油田原油集输系统节能技术分析

时间:2022-04-14 11:28:43

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油田原油集输系统节能技术分析

原油脱水、污水输送的各种动力机泵对原油集输以及处理系统而言是重要的电力耗费设施。原油、渗水、燃气加热炉成为了原油集输和处理系统的天然气重要耗费设备。所以必须使用良好的节能措施,以免产生能源耗费。

1原油集输系统的耗能

1.1机泵

在原油集输处理当中,最主要的用电负荷则为输水及输油泵,所以,想要节电,则需对其进行控制。当前,联合站生产选取的泵,大部分是离心泵,其耗电量和输送量、输送压降构成正比,与泵效构成反比。对离心泵效率构成影响的重要因素为:首先,由于扬程、吸程管道在配置方面不够合理,且管道的阻力较大,令离心泵在运转过程中,耗费较大的能量。其次,选取泵需偏离正常工况,构成较大的富余量,令水泵效率过低[1]。

1.2生产工艺

对于油田的低、中含水阶段的开发过程而言,大部分联合站通过两段脱水的方式进行。这一流程虽然对提升油气分离、脱水速度与效率十分有利,可是需耗费较多热能。在油田处于特高含水开发期之后,因为原油液量较大、含水量较大,如果依旧使用井场高含水原油进站后进行直接加热升温、沉降等方式,不只会令加热炉加大热负荷,还会有较大一部分热能耗费于污水加热升温之中,形成庞大不必要的能源耗费。所以,这一技术工艺已经无法良好的顺应当前油田高效生产模式的所需。

1.3加热炉

加热炉成为了油气集输工艺内无法或缺的专用设施。原油脱水以及外输、渗水、冬季取暖乃至管线伴热等流程都要通过加热炉提温加热,所以,其也变成了联合站最重要的耗气设备。加热炉的耗气量主要和被加热介质的量、加热前后的温差以及加热炉的效率相关[2]。原油脱水以及外输加热炉、采暖伴热炉中的加热介质乃至加热前后的温度是依照油井在产量方面、处理工艺方面乃至实际生产方面的所需进行判断,虽然其调整余地过小,可是透过具有针对性的技术改造来提升炉效以及灵活掌控运转时间,依旧具有良好的节能余地。

2主要的节能技术及措施

2.1选择高效的加热炉

影响加热炉效率的原因有很多,比如说加热炉的类型、燃烧器的类型、排烟的温度、空气的系数、炉体散热情况等。随着众多新技术的涌现,推出了各类全新产品,例如分体变相加热炉、真空加热炉等。就分体变相加热炉来讲,在热效率方面能够达到90%以上。在这一系统中水成为最重要的介质,在于外界处在隔离状态时,耗费程度最低,系统长时间透过无氧的形式进行工作,方能延长其使用的时间。蒸气发生器和换热器透过重力可以让水在蒸发后回落,并再次进行蒸发。由于炉体的蒸汽较高,极大降低了换热器的体积,令运转时的动力情况适当减少,从而起到减少成本的目的。在运用真空加热炉时,经由真空状态将中间介质进行气化,并将热盘管内的水、油进行同时加热。

2.2降低热损失

为了达到减少原油损耗的目的,在散热过程中可以安装不同辅助设备,比如伴热盘管或伴热管线等。如此才能够令温度维持在适当范围中,并且还能够避免管线产生凝油的现象。在各种储油罐的输送设施乃至水罐收油罐线中,需要具备伴热流程。对联合站节能降耗而言,降低损失提升效率成为关键。应当将各种输油管线的保温工作做好,把散热量降至最低。并且,需降低排烟中加热炉的热损耗。排烟温度越高,排烟量则越大,损耗越多。并且,在加热炉处于运行状态时,空气过剩系数应当处于适宜的状态,一旦此系数过大,就会直接提高出口温度,从而降低加热的效率,造成严重的热损失。正确判断空气过剩系数,能够有效提升效率,燃料耗费明显下降。当负荷变化处于明显的状态时,将空气量以及工况进行迅速调节,以此减少排烟的损耗[3]。就未来工作方向而言,在持续开发油田的情况下,井口采出液在含水率方面不断提高,使得处理环节更加复杂,为油田集输系统在处理油水时造成阻碍,并且,在通过节能提升效率方面也更加艰难。由于油水比例不断变动,不能顺应目前的状况,设施老化,速度迟缓,无法匹配等等,令正常的生产工作受到严重的影响。而且在新研发的工艺甚至油藏的产生方面,造成了原本油水在性质方面产生严重的变化,令集输系统在分离脱水方面的难度系数不断加大。由于使用了较多化学制品、化学药剂,不仅令企业的生产成本随之加大,而且也为环境带来了恶劣的影响。

3结束语

综上所述,只有通过创建全新的原油集输地面工程,通过改造老站的工艺,加强全新、高效的化学剂研发,通过全新的节能设备,推广废物资源化的技术,不断加强生产运转在管理方面的能力,才能够为油田原油集输系统的节能技术获取较好的前景。

作者:李奉波 单位:胜利油田纯梁采油厂

参考文献:

[1]谢飞,吴明,王丹,等.油田集输系统的节能途径[J].管道技术与设备,2010(1):57-59.

[2]李建,梁婷,刘伟,等.老油田集输系统现状及改进策略[J].油气田地面工程,2010(1):28-29.

[3]郭建勋,王韬,孟德钢.浅析板桥油田原油集输系统节能降耗的途径[J].2013(25):78-80.