桥梁隧道工程施工质量控制难点

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摘要：为了更好地促进我国经济建设与交通事业的发展，文章对桥梁隧道工程施工质量控制与技术进行分析，通过分析发现桥梁隧道工程具有规模大、施工复杂、技术类型多等特点，故施工质量控制具有一定难度，有关部门及质量管理人员应明确质量控制难点，同时合理采用施工技术，以此保障桥梁隧道工程施工质量。

关键词：桥梁隧道工程；施工质量；控制难点；技术对策

目前桥梁隧道工程施工规模大、施工周期长，在施工过程中容易受到各种因素的影响，进而出现质量问题，因此加大质量管控力度，合理运用施工技术，是目前桥梁隧道工程施工管理的重要内容。

1桥梁隧道工程的概述

案例工程为广东省龙川至怀集公路TJ20标段，主线桩号为K163+300～K175+245.617，全长11.945km，起点位于翁源县官渡镇，终点位于英德市青塘镇。该高速公路为双向四车道，主线的宽度为26m，采用分离式的路基，其宽度为13m；桥梁半幅宽度为12.5m，设计符合为-I级，合同路段的工程量包括路基挖方、填方、弃方、借方等，分别为293.5万m3、179.3万m3、117.3万m3、4.8万m3，主线前两共有11座，每座均为1451.8m，包括大桥4座、中桥7座，桩基共计403根，预制架共计458片。

2桥梁隧道施工质量控制难点

2.1钢筋发生锈蚀

钢筋锈蚀是桥梁隧道工程比较常见的质量问题，钢筋锈蚀是由于漏水处理不及时，水分长期侵蚀钢筋导致的。钢筋锈蚀如果处理不及时，就会引发漏水，甚至还会引发其他质量问题。另外，由于施工条件存在差异，桥梁隧道施工在初期存在诸多施工困难，显著增加了质量控制难度。桥梁隧道工程地质环境复杂，钢筋施工工序也比较多，钢筋锈蚀出现的概率会更大，一旦出现钢筋锈蚀就会严重影响后续施工，也会增加施工安全风险[1]。作为连接桥梁隧道工程的经脉和连接线，钢筋能够为桥梁隧道提供最有效的支撑，从而达到提升桥梁工程整体性、稳定性的目的。但是，施工中由于一部分施工人员没有按照规范作业，或者没有在钢筋表面涂层，因此增加了钢筋锈蚀的风险；在钢筋运输、储藏、使用的过程中，如果保护措施不到位，可能会导致钢筋涂层大面积磕碰和损坏，从而导致钢筋锈蚀。

2.2防排水问题严峻

中国幅员辽阔，不同区域的水文地质条件不同，因此桥梁隧道工程防排水时，也需要从当地情况出发，政府及有关部门要加大隧道工程质量管控力度，给予桥梁隧道工程施工充分的关注，积极引入先进的工艺和防排水技术，由此才能真正提高其有效性，减少防排水问题的发生。

2.3裂缝问题

桥梁隧道施工中的裂缝问题十分常见，但是导致隧道裂缝的原因各不相同，在桥梁隧道工程施工中，如果出现大面积裂缝，未立即采取措施进行补救，将显著增加施工成本。可见，预防才是有效解决裂缝问题的主要措施。导致裂缝的原因包括温度因素、人文因素等。在混凝土施工过程中，搅拌是最关键的环节，如果此时施工人员没有严格按照施工标准和原则进行搅拌，就容易导致混凝土材料质量不达标，同时，如果浇筑完成之后，后期养护工作不到位，就会导致裂缝的出现，如果没有进行合理的振捣，将容易引发裂缝，因此必须对其加以重视[2]。

