路桥交通工程预算造价影响因素探析

时间:2022-10-30 10:56:49

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路桥交通工程预算造价影响因素探析

摘要:文章以路桥交通工程预算造价影响因素为出发点,从组织设计、施工质量以及建设成本等三个方面对影响因素进行分析,以期推动路桥交通工程的健康可持续发展。分析结果表明,要想合理控制路桥交通工程预算造价质量,就需要做好预算编制分析以及造价控制等各项工作。

关键词:路桥交通;工程;预算造价;影响因素

1路桥交通工程预算造价

路桥交通工程可分为路基、路面、涵洞、桥梁、隧道、排水、绿化、防护、机电以及交通工程等。根据施工的单位可将其划分为路基工程、路面工程、互通立交工程、桥梁工程、环保工程、隧道工程、机电工程、交通安全设施以及房屋建筑工程等,同时路桥交通工程还包括城市铁路工程以及轨道工程。相关数据表明,近几年由于受到财政政策的影响,路桥工程项目的建设成为了被动促进内需的手段,投资额不断增加,路桥交通工程也进入了快速发展的阶段。路桥交通工程造价文件是路桥工程中的重要技术性文件,其主要包括施工进度控制、安全管理控制、质量成本控制、现场生产技术等方面的方案内容。通过合理的投资来有效解决技术方面的问题,从而将经济控制的特点充分体现出来。然而,路桥交通工程造价还应该充分考虑到设备资源费用、人力费用以及材料采购费用等方面的内容[1],在综合多项因素的基础之上才能够合理控制造价,成本控制工作的有效实施能够尽可能实现少投入、多生产的目的。有限的经济投入能够确保企业获取更高的经济效益,然而,由于路桥工程的施工过程复杂、施工周期长,其造价高低在一定程度上也表明了施工过程是否合理。

2路桥交通工程造价的影响因素

2.1组织设计的影响。路桥交通工程施工组织设计对整个工程项目的有序开展起到了指导性的作用,其主要包括施工进度控制方案、施工成本控制、质量控制、施工现场管理、安全管理以及生产技术等方面的内容。在路桥交通工程项目中开展施工组织设计工作,不仅能够充分体现出工程项目的经济控制特点,还能够对施工过程中存在的技术性的问题提供解决思路。此外,该项工作还能够为工程造价的确定提供对应的依据,通过对工程项目中的人力、设备以及材料等方面的资源进行分析,能够判定出工程造价是否合理有效,从而起到控制成本的作用。在确保施工工期不发生改变的情况下,用最少的投入来获取最大的产出是施工组织设计工作的主要原则和目的。路桥交通工程项目的建设工作不仅工程量庞大,而且具有一定的复杂性,其工程造价的高低对整个施工方案的综合效益有着直接的影响。施工组织设计作为选择施工方案的一个关键因素,其发挥着重要的作用,并且也直接影响着施工成本以及施工质量。合理的施工方案决定了施工方案的可行性,一旦施工方案缺乏可行性,就会对其经济性产生直接的影响,从而损失经济效益[2]。同时,还有来自施工工期的影响,选用最为科学合理的施工方案,不仅可以为施工工期的确定提供一定的支撑,在施工工期相对较短的情况下,还能够起到控制施工成本的作用。但是,该项工作的实施也是需要在保障整个工程项目建设质量的基础上进行,一旦忽视了工程项目质量,只将注意力放在施工工期上,就会严重威胁道路交通工程的施工质量,并且还会引发资源浪费问题。2.2施工质量的影响。对于工程造价而言,施工质量是影响造价的主要因素,该因素具有不确定性。尽管在某种程度上施工质量能够得到合理的控制,但是因路桥交通工程牵扯的工作人员较多、工程体系复杂,在具体实施施工作业的过程中,一旦其中某个环节出现细节性问题,就会影响整个工程项目的施工质量。另外,施工人员的玩忽职守行为同样会威胁到施工质量。因此,在施工过程中,施工地的气候条件以及自然条件都属于客观因素,对施工质量的影响无法避免。施工质量若存在问题,将导致工程项目验收工作无法顺利实施,造成大量的人力以及建材资源的浪费,并且给人们的日常出行带来极大的不便。工程项目的施工质量和路桥交通工程造价息息相关,并且是相辅相成的关系。路桥交通工程项目的施工内容主要包含了桥梁施工、路基施工、路桥交互通施工、路面修筑、路面隧道施工以及路桥立交施工等方面的内容,各个施工阶段的质量都比较难以控制。并且,工程造价所涵盖的部分之间存在行政干涉现象,多方面的影响因素加剧了路桥交通工程预算造价工程的困难程度[3]。在一些大型的建设项目中,由于涉及的部门比较多,各个部门各抒己见,并且立足于自身的利益开展造价管理工作,因此易出现造价失衡。面对工程报价结果,施工方如果存在偷工减料的行为,就会严重威胁到整个工程项目的建设质量,延误工程项目的验收、交付以及使用。再加上造价管理部门缺乏相应的资质等级,专业知识落后,同时工作能力欠缺,缺乏先进的造价方法,面对市场中的新材料、新技术以及新工艺视而不见,从而加剧了造价工作的偏差,使得工程项目遭受了严重的损失,质量也受到了一定程度的影响。2.3建设成本的影响。在建设路桥交通工程项目的工程中,所耗用的物化劳动和活劳动的综合则为路桥交通工程项目的建设成本。这一概念主要涵盖了以下方面的内容:(1)在建设整个路桥工程项目的过程中,发生的所有经济活动所产生的成本损耗,即人工、机械以及材料成本;(2)所有活动成本消耗和所用资源的价格,也就是技术人员以及施工人员的工资、机械设备的维修以及租赁费用、材料的价格等。能够确定的是,工程成本和工程造价之间是正比例关系。因此,工程造价的高低和项目的成本消耗与所占资源的价格及数量有关,这些因素直接决定着整个路桥工程项目造价。由此可见,要想合理控制资源的消耗问题,就需要以新技术以及新材料作为切入点,以此来有效提升劳动生产率,强化管理工作[4]。路桥交通工程成本消耗在现下的造价系统中主要体现在设备租赁、工具器具购买以及安装工程等费用的消耗上。其中,安装工程占据的造价比例最大,占总工程师造价的70%左右。

