道路桥梁工程原材料试验检测技术探索

导语：道路桥梁工程原材料试验检测技术探索一文来源于网友上传，不代表本站观点，若需要原创文章可咨询客服老师，欢迎参考。

摘要：文中针对原材料试验检测的作用以及道路桥梁工程原材料检测技术进行了简要阐述。

关键词：桥梁道路；检测技术；原材料试验

1原材料试验检测的作用

在桥梁道路施工前对原材料进行检查测试工作，加大检测工作力度，结合原材料检测后的每一项性能，让工程中所需原材料都可以满足施工所需要达到的要求，在某种程度不仅提升了工程效率，同时也避免因工程原材料的原因而形成质量问题，增加工程使用年限。安全与质量是桥梁道路施工最为重要的问题。在施工过程中，由于原材料质量问题而导致工期延长的现象时有发生，只有依照相关要求严格进行检测，才可防止安全隐患发生。

2道路桥梁工程原材料检测技术

2.1钢筋水泥试验检测技术。对于钢筋的检测是桥梁以及公路工程的重要检测内容。其测试的核心内容包括受测试原材料的力学性能，其内容有：材料弯曲变形系数、材料断裂后延伸率以及材料拉伸强度。材料拉伸实验可以检测钢筋本身的延伸率以及拉伸强度。在此实验中，测试材料人员需要依据试验的相关标准截取部分钢筋用于试验样品，接下来运用打点机将该样品长度进行标记［1］。当完成以上操作后测试材料人员利用试验机将该样品部分完成试验检测。其中需要注意的是，试验机要选择精度一级或者性能更高的型号进行试验。在试验过程之中，要把试验荷载设置为0，然后将试验钢筋固定紧实，接下来便可以进行相应的实验。运用试验机将钢筋实验样品进行持续拉伸直到断裂为止，便可将钢筋断裂以后的延伸率参数以及拉伸强度确定。在进行实验钢筋弯曲以及变形系数确定过程中，主要将弯曲试验进行测试。确认水泥基本参数便是水泥凝结后所需要记录的重要参数。工程需要相关的试验后才可以将有效地标准耗水量、水泥粘稠度以及水泥凝结时间确定下来。首先要渗入含水量不同的净水泥浆，经过测试掺水泥沙浆中含水量来得到标准粘稠度用水含量。接下来按照掺水量把水泥按照标准粘稠度进行搅拌，直到成为糊状物。2.2胶结材料试验检测技术。在道路桥梁开始施工前，需要对水泥等胶结原材料的每一项指标进行记录，例如水泥的安定性便可运用煮沸法来断定水泥的质量是否符合相应要求。通常而言水泥烧失量需要控制在1%~4%之间，而含碱量需要运用相关公式进行计算从而确定，硫化物的含量需要控制在1%~4%之间，而针对硅酸盐水泥的氧化镁含量需要控制在5.3%以内。将水泥每一项指标确定后，开始进行相应测试，如果以上任何一项指标出现问题，那么所有原材料将不得在工程中投入使用，需要第一时间与生产厂家联系并解决相应问题。石油沥青等原材在进行存储和运输的时候，需要做好相应防水措施，避免有水分掺进石油沥青中对这种原材料的质量产生影响，在收集原料过程中，可以把方孔筛选作为主要设备，指定相应采石场生产粗集原料。如果经过排查发现粗集料与现实要求的材料不符，则需要依据实际情况进行各方面调整。在使用集料前，需要保证其环境保持干燥和洁净，并且需要具有足够的强度以及耐磨性，而针对集料的坚固程度，应该根据材料自身性质为标准经过专业测试来确定。填料的选择一定要满足其施工设计的要求，把粉煤灰当作主要添加材料的时候，其塑造指数一定要控制在1%~3.8%之间，而烧失量则需要控制在1%~11.8%之间，且在数量上还需要满足相关规定。当沥青确定具有较好的黏结能力的时候，需要通过专业测试进行确定，确保该沥青的各项性能符合工程相关需求。在测试水泥胶砂强度的时候，可以进行以下材料配比：水泥448~452g、标准沙1347~1352g、水223~227ml。将搅拌锅中倒入水泥并且倒入适当量的水进行搅拌，当搅拌到半分钟左右的时候将标准沙倒入并迅速搅拌，这样的操作便可形成胶沙。当检测胶砂试件运用摸套制作后的工序完成以后，将制作好的胶砂在养护室中静放24h，24h后进行脱模。最后测试脱模后的试件质量，来记录其试件的标准是否达到要求。2.3检测结构性能和分段检测。桥梁道路施工过程中，运用试验检测技术检测，需要提升结构性检测的重视度。当检测结构的时候，工作人员需要运用静力实验以及动力实验这两种方式进行，目前来说运用这两种方式才可以有效、正确的展现桥梁道路建筑结构最终受力程度。当对结构性能进行检测时，相应工作人员还需要合理、灵活的运用传统方式的无损检测方法，例如自然电位检测、超声波检测以及红外线检测等方式，从而在桥梁道路试验检测的过程中，积极促进相关技术方面未来长远健康的发展。针对桥梁道路检验测试技术运用而言，将不同阶段检测工作进行划分是尤为重要的。当进行各阶段检查测试的时候，相关工作人员需要以检测信息为目标，合理科学的进行数据简单化处理，在进行桥梁道路检验测试的下一阶段时，需要将基准确定为建模处理以及信号处理，同时在分阶段进行检测时，相关工作人员要运用灵活合理的传感器技术与动态检测技术相结合，保证最终检查测试结果的时效性。2.4土样材料实验检测技术。针对土样类型的原材料来说，最基础的测试方法分为击实验以及筛分实验两种。而筛分实验在土颗粒检查测试过程中具有较好的效果，可以将道路桥梁工程中涂料颗粒的成分以及尺寸显示出来。在具体的实验中，要利用土壤筛合理进行所需要土样的筛分工作。运用各种规格的筛子来将土壤筛分开来，这样就可以对土样中各种尺寸土颗粒的比例进行检查测试。而运用后者实验方式则是是针对土样最大含水量以及干密度进行试验，并且通过这两项试验最终指标之间的关系曲线进行分析，可以精准把握土壤压实程度。因此相关工作人员需要依照严格操作步骤标准来进行每一项试验的测试，由此来准确掌握干密度，接下来针对二者之间关系曲线进行分析和绘制，曲线中显示最高点便是最大干面密度相对含水量最佳标准。

3结论

原材料的质量检测是控制桥梁道路最终施工质量的重要方式，因此，在检测过程中，必须要用严谨科学的态度按标准规范进行操作，以确保数据的准确性。

参考文献

［1］盛国鹏.公路桥梁工程材料检测质量控制分析［J］.工程技术研究，2020，5（08）：155-156.

作者:李爱伟 单位:苏交科集团股份有限公司