汽车自动变速器检测及维修措施

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摘要：随着社会的不断进步，汽车普及率提升，自动变速器的应用不断增多。依托自动变速器能提高驾驶的便捷性，但是也面临复杂的检测与维修。自动变速器强化对汽车运动状态的有效调节，依托电子、机械以及液压技术发挥性能，具有较复杂的结构，元器件功能深受多方面因素影响。为此，要重视做好汽车自动变速器故障检测工作，准确诊断原因，并采取有效措施，以达到科学维修的目的，为汽车性能的发挥创造有利条件。

关键词：汽车；自动变速器；故障检测；维修

在汽车使用过程中，自动变速器是重要组成部分，结构十分复杂，在使用过程中，很容易出现故障。因此，汽车自动变速器的检测与维修故障至关重要，需保证性能的正常性，维护驾驶员的生命安全。

1汽车自动变速器的工作原理

汽车自动变速器一般涉及两种模式，即液力控制自动变速器与电子控制变速器，代表不同的控制手段。在传感器的作用下，能实现对发动机以及汽车运行状态的准确检测，借助电信号的方式，将车速、自动变速器液压油温度、发动机转速和冷却温度等信息传递至电控单元，在电信号的支持下，依托既定的换挡模式，及时向油压电磁阀发出指示，实现指令向液压控制信号的转化，达到自动换挡的目的。

2汽车自动变速器各部件的功能

在自动变速器的应用下，汽车驾驶便捷性更强，加快汽车行业的发展。自动变速器是汽车配件的重要部件，是提升汽车性价比的重要因素。在汽车自动变速器中，主要涉及四个主要部分，其功能各异，对提升操作舒适性至关重要。2.1液力变矩器。液压变矩器处于自动变速器的前端位置，以油液循环的方式实现动能的产生。而后，在发动机的支持下，动能传递至自动变速器的输入轴。在变化阻力的作用下，能适时改变扭矩比和传动比，达到增减速的目的。2.2变速齿轮机构。行星齿轮在现代轿车自动变速系统中应用较为广泛，能借助行星齿轮组的运动，支持动力传递，也支持动力换挡的需求。在整个过程中，借助对行星齿轮的主动元件的改变或者限制某一元件的运动状态，能实现对汽车增减速以及前进倒退的控制。2.3供油系统与换挡操纵机构。供油系统与换挡操纵机构为自动变速器的液压操控系统提供压油，也能支持液力变扭器，维护整个系统的有序运行。对于驾驶员而言，可以借助对自动变速器换挡操纵手柄位置的支配实现对齿轮变速器换挡行为的指挥，一般借助电子或者液压自动控制原理两种方式促成自动换挡[1]。2.4自动换挡控制系统。自动换挡控制系统的运行与数控系统以及微型计算机的有效结合。具体而言，在应用过程中，依托对行车微型计算机的控制，实现对供油系统液压油量的改变，从而促使发动机转速发生变化，以达到控制汽车自动变速的目的。在实际运行过程中，电液压控制变速器对AMT原理进行模拟，促使操作人员借助选择权与加速踏板实现信号传递的目标，达到控制标准。而后，对获取的数据进行输入，促使ECU能结合先前存储的程序进行对换挡器以及离合器的控制，实现对汽车行驶情况的有效优化。

3汽车自动变速器故障检测

3.1换挡不当产生的过大冲击力。在汽车自动变速器使用中，比较常见的故障是换挡时产生的较大冲击力，直接降低汽车自动变速器的换挡效果。在起步阶段，在由车挡向动力挡转化的时候，这种冲击比较容易出现。一旦出现这种问题，维修人员需要对发动机和节气门拉索进行检测，尤其是关注汽车传感器，在掌握其合理运行的前提下，对其进行全面与仔细的分析。结合检测结果以及综合故障分析，形成针对性较强的维修方案，有效提高维修质量与效率[2]。3.2变速器发生打滑影响速度提升。自动变速器打滑也是其主要故障，直接影响自动变速器运行效果，甚至引发严重后果。自动化变速器打滑一般出现在踩踏油门之后，促使发动机动力提升，但是，未达到提速的目的。这一问题一旦发生在爬坡途中，就会阻碍爬坡行为，增大燃料损耗。3.3变速器超速度运行出现故障。对于变速器超速度运行故障，其一般体现为发动机转速不足，很难顺利实现超速度。这一问题主要有两方面原因，一种是超速档电路出现异常与故障，另外一种是超速档开关不能正常使用。这种情况下，先要进行故障码的检测，而后进行相关部件的核查，全面进行电路与开关的检查，实现对各部位的准确与全面排查，实施修复。3.4自动变速器频繁跳挡。在自动变速器故障中，频繁跳档也极易发生。具体来讲，这一故障主要是汽车行驶过程中出现变速杆自动跳回空挡位置的情况，这种故障在高速公路多发生在高速挡位行驶过程中。究其原因，主要是汽车负荷产生急剧变化及剧烈的振动，引发跳挡现象的发生。自动变速器频繁跳挡的原因包含两个方面，即电路存在故障或换挡拉杆调整不当。在故障诊断过程中，需要对传感器进行全面检查，尤其关注控制系统各条线路接地线电压情况的检测，明确接地状态。一旦发现情况不对，需要及时进行更换或修复。另外，挡位频繁跳动会损坏汽车相关部件，需要引起重视，及时进行处理。3.5自动变速器漏油、渗油。自动变速器漏油一般是变速箱密封不够严实而造成的。在发现漏油之后，一旦处理不及时，插头线速渗漏的油会累积到盖子中，诱发短路现象。因此，检测人员要严谨与细心，科学进行检测，也可以对变速器进行拆除与密封处理，更换密封件也是一种方法。在维修自动变速器漏油问题过程中，要先进行位置确认，一旦发现是油封问题，需要进行及时更换。如果壳体漏油就十分复杂，需要进行解体处理[3]。

