基坑施工总结范文10篇

建筑领域的深基坑支护施工中，会运用到不同类型的桩基，咬合桩是全新围护结构，其中，包括双动力头成孔咬合桩深基坑支护技术，通过桩体与桩体的咬合排列达到支护效果。结合基坑支护技术手段的应用效果，具有良好适用性与应用优势。因为城市建设规模的拓展，地下空间成为开发、利用的首选，咬合桩在挡土、止水这2个方面有非常显著成效，也是市政、地铁项目等地下工程常用的围护结构。

1成孔咬合桩技术

1.1应用原理

建筑工程现场通过双动力头全套管钻机进行咬合桩的施工，通过利用桩与桩的互相咬合排列，搭建基坑围护结构（施工原理如图1所示）。设定钻孔咬合桩排列模式，其中第一序素混凝土桩（A1）、第二序钢筋混凝土桩（B1），按照施工顺序，素混凝土桩运用超缓凝混凝土，在初凝前结束钢筋混凝土桩项目施工。进行到钢筋混凝土桩的施工环节，通过套管钻机所具备的切割功能，将临近素混凝土桩部分混凝土切割掉，从而达到咬合的效果。素混凝土桩通过长螺旋钻孔浇筑桩进行施工，而钢筋混凝土桩则选择旋挖钻孔浇筑桩[1]。实施咬合桩施工，其中第1序桩需要进行C30水下混凝土的浇筑，当素桩处于缓凝状态，要求初凝时间大于60h，终凝时间小于72h，混凝土素桩部分，3d内强度小于3MPa，5d检测强度小于10MPa，28d强度达到设计规范；第2序桩应该密切跟进、钻进施工，期间还需要浇筑混凝土，确保第2序桩混凝土完全融合，并完全转变成嵌入咬合状态，排桩结构为连续性[2]。

1.2成孔咬合桩工艺

因为基坑的平面规模比较大，开挖较深，所以基坑围护结构也被赋予了良好的止水性和安全性，咬合桩施工方案可行性提高。采用咬合桩成孔工艺，按照基坑支护要求，选择双动力头钻机成孔，确保基坑支护整体安全性与平稳性。经过深基坑支护施工总结的经验，咬合桩选择双动力头钻机成孔，有利于提高钻进效率、节省成本。即便是在砂层钻进中应用，也可以保障成孔施工质量。

摘要：从深基坑工程的显著特性分析入手，总结该类工程普遍存在的投入不足、勘察设计、施工质量、监测质量和监理失责五类安全管理风险，从加大风险管控措施力度、强化工程信息化建设两个层面，提出风险管控措施和应对之策。

关键词：深基坑工程；安全管理风险；风险控制；基坑支护体系

1引言

随着建筑施工技术的发展，城市高层建筑的增多以及地下空间开发利用的不断推进，城建项目中深基坑工程越来越多，并表现出坑深越来越深、地质条件和邻近地下管廊设施及管线庞杂的特点。一般来说，深基坑工程特指开挖深度超过5m或地下室超过三层，或深度虽未超5m然而周边环境极其复杂的基坑支护体系设计、施工和土方开挖的综合性系统工程。由于深基坑支护体系是地下工程施工完结后便不再需要的临时性结构，各项安全储备工作往往难以做到细致扎实，加之水文地质条件不同导致的区域性差异较强，个案周边条件千差万别导致难以制定实施统一的施工操作标准，基坑空间与软黏土蠕变性所形成的压力随时间变化共同作用于支护体系的时空效应，更是增加了导致支护体系变形的不确定性因素，而基坑开挖所引发的地下水位及地质应力场的变化，也都会导致周边地基土体变形从而对相邻建筑物、地下设施及管线产生较大影响，由此积淀形成的工程安全管理高风险性必然造成深基坑工程安全事故多发。因此，为防范安全事故的发生，在分析深基坑工程安全管理风险的基础上，针对性地提出管控措施和应对之策很有必要，为今后类似工程项目的风险控制和安全施工提供借鉴。

