物流企业商业模式创新探讨

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新时代社会主要矛盾的转换使以人为本的社会发展理念带动了国内消费市场和需求升级，尤其是个性化的需求呈现为物流企业赢得了发展空间。但在新形势下，物流企业商业模式在创新机制构建、价值共创及利益分享、创新价值评价等方面的依然滞后，影响着物流企业的持续发展与长足进步。“协同创新”理论是将创新资源和创新要素有效汇聚，通过突破创新主体间的壁垒，充分释放彼此间的“人才、资本、信息、技术”等创新要素活力而实现深度整合与重构，为商业模式创新研究提供的一种新的途径与方法。协同创新对以提高物流服务为最终目标的物流企业而言是一种重要的理念，它不仅能够融合物流企业传统商业模式的优势，又可以汇聚各方资源提升物流企业持续发展能力，从根本上促进物流服务质量的提升，从而实现物流企业商业模式的有效创新与转型，以期在市场中保持核心竞争力。

1物流企业商业模式创新构成要素

物流企业商业模式是指物流企业为持续达到物流服务目标而确立并运用相关运营机制，创造客户价值并实现企业价值的经营方式。而物流企业商业模式创新要以客户需求为中心，通过分析目前运行的商业模式，分析企业自身拥有的内外资源要素，通过市场开发、客户分析、流程再造等手段与方法，挖掘并匹配新的商业模式的内外兼修的动态过程，以此获取新的物流市场资源，挖掘新的物流业务增长点，从而提升物流企业绩效。对物流企业来说，商业模式创新主要依从于商业模式的构成要素，即市场提供、企业界面、客户界面、盈利模式等四个核心要素。（如图1所示）

2协同创新的物流企业商业模式创新框架构建

物流企业商业模式创新模式是从创新机理出发，明确物流企业商业模式创新机理的核心要素变量，梳理模式创新的内生性关联，将协同创新维度纳入到物流企业商业模式创新系统中，构建商业模式创新的动态框架，对系统框架进行运作监控，设计规划各参与主体的协同机制与协同关系，以持续实现内外兼修的过程。（如图2所示）2.1协同创新：商业模式创新的媒介。物流企业商业模式创新是在外部环境和内部要素的共同作用下进行的，对外涉及到政府运作机制、行业协会作用、市场成熟度、商业环境诚信体系等，对内涉及到内部资源、系统知识、组织学习能力等，只有通过协同创新将内外部的人才、资本、信息、技术等要素进行有效整合，将相关要素全面融入到物流企业商业模式创新的各个环节，有效依托内外部合力形成协同，为物流企业商业模式创新提供开放的平台。2.2创新机理：商业模式创新的基础。基于协同创新视角深度审视目前物流企业商业模式创新机理，厘清其在商业模式创新中的核心要素是开展创新工作的基础，物流企业商业模式创新核心要素凸显在创新机制、价值共创、利益分享、创新关系、价值评价等方面。创新机制明确了物流企业商业模式创新的体制，是商业模式创新的制度保证。价值共创是基于协同创新视野的多方企业主体创造价值的增值体现，是物流企业商业模式创新的根本动力。利益分享是参与主体对物流企业商业模式创新利益分配的互惠互利，是物流企业商业模式创新的价值取向。创新关系界定了参与物流企业商业模式创新的各企业彼此之间的协同关系，以契约化的形式连接各主体的创新协作，是一种新型的供应链合作关系。价值评价是对物流企业商业模式创新的最终效果从经济效益和社会效益两个方面加以评判，是物流企业商业模式创新在价值取向上的最终体现和利益认可。2.3创新设计：商业模式创新的过程。物流企业商业模式创新过程是物流企业模式创新的核心内容，主要从创新路径、创新实施、创新绩效评价等三个方面加以分析。创新路径是指物流企业商业模式创新的实施途径。主要包括物流企业商业模式的组织要素创新、系统性创新、战略规划创新、价值链重组创新等。创新实施是指物流企业商业模式创新的实施过程。主要包括物流企业商业模式创新时机的把握、循序渐进的商业模式创新、商业模式创新的组织认同等。创新绩效评价可用“平衡计分卡法”，将物流企业商业模式创新评价体系分为商业模式的运营效率、商业模式的客户价值、商业模式的财务价值等一级指标，各一级指标下又细分为若干二级指标，以指标体系的积分对物流企业商业模式创新效果进行有针对性的评价，以此衡量物流企业商业模式创新方面的产出与投入之间的关系，以期实现商业模式创新的持续发展。2.4创新输出：商业模式创新的结果。依据协同创新的理论精髓，在物流企业商业模式创新的实施过程中，物流企业作为创新的主体可以通过全面融入商业系统的各个环节，有效整合外界资源，以协同创新思维来构建商业模式创新运作并作为一种系统结果输出，主要体现在运作模式、创新机制和协同关系等三个方面。运作模式是基于协同创新理念而建立的持续创新的动态过程。将物流企业商业模式涉及到的人才、资本、信息、技术等融入到创新环节中，利用物流企业内外部的动力因素，规避内外部的阻力因素，对市场提供、企业界面、客户界面、盈利模式四个构成要素进行协同，主动进行资源优化配置和组织结构调整，以此有效获取商业模式创新所必备的要素，不断地在动力与阻力要素之间互动、反馈、整合、优化，从而不断调整其创新过程，并最终形成物流企业创新的商业运作模式。创新机制是指依据协同创新理念，在物流企业商业模式创新的系统工程中，需规划适宜系统创新的相互信任机制、互补相容机制、利益分配机制、协同评价机制等。通过借助相互信任机制使各参与主体突破组织约束与超越边界限制形成灵活的联盟关系，为物流企业商业模式创新建立信任基础。通过互补相容机制使各参与主体充分发挥优质资源互补与共享的机能，实现商业模式创新资源深度共享与效益放大功能。通过利益分配机制维系各参与主体的持续稳定关系，满足各创新主体的利益诉求与利益多方共赢，巩固主体间的价值链关系。通过协同评价机制建立商业模式创新的各主体实时表现的动态监督和创新绩效考核，使物流企业商业模式创新实现主体间的无缝衔接。协同关系是指通过借助外部协同主体的资源、信息、能量、人才、资本、技术等要素，让各参与主体融入到商业模式创新的过程中，并对创新效果进行控制，以有效提升系统创新的整体效益。而在多维协同创新商业模式创新过程中，需要设置物流企业内部协同创新关系、物流企业自身与其他物流企业之间的协同创新关系、物流企业与科研机构之间的协同创新关系、物流企业与政府之间的协同创新关系、物流企业与行业协会之间的协同创新关系等来维系各主体的资源共享的利益关系，以共同实现物流企业商业创新多维动态的运作。

作者:何晓林 梅子 单位:成都工贸职业技术学院