煤炭企业装车时间探讨

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1煤炭企业铁路装车的形式和存在的主要问题

1．1煤矿铁路车装车系统的形式

目前存在的主要计量方式随着新技术的不断发展也在不断地转型升级，主要有如下几种:机械轨道衡、电子轨道衡系统和快速计量装车系统，机械轨道衡已基本淘汰。由于煤炭企业发展的历史原因，在实际装运条件下，各煤炭企业的新老计量方式并存，特别电子轨衡和快速计量装车系统同时存在和相互补充。电子轨道衡也常与装载机配合回装落地煤。一般新建煤炭地面装运系统均为快速计量装车系统，具有计量精度高，装车时间快、车型规整和远程传输等特点，是目前最主要的装车计量方式，大大提高了装车效率，压缩了装车时间。

1．2煤炭装运和落地煤回装目前存在的主要问题

(1)必要的人员投入不能保证，重视井下人员保证，但井上必要人员的配备很难保证，在作业时需临时协调和增加人员，人员不能及时到达现场作业，存在铁路到达待装车辆等人的情况，装车综合时间得不到控制。(2)煤炭企业各级管理层一般非常重视井下生产的管理，非常关注煤炭产量的多少，而对地面管理，对装运环节关注相对较少，更缺少系统的管理手段，对存在的问题重视程度不够，(3)没有从装运系统各个环节的角度来控制时间，没有设计和制定各环节时间定额，造成装运无效时间增加，不利于考核，特别是在装运淡季的时候疏于绩效考核，在装运旺季的时候制定临时激励措施，但由于日常管理基础较弱，激励效果并不明显。从目前了解的情况看，现场对控制装车时间重视程度不够，没有统一的装运控制管理和考核机制。(4)计量设备和牵引设备必要的配件储备不足，一旦出现故障，有些配件需现采购，处理等待时间过长，牵引设备故障时，使用机车进行带装，占用机车，影响了机车运用率。(5)各矿仓储量、列车作业、煤质和现场装车进展等多方面信息沟通不到位，不顺畅，甚至是滞后和错误的信息，对装运车的效率产生很大不利影响，甚至会造成铁路开车晚点。(6)落地煤日常管理和回装设备管理松散，不能及时摊凉和碾压，造成落地煤易发生自燃，回装条件准备不充分，造成回装效率、质量和时间均不能提到保证。(7)奖励分配机制不到位，员工装车积极性没有得到充分调动。

2解决上述问题的重要原则和具体措施

2．1问题导向处理原则

要高度重视煤炭装运工作，将其视为煤炭产销的重要环节，组织专门力量对煤炭装运管理工作中各环节存在的影响装运效率的上述问题，进行有针对性的调研和分析，找出每个问题的制约因素，并逐项提出合理、适用的管理措施，进行落实解决，不断提高煤炭装运效率。

2．2提高装运效率的具体应对措施

(1)人员配备问题，煤炭装运涉及作业环节较多，因此必须根据需要安排合理的作业人员，保证车辆的及时调动、空车车门的检查、坏车和车底处理、重车车型整理和浮煤清理、重车的集结等工作。(2)装运工作是一个综合和系统的工作链，要尽量做到无缝衔接和必要的平行作业，同时还要对随时可能出现问题的环节制定必要的应急措施，保证装运工作的不间断进行。为了压缩装运时间，还要尽可能提供必要的工作条件和工器具，能够平行作业的尽量保证平时作业。所以一定要建立保证系统运行的工作机制，提高装运效率，增加装车量。(3)对于装运工作的重要环节应制定时间定额管理，这样装车时间才会有保障，有考核的依据，利于有效的绩效考核，提高装运效率。(4)只有完好的装车设备，才能保证装车效率和质量，因此设备配件储备是必要的，但要根据设备损耗件和常见故障部位，合理进行配件的储备，减少故障影响时间。要加大对现有设备改造的力度，提高回装效率，使回装时间有效缩短。使回装落煤成为煤炭装运的重要方式之一。(5)正因为煤炭装运是多工种、多环节配合和协调的复杂工作，各方面信息的沟通和传递显的极为重要，它是装运工作实施的重要依据和基础，滞后的至是错误、虚假的信息，会造成车辆空跑、装错煤种、列车晚点等运输效率低下等问题。应由调度中心及时汇总信息沟通上的问题，统一考核，保证信息的及时和准确。(6)由于生产和销运矛盾的存在，在销售淡季生产的煤炭，各煤炭企业一般采取煤炭落地的方式进行暂存，待煤炭市场需求强劲时，落地煤作为装车的重要补充，所以落地煤的日常管理也非常重要，要保证回装落地煤设施和设备的正常，满足装车的需要。加强日常落地煤的管理，防止煤炭自燃，造成安全隐患和经济损失。要提高环保意识。要结合煤炭品种的自燃发火周期，及时组织回装，控制管理成本。(7)建立合理的奖罚机制，充分调运职工的工作积极性，在完成平均装车量的前提下，多装车给予一定的奖励，没有完成平均装车量的班次，去除客观承认因素后，给予一定的处罚。

3结束语

提高装运效率是企业经营的重要管理内容，落地煤回装是保证和调节装车效率的重要方式，从管理层到基层单位都要高度重视，以提高装运效率为目标，不断寻找和解决存在的制约瓶颈，保证装运和落地煤回装能力不断提升。

作者:高明智 单位:华能扎煤铁运公司