节点设计论文范文10篇

摘要：本文介绍1994年美国北岭地震和1995年日本限神地震引起的钢框架梁柱节点破坏情况，坏原因探讨，设计改进措施，两国构造的异同和我国的相关对策等。

关键词：钢框架震害节点设计衬板

1．前言

1994年1月17日发生在美国加州圣费南多谷地的北岭地震（NorthridgeEarthquake）和正好一年后1995年1月17日发生在日本兵库县南部地区的阪神地震(Hyogoken-NanbuEarthquake)是两次陆域型强震，都导致了焊接钢框架梁-柱附性连接节点的广泛破坏。震后两国进行了大量的调查和研究，揭示了破坏的原因，在此基础上提出了改进钢框架节点设计的技术措施。两国在此期间都发表了不少论文，所作的讨论开拓了人们的眼界，提供了对钢框架的节点设计的更多了解，对今后钢框架节点设计有深远的影响。我们受中国建筑科学研究院抗震所委托，对有关资料进行了搜集、整理和归纳，现将其主要内容在此作一介绍。

2．美日两国钢框架节点的破坏情况

两国钢框架破坏情况的报导，主要集中在梁柱混合连接节点上，因此本文也以梁柱混合连接为主要对象。混合连接是一种现场连接，其中梁翼缘与柱用全熔透坡口对接焊缝连接，梁腹板通过连接板与柱用高强度螺栓连接。美国惯常采用焊接工字形柱，日本则广泛采用箱形柱，仅在一个方向组成刚架时采用工字形柱。在梁翼缘连接处，工字形柱腹板上要设置加劲肋(美国称为连续板)，在箱形柱中则要设置隔板。

摘要：介绍一种基于双口RAM的LonWorks现场总线智能通信节点的设计方法，并给出详细的设计步骤、硬件及软件实现。通过此LonWorks智能通信节点，能够完成RS-232-C/RS-485标准与LonTalk协议间的转换提供RS-232-C/RS-485网络到LonWorks网络的接口，因此，具有很高的应用价值。

关键词：现场总线LonWorks智能节点神经元芯片双口RAM

引言

LonWorks(LocalOperatingNetworks，局部操作网络)总线是由美国Echelon公司推出的一种现场总线技术。由于LonWorks控制网络的开放性、高速性和互操作性，它已广泛用于工业、楼宇、家庭、办公设备、交通运输、能源等自动化领域。EIARS-232-C/RS-485通信网络在控制系统中应用最为普及，许多设备大都只提供RS-232或RS-485/422接口，不能直接接入LonWorks网络。因此，需要将现场LON网络介质上的信息转换为RS-232-C/RS-485标准的信号，或将RS-232-C/RS-485标准信号转换为包含LonTalk协议的数据，从而实现不同网络间的数据传输，同时也为上位PC机、底层工作站提供转换接口。本文所设计的LonWorks智能通信节点方便地与EIARS-232-C/RS-485标准的串行I/O设备进行通信，轻松实现现场节点与上位PC机或其它RS-232-C/RS-485控制设备之间的可靠、准确、快捷数据传递。

1LonWorks智能通信节点的硬件结构

1.1节点硬件电路设计

摘要：CAN总线是一种流行的实时性现场总线，文中提出了一种基于MSP430单片机，并以MCP2510为CAN控制器的智能节点设计方案，该方案利用MSP430通过标准SPI接口可实现对MCP2510的控制，并能够完全实现CAN总线规范。

关键词：CAN智能节点；MSP430；MCP2510；数据通信

1引言

CAN总线是控制器局域网（ControllerAreaNet-work）总线的简称，它属于现场总线范畴，是一种能有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络，它可将挂接在现场总线上作为网络节点的智能设备连接成网络系统，并进一步构成自动化系统，从而实现基本的控制、补偿、计算、参数修改、报警、显示、监控、优化及控管一体化的综合自动化功能。

CAN总线智能节点在分布式控制系统中起着承上启下的作用。它位于传感器和执行机构所在的现场，一方面和上位机（PC或者工控机）进行通信，以完成数据交换；另一方面又可根据系统的需要对现场的执行机构或者传感器进行控制和数据采集。它常常将一些简单的过程控制程序放在底层模块中，从而减少了通信量，提高了系统控制的实时性。因此，智能化模块设计在CAN系统中有着十分重要的作用。