2深基坑工程的显著特性

2.1与周边环境关联性强。位于城市繁华区域的基坑项目往往邻近地下轨道交通、管廊管线、民宅、历史古迹和其它大型建筑物等。深基坑的开挖会对周边的地质环境产生影响，如设计施工不符合规范，容易引发周边地面下沉等安全事故。2.2基坑开挖深度越来越大。城市商业服务用地寸土寸金，在既定规划面积和高度的前提下，开发商为追求利润最大化只能在地下空间拓展利用方面多做文章，相应基坑的开挖深度也越来越大，超过20m的基坑并不鲜见，很多摩天大楼（如上海中心）和大型商住一体建筑（如无锡恒隆广场）的基坑都深达30m，已经触及软土区甚至承压水层，设计和施工难度之大可想而知。2.3单体规模过大导致施工难度大。工程项目的规模巨大导致基坑尺寸面积越来越大，比如地下轨道交通的基坑面积能达到10m×100m以上，围护墙固定和坑底隆起防控的要求很高，蕴含着极高的安全管理风险；由于商住建设用地稀缺、地价高企，大型建筑项目总会尽量做足用地边界线，致使深基坑施工腾挪空间逼仄造成难度和风险骤增。

1水利工程中地基土质的分类情况

进行水利工程建设中，首先要分析好其处在的地质情况，在经过多年的实践总结出，地基的主要土质有三种，分别是弱透水性，还有强透水性和不透水性。由于水利工程项目地基土质的不同，同时也就导致了对其排水施工的不同。因此在这方面的施工之前，对该地区的土质情况进行详细的勘察是十分重要的。通常收集土质样本的时候，就是利用钻探或者是挖掘的方法进行，然后相关的技术人员，通过专业的知识和设备对其进行分析，这样得到的结果是作为排水施工方案制定的重要依据。不仅如此，我国是一个大国，因此在不同的河流和山脉中，土质都有非常大的变化，在此基础上，相关的土质资料就有很大的差别。如果数据资料不能及时的更新，那么在之后的排水施工中，会造成很严重的制约，所以在施工之前，有效的勘察地质和地形，了解施工地点的实际情况很重要，结合这些信息才能继续下面的施工操作。

2基坑排水方案的设计

2．1基坑对沉降量的要求

进行水利工程的施工中，需要对基坑进行深层的挖掘工作，在此期间，也会导致有大量的地表水和地下水涌入基坑中，这会给基坑的开挖工作造成很大的困难，但是为了确保之后挖掘工作的安全和稳定，在对基坑四周做好支护操作的过程中，还要予以有效的排水施工。但是实际的设计方案要根据现场的具体情况，在确保排水的总量在基础桩承台底半米以下，然后还要对支护做综合考虑，在进行底部的挖掘工作中，确保把基坑中心线的位置进行降低。

2．2有效的基坑排水方案制定

目前我国已有42座城市获批修建地铁，徐州为第36座获批城市，正处在“三线共建”的快速发展期，该区域地层地下水丰富、岩溶发育、上软下硬、岩溶塌陷、老城为“城上城”，具有不确定性、高度非线性、随时空域呈复杂变化性三大特点。地铁建设之前，徐州基坑深度基本在10m以上，未曾有超深基坑工程施工经验和变形监测基础资料，这也是徐州地铁基坑工程修建极具挑战性、高风险性、高难度性的关键所在。纵观全国，还存在着因勘察、设计、施工、监管、监测不当等造成的深基坑工程安全事件,特别是由于基坑变形、失稳引起周边建(构)筑物、道路及地下管网等破坏，既造成一定的经济损失,又造成了广泛的社会负面影响，故对徐州新建地铁城市来讲，深基坑工程有必要通过严格监控量测累积地区变形经验、优化工程设计、实现信息化施工，继而保障基坑与周边环境的安全和使用功能。

1工程概况

该车站东西向设置，全长153m、标准段宽21.9m、基坑深23.2～23.558m，采用地下连续墙+首道混凝土支撑+4道钢支撑围护结构形式，为3层双柱三跨箱型框架结构，坑内管井降水。车站西南角净距11.45m为快捷宾馆，南侧净距13.03m为7层老旧住宅楼和服饰城，东南角净距3.94m为医院，东北角净距10.71m为小学，西侧净距3.88m为在建高层深基坑。基坑范围穿越地层主要为11杂填土(松散)、25-2粘质粉土(稍密)、26粉砂(密实)、24-3粘土(可塑)、24-4粘土(硬塑)、53-4粘土(硬塑)、122A溶洞、122-3中风化灰岩，场地在-3.4～-14.9m范围分布的25-2粉土层、26粉砂土层均为液化土，在一定动水头差压力下，易产生流砂、管涌现象。

2监测内容及技术标准

该基坑安全等级、变形控制保护等级和监测等级均为一级，根据设计部门监测要求，结合本工程自身结构特点、基坑开挖特色、周边环境和地质情况及已有工程类比经验，经监测优化完善后确定本基坑监测内容及技术标准见表1。

