高职学生物流管理论文

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一、完善人才培养计划

传统教学计划存在的主要问题是学生的主动性、积极性和创造性未能得到充分的发挥，一般而言，重知识而轻技能、重学历而轻能力、重升学应试而轻素质提升，教学方法过分依赖书本、课堂和教师讲授，这种形势下，职业教育培养技术技能人才的目标难以实现，进一步完善人才培养计划成为当务之急。具体到物流管理专业而言，重点是要探索建立行业特色、职业导向、岗位成才的人才培养新模式，即大力促进“三个对接”：专业与行业对接、教学与就业对接、课程内容与职业需求对接，努力使教育教学所有环节充分体现行业发展现状、发展趋势、人才需求，真正提高人才培养的针对性和实效性。

二、加强师资队伍建设

高素质的教师队伍是培养高职技能型人才的重要保证。为了使教师能够高水平的完成实践性教学项目，应坚持外部引进与内部培养并重，打造一批具有较高技能的“双师型”专兼职教师队伍。一方面让在校教师分期、分批到企业锻炼实习，掌握本专业的技能，在实践中成长，在时间允许的情况下，安排老师指导学生定岗实习，甚至可以和学生一起接受企业技能培训，了解学生的工作内容和环境，还可以让在校老师参加国家级培训项目，利用培训的机会与其他院校老师学习交流；另一方面也可以根据需要聘请一线的工程技术和管理人员担任兼职教师，尤其是一些和学校建立合作关系的企业，邀请相关工职人员在学校开办讲座等。

三、强化技能点教学

为发挥高等职业教育的人才培养模式优势，建议坚持提升职业能力这一主线，理论知识应以“够用”为度，把提高学生的职业技能训练摆在重要位置，构建物流管理专业的理论和实践教学体系。课程设计应体现物流管理职业的知识结构、能力要求导向；定位每门课程的技能点，尤其是专业核心课程；根据技能点，对教材内容进行变更和整合，并对技能点进行重新组合和排列；按照技能点的安排组织课堂教学，在教学过程中边教学、边演练，实现“两室合一，学做合一”，真正改善教学质量。

四、改进教学方法

说教式的教学结果就是教师的教代替了学生的学，多媒体教学手段本应是一种很好的辅助教学方法，但教学评估的结果显示，很多学生的注意力被精美的图片、画面所吸引，并没有很好掌握、理解知识内容本身，学习积极性并没有得到真正提升。物流专业理论课程的教学要改变“满堂灌”方式，多采用任务和奖励驱动方法，让学生动手找资料，鼓励学生上台讲解自己的观点。实践课程则主要在实训室进行，让学生摸索，老师指导并测试学生掌握情况，在此过程中应强调团队合作和竞争意识。此外，还要注重培养学生自主学习能力和表达能力，充分利用实训设备和平台，营造你追我赶、争先进位的学习氛围。

五、建设实训设施

在实际操作中，物流管理的实训并非总是一帆风顺，例如，我校与通用物流服务商安吉汇通签订了实习合作协议，但学生普遍反映上手比较困难，原因是学生既对物流设施设备和物流信息技术缺乏了解，又缺乏特种作业操作证书，如叉车证等。对我们在教学方面的启示是，物理实训室的建设迫在眉睫。除了要让学生认识叉车、货架、RF手持终端，还要掌握操作条码设计、检测和打印，以及利用信息时报技术处理物流作业的能力，针对他们就业的岗位特点，为增强就业竞争力，应组织学生报考“助理物流师”“叉车证”。同时，实训室可以采用开放式管理方式，全天候开放，由学生协助指导老师做好实训室运行管理、实验指导、维持秩序、器材供应等工作。小型和经济型的物流设施设备可以购买，大型、昂贵、特种的物流设施设备，则应积极利用其它学校或物流企业的资源，如组织学生到武汉阳逻港体验门桥式起重机、驳船、滚装船，去中百生鲜物流配送中心认识自动化立体冷库。

六、健全教学管理体系

为保证实践教学质量，应着力完善实践教学管理体系，如通过督导听课、学生评教、末位淘汰制，督促任课老师的实践教学符合人才培养方案，积极总结经验，及时改进教学方法。一是由学院领导、督导组和教研室组成听课班子，加强教师之间的教学交流。二是学生评教，学生是教学效果最直接的感受者，每学期组织学生网上评估教师教学质量，并将学生测评意见和数据作为教学管理部门考核教师的重要依据，持续改进教学质量、提高教学质量。三是末尾淘汰制，综合评教末位的老师，在年终绩效考核时，扣除一部分学时，屡次考核不及格的教师作转岗或待聘处理。

作者:王小丹单位:长江工程职业技术学院