本文将给出一种用MSP430单片机和MCP2510CAN控制器组成的总线智能节点的设计方案（见图1），该方案中的单片机和CAN控制器通过标准的SPI接口进行通信，因此，该节点能够完成对被控器件的数据采集上报，并接受上位机的命令，进而进行解析以完成对执行机构的控制。为了调试简单，本方案作了一些改动：一是使MCP2510工作在环回模式，也就是数据由发送缓存直接发送到接收缓存，由于不经过CAN收发器和CAN总线，而只是使用了它的一个发送缓存和一个接收缓存，因而方便了调试；二是把被控器件的数据采集和对执行机构的控制部分略去，而这些功能在以后可以方便地添加，这样，在实际使用时，只要对程序稍作修改就可应用。

一、城市景观照明设计

（一）项目概况

平沙落雁及延伸段是兰州市南滨河路重要的交通节点改造工程，是进出兰州市以及连接市区各路段重要的枢纽通道之一。北侧紧邻黄河，是人们休闲、娱乐、旅游观光的重要区段。是兰州市黄河风情线重要的组成部分，具有兰州“外滩”的美名。道路沿线有许多非常有名的旅游景点，是兰州市人民引以自豪的生态路、景观路。也是兰州市每年举行大型国际“马拉松”赛事的重要比赛场地。具有很高的使用价值和观赏价值，是兰州市迈出国门，走向世界的重要的宣传窗口。城市景观照明设计是利用灯光的照明效果塑造城市的夜间形象，通过对山水、江河、道路、桥梁、广场、建筑物、构筑物、园林、雕塑、小品、历史文化古迹和遗址等诸多具体景观的照明设计，丰富城市的空间感和动态感。科学而合理的景观照明设计，是解决平沙落雁及延伸段交通节点改造工程夜间照明朝着巩固、完善、提高等方面发展的关键因素，是形成一幅和谐、优美、宁静的夜景画面的基础，是景观照明设计前提，是实现兰州市景观照明系统化、实现兰州市景观照明灯光建设可持续发展的决定因素。

（二）指导思想

景观照明是通过人为的设计和创作，让其在灯光作用下显得更有艺术感，或者说更加有美感，让普通的夜晚弥漫出不一样的文化气息。平沙落雁交通节点工程是兰州市“畅交通”工作中的重要组成部分，该工程效地改善兰州市交通环境，缓解城市环境污染，提升城市品位，带动兰州市的经济发展。平沙落雁景观照明以“景观、文化、生态、绿色”为主旋律，将与南滨河风情线、兰州水车园、历史人文雕塑相得益彰，有利于提升主城区城市品牌形象，对打造特色景点、品牌旅游有着重要作用。

（三）技术亮点

摘要:本文在分析已有软件故障预测方法后指出:论文单纯从软件开发过程的某个阶段或基于几种度量来预测软件故障是不充分的.提出综合利用软件开发过程信息构建基于BBNs软件故障预测模型.本文从一个基本的贝叶斯信念网(BBNs)故障预测模型出发,扩展基本节点,得到了一个较完善的故障预测模型,结合已有的关于软件度量的研究成果,提出利用软件度量和专家知识确定节点状态概率分布.仿真实验结果表明该模型与实际情况相符合,具有一定的故障预测能力.

关键词:软件故障预测;贝叶斯信念网;软件度量

1引言

当前关于软件故障预测的研究大都集中于软件工程领域的某个方面,毕业论文如面向对象系统中利用各种度量属性建立模型预测故障数和故障倾向,利用测试过程中用例的覆盖率预测模块故障,利用专家经验建立专家知识库预测故障等等.软件故障的原因贯穿于软件开发全过程,仅从一个方面来考察软件故障是不充分的.近十几年备受关注的贝叶斯网络(BBNs)对于解决复杂系统不确定因素引起的故障具有很大的优势,被认为是目前不确定知识表达和推理领域最有效的理论模型.本文提出基于BBNs的故障预测方法,综合利用软件开发过程信息预测软件故障.

2软件故障预测的研究现状

预测故障的方法可以分为两大类:(1)基于数量的技术,关注预测软件系统中的故障数;硕士论文(2)基于分类的技术,关注于预测哪些子系统具有故障倾向.第一类已经有一些研究,但是开发一个有效的模型比较困难.第二类方法更成功一些.利用软件度量来预测故障倾向是一个重要的趋势和研究内容,当前的预测模型涉及软件设计度量,代码度量和测试度量.软件维护的历史数据,例如软件改变历史[1]和过程质量数据[2]也被用于软件故障预测.很多专家认为开发过程的质量是产品质量(这里默认是残留故障密度)最好的预测器.AhmedE.Hassan等人提出利用启发式规则预测软件子系统故障倾向[3].还有文献提出利用测试过程中的各种数据(如测试覆盖率)来预测故障[2].

