，未来发包方或总承办方将会对国际工程物流有各种各样的要求，也就要求国际上的承包商能够有更加专业的，高效的服务来保证在国际市场上分得一碗羹。那么物流信息技术就是其中关键性的一部分。要达到无缝对接，就需要物流运输物品的同时掌握实时物流的信息。那么网络技术、射频技术在解决这类问题上有着先天性的优势。（1）RFID（RadioFrequencyIdentification）射频识别技术推广运用。RFID技术随着时间逐步发展，也一步一步地融入到我们的生活之中。RFID技术可以实时监控货物也拥有自动读取功能，这些可以一目了然了解库存情况，提高了物品管理的准确性，同时可以降低企业花费在运营上的成本。随着现代科技的发展，RFID的使用成本也得到了有效的降低。而在未来，RFID技术所具有的更高的可靠性、更透明的可见性、更绿色的无污染特性以及更快的读取速度的优点能使其更多的应用于物流行业之中。图11射频识别技术在港口装船过程中应用（2）物流信息技术的快速发展也在推进物流平台变得更加开放。而打破原始的封闭模式也将会促进我国物流行业的发展。网上查询服务、邮件、微信提醒等更多功能也能够为国际承包商提供便捷的服务。

四、总结与展望

在当今科技，贸易，投资全球化时代，国际工程项目物流是其最为核心的环节。当代国际工程项目物流通过其高效性，促进了国际贸易活动的进步与发展，促进形成了一种全球范围内更加具有活力的物流信息，资金信息的交互网络。在全球化潮流中的国际工程项目物流市场，如何进一步优化国际工程项目物流的运作流程，合理节约国际工程项目物流成本，提高信息化程度都会是未来需要进一步研究的课题。

作者:周鹏 单位:中国成达工程有限公司