2.4铺装层发生脱落

在桥梁隧道工程施工中比较常见的就是铺装层发生脱落，从现阶段我国隧道工程实际情况来看，大部分施工人员、管理人员在这个方面都缺乏相应的经验，对抗渗漏和抗裂的认知不够清晰，因此在施工中对此有所忽视，进而导致铺装层脱落。另外，导致涂装层脱落的原因还有很多，例如施工人员没有按照规范施工、缺乏相应的检验和监控意识，运输中负荷过大等，这些都容易导致涂装层发生脱落。如果发生脱落，不仅会影响工程整体施工质量，还会影响桥梁隧道工程整体的美观性。在施工中铺装层材料包括水泥混凝土、沥青混凝土、高分子聚合物等材料，这些材料铺筑在桥梁隧道表面，以此作为保护。一方面，这样操作可以提高桥梁隧道工程美观性，防止车辆所带来的磨损问题；另一方面，还可以分散车辆，避免车辆集中对桥梁造成挤压。从目前情况来看，作为桥梁隧道工程的保护层，其效果是最显著的。但是，由于现阶段在这个环节的施工中还存在一些问题，因此容易出现脱落问题，从而给整个工程质量带来不利影响。

2.5施工不规范，管理存在漏洞

若施工人员在施工中操作不规范，没有严格按照施工标准进行操作，以及管理人员缺乏管控意识，则会影响工程施工质量。目前，部分施工人员安全意识薄弱，对安全标准和安全体系没有重视，再加上缺乏完善的安全管理制度，从而导致材料、机械设备质量不过关，最终导致工程施工质量不达标。

3桥梁隧道工程施工质量管理策略

在国家经济建设中，桥梁隧道工程发挥着重要作用，近些年，桥梁隧道工程数量不断增多，国家对隧道工程施工质量标准也给出了更加明确的要求，桥梁隧道施工要遵循国家要求和标准，因地制宜地设计和制订施工方案，通过对各要素关系的分析，明确影响施工质量的因素，以保障工程整体质量与建设水平。

3.1防止铺装层脱落的措施

在桥梁隧道工程质量管控中，铺装层脱落是比较常见的问题，针对该问题，施工人员首先要保障铺装层不出现断裂，并保障铺装层厚度能够符合施工要求；然后选择品质优良的施工材料；最后做好防水设计，因为水渗漏是导致铺装层开裂的主要原因，在铺装层中必须铺设防水材料，这样可以有效避免铺装层开裂脱落，同时还可以延长铺砖层使用寿命。受到区域地质条件影响，铺装层施工时，施工人员还需要充分考虑自然因素、地质情况，因地制宜地选择施工技术和方法，科学处理铺装层，这样才可以达到良好的施工效果[3]。

3.2防止钢筋锈蚀的措施

钢筋锈蚀是桥梁隧道工程比较常见的质量问题，为了防治钢筋锈蚀，一般施工会采取涂刷涂料的方式，对钢筋表层进行处理，以达到保护钢筋的目的。单一的涂层并不能达到保护钢筋效果，如果在运输的过程中，或者在施工的过程中，钢筋发生了碰撞，保护层就会脱落，从而导致钢筋出现锈蚀。为了预防这样的问题，在施工中要加强涂层质量控制，定期对钢筋进行维护，例如加强钢筋运输管控，减少钢筋在运输过程中出现的磨损碰撞等问题，比较常见的方法是使用柔软的材料将其包装起来。另外，加强前期保护也很重要，应及时替换已经锈蚀的钢筋。

3.3控制混凝土裂缝的措施

混凝土施工是桥梁隧道工程中最关键的施工环节，其施工质量也会直接工程施工质量。在这个环节的施工中，施工人员要严格控制混凝土配比，根据混凝土强度对裂缝进行科学的计算和分析，再结合计算结果，选择最合适的配比。为了保障混凝土钢筋结构配比达到标准，使其可以达到施工强度需求，在计算时一定要确保数据的准确性，计算过程以及计算结果都需要进行严格的管控；严格按照标准进行水灰比设计，在特殊情况下，为了达到施工要求，可以适当添加一些外加剂，提高混凝土强度；做好施工培训，尤其是水灰比配比与搅拌工作的培训，要加大力度，从整体上提升施工人员的质量管控意识[4]。