摘要：期刊论文是反映建筑理论研究的一个独特窗口，文章运用文献计量学的研究方法，收集1978—2018年间由陕西省理论工作者发表在建筑期刊上的论文，统计分析论文的文献数量、核心作者群、关注热点、研究趋势等特点，从而多维度地呈现陕西省当代建筑理论研究的状况。

关键词：建筑期刊；理论研究；文献计量学；统计分析

1研究背景

改革开放以来，陕西省发生了翻天覆地的变化，从一个百废待兴的落后省份，发展成为一个生机勃勃的大省，建筑行业、建筑文化、建筑理论研究工作都取得了累累硕果。先进的技术与思想的不断传入，与西部地域特色的冲突、碰撞使得建筑理论工作者不断思考陕西省建筑的正确发展道路。进入新千年，陕西省的建筑创作与理论研究呈现出多元化的状态，“一带一路”“国家中心城市建设”也给陕西省带来了重大历史机遇。在此多重机遇时刻，统计分析其学术成果，有利于理清其研究脉络[1]。文章以文献计量学为研究方法，梳理陕西省自改革开放后建筑理论研究相关论文的发表情况，可以对陕西省当代建筑理论研究的现状了解得更加全面，为今后的发展及研究提供借鉴[2]。

2研究对象的确定

2.1文献作者的确定文章所说的文献作者即陕西省建筑理论工作者，包括陕西省各大设计机构以实践为主的执业建筑师、陕西省高校建筑学科以研究为主的教师及学生、相关政府机关单位的研究人员以及社会建筑团体等。文章对论文的收集以研究机构为单位，这些研究机构包括（1）高校类：西安建筑科技大学、长安大学、西安交通大学、西北工业大学；（2）设计院类：中国建筑西北设计研究院、陕西省建筑设计研究院、西安建筑科技大学建筑设计研究院、西安市建筑设计研究院等；（3）政府机关单位：西安市规划局。2.2主流建筑期刊的确定陕西省建筑理论工作者发表在建筑学主流期刊上的论文往往代表着较高的理论研究水平，对主流建筑期刊的选择，可以从三方面来考虑：一是考虑学术上的代表性，即建筑学术界所认定的学术期刊，结合核心期刊的评定原则及老八校所认定的A类建筑期刊；二是考虑时间上的代表性，即所选期刊尽量能涵盖所研究的时间段，期刊发文载文量有保障；三是兼顾陕西省省情，考虑陕西省创办的主要建筑期刊。最终文章选定《建筑学报》《世界建筑》《建筑师》《新建筑》《华中建筑》《时代建筑》《建筑创作》《城市环境设计》《城市建筑》《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》《建筑科学与工程学报》，合计共11种建筑期刊，其中有些杂志几经改名，其不同命名阶段也在统计项期刊中，统计结果则算在现在的期刊名称中[3，4]。文章对学术论文的收集以论文作者的机构为单位，通过中国知网数据库收集这些研究机构在1978—2018年期间所发表在主流建筑期刊上的与建筑理论研究相关的学术论文，其中有些机构经历几次改名，单位名称也存在不规范情况，甚至有些作者没有附加单位机构，在收集过程中尽可能对其进行查漏补缺。

1数据来源及研究方法

1.1数据来源

本文采用主题词检索的方式确定数据源，分析的数据均来自美国的科学情报研究所（InstituteforScientificInformation，ISI）出版的WebofScience。每一条数据记录主要包括文献的作者（Authors）、题目（Title）、摘要（Abstract）和文献（DescriptorsandIden-tifiers）的引文。检索方式是在WebofScience的主题词检索栏以“informationmanagement”为主题词进行检索，跨度所有年份，检索日期为2013年5月5日，共检索到5026篇文献。

1.2研究方法

本文主要采用美国德雷克塞尔大学（DexelU-niversity）陈超美博士等开发的信息可视化软件CiteSpaceⅡ来研究分析WebofScience收录的以信息管理为主题的文献，同时借助该软件绘制这些文献的关键词的聚类图谱，从而得出该领域的研究热点和前沿。本文主要采用了文献研究法、定量分析法、定性分析和个案研究法等方法。通过采用文献研究法可以深入了解信息管理有关问题，采用定量分析的科学知识图谱的绘制方法，确定信息管理的研究热点与研究前沿。

