航空维修保障精细化管理对策

导语：航空维修保障精细化管理对策一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

摘要：为了做好航空维修工作，要重视建立完善的精细化管理保障体系，要积极深入工作实践，不断总结更加完善的管理方案，以进一步提高维修保障能力，从而为相关工作开展提供良好基础。

关键词：航空维修；精细化管理；分析

通过有效研究，本文深入分析了航空维修保障对策，对于相关工作人员来说，要不断制定完善的管理对策，通过科学的分析航空维修保障体系，希望能进一步提高管理水平，从而为航空维修工作开展提供有效保障。

1航空维修保障实施精细化内容分析

保证航空维修按计划进行需要对保障工作进行精细化处理，在此过程中不仅需要对项目进行具体落实，同时要对管理工具、管理方法、管理技术进行落实，保证准确无误地实施精细化维修。在进行航空维修保障时，需要坚持以精细化管理为指导核心，认真核对每项管理技术，提升维修保障的有效性。以系统化管理方案推动航空维修保障工作顺利进行，落实全方面管理方案，优化配置不同要素，利用科学的管理技术、控制方案等，提升维修保障的针对性、有效性，大大提升维修保障的工作质量。在进行全系统维修保障时，需要对管理工作进行全方位的落实，对训练、作业、管理、安全等各方面要素进行全方位控制，保证计划的完整性、管理的全面性、内容的精细化。在整个航空装备的使用周期内均需要将维修保障系统进行落实，有计划的开展不同管理工作，全面实施管理技术，对检查设备、执行管理、处理故障等技术进行精细化落实，保证其与预期标准相适应。在此过程中，同时需要对维修人员进行高效管理，全面落实安全理念，保证设备使用的安全性，不断优化保障信息，对备件、装备等进行全面管理。在对航空维修保障进行精细化管理时，需要以“精”为基础，不断细化所有的管理内容，针对性落实不同管理内容，强调管理技术，在具体工作中落实精细化管理目标，不断完善管理方式与方法，制定一定的管理措施，提升管理品质与效果。

