公司循环经济电商平台研究

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摘要：中车哈尔滨车辆有限公司（简称中车哈尔滨公司）依托中国中车集团资源和品牌优势，探索“互联网+物资循环利用”经营模式，打造循环经济电商平台——“宜企拍”，在促进企业自身转型升级、创造新经济增长点的同时，为社会闲废物资处置提供多渠道、合规、便捷、高效的系统解决方案。

关键词：老国企新业务：服务循环经济

中车哈尔滨公司是一家有着百年历史的铁路货车制造、修理企业，具有铁路货车制造3000辆、修理7000辆的年生产能力，但近几年来，随着铁路通用货车厂修总量持续下降，公司主营业务“吃不饱”、营业收入下滑；同时，由于公司新造车业务以工矿自备车型为主，形不成规模，利润空间有限。面对单一主业抗风险能力较弱、整体盈利能力不强的发展瓶颈和市场不确定性增加的挑战，公司认识到必须在做强做优主业的同时，整合并优化配置内外部资源，努力拓展新业务、新业态，创新业务模式，才能实现企业健康可持续发展。通过广泛深入地市场调研，公司选择循环经济电商平台作为发展新业务、新业态的突破口，主要基于以下几个方面考量：第一，符合国家产业政策导向。十八届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》将绿色发展与创新、协调、开放、共享发展共同构成五大发展理念，报告明确提出“建立健全绿色低碳循环发展的经济体系”，国务院印发的《循环经济发展战略近期行动计划》指出发展循环经济是“建设资源节约型、环境好型社会，实现可持续发展的必然选择”。可见，绿色发展已经成为经济社会发展主流价值取向和产业转型升级的新动力源。第二，市场空间大。虽然工业循环物资具有再利用价值高、经济效益好、容易产生规模效应等特点，但循环物资处置行业发展还不够规范，存在产业形态散乱、交易规则不统一、定价不规范等问题，这为正规的循环经济电商平台发展提供了发展机遇和巨大的市场空间。第三，业务资源丰富。中国中车集团所属企业由于工艺调整、订单车型变化等原因，存在车辆配件、设备、产品边角料等待调剂处置的积压或闲废物资，为中车哈尔滨公司发展循环经济电商平台提供了丰富的业务资源。

明确平台定位，创新商业模式

1.起步探索，初获成功搭建“订钢网”平台，开展钢材交易和钢材定制业务。2015年，中车哈尔滨公司电商平台“订钢网”上线运行，业务定位以钢材交易和钢材定制为主，初步形成仓储物流、加工配送、电子商务“三位一体”的经营格局。国内大型钢企都有自己的电商平台，公司只能将贸易商和终端用户作为目标客户，虽然尝试了淘宝模式和京东模式，但受地域经济环境等因素影响，贸易商和终端用户对通过平台进行公开交易积极性不高，该项业务最终没有发展起来。开展废旧物资交易，由线下招标转变为网上公开竞价。2017年11月，公司探索利用“订钢网”的竞价模块进行闲废物资网上公开竞价交易，至2018年2月累计完成交易额3500万元，平均溢价率为10.25%。这一探索获得了初步成功：通过电商平台进行公开竞价交易，具有买家多、竞价充分、容易匹配末端真实需求等优势，卖家可获得更高的收益。如大连中车集装箱有限公司一单带皮铜线交易，90分钟完成176轮竞价，成交溢价逾万元；中车哈尔滨公司冬季供暖产生的5000立方米炉渣，成交价为挂单底价的两倍。2.创新商业模式在学习借鉴互联网平台企业成功经验和系统分析自身优、劣势的基础上，2018年，中车哈尔滨公司搭建了“互联网+物资循环利用”商业模式框架（如图1所示），总体思路是：以信息平台为纽带，把分散的供需信息资源整合起来，通过精准匹配供需双方需求，为客户创造价值，并通过优质服务增强平台的客户黏性，提升平台自身价值。在此框架下，遵循“万物互联、物尽其用、创造价值”的理念，抓住客户价值、企业资源和能力、盈利模式三大要素，进一步丰富了框架内容：一是以产品和服务吸引客户，拓展客户交易渠道、降低客户交易成本、提升客户交易收益、降低客户交易风险，充分满足客户需求，为客户创造价值；二是优化资源配置，以平台客户为中心，以技术创新驱动业务发展，通过拓展循环物资交易、共享装备、再制造产品等业务，进一步挖掘行业价值链的整体价值，为客户提供系统的解决方案；三是拓展盈利方式，通过交易撮合获取各类服务费，通过扩大交易量获取资金沉淀和佣金，通过电商业务为线下仓储物流服务引流；四是通过与产权交易中心合作开展业务，促进库存积压货物及低效/无效资产等常态化处置，盘活客户资产，促进客户经济效益提升。3.重新定位业务2019年12月，中车哈尔滨公司将“订钢网”正式更名为“宜企拍”，致力于打造“中国中车绿色循环经济交易电商平台”。2020年3月，升级后的“宜企拍”新系统正式上线运行，推出竞价、商城、进场三种交易模式，供客户自由选择，并重新定位了八大业务。（1）废旧物资交易：通过竞价方式处置企业生产过程产生的边角余料、工业废弃物、包装物、报废配件、报废物料等。（2）二手设备交易：通过竞价或撮合方式处置价值100万元以下的二手设备、工艺装备等资产。（3）产权交易：撮合价值100万元以上的实物资产及其他类产权、股权等进场交易。（4）积压物资交易：通过竞价或撮合方式处置企业长期不用的物资类存货，如因产品转型而积压的钢材、配件等。（5）存货折价交易：通过竞价或撮合方式处置企业长期不用的配件、半成品、销路不畅的产成品等存货。（6）废旧办公用品交易：通过竞价处置企业废旧或闲置的办公用品等。（7）装备共享：通过租用、提供人机配套服务等方式实现具有共同使用需求的企业间通用装备共享。（8）再制造产品：通过竞价或撮合方式，为报废（闲置）铁路货车、图1“宜企拍”商业模式框架重要合作关键业务核心资源价值主张客户关系渠道通路成本结构收入来源第三方财务公司产权中心竞价交易会员服务免费会员提供解决方案拓宽渠道便捷高效价值增值客户细分中车内部传统国企拥有电子交易平台的国企民营企业电商平台数据流量人力成本设备成本交易服务费资金沉淀和佣金线下仓储盘活资产旧电机等废旧物资拆解及再利用提供竞价交易或信息服务。

