公路与区域经济发展的关系

导语：公路与区域经济发展的关系一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

摘要：我国作为一个人口大国，具有广阔的疆土和众多的人口，在具体的经济发展过程中，由于自然条件、历史影响等因素，各个地区在经济发展程度上存在着较大的差异，尤其体现在东部发达地区与西部欠发达地区。近些年来，随着西部大开发的不断深入开展，西部经济的发展模式与发展状况越来越受到国家的关注，在其不断发展的过程中，我们可以清晰地看到，公路运输对于西部经济的增长具有良好的带动作用。因此，本文从西部区域经济的发展状况出发，对其具体的关系与促进作用进行系统地探讨，从而更好地促进我国西部区域经济的发展。

关键词：公路运输;西部区域;经济发展

近年来，我国交通方式逐渐朝着多元化方向发展，对我国经济社会的发展有着重要的促进作用，西部区域作为我国经济发展的重要推动区域，在具体的发展过程中，对于公路的依赖是非常大。并且由于西部的自然环境、区域经济发展状况等因素的限制，其在具体的发展过程中，在交通方面还存在着很多不成熟的地方。因此，从这个角度来看，西部区域经济的发展与公路的修建及广泛应用具有非常密切的联系。不仅对其经济发展方向具有重要的指引作用，并且可以最大程度地带动西部区域的产业结构升级，对此，我们要高度重视并积极广泛地应用。

1西部区域的社会经济及公路的发展现状分析

从西部区域发展与经济增长关系的角度来看，要想对其内部的具体关系进行系统的探析，首先要做的就是对西部区域经济发展以及公路交通的现状有一个基本的了解和把握，并在此基础上，对其二者的关系在进行分析的过程中，就会有一个比较清晰的思路。因此，从这个层面来讲，对于西部区域经济发展以及西部交通的现状进行详尽地分析是非常有必要的。1.1西部社会经济发展的现状研究。我国是一个地域辽阔的大国，在具体的地区分布上，主要将国土资源分为东部、西部和中部。一般来讲，从经济发展水平的角度来考虑，西部地区目前还是处于发展中状态，属于欠发达地区。西部地区包括6省1市5区，由于其自然条件等限制，其经济发展水平较东部和中部地区相比而言比较落后。除此之外，西部区域经济发展不均衡，体现在两方面：一是和东部的发展差距大；二是西部城市乡镇农村的差距较大。大城市以成都为例，目前是地铁线两条，高铁线路暂时没有(11月底西成高铁开通)。公共服务方面，成都主城区的公共服务覆盖已经不错了，二三圈层的公共服务相对要弱一些。文化方面，相对要落后一些，整个四川的一些全国知名的报刊不是特别多。但是毋庸置疑的是成都这几年的经济高速发展，一半以上的世界五百强企业进驻成都。公共文化服务也有了很大的发展。再说乡镇一级，曾经去过一个乡镇参观，该镇依托当地的文化旅游产业发展现代农业(林木种植)，整个镇给我的感觉就是漂亮、大气，规划漂亮，树木林立，住宅错落有致，文化室、活动室一应俱全，总体感觉居民生活的很好。四川盆地的平原地区基本都很好，城市密布，而在山区、高原地区就差距就很大。1.2西部公路交通的现状。近些年来，我国不断加大对西部地区的投入力度，积极对公路建设进行实际的支持，无论是从技术手段的引进还是资金方面的支持，都进行了很大的投资，并且其成效显著，其公路建设的公里数在不断增加。但是，从我国目前的发展状况来看，西部地区的公路交通的修建与应用显然要比东部和中部地区落后的多。并且在具体的建设过程，由于西部地区自然条件恶劣，技术手段落后，其在具体的高等级公路建设中存在很大的困难，受其建设周期的影响，不得不讲主要的建设目标放在低等级的公路建设上，这在很大程度上对其经济社会向着高层次的方向发展中造成了很不利的影响。因此，总体而言，其西部地区的公路建设和应用方面还存在很多不足之处，要对其加强政策扶持，加强资金投入，从而更好的建设高质量的公路，促进西部地区的社会经济的进步与发展。

2公路交通对于西部区域经济发展的重要性研究

公路交通作为众多交通方式中的重要组成部分，在具体的实践过程中，在促进西部社会进步、经济增长等方面发挥着巨大的促进作用，可以说，公路运输对于西部区域的经济发展是非常必不可少的。从西部地区的地形地势来看，其平原地形很少，大部分处于地势低洼的盆地或者地势不平坦的丘陵地区，所以，这也就决定了其在进行公路修建的过程中，会遇到很多阻碍，并且其经济比较落后，在其技术手段上也处于落后的状态。因此，在对西部进行经济建设的过程中，要积极重视公路运输的经济带动作用，加强对西部公路运输的投入力度，促进我国经济社会的均衡健康发展。2.1公路交通是当代社会的主要运输方式。伴随着我国经的不断发展，汽车逐渐成为家庭中的必备交通工具，这也就说明了公路运输的交通方式就变得非常重要，成为适应现代社会发展的重要交通方式，具体来讲，主要有以下几方面的优势和特点，下面进行一一叙述。其一，可以最大程度地满足人们的出行需求，直达性比较强，在进行具体运输的过程中，周转的次数少，并且可以充分对运输途中的时间进行更好的利用，基本可以实现“家门口到家门口”的运输目标。其二，公路建设与其他交通方式的建设相比，其建设的难度和时间周期等都比较小，在具体进行建设的过程中，其回报率是非常高的，企业在进行运行时，比较容易进行运营。2.2从需求的角度看公路运输。改革开放以来，我国经济社会在不断发展的过程中，对于公路运输的需求也在不断的增加，无论是从公路客运还是公路货运的角度来看，其需求都是呈直线趋势上涨。一方面，出于经济建设的需要，其在具体的经济文化交流与商业的发展中，都需要大量的公路设施予以支撑。另一方面，出于一些地区其他交通方式的限制，比如西部地区一些地段，由于其自然条件等限制，不能进行铁路等交通运输设施的建设。这个时候，对其进行公路设施的建设，就在很大程度上解决了其经济发展的问题。

