地铁工程建设施工探讨

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【摘要】城镇化进程的不断加快，各地的交通状况日渐复杂，地铁工程作为各个城市改善交通状况的重要方式与措施已经成为很多大中型城市的第1选择。而在地铁工程建设施工过程中，由于其施工多处于闹市区，给现场施工带来了较大挑战，必须清醒地认识到工程施工期间可能出现的各类危险问题，并针对各类事故问题提前制定相应的应急预案，据此对现场施工进行有力管控。论文分析了地铁工程建设施工危险辨识方面的工作，并针对施工坍塌事故应急预案进行简单阐述。

【关键词】地铁工程建设；施工危险辨识；坍塌事故；应急预案

1引言

人居环境的不断优化，社会环境的不断进步，各个城市的交通状况也越来越复杂，如果仅仅依靠地面公共交通，对于不少大中型城市而言已经无力解决当前所面临的问题，地铁工程作为一种较为优越的出行方式，受到越来越多人的青睐。其具有运力大、能耗低、速度快、效率高等特点。但是地铁工程建设规模大，技术要求高，工艺体系较为复杂，现场施工过程中的风险较高，因此，必须做好地铁工程建设施工危险辨识，并针对可能出现的坍塌事故制定有效的应急预案。

2地铁工程建设施工危险源辨识

2.1施工危险源概述。危险源是可能造成人身伤害、财产损失、环境破坏的各类情况或状态的统称，一般而言，包括人为因素造成的危险、物理因素造成的危险，而在地铁工程建设施工过程中出现的危险源多是这两类问题组合而成[1]。在危险源辨识问题上，多是现场人员所犯的经验式错误，在现场出现各类隐患后，人们往往只注重寻找现象所涉及的切活动，危险源辨识方法有很多中，但在辨识过程中一定要注意采取多角度思考的方式进行处理，避免出现遗漏。地铁工程建设过程中，现场施工安全不仅会对工程经济效益产生影响，还会造成一系列的社会影响。地铁工程的水文地质状况会对现场施工产生各类影响，不仅决定了基坑深度、平面形状，而且随着基坑深度的不断增加，地下水位和土层状况会发生转变，若不能及时辨识现场危险情况，必然会造成问题，甚至引发坍塌事故，严重威胁人员、设备安全。2.2施工危险源的分析。2.2.1影响安全事故的有关因素。地铁工程施工安全事故的影响因素主要包括四个方面的内容：人员、设备、材料、环境。1）人员方面，个人或集体的工作态度和能力、不安全行为等都会对现场安全情况产生不利影响。2）设备方面来说，主要存在设备老化、装置失灵，机械强度不足、质量不合格所造成的不利影响。3）材料方面，主要是材料存储、管理等方面存在缺陷，或材料自身存在质量问题，不能适应现场施工环境要求。4）环境方面，施工过程中温度、通风、采光、噪声、振动等缺陷会影响施工整体环境，也是导致地铁工程出现施工事故的主要环境因素，另外，现场施工过程中存在各种突发状况，如地质灾害、恶劣天气等，并且部分地铁施工处于闹市区，区域面积狭窄，若不能有效管理会存在各种缺陷和隐患[2]。2.2.2地铁施工事故。地铁施工中常见安全事故类型包括：高处坠落、触电、坍塌、机械伤害、中毒、物体打击、起重伤害等，而坍塌是出现最多的事故问题，其次就是机械伤害和物体打击，在地铁工程建设施工期间，由于各处的构建物、堆置物、土石等设计、摆放不合理会造成倒塌出现伤害，严重者会造成地面交通中断，延长地铁施工周期，增加施工成本，甚至造成大量人员伤亡。发生机械伤害主要是设备运转部位出现绞入、碾压、拖带伤害或设备运行时零部件飞出伤害、设备失灵造成的伤害等问题，这些情况轻则造成财产损失，重则会引起人员伤亡。2.3施工危险源的辨识。地铁工程是由大量单项工程组合而成，单项工程又是由单位工程组合而成，单位工程若进行细分可以分为分部分项工程，在这些工程类别中来说，对于地铁施工项目危险源进行分析、辨识的过程中需要结合现场实际状况开展工作，通过一定措施缓解并降低风险，及时做好相应的现场管控。1）考虑消除风险，在地铁工程建设施工前对各项现场工作进行严格检查，将各类安全隐患及潜在问题排除出去。2）考虑降低风险，针对可能出现问题的部位无法进行消除，要对其进行处理，以便降低风险，使其达到能够接受的程度。3）考虑做好防护，各类防护措施都是属于被动措施，当前两种方式无法处理风险，可以考虑做好相应防护，降低风险出现时候的伤害概率。这三种方式始终都是相互关联的，必须提出相应的风险控制策略，同时制定严格制度，做好现场监督，确保各类措施能够有效落实，或针对特定措施采取针对性的控制措施消除或降低风险。在此过程中，考虑拟定的措施是否可行、实施成本是否允许、实施方案是否最优。只有保证相应的机会能够真正落实，最终才能快速、高效的完成地铁工程建设，将各类不利问题降至最低[3]。同时，为了确保地铁工程建设施工安全，需要及时、准确的发现现场施工中存在或出现的隐患，使安全管理规划与施工现场实际能够协调统一，积极安排专人进行现场安全生产巡查，定期或不定期的进行全面检查。各类建设主管部门、安全监督机构对于在建地铁工作合力巡视，了解各个工程中的检查制度体系是否完善、人员持证上岗情况、安全培训教育情况、技术方案落实情况、现场安全防护实施情况、应急预案的制定及演练情况。