细分目标客户，全力开拓市场

“宜企拍”平台从成交概率和对客户吸引力方面将目标客户细分为中国中车内部客户、采取传统方式处置闲废物资的国企、拥有内部电子交易平台但功能不完备的国企和民营企业四类。包括中国中车在内的央企和地方国企，在对闲废物资进行规范管理、阳光处置、规避风险等方面，上级有要求、企业有需求，“宜企拍”平台“公开、公平、公正”的交易环境和依法合规的交易流程，能够解决国有企业处置闲废物资过程中的痛点、难点问题，同时满足上级要求和企业需求。平台在深耕中国中车内部市场的基础上，以黑龙江省属和哈尔滨市属国有企业为切入点，吸纳地方国企到平台注册、交易，进而逐步形成全国市场布局，扩大市场规模。在供应商方面，重点突破中国中车排名前十的供应商；在地方国企方面，重点突破中国中车子公司所在地的企业。平台将央企中的目标客户分为三类：第一类，将中国一重集团、哈电集团、西电集团、中国通用集团等采用传统方式处置闲废物资的企业作为重点开发对象；第二类，如国铁集团、东风汽车集团、兵器工业集团等拥有内部采购平台但尚不具备电商平台功能的企业，有一定的开发空间；第三类，拥有自建电商平台但仍有一定合作机会的企业，如宝武集团、鞍钢集团等。此外，中车哈尔滨公司还在全国各地举行专题推介会，吸引更多的企业到“宜企拍”平台注册交易。从2018年到2020年，平台注册会员数由100家增至3426家，交易额由0.35亿元增至9.13亿元，平均溢价率由10.25提高到21%。2020年，许多企业受疫情影响不具备招标条件，“宜企拍”平台克服疫情影响，解决了不少企业废旧物资处置的燃眉之急。如为中国通用集团子公司齐齐哈尔第二机床厂提供废钢处置竞价交易，实现交易额220万元，溢价率达42.7%；中车青岛四方机车车辆股份有限公司1000块报废电视显示屏通过“宜企拍”平台销售给牡丹江一家企业，溢价率高达179%。