2航空维修保障推行精细化对策

2.1重视航空维修保障装备信息化建设。2.1.1硬件系统建设。对航空维修保障设备进行精细化管理时，首先需要制定的全面、细致的硬件管理技术与标准。根据管理目标要求、管理应用需求等设计符合航空保障维修装备性质的硬件系统，并以此完善建立与之相匹配的机务维修铣用、设备周转库系统、指挥机构系统、信息中心系统等。第一，落实信息管理技术，建立信息中心网络系统，利用装备、设置保证指挥的实时性，并对保障进行监控，落实系统养护、保养工作，对相配套的显示端、服务器装置等进行管理。第二，通过设置指挥子网络对日常办公设备、维修措施、场地等进行高效管理，实现资源共享，实施登记信息，为及时查询信息提供服务，并及时完成信息的在线收发、远程操控等等。第三，设置合理的周转设备库提供航空维修保障需要的装置，通过设置RFID服务器、读写器、扫码装备等大大提升航空维修保障的效率。第四，在航空维修保障末端设置维修点子网，通过现代化的信息处理技术，及时采集不同的数据信息，为数据采集提供保障，并对相关装备提供监控。2.1.2软件系统建设。软件系统维修装置需要根据标准规范，在维修人员的统一研发下不断研发、探索，实现对不同系统的功能保障。第一，充分利用信息化网络系统为航空维修提供保障，不断对指挥保证系统进行优化完善，建立实时指挥系统对装备、人员、物资等进行协调、控制，生成抢修方案，不断提高指挥的实效性。第二，利用网络平台对装备保障系统进行监督，设置考核系统、训练系统，设置网上考核练习功能，为航空维修提供充分保障。第三，建立可被各单位、各系统实时调用的管理子系统，并设置在线查询、收发、调拨功能，对各单位的维修保障设备进行分析，并判断其日常耗材规律，为后续设备订购、耗材处理等方案提供依据。第四，利用网络数据记录仪对装备状态、装备故障、维修记录等数据进行实时汇总，利用模型分析统计结果，并对不同型号、单位设备等进行可靠性分析，提供活动的保障依据。第五，设置装备工作收发通知，建立专业网站，对资料进行存储会在，提供活动保障平台，为保障装备提供服务。2.2建立基于数字线索的数字孪生维修保障。科技革新、产业变革、数字媒体等新型产业模式促使航空装备研发不断升级与优化，以数字为线索应用数字技术，生成适应运载器制造、系统架构集成等现代化自主应用模式。客户在接受相关装备的过程中仍需对数字模型进行接收，并以此对建立匹配的配套系统，利用数字孪生技术对航空装备进行保障与维护。数字孪生技术是新型房仿真技术，其以物理模型为基础，在不断更新传感器的过程中，结合历史数据对概率、尺度、物理量等多种元素进行模拟防治，并将其映射在虚拟仿真空间中，实现对全生命周期的如实反映。对此，第一要建立数字化模拟真实空间，并利用传感器建立与飞机真实状态相同步的模拟仿真空间，利用现有结构、过往载荷等数据对每次飞行过后的情况进行分析，判断其是需要及时维修，判断其能否高效的承载下次飞行任务。利用数字孪生技术，结合云计算、物联网、状态感知、空间链路网等分析大数据，实现升级管理设备，对航空装备进行预测判断，利用监控平台对其进行分析，并以此建立故障分析模型，推动维护工作开展。实现在线监控航空装备、对运行状态进行控制，对运行可靠性进行评估，对运行质量进行判断等。2.3构建完善的航空装备维修保障体系。对传统的维修模式进行转变与优化，不断完善定时维修系统，促进其像状态维修转变。首先需要对装备的状态进行逻辑确定，判断其基本维修模式与大纲，并按大纲标准进行维修。其次需要对相关设备的状态进行判进而确定维修的方式与思路，包括对故障的预测、对健康系统的管理、对嵌入式传感器的检测、对外部测试系统的判断。当系统出现面向征兆时在进行维修处理，保证设备运行的安全可靠性，对大限度地减少事后维修，避免预防性计划维修。在对维修系统进行保障时，需要转变传统的经验维修方式，向自主维修转变。建立实时更新系统，集合任务规划、维修保障、维修训练等不同要素，实际监控武器系统的运行状态，以监控结果为参考，不断完善维修计划与方案，启动维修任务规划书与维修资源调配系统，保证对武器进行最佳时机的维修，确保平台高效运转。对相关管理人员进行维修训练，像其培训相关的虚拟维修技术，转变传统的实物维修方式及方案，不断提升技术维修人员的专业操作水平。利用VR技术不断优化信息处理模式，通过三维交互环境设计人员三维图形，并对其运动感知能力、触感接触模式等进行实际演练，帮助受训人员感知仿真世界的物体，进而使其更加真实的感受维修环境，并在其中进行操作练习。与此同时，不断优化传统维修工具使用方案，向智能化使用方式上转变。如：在不同零部件上安装智能识别技术，对零部件进行定位、识别管理，速写、监控维修过程，及时记录相关信息，大大提升管理技术的便捷、可靠性。同时可在智能移动终端安装便携式移动设备、穿戴式设备、手持设备等，并以此为基础建立三维数据模型对制造工艺进行优化、轻量化处理，进而实现对智能移动终端设备的直接式维修引导，不断提升维修质量、提高维修效率。维修人员可通过在移动设备上安装应用程序实现对信息的实时监控，保证维修效率。

总之，通过以上进一步分析，提高了航空维修保障管理能力，为了进一步提高工作水平，需要不断制定完善的精细化管理模式，从而为相关工作开展提供有效的保障。

参考文献

[1]叶耀祖,雷利.航空装备维修保障数字网络化模式探索[J].科学技术创新,2019(10):85-86.

[2]严文洁,王宁,叶耀祖.航空机务维修保障过程监测、分析与改进的研究[J].山东工业技术,2019(5):21.

[3]徐辉,李响,辛健,于成亮.航空维修保障推行精细化管理探讨[J].科学技术创新,2019(1):192-193

作者:刘 流 张仕海