3监测数据分析与变形规律总结

【摘要】结合哈尔滨地铁3号线二期工程进乡街站的现场情况，对施工过程中的方案优化进行了总结。为了响应哈尔滨市“还路于民，缓堵保畅”的号召，项目部根据现场情况，通过优化深基坑开挖施工方案，合理缩短了施工工期。

【关键词】地铁车站深基坑；土方开挖；施工优化

1工程概况

哈尔滨市轨道交通3号线二期工程进乡街站位于进乡街与通乡街交叉口处，沿通乡街南北方向敷设，布置于通乡街西侧，车站西北角为绿地及小区住宅，东北角远东心脑血管医院，东南侧为中国联通分公司。车站位于进乡街高架桥下方，在通向通乡街匝道桥西侧，交通流量大。车站为地下双层3跨岛式站台，中间部分为3层3跨，车站起点里程DK16+141.916，车站终点里程DK16+412.566，车站全长270.65m，车站结构标准段宽度22.7m，车站2层结构开挖深度为16.3~18.9m。中间3层3跨段长度为50.25m，开挖深度为25.97~26.35m，支护结构采用钻孔灌注桩围护加内支撑的形式。主要地层依次为：杂填土、素填土、粉质黏土。

2工程特点

该工程有以下特点：1）车站位于城市主要道路路口，交通量大。业主方管线迁改进度慢，场地移交滞后，道路恢复节点任务重；2）基坑开挖深度大，其中，3层结构段基坑深度达26m，易引起土体变形，施工中需根据土体时空效应，分段、分层均衡开挖，并及时进行支护体系施工；3）该地区域地势较低，在雨季需考虑强降雨汇集的地表水，做好地表水疏导的准备工作，基坑外围积水及时清理，避免积水倒灌进入基坑造成事故。妥善处理开挖出的弃土，禁止在基坑周围堆放弃土及其他附加荷载。

摘要：随着近年来经济发展水平的提高，人们对于房屋质量的要求也在逐渐提高，这直接促进了建筑行业的发展。深基坑支护施工作为岩土工程中一项重要的施工环节，其施工质量将会直接影响建筑的施工安全以及后期质量。为了满足当前建筑行业不断发展的需求，建筑施工单位必须加强对深基坑支护施工的重视程度，提高深基坑支护施工的质量，确保建筑工程的顺利开展，本文针对岩土工程中的深基坑支护施工相关内容展开充分探讨，以期促进我国建筑行业的发展。

关键词：岩土工程；基础施工；深基坑支护；施工技术

近年来,在经济发展的推动下,建筑施工技术得到了快速发展。为了能够合理利用土地资源,缓解城市化带来的人地矛盾,高层建筑成为现代城市建筑的主要建设形式。基础施工安全是高层建筑施工过程中必须重点关注的一个问题,而深基坑支护施工是保障高层建筑地下结构以及基坑周边环境安全的重要工序。深基坑支护施工作业的开展能够有效改善高层建筑基础施工质量,但目前我国深基坑支护施工仍存在着一定的问题,为了更好地发挥深基坑支护施工的作用,保障高层建筑基础施工安全,建筑施工单位以及相关专业人员必须加强对岩土工程中的深基坑支护施工的研究。

1常见的深基坑支护方式

深基坑支护施工的主要目的是对一些不平整的土地进行临时支护施工,保障建筑基础结构的安全。根据具体施工环境的不同,深基坑支护方式也分为很多种,如人工挖孔支护、钢丝网和混凝土浇筑共同支护、长螺旋钻孔灌注桩支护等方式。

1.1人工挖孔支护方式

【摘要】本文主要阐述深基坑施工及安全管理措施。首先分析深基坑施工事故影响因素，其次从深基坑施工计划、施工作业体系、事故应急文件、深基坑工程安全管理等方面深入探讨加强深基坑施工安全管理的措施。本文旨在为相关研究提供参考资料。

【关键词】建筑工程；深基坑施工；施工安全管理

随着经济水平日益提升，我国建筑行业迅速发展。在建筑工程中，深基坑工程属于危险性较大的分部工程。依托科学的方式进行深基坑支护，不仅关乎施工安全，更能增加建筑物综合建设效益。因此，每一个施工人员都应理解深基坑施工的操作要点，并采取科学的措施进行安全管理。