完善过程管理，规范平台交易

1.完善交易规则，依法合规经营“宜企拍”参考借鉴互联网企业管理模式成立了网络运营部、系统开发部、产权业务部等运营管理部门并配置了专业人员，依据《电子商务法》《合同法》《网络安全法》等相关法律法规建立健全交易规则，按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》的相关规定设计了规范的交易流程（如图2所示）；聘请专业的电商平台管理咨询公司进行业务辅导，提升平台运营管理水平；与属地市场监管部门建立常态化沟通机制，自觉接受监管并落实相关监管要求，做到合法合规经营。2.强化过程控制，降低交易风险（1）保证交易真实一是买卖双方均需注册为平台会员，平台对客户注册信息进行严格的资质审核并评定其资信等级；二是卖方需将待销售物资的真实信息、实物图片、底价及相关要求以标准模板形式提交给平台，由平台公开竞价公告；三是买方向平台缴纳公开竞价保证金后方可报名参加竞价，买方可根据需要到卖方现场验货；四是由平台组织实施待售物资的宣传推广、网上公开竞价、交易资金和货物监管以及货款结图2“宜企拍”平台交易流程算等工作；五是设立平台投诉专线，用于处理平台交易中的异议、纠纷及违约行为，切实保障会员权益。（2）避免违约行为平台的竞价保证金、履约保证金管理机制在一定程度上避免或减少了买卖双方的违约行为，如买方须提前向平台支付预付款，凭平台开具的提货单到卖方货物所在地提货；买方提取全部标的物后，平台根据卖方发货单进行货款结算；平台交易过程的所有合约均采用网上审批加具有法律效力的电子签章方式，在保证交易安全的前提下，为客户提供便捷的交易服务。（3）第三方管控资金随着交易额不断增长，平台将沉淀资金委托具有非银行金融机构资质的中车财务有限公司管理，有效控制资金风险。3.建立会员信用评价机制平台建立了会员信用评价机制，在接受会员注册申请时，严格审核其资质、资信情况。平台建立“黑名单”制度，对违约会员除扣除相应保证金外，将其列入“黑名单”：对首次列入“黑名单”的会员，停止其在平台1~6个月的交易资格；对第二次列入“黑名单”的会员，取消其会员资格。平台还运用大数据技术对会员进行“公平、公正、公开”的星级评选，高星级会员可享受平台相关优惠政策和增值服务。4.数据上云，提升网络安全水平平台创建初期，服务器由中国移动数据中心托管，同时采用本地、异地和物理备份，以保障交易数据安全。随着平台的发展，2020年3月开始租用华为云服务。相比原来的托管模式，云服务具有灵活扩容、全适配硬件自主选择、无边界网络畅通无阻、智能化辅助操作简便等优点，使平台操作更为简单、便捷、高效，维护成本更低，安全性更高。

平台升级，服务延伸

1.建设二期平台，丰富客户体验随着业务量增长、交易规模扩大，原有的平台系统已经不适应发展需要。为提高平台的稳定性、安全性、便捷性，中车哈尔滨公司于2019年6月启动“宜企拍”二期平台建设，投资600多万元用于软硬件升级。一方面，通过更新迭代软硬件系统，确保平台稳定运行。另一方面，通过优化业务模式、业务流程和交易规则，完善客户管理体系；开发手机App、电子合同、电子签章、网上支付等功能，为客户提供更加便捷的服务。2020年3月20日，基于PaaS平台设计开发的“宜企拍”二期平台建设工程完成并正式上线运营。升级后的平台界面焕然一新，主页上科学归类业务功能，细分交易模块，基本覆盖工业企业全品类闲废物资的处置业务；客户中心增加待办业务提醒、信息查询、统计分析和电子合同等服务功能，操作更便捷；多种竞价模式供客户自由选择，吸引了更多的注册用户，大幅提升了业务成交率。全新改版后的平台拥有更强大的线上处理能力，从待处置物资信息提交到资金结算全过程线上操作，中标通知书、合同协议、提货单、结算单、付款单等全部采用电子签章，实现交易过程无纸化。2.取得产权交易资质，拓展业务领域2019年9月，平台取得上海联合产权交易中心会员资质，并制订了产权交易业务能力提升专项计划、交易风险防控专项计划和资质拓展专项计划，通过专业培训、项目攻关等方式，快速提升平台及业务团队的产权交易业务能力，2020年实现资产进场交易额1.3亿元。3.共享装备交易提高设备资产利用率二期平台增加了“共享装备”模块，主要以利用率较低的设备类资产为业务对象，通过在平台共享装备信息、促成供需双方以租用设备或提供人机配套服务等方式，提高供方设备资产的利用率和经济效益，减少需方的低效设备投资，实现双方共赢。4.再制造产品交易促进资源再生利用二期平台增加了“再制造产品”模块，跟踪报废铁路货车、电机等废旧物资信息，连接并精准匹配供需双方，为再制造业务提供稳定、可靠的交易平台和全链条服务，深度挖掘废旧物资的剩余价值，促进社会资源循环再生利用。

主要参考文献

[1]陈启鑫,刘敦楠,林今,等.能源互联网的商业模式与市场机制[J].电网技术,2015(11).

[2]赵东彪.浅谈对废旧物资处置监督管理工作[J].管理探索,2013(7).

作者：钟扬 李虎健 徐喜太