3.4加强安全管理

安全管理也是保障工程质量的重要方面，确保工程施工安全，工程才能够顺利完成施工。在安全管理的过程中首先要加强施工人员安全意识与防范意识的教育，通过教育培训，传授给施工人员安全知识与责任意识，为工程施工质量提供保障。同时，施工单位需定期对工程施工人员进行安全施工考核，通过构建完善的工程安全管理体系，促进施工作业的规范化、统一化。

3.5做好隧道排水

桥梁隧道排水是质量控制中非常重要的内容。桥梁隧道工程施工人员、质量管控部门，首先要把好材料质量这一关，现阶段市面上的防水材料种类多，并且质量良莠不齐，为了保障桥梁隧道工程排水施工质量，在材料选择上首先应该选择抗破坏性能强、耐酸性好、耐老性强的施工材料，以保障桥梁隧道防水性能；在保障施工材料质量达标的基础上，做好材料安装。一般而言，桥梁隧道排水工程施工中，焊接、粘连是防水层安装最为常见的方法，采用这两种方法一定要确保接头处安装牢固；接头处所使用的材料与其他材料不同，一般要选择强度高、密封性好的材料，安装之后接缝处不可出现空隙和气泡，并且接缝处宽度要与设计要求相契合，同时与关注混凝土贴合密切。施工中，质量管控人员与施工技术人员还要加强砌筑施工环节的质量控制，避免隧道投入使用后的沉降缝与施工缝，从整体上保障排水施工质量。施工人员具体要从如下几个方面做好质量控制：振捣环节要加强管控，保障振捣压实度，减少混凝土中的气泡，减少混凝土中的空隙；如果发现水带被石子、钉子刺破，则需要立即进行修补，避免更严重的问题出现；做好止水带加固控制，避免在混凝土浇筑中出现水带偏移的问题。采取以上加固手段，可以有效提升桥梁隧道防排水工程质量。某桥梁隧道工程采取“全断面法开挖”形式进行施工，施工中会产生大量废水，同时也会涌入隧道大量地下水，此时可以在隧道进程口的位置修葺一个上坡。如果隧道进口方向是反坡施工，则可以开挖一水坑将水汇集，再利用抽水机抽出，通过这样的方式，将积水引到洞外。

3.6加强对隧道工程的检查和验收

在桥梁隧道工程施工质量管控中工程验收是非常重要的一个环节，也是最容易忽视的一个环节，为了可以使工程质量达标，有关部门及工作人员必须深入桥梁工程实地，加强对每个检验流程的管控，确保质量验收有效性，在完成检验之后，要将检验结果汇报给上级部门，针对质量不合格的工程给予严格处罚，并针对质量不合格的部位进行返工修建。另外，监理部门对于检验工作要加以重视，加强对工程质量的评估和检查。

4隧道桥梁施工中常用的施工技术分析

4.1明洞与边仰坡开挖施工技术

首先要进行测量放线，测量放线可以保障明洞边坡、边仰坡坡顶放线的准确性，还可以明确截水沟的位置。施工人员需要严格按照边坡设计要求，按照自上而下的顺序进行分层开挖，分层同样要依据设计要求进行，同时加强边坡保护，确保施工能够满足支撑强度。开挖中要采用挖掘机等设备，人工作为辅助，如果是软岩则可以采用风钻进行钻孔，采用小剂量、松动爆破的方式开挖，自动倾斜开车用来出渣。此外，施工人员还要选择适当的位置作为观测点，保障观测的整体性。

4.2洞口施工技术

洞口段施工的第一个环节同样是开挖，目前应用比较广泛、效果比较显著的方式为边坡、仰坡分层开挖，同样是按照自上而下的顺序进行，施工中的主要机械设备是挖掘机，采用这种方法时尽可能不要进行爆破，因为进行爆破后，隧道原底层易出现松动。如果开挖时遇到比较坚硬的石质地层，那么需要进行爆破，在实施爆破的过程中先要进行人工钻眼，再进行爆破，爆破中产生的杂质要运输到指定位置。