4汽车自动变速器故障维修策略

4.1重视部件系统检测，解决换挡冲击大故障。自动变速器换挡冲击过大的故障多与发动机空挡转速过大有关，使得节气门无法正常使用，出现异常。节气门与汽车各机构关系紧密，一旦出现不良情况，势必影响整个行车顺畅性，甚至造成故障的出现。基于此，需要对部件进行系统检查，借助分析与检测定位换挡冲击大的原因，实现精准处理。一般来讲，需要遵循一定流程，即先进行原因的查找与定位，而后针对性制定解决方案，最后按照既定流程与顺序进行故障的检测与维修，以切实提升故障的处理效率。另外，如果汽车主油路油压阀出现故障，需要对其电磁阀进行检查，考察其工作状态，一旦出现问题，需要及时更换，为汽车自动变速器正常运行创造条件。在检测过程中，如果在慢踩油门时还存在较大冲击感的情况下，需要对信号进行故障检测。此时，可以借助换挡操作定位故障位置，形成判断。如果换挡仍无法降低冲击感，问题一般出现在公共区域。在检测过程中，一旦特定档位出现冲击感，就代表这一档位的部件出现故障[4]。4.2查看液压油颜色，定位变速器打滑故障。汽车自动变速器的打滑问题十分常见，风险较大，对乘车人员造成安全威胁。如果汽车自动变速器在运行过程中出现打滑现象，尤其是频繁出现，加之一旦热量超出标准，势必会引发部件受损，给车辆行驶造成隐患。因此，需要进行及时处理。维修人员要对液压油进行监测，观察其颜色变化情况。如果液压油出现偏黑或者偏红，代表自动变速器出现故障，离合器无法正常使用，需要立即停止运行，马上进行修理，从而保证乘车人员的生命安全。在维修过程中，先打开变速器进行部件的查看，一旦出现问题，需要对其进行及时更换，降低失误率，切实提高维修效率和维修质量。4.3强化对变速器的全面检查，实现对变速器异常响声的有效解决。在汽车变速器在使用过程中，如果运行正常，不会出现异常响声。一旦响声出现，需要进行全面检测，落实有效的维修方式。首先，对液压油进行观察，同时明确液压油的位置，判断其位置是否出现移动与变化，及时进行调整。其次，针对性进行挡位的检查，从而定位发出异响的部位，形成有效的处理方式。异常响动的故障来自多方面，大多时候与油泵以及液体变矩器关系紧密。因此，需要从以上两点进行检查。除此之外，需拆开变速器，对内部进行细致检查，考察是否存在其他因素，以保证维修质量和汽车的驾驶安全。4.4积极构建完善的维修体系，强化保障性作用的发挥。为了实现对汽车自动变速器故障的有效维修，需要积极构建完善的汽车自动变速器故障维修体系。具体来讲，维修体系的构建离不开维修单位的专业技术支持；同时，汽车用户也要给予配合，保证在发现故障的第一时间与维修单位联系，全面进行交流，以更加准确地找出故障原因，有效提升故障的修理效率。汽车使用者也要重视积累与总结经验，提高驾驶安全性。除此之外，高效的维修监督与管理机制也不可或缺，在提高维修质量的同时，也要提升维修效率。4.5制定标准化维修流程，提高维修质量与效率。为了促进自动变速器维修体系的稳定运行，保证整个流程实现标准运行，维修单位要重视落实市场调查，以市场需求为方向，保证做好针对性调整，为维修质量的提高奠定基础。维修单位要重视硬件设施的更新完善，保证维修设备适应维修需求，尤其是注重技术更新与升级。另外，维修人员要积极增强维修技术，创新理念。由此可见，标准化流程的实施离不开先进的设备以及专业的人员，是两者协作的结果。基于合理的维修流程，能提高自动变速器故障维修的有效性，效率更高，准确性更强。除此之外，维修人员要准确掌握自动变速器的基本结构和运行原理，准确了解检测流程，掌握维修方式，合理进行运用。

5结束语

随着汽车普及率的不断提高，要对汽车安全行驶问题引起高度关注。汽车各系统中，自动变速器装置的作用是至关重要的，主要关系车辆运行速度的调整，一旦变速器发生故障，会影响汽车的安全稳定驾驶。要重视汽车自动变速器故障的检测和维修，结合汽车运行，准确定位故障所在，找准原因，制定针对性处理措施，避免产生人身财产安全的损失。另外，维修人员要秉承负责人的态度，增强专业素养，依托完善的威胁体系与机制，落实科学检测维修技术，积极创新，构建合理维修方案，为汽车的安全行驶提供更好的保障。

参考文献：

[1]胡永强.汽车变速器的可靠性分析[J].南方农机,2020,51(8):198.

[2]董延辉.汽车自动变速器故障检测与维修[J].农机使用与维修,2019(4):13-14.

[3]于洪超.汽车自动变速器的性能检测与故障排除[J].湖北农机化,2019(24):102.

[4]郗宏勋.自动变速器换挡故障诊断与排除探析[J].南方农机,2019,50(2):146+178.

作者:葛智聪 单位:江苏省淮安技师学院