2时间分布分析

摘要：本科毕业论文是实现培养目标的重要教学环节，毕业论文质量也是衡量教学水平、学生毕业与学位资格论证的重要依据。多年来，本科毕业论文质量参差不齐，管理难，为了进一步加强我院毕业论文各环节的管理、规范工作程序和考核标准，切实提高毕业论文质量，学院对本科毕业论文管理体系进行科学探索。学院创建基于“三段三治三化”式本科毕业论文管理模式，提高了毕业论文质量。我们在2016年补充完善管理制度，实行检查制度化，加强过程管理，进行开题和中期检查。同时，通过结构化、过程化、周期化的信息化手段，进行智能化管理，实现线上选题与选择导师，做到有记录和高效率管理；严格控制校内外毕业论文的质量；加强宣传和引导，激发学生对实验和论文写作的兴趣。

关键词：毕业论文；管理；信息化；考核

一毕业论文管理难的原因和现状

部分学生因忙于实习和出国考试或考研等，不积极进入实验室做毕业设计，导致无法按时提交毕业论文、毕业论文质量差等问题。而这些问题也直接导致了毕业论文难于管理。下面是我院2018年毕业生的论文成绩等级比例，大部分学生的成绩可以达到优良，但是也有少数同学只能勉强通过考核。除此之外，我们还分析了学生的论文成绩和导师职称、指导学生数量之间的关系，希望可以从中找出问题并解决。（一）2014级学生毕业论文成绩总结。2014级学生提交毕业论文共236人，其中优秀人数73人，良好143人，中等17人，及格3人。及格率为100%，优秀率为31%。可以看出，超出九成的同学的可以论文成绩可以达到优良，而只有1%左右的同学只能勉强及格（见图1）。我们推测：这些同学可能是毕业没有明确的规划，没有意识到毕业论文的重要性；或是不打算继续在此专业进行深造，忙于实习、出国等其他事宜，而消极对待毕业论文设计。（二）学生毕业论文成绩与导师职称关系。据统计，毕业论文指导老师职称为教授的学生共150人（63.56%），为副教授的有72人（30.51%），为副研究员的有8人，为高级实验师的有3人，为讲师的有3人，指导老师为教授的学生数量是指导老师为副教授的学生数量的2倍。指导老师为教授的学生中，毕业论文成绩优秀率为34%；指导老师为副教授的学生中，毕业论文成绩优秀率为26.4%。教授指导的学生成绩优秀率更高，良好以上的比例更大，平均成绩更好（见图2）。（三）学生毕业论文成绩与导师指导学生数量的关系。学院共有104位老师对2014级236名学生的毕业论文进行指导，其中49位老师各带一名学生，17位老师各带2名学生，14位老师各带3名学生，11位老师各带4名学生，11位老师各带5名学生，2位老师各带6名学生。从统计数据可以看出，教师指导学生数2名或6名的学生成绩相对较好，但是各组之间的差异统计学意义不大，不能认为教师指导学生数和学生成绩之间具有显著的相关性。

二毕业论文管理的制约因素

毕业论文的质量与学生、老师层面的因素相关，论文的计划、组织过程管理也很重要。如何引起学生的重视和制造良好环境，是管理的一门艺术[1]。在老师和学院的引导、要求下，采取适当的方法引起学生对毕业论文的重视、提高学生对毕业论文设计和实验的积极性，可以有效提高论文质量，从而提升毕业论文管理效率。并且，信息化技术的引入使毕业论文的提交、审核等步骤变得更为方便，也可以有效地提高毕业论文管理效率。

摘要：对当前地方应用型本科院校毕业设计人工管理模式存在的主要问题和矛盾，进行了分析和探索，提出了毕业设计信息化管理模式。引入了角色管理信息化、流程管理信息化、资料管理信息化和数据挖掘和反馈分析模式。为开展毕业设计信息化管理和信息化管理系统设计工作的地方应用型本科院校提供参考和借鉴。