1工程概况

无锡蠡湖世茂“XDG-2018-22号地块D地块项目”，该项目位于无锡市滨湖区蠡溪路和老湖滨路交叉口，总用地面积16041m2，总建筑面积为76440m2，由4栋高层住宅楼，配套商业（4F）、配电房、水泵房等4栋配套建筑组成。其中1#、4#楼地上32层，2#、3#楼地上25层，地下2层（无人防）。场地为南北狭长地形，西侧紧邻地铁4号线，重型车辆无法通行。东侧为蠡溪河并紧邻小区，南侧道路允许轻型车出入。西侧有电信管线，距离基坑边约10m，埋深为0.1～2m；距离基坑边约13m处有一根铸铁DN100给水管线（铸铁材质），埋深约1.2～4m；距离基坑边约18m为800mm×600mm综合弱电管网；距离基坑边约22m处为PEDN160燃气管线，埋深约1.2～1.6m，距离基坑边约24m处为800mm×600mm3根10KV电力管线，为架空线路，高度约为6m。基坑西北角，地铁附属结构范围内还有DN225PVC雨水，100mm×150mm监控等弱电管线，150mm×100mm1根0.22KV电力等管线，本工程±0.000相当于黄海高程5.15m，该工程基坑主要采用放坡锚喷和钻孔灌注桩+内支撑支护形式，基坑侧壁按二级考虑，西侧临近地铁基坑侧壁安全等级为一级设计。基坑实际大面积开挖深度约为-9.35～-10.35m。因此，为了基坑开挖时确保周围环境的安全，必须对基坑支护结构和周围环境进行监测，以达到信息化施工的目的。基坑支护断面图如图1所示。根据该工程特点，着重分析该项目深基坑施工事故影响因素及加强深基坑施工安全管理的相关措施。

2深基坑施工事故影响因素

摘要：深基坑施工技术在房屋建筑工程中属于基础施工部分，对其整体的稳定性与安全性起到重要的作用。就目前房屋建筑工程的发展现状来看，如果想提升深基坑施工技术的应用水平，就需要建设方能够充分掌握其要点，并对施工流程加以有效管理，如此才能提高房屋建筑工程的建设质量。本文分析了房屋建筑工程中深基坑施工技术的特点，并研究了关于深基坑施工技术应用的管理策略与方法。

关键词：房屋建筑工程；深基坑；施工技术管理；质量控制

现代社会大众对房屋建筑工程的需求逐步扩大，不仅要求房屋建筑工程具备良好的品质，而且要满足人们日常生活的功能性需求。随着房屋建筑工程层数的增加，深基坑施工技术的应用越来越复杂，建设方面临的主要问题是如何最大化利用有限的土地资源，为房屋建筑工程的建设提供强大的支持。与其他技术相比，深基坑技术虽然具有更好的施工效果，但施工难度也较高。如果想发挥深基坑技术在房屋建筑工程建设中的优势，就需要建设方在其中提供巨大的技术支持，并做好日常的管理工作，体现出深基坑施工技术的管理价值，从而显著提升房屋建筑工程的施工效果。

1房屋建筑工程施工中深基坑施工技术的应用特点

针对房屋建筑工程整体的施工环节分析而言，深基坑部分的施工是整体房屋建筑工程的基础部分，影响着房屋建筑工程的建设质量，而房屋建筑工程是否能够具备充分的安全性，又会受到地基部分的影响，可以说深基坑施工会直接影响房屋建筑工程的使用寿命。因此，建设方在应用深基坑施工技术时，必须依照实际的施工情况制定应用方案，建立起连续且密集的预制桩。面对一些土质较软的施工区域，建设方要采取必要的措施优化深基坑施工技术的应用，注意深基坑部分止水体系的建设，可以采用连续性紧密排列的水泥桩来阻止深基坑中的地下水渗入。建设方要注意深基坑的支护系统建设，因为这些支护系统多数属于临时支护设施，所以建设方既要考虑实际的成本花费，又要考虑临时性的支护是否满足稳定性的需求。在深基坑施工部分可能需要对地下部分进行连续性的开挖，因此施工人员要在施工前期详细勘察现场，对地下的管线布置情况做好详细比对，确认各个方面的施工信息，减少施工流程中对地下管线造成的伤害。结合房屋建筑工程施工中深基坑施工技术的应用特点，制定完善的施工方案，以优化施工效果[1]。

2深基坑施工技术应用需要注意的问题

摘要：结合基坑工程，采用MIDASGTS数值模拟技术，分别对每次开挖后基坑周围岩土体的竖向位移进行了分析，研究结果表明：基坑前三次开挖竖向位移较小，第四次开挖因遇到地下水，导致竖向位移增加，但位移均控制在合理范围内，第五次开挖后竖向位移同样控制在合理范围内，说明此次基坑开挖没有对周围岩土体的竖向位移，造成不良影响。