3路桥工程预算造价分析

3.1编制分析。常见的路桥交通工程预算造价的编制流程如下:初步工作草案的指定、确定编制原则、了解预算造价施工范围与计价定额、按照公式对工程量加以计算、了解工程信息与工程图表、做好现场深恶与勘察校对工作。首先,应该掌握编制路桥交通工程所需的资料。按照路桥工程项目的特点,编制通常需要用到两种类型的基础材料,即实体工程材料和辅助工程材料。其中,辅助工程材料是为了完成实体工程所选用的对策,在工程项目结束之后,需要将相关设施拆除,比如围岩、挖基以及作业台等。其次,获取各个部门的路桥工程量,其中包含基础工程、基坑、上部工程、下部工程以及钢筋工程等。编制路桥工程预算需要精确计算各项工程量,在此基础上制定预算定额,同时还应该完成辅助工程的定额设定以及计算工作[5]。在熟悉并且掌握图纸内容的基础之上,运用施工组织设计以及定额资料来了解编制方法以及编制程序,从而更好地完成路桥工程预算的编制工作。3.2预算造价分析。(1)路基工程预算造价。通常情况下,在具体实施路桥工程项目建设工作的过程中,要求施工单位在进入施工现场之后,清除原路基区域的植物腐土、灌木丛林,包含砍伐树木、挖掘树根以及清理地表等工作。在具体落实预算造价工作的时候,需要提取出相关费用。比如,将树木的棵数为单位,以每平方米为清理单位,以此来计算清理路基需要消耗的费用,之后有效落实回填施工作业。该项工作的实施应该使回填的高度和地基标准要求一致,同时还应该关注土石方数量是否满足标准要求。完成上述工作之后,需要依据设计来有效落实土石方的填筑以及计算工作。实际工作过程中的难易程度应该按照土壤的分类性质来予以计算。例如,松土、硬土、软石以及监石等。在实施土石方的运输以及压实作业的时候,应该以立方米为计算单位,对石方以及土方的费用进行计算,并且做到分类别计费。在开展路基开发、运输以及装卸作业的过程中,应该严格按照坦然密实体积实施各项计算工作,基于夯实体积完成对填筑量的计算,在实施爆破作业的时候,需要以密实体积为基础完成一系列的计算工作[6]。定额计价的套用,需要充分考虑到运输过程的定额消耗,在基础土方的系数之上增加0.03。一旦为弃方运输,就不需要再次对运输损耗进行计算。(2)桥涵工程预算造价。桥涵工程量的计算在路桥工程造价中是一项较为复杂的工作,定额计价的项目种类多,提取和计算的难度也相对较大。通常情况下,为了能够有效确保计算工作的精准度,就需要严格遵循施工顺序确保各项计算工作的顺利实施,并且要尽可能避免计算过程中可能出现的问题。一般情况下,桥梁主体工程量会在设计图纸中明确显示出来,此时就应该基于定额需要对工程造价予以确定。在此过程中应该注意,混凝土工程计价工作不可包含钢筋以及预应力筋。同时,除了电力线路、轨道敷设以及临时便道外,其他的构件运输以及安装设备都需要均摊到定额中。

4结束语

总之,在社会经济快速发展的时代背景下,人们对城市基础设施建设的要求也逐渐提升,同时也提高了对路桥交通工程施工质量以及施工技术的要求。因此,在实施路桥交通工程建设工作的过程中,应该结合实际情况,准确确定该项工程的预算造价,并且合理把控施工技术以及施工质量,从而使路桥交通工程发挥出更大的经济效益以及社会效益。

参考文献:

[1]柏恩义.路桥施工企业在预算管理中存在的问题及应对策略[J].财经界,2020(1):94-95.

[2]邱宗军.路桥施工企业在预算管理中存在的问题及应对策略[J].大众标准化,2020(5):33-34.

[3]林佳敏.路桥施工企业中项目全面预算财务管理模式的应用探究[J].财会学习,2019(31):108-109.

[4]杨国芬.路桥工程造价成本的影响因素及控制对策[J].工程技术研究,2020,5(2):169-170.

[5]孙茜.浅谈建筑工程预算造价管理的影响因素与对策[J].绿色环保建材,2017(7):154.

[6]赵文粉.铁路工程造价影响因素及控制策略探讨[J].工程技术研究,2019,4(13):149-150.

作者:张军圣 单位:山东省高速路桥养护有限公司