关键词：毕业设计；教学管理；管理信息化；地方应用型本科

地方应用型本科院校，担负着为发展地方经济、文化、科技、教育等方方面面提供应用型、技能型、创新型人才的任务［1］，然而要想培养能担负起为服务地方社会需求发展的应用型人才，在学生培养的诸多方面必须进行深入变革和创新。每一个学科的每一个专业在开始招生之前，首先需要制定详细、周密、科学的人才培养方案，然后按照人才培养方案中的培养目标、培养规格、课程体系等开展教学工作，在地方应用型本科院校的人才培养方案中，毕业设计（论文）是本科教学培养计划中重要的实践环节，是实现教学、科研与社会实践相结合的重要结点［2］，是学生对所学知识的综合应用和成果总结，毕业设计（论文）在整个本科教学中所起的重要作用，是其他教学环节无法替代的［3］，其主要目的是培养学生在大学学习期间灵活地运用所学到的知识和技能来设计和撰写具有一定科研水平的学术论文或设计并实现一定功能的系统，通过这样的培养使学生具有分析问题和解决问题的能力，也是实现学习、研究、实践相结合的重要途径，是对提高教学管理工作的一个全面检验［4］。对于毕业设计（论文）在人才培养方案中的重要作用和意义各高校已经形成了统一共识，但是毕业设计涉及的环节多、周期长，管理难度大，因此需加强现代化的管理［5］。作为传统的毕业设计（论文）人工管理模式，已经不能满足毕业设计的管理者、指导教师、毕业生之间的实际需求。目前许多高校已经实现了毕业设计的信息化管理模式，取得了良好的教学效果［6－8］。因此探讨和研究适合升级本科历史较短的地方应用型本科院校毕业设计（论文）信息化管理模式显得尤为必要。

1传统毕业设计管理模式

毕业设计（论文）在地方应用型本科院校人才培养中的重要地位和作用各学校基本形成了共识，但是在进行毕业论文（设计）教学活动中采取的方法和措施却不尽相同，部分高校对于毕业设计（论文）进行了尝试和改革，另一部分高校依然沿用早期的模式，对面临的新问题缺乏研究和探索，导致毕业设计（论文）对提高毕业生的综合素质和能力的作用大为降低。1．1职责管理不到位。毕业设计整个过程涉及到了教务处相关科室人员、教学副院长、教学秘书、系主任、指导教师和参与毕业设计的学生，每个参与者在整个毕业设计中所扮演的角色都不尽相同，其中教务处负责监管和规范全校毕业设计工作，教学副院长负责本院不同专业的毕业生毕业管理工作，教学秘书接受教学副院长的领导，具体负责本院毕业设计的各项工作，系主任负责本系各专业毕业设计的整个过程，指导教师负责指导具体的学生。原本是教务处负责监管各个学院，各个学院负责监管各个系，各个系室负责人监管每个指导教师及其所指导的学生，指导教师负责监管自己所指导的学生，形成层次分明的层级关系和监管关系。但实际的情况是教务处、教学副院长和教学秘书的监管比较薄弱或者缺失，整个毕业设计的监管任务全部落到系室负责人处，同时系室负责人对于指导教师及其所指导的学生由于没有统一的监管平台，监管变成了口头的询问和随机了解，对毕业设计的整体情况实际无法掌控。由于职责监管不到位，削弱了毕业设计在促进人才培养中的重要作用。1．2管理流程不规范。毕业设计（论文）从教务处启动毕业设计工作之后，有一系列的后续工作要完成，主要包括教师申报选题（提交任务书）、学生选题、任务书确认、开题报告、中期检查、预答辩、正式答辩［9］等环节的工作。其中教师申报的选题，原本需要经过命题审核小组的审核，确认适合作为本科毕业设计的选题后方可投放给学生选取，实际情况是命题审核的任务有可能全落在了系主任肩膀上，系主任或者不履行监督审核任务，或者缺乏足够的依据对选题进行客观评判，导致选题质量无法保障。学生选题工作存在的矛盾更为突出，一般毕业设计从第七学期开始，当前的实际情况是第七学期，毕业班学生忙于毕业实习、培训、找工作等各项事务，基本不能安心在学校从事毕业设计工作，因此在选题时学生多不在学校，选题过程往往是通过在QQ群中公布指导教师拟定的题目，学生通过指导教师的联系方式根据题目直接选题，学生和老师之间缺乏充分的沟通和交流，彼此互不了解，导致盲目选题后出现诸多问题，同时采取这种选题方式也为题目的分配、汇总等留下了诸多不便。后期的任务书的下达、确认，开题的时间节点的要求、开题报告的提交，中期检查和中期检查报告的提交、毕业论文一稿、二稿、终稿等的完成和提交，正式答辩的时间安排，各项成绩的统计汇总等都需要有严格的流程要求，但是缺乏有效的信息化管理系统，在人工管理方式下，许多管理流程无法完成以至于流于形式，严重影响了毕业设计质量的提高。1．3资料管理和检索。毕业设计是每个本科毕业生人才培养方案中必修的一门综合性课程，是对毕业生四年所学知识的综合应用，毕业设计从开始到最终完成会产生许多中间文档和档案，传统方式下每一个毕业生的毕业设计资料会封装在一个袋子中，并在各院的档案室中集中管理。然而随着毕业学生数量的逐年增加，毕业生的档案会越积越多，档案的管理和查阅工作量会越来越大，检索某届某专业某班级某个同学的毕业论文资料较为困难，汇总和利用某些信息更为困难和繁琐。1．4评价体系不健全。加强本科毕业设计（论文）质量管理对提高新建本科院校的整体办学水平和人才培养质量等方面具有十分重要的意义。在本科毕业设计（论文）质量管理中，毕业设计（论文）质量评价是其重中之重［10］。然而当前许多地方应用型本科院校对于毕业设计工作质量的评判，没有形成一套完整的评判体系，对毕业设计的质量和效果无法形成定量的评价。导致毕业设计许多中间环节缺乏有效监管和评价，使得原本非常重要的过程流于形式，目前学生毕业设计的成绩主要由指导教师评阅成绩、评阅教师评阅成绩和答辩小组评定成绩按照一定权重计算而成，然而在上述三部分成绩的评定过程中，随意性较大，成绩评定的科学性和合理性缺乏有效的监督，成绩的客观性和公正性有待商榷。因此构建科学、合理、细化的评价指标体系并通过构建信息化评价系统迫在眉睫。1．5结果数据缺乏挖掘和分析随着信息收集和储存能力的日益增强和大数据技术的发展普及，从已有的大量数据中挖掘数据蕴含的潜在价值，用于指导当前和后续工作开展的数据分析和挖掘技术变得十分普遍和有意义。对于地方本科院校来说，随着时间的推移，毕业生数量逐年累加，产生的毕业设计文档和数据也日益增多，但是这些数据除了作为历史档案存留之外，很少再被提及并有效利用，对于历届毕业设计中存在的不足之处和值得推广之处无从获取和知晓，蕴含在历史数据中的有价值信息只能淹没在大量的历史信息中，对提高当前和后续毕业设计工作无疑是重大的损失。

