沥青混凝土路面平整问题对策思考

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摘要：本文主要研究沥青混凝土路面产生不平整的基本原因及如何防治的对策问题。

关键词：沥青混凝土;路面平整;路面施工

一、沥青混凝土路面不平整产生的基本原因分析

a、有的路面是由于路基沉降不均匀结果出现不平整。因为路基的沉降会有不均匀，势必使路面产生坑凹现象。地下沉降情况很难预测，再加上施工时对路堤地基处理不当，比如路堤填料不足；或者对路基存在半填半空结合部处理不当，路面填土压得不实；还有的路段是由于路基防护排水做的不平整，致使路面受到影响随之产生不平整问题。b、路面不平整还会受沥青混合配料不合理所影响。由于不合理配比的沥青混合料的使用，会由于混合配料自身的稳定度降低。而使路面产生各种病害表现。比如，如果因油石比较大，路面铺完后可能会产生壅包和泛油；如果油石比较小，就会使路面变得松散，必然出现不平整。c、路基上的摊面层如果不均匀，也会造成路面的不平整。这种影响也是一种直接的反映，因为如果基层处理不平，就会在整个面层铺平压实后因为有虚铺薄厚不同的地方，路面自然产生不平整现象。d、路面施工机械及施工工艺对路面平整度问题直接有影响。比如，摊铺机性能如何，人工操作水准高低，包括对摊铺机基准线控制水平如何，如果机手操作不好，路面就会产生波浪、搓板，自然出现路面不平整。e、横向接缝和纵向接缝处理不好，也会产生不平整。比如，这里的接缝处理不佳就会产生凸起，使得接缝实度不够，合理强度不足，最终导致裂纹或松散，影响到路面的平整度。f、施工过程对路面碾压的工艺水平如何也和路面平整度相关。这里涉及到碾压的温度、次序、路线和速度等。比如碾压温度太高时，混合料会产生推移开裂；如果路线不当，直接就使路面不平；碾压速度还应均匀，不能随意停机或掉头，否则也会使路面平整受影响。g、容易引起路面不平整的还有桥涵与路面连接处理问题，处理不好就会出现跳车现象。其中表现之一，是桥梁、涵洞两端由于填压机作业面狭小，致使局部路面机压不能到位，通车后，路基逐渐压缩下降。再有台背填料与台身的刚度有差别，造成铺后沉降不均匀。桥梁、涵洞与路面连接处的处理，是克服跳车现象，实现整体路面平整度不可忽视的问题。

二、采取有效措施，努力提高沥青混凝土路面的平整度

如何解决好沥青混凝土路面平整度问题，是广大施工人员，特别是施工领导部门特别引起重视和解决的工程质量问题，应在提高认识，加强领导，改革创新的精神指导下，组织好各项施工，要调动广大企业职工的积极性，千方百计地提高沥青路面混凝土的平整度。首先，合理地控制好沥青混凝土路面混合料的配比，在此基础上搞好配料的摊铺。配比问题必须按要求，从计划设计抓起，要使配合比设计分为目标配合比设计、生产配合比验证共三个阶段。为使混合料的高温稳定性得到提高，解决好可提高粘结力和内摩阻力。沥青混合料一定要选用坚硬、表面粗糙、破碎颗粒接近立方体的集料，同时要增加沥青混合料中的粗矿料含量，使之能够形成其间骨架结构，使沥青混合料能够提高内摩阻力和沥青材料的粘稠度。除此，还要控制好相应的油石比，沥青用量最佳选择。为了更好地提高沥青混合料的粘结力，还要采用具有活性的矿料，用以达到改善沥青与矿料的相交作用目的。在此基础上研究和施行沥青混合料如何以合理的宽度摊铺。一般摊铺在宽度为2.5-3m，再根据所铺路面的宽度利用熨平板来调整摊铺所需要的实际宽度。为使全断面一次铺成，设置纵向接缝要与车道标线一致，在设定摊角宽度时应尽量纵向接缝最佳。其次，控制好作业时的混合料的温度，是搞好摊铺的一个重要事项。如果混合料温度过低会影响摊铺作业的进行，等到铺后碾压时混合料又无法达到理想的密实度和平整度。温度问题要想到实际运输到摊铺时肯定要降低，因此要求摊铺时要比开始碾压时的温度高到105度为佳。再次，在控制好摊铺平整度的同时，注意发挥好摊铺机的作用。要实现摊铺控制时的平整度，摊铺机要有一个准确的基准面，才能发挥好摊铺机熨平板自动找平装置的作用。在工程中，目前公路常用的基准面控制法有基准钢丝绳头，浮动基准梁法等，使下面层靠路缘两侧宜用钢丝绳作为自动找平装置的基准线，这是发挥好摊铺机作用的重要保证。对摊铺机的摊铺速度要适中，过快或过慢都会对施工进度和质量直接有影响。要求摊铺施工时要匀速缓慢进行。为了不直接影响到路面平整度，摊铺不能时快时慢，走走停停，因为摊铺速度的变动会影响单位面积内沥青混凝土的振捣和振动次数的变化。所以，摊铺过程不能影响到路面的密实度和平整度。最后，做好碾压路面的摊铺，使压路机碾压效果才能有保障。初压必须在较高温度下来进行，初压多在130-140度。通常施工时，碾压机都在摊铺机之后紧跟着立即碾压。高温以保证路面不产生摊移、开裂为原则。控制好初压时的必要高温最重要，因为这时碾压对于保证质量影响最大。初压时要严格控制压路机轮上的喷水量要适中，不粘轮，如果喷水过多，会使沥青混凝土混合料表面过早的冷却，造成工程边面开裂。只要路面不发生碾压推移，即可进行初压，并注意碾压次序和方法。要使碾压速度缓慢而均匀，不可速度过快，否则为了保证质量又要增加碾压遍数。初压要使主动轮在前，应从外侧向内侧，从低处向高处进行碾压操作，目的是防止热料被挤压拢起。对在操作压路时，操作过程必须在纪律上和技术上提出严格要求，要树立高度的事业心和责任感，坚持质量第一、技术过硬、科学施工的原则。压路机手不得在碾压过程随意打方向刹车，不得在未成型的路段上开机转向或调头候车，在已成型路面上的振动压路机行驶时必须将振动关闭。

综上所述，实现沥青混凝土路面平整施工，还要做许多工作，比如，施工前的路基地势选择勘测和地质处理，施工过程的监查和施工后的验收等，都应做好。必须针对性采取相应措施，容易产生的问题和影响沥青混凝土路面施工平整度的因素也是多方面的，但主要还在人和机两大因素。这种路面施工，一定要注意质量控制和试验、测定工作，为保证施工质量，要在保证机械配套、发挥作用的同时，还要努力提高广大企业员工的素质水平，要有科学的管理和得力措施进行规范化施工。平时还要做好路面养护工作，要以品牌的质量来要求和对待每次路面施工的平整度。工程管理

作者:元喆 单位:吉林市新北投资有限公司