3以往发展中国家开发欠发达地区的经验探析

在对一些发展中国家的开发落后地区的调查研究中，我们可以清晰地发现，其在具体的开发过程中，完善交通基础设施的建设是非常重要的，很多地区都将其放在了发展的首位。从其经济发展的制约因素出发，对其进行积极的改善，这才是对落后地区进行有效开发的手段。因此，从这个角度对其具体问题进行分析，对于落后地区的开发，要从道路建设入手，积极克服经济发展中的限制性因素，从而促进落后地区的经济得到迅速的发展。

4公路交通对西部区域经济发展的作用

经济发展具有重要的意义。因此，在西部地区进行开发利用的过程中，要加大对公路基础设施的建设，并且具体问题具体分析，从而更好地促进我国西部经济社会的进步与发展。4.1便利人们的出行，改变西部地区的区位状况。对西部地区进行大范围的公路基础设施的建设，不仅可以在很大程度上便利人们的出行，促进区域经济的发展，从文化影响的角度来看，其也会大大加强西部与其他区域的文化交流与合作，从而在思想理念上对其发挥积极的理念指导作用。除此之外，我们都知道，一个地区的经济发展状况往往是取决于很多因素的，其主要因素是其地理位置与区位状况。因此，对于公路的建设来说，其可以通过运输带动周边地区的经济发展，改变其区位状况，使其在一个适合发展的环境下进行发展。比如，西部某地区在发展过程中，其主要区位在很偏远的地方，与外界交流少，发展速度非常缓慢，这个时候通过公路建设的改变，就可以充分地改变其区位状况，从而使其经济发展中心处于一个良好的发展环境之下，从而更好地促进我国西部地区的经济发展。4.2带动西部区域产业结构升级，促进多元化发展。西部地区在长期得发展过程中，由于其自然条件、技术手段等限制，其产业结构发展模式是非常单一的，这也就使得西部地区推动经济发展的方式是非常单一的，这不仅影响人们生活水平和质量的进一步提高，更重要的是限制其经济的发展，发展过程中没有一个新的带动点是非常不利的。所以，从这个层面来讲，在对西部地区进行开发的过程中，积极对公路基础设施进行大力的投入，对于其产业结构的转化与升级是有着非常重要的意义，并且在这个不断发展转型的过程中，也会促进其产业朝着多元化的方向发展，从而更好地提高我国西部地区的经济发展能力和水平。4.3提高资源开发效率，推动工业化和现代化的进程。众所周知，西部地区虽然经济发展水平落后于其他地区，但是其蕴藏着非常丰富的自然资源，对于经济发展是非常重要的，比如水能、地热能、风能等。但是在其具体发展的过程中，由于经济、技术手段落后，在对资源进行开发的过程中，不仅资源的开采率和利用率非常低，其向外输出的方式也是非常单一的，在这样的情况下，其资源不能得到有效的利用，对于经济的发展是非常大的损失。因此，加大对西部地区的公路基础设施的建设，可以有效提高资源的开采率和利用率，在满足自身需求的基础上可以将其运输到各个地区，从而为其他地区的经济发展也作出自己的贡献，在提高自身经济发展水平的同时推动西部地区的工业化和现代化进程。4.4促进西部区域经济转型，推动城市化进程。不得不说，西部地区的发展还要依靠具体实际的城市发展对其进行有效的带动，从这个角度来看，通过对西部地区公路设施的建设与修建，可以有效带动线路周边地区的产业发展。从零售业、餐饮业等到一些大的企业，慢慢带动周边农村乡镇的商业贸易的发展。除此之外，由于其交通运输条件的改变，在此过程中，也吸引了大量的人才与劳动力资源。在人力资源足够丰富、经济支持力度足够大的情况下，很容易提高其经济的发展能力和水平。因此，公路设施的普遍修建，在很大程度上促进了西部地区的经济转型，推动了其城市化的进程。4.5推动生产力的发展，形成公路经济带。交通运输的普遍发展对于区域经济的发展具有很强的带动作用，不仅体现在其道路连接的两地，在其公路设施的周边也有着很好的体现。交通运输方式的不断完善，不仅有效吸引了大量的投资与人才，还在很大程度上促进了其经济环境的改善。因此，在西部地区进行公路的修建与应用，可以大大推动我国生产力的发展，有效建成公路经济带。

5结语

西部区域目前在我国属于发展中的欠发达地区，推动西部区域经济的健康发展，不仅对于西部区域经济发展以及人民生活水平的提高具有重要的促进意义，从我国整体经济的均衡发展来看，其也发挥着至关重要的作用。西部区域经济在发展的过程中，充分发挥公路交通的经济带动作用，更重要的是可以在不断促进发展的过程中，改变西部落后的面貌，提高西部区域经济发展的能力和水平，从而促进我国经济社会的全面健康发展。

参考文献

[1]赵靖然.公路与西部区域经济发展的关系[J].交通世界(运输.车辆),2011(Z1).

作者:董国运 单位:甘肃省陇南公路管理局