关键词：基坑开挖；竖向位移；地下水；数值模拟

一、前言

基坑工程因其能够大量利用地下空间而被广泛应用，对此学者们进行了大量的研究，闫兵兵[1]对深基坑的施工进行了详细的研究和讨论，认为对深基坑周围岩土体的勘察是基坑施工的重点，对深基坑的勘察须加以重视。张柏滔等[2]针对青藏铁路基坑的施工，研发了接触网基坑挖掘装备，此装备能够保证基坑在复杂地质条件下正常被开挖。吴林河[3]对深基坑开挖对地铁运营安全进行了研究，结果表明基坑的支护是保证基坑安全性的重要因素。韦康等[4]研究围护桩插入比和见岩面深度对基坑围护结构的影响，认为岩面深度较浅的桩撑式深基坑工程，可采取降低围护桩插入比的方法来控制施工成本。何凤等[5]对基坑开挖进行了数值模拟研究，认为不同开挖深度下，基坑周围岩土体的竖向位移、水平位移及内力变化规律一致。杨勇波[6]对深基坑支护施工方法进行了分析和总结，此总结可为类似的基坑工程提供参考。杨冠宇等[7]将遗传算法与数值模拟相结合，提出了基坑二维数值计算模型。并通过对计算结果和实测值的对比说明其计算模型是可靠的。凌壮志[8]通过在某深基坑工程，布置静力水准仪监测系统与视觉监测设备，并对该基坑周围土体进行沉降监测。以上的研究并没有研究每次基坑开挖对基坑周围岩土体竖向位移的影响，此位移的影响可间接反映基坑开挖和排水的效果。本文结合基坑开挖工程，利用MIDASGTS软件还原基坑开挖的全过程，并对基坑周围岩土体的位移进行分析，以评估基坑开挖和排水的效果。

二、工程概况

该基坑位于天津市内，如图1所示，基坑开挖长度×深度为30m×20m，选择的研究区域长度×深度为200m×100m，地下水在地面以下10m处，从地面往下依次为风化土、风化岩和硬岩，岩土体的物理力学参考如表1所示。

摘要：目前，随着建筑科技的不断发展，在建筑工程设计上不仅要满足更大的功能和更优的结构，同时建筑规模也逐渐由高层向超高层发展。为了提高大型建筑的稳定性和安全性，利用边坡支护技术以保证基坑质量安全已成为建筑施工企业常用的施工方式。合理的边坡支护技术可以有效提升建筑基坑的稳定性，从而确保建筑大厦的安全稳固。本文以工程施工边坡支护技术为出发点，总结了目前边坡支护技术应用形式，并提出了有效的应用对策，以供同行们参考。

关键词：建筑工程；深基坑；特点；方式

近年来，国家大力推行基建工程，建筑行业发展迎来崭新机遇。建筑工程项目的增多也带来了诸多施工管理问题和质量安全问题，因此为了确保建筑工程施工质量安全，建筑施工单位必须注重施工技术的应用和创新，不断改进施工工艺，促进施工质量安全的提升。影响建筑工程施工质量安全的因素不胜枚举，其中，最重要也最基础的便是确保基坑的安全稳固问题。随着经济水平的提升，我国建筑工程设计和施工从功能、工艺、美学、规模等方面不断突破创新，各地也相继出现了代表着城市特色、展现城市魅力的地标性建筑。然而，要保证这些高楼大厦的质量安全，必须打好基础工程，即提高基坑施工质量，确保基坑安全稳固，特别是对于地质自稳性差或地震等地质灾害频发地区，在深挖基坑过程中，更要做好基坑边坡支护工程，以确保建筑工程底层结构安全稳固。工程施工边坡支护主要通过加固或防护基坑边坡的形式，防止基坑边坡出现滑塌现象，提高基坑边坡的稳定性。在工程施工基坑开挖过程中，必须对工程规模、基坑深度、地质岩土水文状态以及周边施工环境等因素进行综合分析，合理确定边坡支护技术，确定边坡支护施工工艺，避免工程安全事故的发生。结合目前我国建筑行业边坡支护技术应用现状和工程施工实践经验，提供有效的应对策略，以期促进建筑工程施工边坡支护技术的应用推广。

1工程施工中边坡支护方式及技术形式

工程施工中会涉及深基坑开挖的项目，为保障边坡安全稳定，就要做好边坡支护工程。现阶段，施工单位采用边坡支护的措施多种多样，具体选用时需根据项目特点、地质条件和场地限制等认真分析、科学考虑，选择最合适的边坡支护方案。目前，放坡开挖支护形式其技术等级不高、施工要求较低，在小型建筑、工程地质条件良好的情况下较为常用。除此之外，下面将介绍几种施工单位常用的边坡支护方式。

1.1地下连续墙支护形式