成品油一次物流管理论文

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一、建立信息化成品油物流管理体系的必要性

成品油物流又分一次物流与二次物流，以中石油为例，东北、西北两个大区销售公司负责将炼化企业成品油资源通过铁路、公路、管道、船舶等方式运输到各省（市）销售公司油库，即所谓的“一次物流”；而各省（市）销售公司将成品油配送到加油站及机构用户的过程，则称之为“二次物流”。一次物流涵盖了成品油资源的初始投放、大范围调拨和远距离运输，其费用成本要占总物流成本的五分之四。因此，一次物流组织的合理与否、优化与否，直接决定了销售企业物流成本和运行效率，它也是当前中石油销售企业物流优化降费的主要环节和高效环节。

二、将信息化应用于成品油物流管理体系的具体思路

东北、西北大区销售公司作为中石油销售公司的派出机构，是东部、西部上下游企业产销衔接的桥梁纽带，是中石油销售板块的物流组织调度中心。自1998年中石油重组以来，其资源一次物流调运量逐年增加，以东北公司为例，2013年调运量较重组之初增长近2倍。物流组织呈现出点多、线长、面广、费高等鲜明特点。多种运输方式、几十个发运地点、上百条物流路径，构建起一套遍及全国庞大复杂的成品油物流网络。面对成品油一次物流组织的飞速发展，如果还是仅仅依靠过去的传统做法和人工经验进行物流优化，早已无法满足当前构建现代物流体系的需要。只有通过充分利用现代信息化手段，合理布局、科学调度、优化运输，强化对市场信息的反应能力，实施大资源、大市场、大物流、大营销的上下游一体化物流组织模式，运用符合自身特点的物流信息管理系统，方能在物流组织中实现环节省、流程简、成本降、效率升的总体目标。

1.信息传输方面

建立销售公司、大区公司、省（市）公司间的信息传递平台。改变目前主要依靠电话、传真、开放网络（QQ、FTP）进行工作沟通、信息传送的模式。将调度指令、市场信息、运行动态、业务资料，全部实现在系统内传输。

2.生产信息方面

建立炼化企业、销售企业系统信息接口，实现业务信息跨板块集成。相互自动读取所需信息。统一业务报表模式，实现数据一次填报，系统多次应用。

3.市场需求方面

利用大区公司和省（市）公司的信息接口，根据将省（市）公司历史数据信息和市场预测形势，自动测算日间资源需求，并实施传递至大区公司以便及时组织资源。

4.计划管理方面

对每月运输方案进行费用测算，选取最优方案开展运行。在系统内运用调运计划模拟下达，对比运费支出，在确保上下游运行顺畅的前提下，选择最优物流方式。

5.车辆管理方面

与各相关铁路局建立信息接口，实时掌握各发站、到站和在途车辆的运行状态。合理安排铁路请车计划，做到减少车辆积压，最大程度提高运行效率。

6.船舶信息方面

通过引入互联网中关于船舶运力动态监控网站的信息，获取全部在用船舶动态数据。合理制定启运港安排计划，充分发挥3万吨以上大船运力的运输能力，加快船舶作业效率。

7.天气信息方面

与相关气象信息网站建立信息接口，实时提示相关作业地点、物流路径的天气信息。针对受天气影响较大的海上运输，将海上运输航线涉及海域的气象情况，特别是台风等影响船舶运输的恶劣天气情况进行一周预报。提供相关区域未来一周的历史同期（三年以内）天气状况查询，使业务部门对未来一周天气可能发生的变化情况有充分准备。

8.视频监控方面

对各分公司调度室，生产企业、中转库、集散库的作业现场（车站、地付点、码头）进行实时监控，及时掌握一线运行情况。

9.日志记录方面

将目前手工记录的调运台账纳入信息系统管理，建立关键字段查询功能，实现业务信息可追溯。定期将系统内调运日志及其它业务资料存储至光盘，存档备案。

10.费用测算方面

对公司整体物流成本进行分析控制，对全月运输方案进行费用测算。一是对全月运输方案总体费用进行测算。二是在日间运行中对“点对点”间物流成本进行时时测算分析。三是在全月计划完成后，准确统计当月整体物流成本，并形成与同期的对比分析。

11.综合查询方面

通过对上述各模块的查询，了解当期上、下游企业及东北公司业务部门运行组织情况、以及近期天气变化、突发事件等情况的发展态势。可以按照单独的生产企业、调运流向、资源品种、运输方式、发站到站、船舶名称等检索条件进行相关业务查询。还可以对各炼厂、流向、油库、船舶、车辆等具备横向对比条件的单位个体，进行如完成进度、周转效率、运行效率等方面的当期和历史数据对比查询。

三、建立信息化物流管理体系的启示

信息化物流管理体系，是建立大资源、大物流、大优化的国际水准物流体系的重要前提。传统物流管理手段已远远不能适应当前形势下的物流管理需要，必须要有科学、先进、适用的信息化管理手段作为支撑。重点要在调度指挥智能化上下功夫，加强整体设计，突出管理创新，使传统的手工作业、经验管理向自动操作、智能管理转变。通过将上游资源、调运流向、配送路径、运输方式、仓储环节、运输工具、物流成本、市场信息等诸多物流因素统筹集成，按照成本最低、效率最优的原则，制定最终物流组织方案。同时，充分发挥信息自动化功能，实现报表数据自动形成，往来表单全部涵盖，各类预警自动提示，运力信息随时掌控，物流成本即刻显示，数据查询全部支持，真正实现物流组织信息化、智能化。

作者：刘恩生单位：中国石油天然气股份有限公司东北销售分公司