2信息化管理模式

【摘要】根据地方性高校的特点及对我校交通工程专业毕业设计中存在的一些问题进行分析，主要从选题、设计内容、过程管理等几个方面对本专业毕业设计进行改革，突出以交通设计为主，道路设计、论文为辅的方式开展毕业设计工作，并建立了较为完善的毕业质量控制体系。学生提交的毕业设计成果表明，本研究提出的毕业设计改革措施有效，可显著提高学生的实践应用能力。

【关键词】地方院校;交通工程专业;毕业设计;交通设计;道路设计

毕业设计是培养学生综合素质和能力最重要的实践教学环节，是对学生综合运用所学知识进行系统设计的检验。交通工程专业毕业设计主要是运用四年所学的基础理论知识、专业知识及基本技能，完成交通规划、交通设计、道路设计或撰写专业论文;培养学生调查研究、综合分析问题的能力以及查阅资料、图纸、手册和编写设计技术文件的能力;培养学生建立理论联系实际、踏实、认真、严谨的科学作风，以及工程技术人员必须具备的全局观念和经济观念。鉴于地方院校的独特性，有必要对其毕业设计进行教学改革，探索适合地方院校的毕业设计组织形式，进一步提高毕业生的人才培养质量，更好地完成培养高素质应用型人才的培养目标。

一、毕业设计问题分析

近年来，佛山市及珠三角地区城市交通、轨道交通建设大力发展，对交通工程应用型人才需求迫切，我校及时增设交通工程专业，于2013年正式招生。本校毕业生就业范围主要在广佛地区，从事规划设计、工程建设和运营组织等工作。现有两届毕业生，共70人，其中2013级36人。2013级毕业生中做毕业论文者28人，主要对佛山市的常见交通问题进行阐述，如佛山市禅城区交通需求预测及分析，一环高速化对沿线区域交通组织的影响研究等。选做设计8人，主要进行公路初步设计。从提交的成果来看，设计成果质量更高一些，论文的水平普遍较低，如前期资料采集不完整、数据处理分析不充分、问题分析不到位、理论探索积极性差、创新能力不够等，甚至还存在抄袭、拼凑现象。鉴于2013级毕业设计中存在的问题及本校毕业生的就业特点，对2014级学生的毕业设计进行了改革，按照以做交通设计为主，做道路设计、论文为辅的方式开展，控制做论文的人数在10%内。

二、选题要求