4.3钻爆施工技术

桥梁隧道工程施工钻爆是非常重要的环节，施工人员要根据工程实际情况选择最合适的爆破器材。现阶段，我国在桥梁工程施工中使用比较普遍的是硝铵炸药，爆破的过程中要采用空孔型或者直眼型的掏槽方式。施工中，为了保障施工安全，必须邀请专业的施工人员来操作，做好整体布局，确保施工质量。

4.4锚杆施工技术

锚杆施工技术是桥梁隧道工程施工中比较常见的技术类型，锚杆施工的效果好，可以有效提升桥梁隧道工程施工质量。施工中，施工人员首先需要进行锚杆钻孔，钻孔时为了避免出现孔洞偏差，施工中要采用岩凿机进行钻孔，并提前确定钻孔位置。钻孔完成之后，将孔内的杂质清理干净，其中最需要注意的是，避免岩石碎屑对锚杆施工带来不利影响。隧道锚杆施工现场如图1所示。浇筑施工顺利进行，挂篮结构轻巧，施工中可以快速移动，能够满足不同环境下的工程施工要求。具体而言，施工前使用悬臂挂篮技术，可以有效保障施工人员与施工环境安全，但是此时要严格控制挂篮重量，挂篮上不可以堆放杂物，施工材料与机械工具的堆放也不可以超过重量标准；混凝土现浇施工是桥梁隧道工程施工的重要环节，在这个环节应用悬臂挂篮技术，能够为材料运输提供便利，并且挂篮结构轻巧，运转灵活、稳定性好，在施工中可以提高施工效率。进行混凝土浇筑之前，首先要做好施工准备，尤其是钢筋锚固构件，所有的准备工作及检查工作都需要在悬臂挂篮中进行，在完成准备环节工作之后，才可以进行混凝土浇筑[5]。混凝土浇筑要连续进行，但混凝土浇筑易受到天气等外部因素的影响，此时施工人员在施工的过程中可以根据实际情况灵活使用悬臂挂篮，以此保障工程施工质量。

4.6灌浆技术

在桥梁隧道工程中应用灌浆技术，其最主要的目的就是解决隧道表面砌石松动和支撑柱体等关键问题，帮助施工技术人员明确施工位置，根据现场的实际情况选择最合适的施工材料。灌浆施工中施工方案与施工工艺的编制也很重要，施工管理人员要与施工人员积极沟通交流，制订完善的施工规划，确保施工灌浆材料选择配比能够符合施工需求，避免施工中出现灌浆流失、隧道裂缝进一步扩大的情况。

5结束语

随着经济社会的高速发展，我国桥梁隧道工程数量也在不断增多，为了充分发挥出桥梁隧道工程的价值和作用，保障工程施工质量显得更加重要，不仅如此，还需要进一步深入研究隧道工程施工技术。有关部门及相关施工技术人员要建立全面的质量管控机制，并做好技术研究工作，从整体上提升桥梁隧道工程施工质量，促进桥梁隧道工程社会效益、经济效益的综合实现。

参考文献：

[1]李志刚.公路隧道温拌阻燃沥青路面应用技术研究[D].天津:河北工业大学,2019.

[2]梁富强.高抗滑隧道露石水泥混凝土路面施工关键技术探究[J].公路,2015,60(3):30-33.

[3]闫永波.桥梁隧道路面施工质量控制研究[J].工程技术研究,2019,4(16):150-151.

[4]徐郅崴.下穿高铁隧道施工方法对既有高速公路的沉降影响与控制标准研究[D].重庆:重庆交通大学,2019.

[5]薛秋.桥梁隧道路面施工质量的管控对策[J].住宅与房地产,2018(25):153.

作者：唐予 单位：广东冠粤路桥有限公司