高速公路通信系统技术及应用

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1前言

作为公路管理系统的基础，将机电工程通信系统打造地更加完善完美，是实现这一目标的基本路径。

2高速公路机电工程通信系统的概述

通信系统在高速公路中的应用，主要是在公路监控、收费系统和公路运营管理等方面。在这些工作中为其提供技术支持，比如传递语音通话信息、视频图像信息、收费数据信息及高清卡口图片等。通过信息的传递，加快了运营管理工作的效率，由点带化地对高速公路进行管理，使得高速公路的工程建设能够实现更大的经济效益和社会效益。这一点在高速公路收费站的计重收费和道路监控上表现地更加明显，因为相关的图像和语音通信技术让工作简化很多。高速公路的机电通信系统由光缆、线路、数字图像传输极其相关设备和配件组成，是一个包含光纤数字系统、监控系统和数据传输系统等多系统的复杂组合系统。其中光纤数字系统是关键，是进行信息传递的主体。通过光纤数字系统进行沟通交流，使得高速公路各个管理部门之间的联系更加便利更加密切。这一系统的最显著的特征便是能够进行数字同步传输，这一点对于保障信息传递交流的及时性十分重要。监控系统则是通过图像对公路的运行和管理进行记录，把记录的画面传递至通信系统中心，让管理人员能够随时及时地了解公路的运行情况。

3通信系统中的主要技术

3.1自动交换光网络技术。自动交换光网络技术是一项十分强大的信息处理技术，所以它被广泛地应用，在高速公路机电通信系统中它也是核心技术之一。它能够通过对系统的排查筛选，快速地发现问题，极大程度地降低了故障排查时间，加快了故障排查能力，对于提升高速公路机电信息通信系统的运行效率很有意义。不仅仅是强大的处理能力，自动交换光网络技术的拓扑能力也不赖。它通过拓扑相关的有效网络资源，然后自动搜索，及时地反馈出现的问题。因为这项技术的作用强大同时又自动智能，所以为了更好地发挥它的技术功效，可以将光缆路由出口与其连接。3.2分组传送网技术。在各个IP及处于底层的传输介质中间设置一个层面，一个对其进行分组操控同时还可以帮助其他业务的层面，这便是分组传送网技术。因为这一技术的核心是层面多了一个，所以它的操作性能就会更加的灵活。这也意味着，它需要更多的操作空间。但这操作空间对于整体来说影响不大，不会影响系统的性能和稳定。相对于自动交换光网络技术，分组传送网技术的优点更多。两种技术都具有良好的处理能力，具有优秀的安全性能和实用效益，但是分组传送网技术的成本投入更低一些，所以它的性价比更高，使用更加普及。3.3ATMOVERSDHATMOVERSDH是指利用同步数字体系。（SDH）来传输ATM信息。同步数字体系是一种十分强大的数字传输体系，它的稳定性强并且传输量大，所以它的使用十分受欢迎。把ATM和SDH相组合，不但能够更快更好地传输数据信息，同时也极大地降低了成本的投入。科学地在高速公路机电通信系统中使用ATMOVERSDH技术，让它更好地为系统服务将会是一项具有重要意义的工作。

4高速公路通信系统的应用

数据、图像和语音是高速公路机电通信系统的三个主要业务内容，通信系统的主要任务就是传输和处理这三项内容，其中处理的重要程度更高一些。比如，处理图像的时候第一步就需要合理有效地去区分图像里面的清晰度的码流。公路分段管理中心、总中心和各类其他的公路管理服务单位，是这三类信息内容服务的对象，通过它们的信息传递，来保障公路的科学运行。因为最近这些年网络技术发展很快，所以通信系统的功能也相应升级。不仅可以快速地更好地管控对系统中的部件设施，还能够对其进行加工升级，让网元设备更加高效。不仅如此，这一套通信系统相对独立，不与外界网络相串联，不容易受到外界网络的影响，所以安全性能更好。

5高速公路机电工程通信系统的发展方向

因为通信系统在高速公路建设中的广泛使用及发挥的重大作用，所以它的发展和升级受到了很大的关注。想要通信系统的进一步发展，智能化发展是它的一个方向。智能化能够将通信系统的效用充分发挥，给高速公路的管理带来更大的便利。上文提到的通信系统中主要使用的三种技术，都是经过不断发展和演化而来的。这些技术的使用正是通信系统智能化发展的具体表现，可能发展程度还不足，但是经过不断地改进完善，通信系统的智能化时代终会到来。

6推进高速公路通信系统技术发展的重点

6.1推进网络技术的升级发展。通信系统的核心就是利用现代网络技术，网络技术是通信系统的根基，网络技术的发展不足，那么通信系统的功能也必将落后。所以推进高速公路通信系统发展的关键是推进网络技术的升级发展。紧随着时代的发展，主动把握网络信息技术的更新，并将其运用到高速公路通信系统的建设中来。除此之外，我们对于网络技术的选择也要合理慎重，要因地制宜，要根据高速公路的实地情况进行选择。不仅如此，对于网络系统的保护我们要做到位，要保护我们的区域网安全隐秘，一些重要的机密的信息不能通过网络泄露出去。高速公路的机电通信系统建设成本并不低廉，我们要从多方面下手降低成本的消耗。这就需要我们在建设前对市场进行充分的调查研究，选择最高的性价比设备，建设性价比最高的系统。6.2提高对维修维护工作的认识和重视。一些普通的运行问题在通信系统中都能够进行智能的自我诊断并修复，但是一些比较重大的故障，系统是无法自动修复的，所以这时候就需要专门的技术人员去到现场进行检查维修。但是人工修护的消耗成本更大，为了降低这一消耗。所以对于通信系统我们进行进行合理的规划，同时定期地对系统进行检测检查。即使如此，由于通信系统的复杂庞大，光采取这一举措还不足够。修护通信故障对于技术人员来讲是一项重大的挑战，不仅要求他们要具备高超熟练的维修技术，还需要根据相关标准对系统进行定期的巡视。要提前做好功课，做好预防方案，对于一些常见问题，要总结出高效快速的解决办法，对于一些有难度的问题，要做好记录总计。最好是建立损耗件的备件库，对这些损耗件及时的处理。不能忽视对设备的维护和保养，养护工作到位，故障发生的概率性才会更低，修护起来也会更加简单。对于具体的工作要责任到人，明确分工，这样出现问题才能够及时的找到责任人去负责处理。

7结束语

通信系统的运行质量也会直接影响到高速公路的运行质量，它们是一个不可分割的整体。时代的不断前行进步，通信技术也在不时地更新升级，高速公路的机电通信系统也该如此。想要提升完善通信系统们可以从多方面着手，如硬件配置、投资投入等。通信系统的不断升级完善，我国的高速公路建设质量也会不断提升进步。

参考文献

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作者:苏亚斌 单位:河北省高速公路京衡管理处