高速公路运输安全问题研究

时间:2022-03-28 09:28:35

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高速公路运输安全问题研究

一、高速公路运输的主要特点

高速公路运输不同于普通的公路运输。首先,高速公路的运输速度明显高于普通的公路运输,其平均运输速度在90km,可以节省大量的时间。据报道,日本的名神高速公路开通后比原有的普通公路节省了75%的旅程时间。第二,尽管高速公路在各国所占的里程仅为1-2%,但是其行车速度高、通行能力大、运输量大。第三,高速公路多为全封闭的路段,驾驶员也是经过严格考核和培训,因此,相对于普通公路其交通事故率小,有着较好的安全保障。尽管高速公路运输带来了高效、快捷、方便,同时它也带来了问题:较高的运输速度容易导致连续追尾、车辆侧翻等事故,同时在更换车道时也容易引起擦碰事故;封闭的路段导致不能及时提供应急和救援。近年来,高速公路事故起数、死亡人数、受伤人数持续增长,在所有道路交通事故、死亡人数和受伤人数中的比例逐年提高。

二、高速公路运输安全面临的主要问题

1、交通环境安全。在高速公路的运输过程中,交通环境安全是影响运输安全的一个重要因素。交通环境安全问题包括道路环境和自然环境。道路环境首先包括道路的几何线形和交通流量等方面。道路的几何线形主要有直线、平曲线等平面线形和纵断面线形(前进方向上的上坡、下坡纵向坡度等),其中直线是高速公路的主体线形。实践证明,过长的直线路段一方面会使驾驶员放松警惕,导致车速过快,在遇见突发状况的时候不能及时采取措施,容易造成车辆碰撞或翻车等交通事故;另一方面会分散驾驶员的注意力,产生疲劳情绪,从而为运输安全埋下隐患。平曲线路段的事故发生率与平曲线的曲率半径有着密切的关联。曲率半径过越小,平曲线路段越陡,车辆在前进过程中的视距越小,同时驾驶人员在进入平曲线路段初期不能及时降低车速,因此,容易发生事故。此外,纵断面线形路段是事故易发路段,据统计,下坡行驶中的事故数量远高于上坡行驶。这不仅仅是因为下坡行驶的制动距离更长,同时也与制动器容易发热失灵相关,因此,必须严格控制连续纵坡的长度和数量。此外,交通量也是道路环境的一个重要部分。在高速公路运输过程中,交通量对驾驶员的心理起主导性的作用。道路上交通量越大,车辆之间间距越小,驾驶员的心理越紧张,在高速行驶的情况下越容易操作不当,从而造成交通事故。自然环境也是影响高速公路运输安全的重要因素之一[4],气候和天气的变化对高速公路安全影响较大。冰、雪、雨、雾天气对高速公路运输产生不同程度的影响。据统计,40%左右的交通事故都是由于气候和天气的原因。

2、交通管理安全。高速公路交通事故的产生与管理体制和方式具有直接的关系。尽管我国的高速公路管理硬件设施已经达到世界先进水平,但是这一资源优势并没有得到充分地重视和使用。首先,各个信息管理系统之间不能很好地协调,造成信息链的脱节,导致应急、救援车辆不能及时奔赴事故现场。其次,中央—地方—地方交通部门的三级管理体制,制定高速公路运输的规章制度并监督其执行,但是在对跨省区的高速公路的管理上仍然缺少有效的协调机制,只按照行政区域进行管理,很大程度上降低了管理的力度。

