船舶工业信息体系结构探究

时间:2022-09-02 11:09:30

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船舶工业信息体系结构探究

1元信息体系理论

元信息是随着科学技术的迅速发展所产生的产物,在整个信息管理技术中得到了广泛的运用,改革了现有的企业的数据信息管理模式。元信息精密化的数据传播特点使得其在船舶、飞机、卫星以及更多精密仪器上得到大量的使用,成为了现在企业信息化进程中所不可缺少的一个部分。元信息由6大富有特色的功能组成,成为了信息化建设领域的中坚力量。包括对于信息资源的描述,资源的确认和检索,资源的选择以及评价功能,资源的管理,系统功能与执行以及系统建模6大功能,将这6大功能的特色表达以及信息技术进行良好的掌握,可以提高企业信息化的进程,通过不同功能的特色模块组合,根据企业的生产经营情况进行选择。①资源描述是指将业务数据中的不同数据属性以及格式表达形式进行元数据的信息处理,通过改变信息的格式将不同的对象进行元数据的格式转换;②在整个资源处理上进行功能的检索以及确认,将数据进行组织以及重新再利用,使各部分之间的关系进行建立,提供多层次的检索方式;③元信息平台可以对业务经营中进行完整的检查,浏览整个数据的信息,使自己的数据得以充分的利用;④元信息可以更好地利用自己的信息平台对于数据资源进行管理;⑤元信息设计之初以良好的系统功能以及执行功能著称,可以迅速地对整个描述过程进行程序的执行;⑥元信息可以对整个数据进行抽象建模,抽取整个数据的关键信息属性,进行挖掘、重组以及目标匹配等功能实现强大的支持功能。

2元信息结构设计

2.1设计理论

元信息是指数据中的数据,是最小的结构化数据单位,按照一定的规则,从信息之中抽取出业务活动所需要的数据,以集合的形式进行体现。元信息的出现,搭载了资源的关键属性信息,可以将信息以少量储存空间的形式安装在资源之中,具有很强的灵活性。以整个船舶工业在生产的过程中的经营数据以及业务流程为基础,按照部分、单元、组合元素、元素4层模式进行整体的架构设计,包括了DC元信息的15个主要元素的描述以及船舶业务的具体描绘。以现在有的DC元信息的整个原理以及XML技术,进行船舶工业信息化平台元信息体系的结构设计,开具有独立性、可通用的通讯协议、灵活的数据交换格式、可靠性以及开放性5大特征的数据结构。同时,元数据根据以XML为载体进行整个信息架构的形成以及体现。

2.2技术实现平台

XML技术是“可扩展标识语言”的英语缩写,是进行网络传输的通用程序语言,经过几十年的发展,已经迅速成长为一个较为成熟的开发语言体系,包括主要的语法以及文体结构,有DOM和RDF,XSL等多种样式。XML技术的运用与元数据的表达内含在一定的程度上存在着极高的相似性,因此,使得XML技术可以进行元信息数据的传输以及存储。将元信息的表达以XML标签的形式进行建立,利用XML的样式实现元信息的交换,实现数据的交换以及操作。因此,元信息利用XML语言进行属性信息以及关键信息的储存,建立网络的信息查询以及交互模块的实现等,符合了分布系统的数据传输功能以及要求。因此,运用XML技术建立元信息体系是最佳的方式。

2.3元信息平台结构设计

在整个船舶工业信息化平台的建设过程中,保证每个部分层次含有独立性的特点,支持现有的大多数工业软件的应用,建立统一的通信标准协议,使不同的软件接口之间可以形成良好的对接机制,提高软件的可移植性以及健壮性。在进行数据交换的过程中,建立不同数据之间相互转换的机制,使不同的数据有一个统一的接口进行联系以及交换,实现数据信息的共享,保证信息的完整性以及不会泄露。实现通用的可编辑的元信息平台规则。建立统一的内部评价指标,以一定的规则建立整个数据库系统。根据服务器提供的应用平台整个网络上的所有元信息资源,找到所有资源的共同点进行嫁接。运用XML语言进行架构的模板对整个数据表进行重造,根据网络协议的标准将整个元信息以XML的格式存储起来,便于其他程序的调用。以用户的需求以及企业的经营业务范围和原则建立不同的单元模块,打造系统内部核心的模块团队。见图1(模块化设计图)包括整个系统中的设计、计划、预算、采购、文控、生产、质检、调试、后勤、售后等不同的部门。以不同的部分作为设计的单元,进行模块化的设计模式,使整个元信息平台的构建符合企业的经营需要。在不同的业务元素进行层次划分的过程中,尊重不同的业务体系,进行简单代码的编写,使整个代码通俗易懂,后序容易修改。同时,根据不同的行业业务进行相应功能的划分,符合业务的发展需要,建立可扩展性的结构,使整个系统的性能达到最佳状态,后续升级成为一种可能。以XML为技术载体的元信息平台构建通过互联网Web技术实现整个信息的上传、下载以及共享。整个信息化平台的体系构建过程是:以企业经营的业务需求作为整个系统的出发点,通过网络服务的功能,将收集到的元数据化为网络节点的方式统一储存在后台数据库中,以元数据中心的构建模式统一管理所有分布的元数据,使所有的元信息通过统一的规范进行联系,以B/S即客户端、服务器的模式进行访问。对于元信息以及前台界面之间的联接建立友好的交互界面,使用户能在远程登录,对于软件信息软件进行操作,利用HTTP协议进入整个服务系统,设立完整功能的对应按钮,通过触发事件的反应进入整个程序的操作。运用网络技术建立元信息数据库以及服务器,通过网络连接的方式将网络的整体建设和XML技术相结合,使整个分散的元信息进行联系,实现不同的元信息之间的连接。注意整个元信息的数据库建立是基于元信息的服务器,也是储存其他数据端的中心节点的基础。运用Z39协议将不同的通讯设备以及协议之间进行连接,形成一个完美的元信息与数据库、服务器网络,实现不同元信息之间的连接,体现分布式管理的核心,形成了整个信息共享的平台,节约了企业的信息成本。根据企业经营业务的不同建立不同的功能模块层。以元信息的使用范围、形式以及状态等进行后台管理器的查询、增加、修改、删除等基本业务的操作,基于底层的编程软件将前台应用程序的界面以及功能与后台的元数据服务中心进行关联,实现元信息的访问机制以及通过XML技术实现操作。

3结论

船舶行业作为我国综合工业之冠,企业信息化的建设也得到了万众瞩目的效果,信息化的进程已经完全进入到企业的生产、检修以及维修等各个生产环节中。元信息体系作为一个新兴的信息技术发展方向,已经得到了国内外工业界以及学术界的认可,结合XML的信息载体形式,进行元信息的搭建以及船舶工业信息化平台的建设。同时,信息系统的大量应用使得整个行业的信息化程度在不断地提高,体现在整个行业建立了统一的编码标准以及高可执行性,建立一套编码的规则体系,使整个行业可以在信息系统的建设上进行源代码的分享以及信息的分享。

本文作者:陈杨工作单位:江苏道达海洋重工股份有限公司