3地铁工程建设施工坍塌事故应急预案

3.1应急预案制定程序地铁工程建设期间，突发事故应急预案需要严格依照一定程序制定，一般分为突发事故、危险性分析、应急计划对象区域划定、编制应急救援预案计划、应急救援预演等几个步骤，在进行坍塌事故应急预案制定过程中需要充分考虑现场实际施工情况，确保预案的科学性、合理性。3.2应急预案涉及内容地铁工程建设施工坍塌事故应急预案的内容主要包括组织结构、职责划分、危险源辨识、风险评价、通告程序、报警系统、应急设施、应急评价能力及资源、保护措施程序、信息、事故后恢复。3.3坍塌事故应急预案的制定地铁工程建设施工坍塌事故应急预案的制定需要确保城市周边各个体系的运行，避免对市政工程、通讯管线等产生不利影响，同时针对各类突发状况制定相应的抢修施工方案，准备好响应物质，加强与交通部门的联系，为现场抢修抢险提供空间，在预案实施过程中，需要避免各类灾害的出现，采取有效措施缓解险情问题，合理选择现场处理方式，恢复施工区域的稳定性，同时，注意组织动态检测，监视险情变化情况，为专业分析及领导决策提供相应依据[4]。

4结语

现代城市中，复杂的交通环境给人们带来了较多烦恼，地铁工程的作用越来越大，不少地区已经将地铁工程建设作为近几年的发展目标。但我们仍需要注意在地铁施工过程中，人员、材料、设备、环境等多种因素会给现场施工带来各种不可预知的隐患问题，只有结合现场施工的环境拟定科学、合理的危险源管控测量，并将其积极落实到位，以便合理控制地铁施工过程中可能存在的风险问题，同时，通过各类应急预案的制定与实施充分解决地铁工程中存在的问题，为未来城市建设贡献力量。

【参考文献】

【1】曾路实.软土地铁车站基坑施工安全现状及危险源的研究[J].居舍,2017(24):8-9.

【2】朱庆军.地铁施工危险源识别及安全对策的研究[J].低碳世界,2015(1):262-263.

【3】李点点.组织安全视角下的大连地铁坍塌事故的影响因素[J].理论界,2014(6):163-164.

【4】孙雍容,李凤菊.地铁施工应急预案编制及坍塌事故预案的探讨[J].城市轨道交通研究,2011,14(1):76-79.

作者:左九如 单位:中铁十六局集团有限公司