3、驾驶安全。驾驶人员的违规违法行为是影响高速公路运输安全的主观因素。超速行驶、车辆超载、疲劳驾驶等都是严重的违法行为。据统计,超速行驶是目前引起高速公路交通事故最多的违法行为。据统计,2011年,超速行驶导致的事故在重特大事故中占26.3%,处于第一位,同时在所有的违法行为中,超速行驶占交通违法的38%。车辆超载在很大程度上影响车辆行驶的安全性,尽管各个相关部门已经采取相应措施来抑制超载,但是,超载问题仍然很严重。车辆超载不仅会造成高速公路寿命的降低,同时会导致车辆性能的降低,在行车过程中车辆容易重心不稳,车速较高时极容易发生交通事故。据统计,我国每年因车辆超载导致的经济损失高达300亿元,用于养护、修补高速公路破损路面的资金连年增加。近年来由于疲劳驾驶导致的交通事故也十分醒目。行车过程中驾驶员长期保持一种固定姿势,长期处于一种精神高度集中的状态,工作强度高,因此体力和脑力消耗过多,容易精神松懈,产生疲劳现象和心理。高速行车时处于高度紧张的精神状态、长途行车消耗过多的体力、高速公路沿途单一缺乏刺激的风景、高速公路服务设施的缺乏……这些都是造成疲劳驾驶的重要因素。

三、高速公路运输的安全保障措施

近年来的高速公路交通事故的统计数据表明,必须积极采取措施,降低高速公路运输的事故率,从源头抓起,保障人身和财产安全。安全措施应该从以下几个方面展开:

1、完善相关规章制度,提高交通管理水平。目前我国的交通管理硬件设施已经达到世界先进水平,视频监控、雷达测速、电子拍照等设备已经得到广泛应用,在一定程度上抑制了事故的发生,对保障高速公路的交通安全起到了很大的作用,但是目前与之相对应的规章制度和设施还并不完善。因此,要完善相应的规章制度,可以将高速公路运输的各项事宜交由一个部门统一管理,加强地域之间的合作机制,有利于优化资源配置,提高管理效率,保障高速公路运输的交通安全,同时可以避免各个部门之间的摩擦。同时加大对违法行为的惩罚力度,从根本上坚决杜绝超速行驶、酒后驾车、超载运输、疲劳驾驶等现象,防患于未然。加大对危险品运输的管理制度,建立交通事故紧急救助制度,保障交通事故发生后的人员安全、有效防止二次事故的发生。此外,要完善交通标志和标号,确保高速公路上的标识信息简明扼要、显而易见。同时在高速公路沿途设置各种服务设施,为驾驶人员或其他人员提供服务。

2、提高驾驶员安全素质和意识,加强驾驶员驾驶培训。研究表明,大部分的高速公路交通事故都是由于驾驶员的行为不当引起的,因此,提高驾驶员的安全素质和意识、提高其业务技能是避免交通事故的一个重要环节。驾驶员不仅应该熟悉高速公路的各种标志的含义、正确使用各种设施,同时应该熟悉并遵守高速公路的各项规章制度。因此,应该定期对驾驶人员的驾驶技能进行培训和考核,包括恶劣天气、障碍物等一般考核中没有的项目,对曾经发生交通事故的驾驶员要再培训和考核。除此以外,对驾驶员及其他人员进行安全教育,使之意识到超速、超载、私自携带危险品的危险性,强调安全带使用的重要性,介绍安全逃生、火灾等特殊情况的处理和自救。

3、加大对车辆的监管力度。要加强车辆安全技术检查,提高车辆使用的安全性。培养专业的技术人员,对车辆的动力、制动、操控、制动、灯光、后视镜、车辆的转向、轮胎、燃料、润滑油、制动液、冷却水、轮胎气压等方面的检测,对于存在安全隐患、质量不过关的车辆严禁其驶入高速公路区域。对于装有危险品的车辆要加大维修保养的次数以及安全检查的力度。对于货车、挂车等车辆跟应该严格监督和管理。随着高速公路运输的普及,高速公路运输的安全管理迫在眉睫。为保障高速公路运输的安全性,不仅要深刻认识到高速公路运输存在的安全问题,还要采取相应的措施,提高交通管理水平、提高驾驶人员的素质、确保车辆的安全性,从主观和客观两个方面深入解决这个问题。

作者:范薛鲁工作单位:河北省石安高速公路管理处元氏收费站