主出入口范文10篇

为迎接2011年全国第七届城市运动会在我市胜利召开，进一步提升市容市貌，促进环境有较大改善，按照市政府“十项”整治工作内容中城区主出入口整治要求，需对我区城区主出入口即开展店容店貌、道路平整、园林绿化、环境卫生综合整治工作。为切实抓好该整治工作，特制定实施方案如下：

一、整治任务及完成时限

整治任务：对店容店貌、道路平整、园林绿化、环境卫生综合整治，做到“一店一招”，店面无广告字画；外墙粉刷美化；路面平整无破损；沿线绿化乔木与灌木有序搭配，错落有致、整齐美观，无暴露泥土和死株现象；环境卫生整洁，无暴露积存垃圾。

完成时限：从即日至2011年7月底。

二、组织机构

三、具体任务及责任分工

为迎接2012年全国第届城市活动会在我市成功召开，进一步提拔市容市貌，促进情况有较大改善，依照市县政府“十项”整治工作内容中城区主收支口整治要求，需对我区城区主收支口即北路开展店容店貌、道路平坦、园林绿化、情况卫生综合整治工作。为切实抓好该整治工作，特制订施行方案如下：

一、整治任务及完成时限

整治任务：对北路店容店貌、道路平坦、园林绿化、情况卫生综合整治，做到“一店一招”，店面无广告书画；外墙粉刷美化；路面平坦无破损；沿线绿化乔木与灌木有序搭配，参差有致、划一美观，无表露土壤和死株景象；情况卫生整洁，无表露积压垃圾。

完成时限：从克日至2012年7月底。

二、组织机构

为了保证整治工作顺畅开展，特成立东湖区北路综合整治工作指导小组。成员如下：

1工程概况

湖南商学院北津学院新校区位于长沙市雷锋大道旁,占地33.3hm2(500亩)。校园内绿树成荫、环境优雅,校区教学设施齐全,是莘莘学子求学深造的理想园地。

湖南商学院北津学院——学生食堂拟建在新校区内,用地西北临校区次出入口,南、北、东三面毗邻学生宿舍,西临校区主出入口、中心广场和中心水景学子湖组成的校园中心主轴,视野开阔,环境优美,地理位置优越。项目为二类建筑,耐火等级为二级,设计使用年限50年,建筑平面采用椭圆形仿“蛋”形布局,地上2层,局部3层,建筑占地面积5020m2,总建筑面积11200m2,建设规模可同时满足6500学生用餐和1000学生开会之用,总平面布置见图1。

2设计理念

校园建筑最重要的是要体现校园特色,既包括物质性的地域环境特色,公共空间特色、建筑风格与建筑空间特色、交通组织特色、也包括非物质的专业办学特色和历史人文精神特色等。

新建学生食堂面向校园中心主轴,与主入口(教学楼、办公楼)、中心广场(图书馆、实验楼)形成校园主轴及富有韵律的三个空间序列,校园的空间在由北向南流淌的学子湖、预留教学楼及本次设计的——学生食堂处达到高潮,新建的学生食堂成为承载校园文化和展示校园文化的一个窗口。为此设计中注重建筑景观一体化,结合现代大学生就餐特点及高校食堂竞争、管理模式,力求弘扬校园饮食文化,体现现代教育模式开放式与交互式的特点,综合考虑整体功能布局;同时注重不同建筑空间的连贯性与交互性,紧密结合地形和环境,获得以人为本的、生态的、易于体现校园文化内涵的校园空间序列。

1规划布局

1.1总体构思

本项目位于季华路与华富南路路口处，地理位置优越。本项目在城市空间上，是季华路的开端，并与季华路上其它空间节点相呼应。因此，本项目力求营造一个气派、典雅、优越的酒店商务休闲环境。

1.2设计理念

整体规划设计上包容古今，融汇中外文化，在变化中寻求传统与现代的结合点并努力贯彻到每一个细节设计中，力求在追求酒店整体统一的风格中体现多元化、多视点的文化内涵，在构造高雅、华贵的星级酒店的形象的同时，创造出别具一格，充满文化气息艺术氛围。

1.3总平面布置

摘要:简要介绍地铁车站的排水种类和方式,重点探讨排水地漏的布置,以及地铁车站废水泵站和污水泵站的设计及控制方式等问题,供设计人员参考。

关键词:排水地漏;污水泵站;废水泵站

1前言

近年随着城市化进程的加快,城市人口急剧增多,国内各大城市的地面交通均面临着巨大的压力,城市轨道交通成为一种有效疏导地面人流和缓解交通堵塞的重要手段,目前已在国内多个城市中建成并投入运营,且大多以地下铁道为主。

地铁车站的排水设计是车站给排水及防灾设计的主要内容之一,及时排放车站内部的积水,对车辆的正常运行及各类电器设备的保护有着重要意义。地铁车站排水系统采用分流制,主要由废水系统、污水系统和雨水系统组成,其中废水系统包括车站冲洗水、消防废水和结构渗漏水等;污水主要为卫生间生活污水;雨水主要来自敞开式的出入口和风亭等。

2地铁车站废水系统设计

摘要:简要介绍地铁车站的排水种类和方式,重点探讨排水地漏的布置,以及地铁车站废水泵站和污水泵站的设计及控制方式等问题,供设计人员参考。

关键词:排水地漏;污水泵站;废水泵站

1前言

近年随着城市化进程的加快,城市人口急剧增多,国内各大城市的地面交通均面临着巨大的压力,城市轨道交通成为一种有效疏导地面人流和缓解交通堵塞的重要手段,目前已在国内多个城市中建成并投入运营,且大多以地下铁道为主。

地铁车站的排水设计是车站给排水及防灾设计的主要内容之一,及时排放车站内部的积水,对车辆的正常运行及各类电器设备的保护有着重要意义。地铁车站排水系统采用分流制,主要由废水系统、污水系统和雨水系统组成,其中废水系统包括车站冲洗水、消防废水和结构渗漏水等;污水主要为卫生间生活污水;雨水主要来自敞开式的出入口和风亭等。

2地铁车站废水系统设计

1近年随着城市化进程的加快,城市人口急剧增多,国内各大城市的地面交通均面临着巨大的压力,城市轨道交通成为一种有效疏导地面人流和缓解交通堵塞的重要手段,目前已在国内多个城市中建成并投入运营,且大多以地下铁道为主。

地铁车站的排水设计是车站给排水及防灾设计的主要内容之一,及时排放车站内部的积水,对车辆的正常运行及各类电器设备的保护有着重要意义。地铁车站排水系统采用分流制,主要由废水系统、污水系统和雨水系统组成,其中废水系统包括车站冲洗水、消防废水和结构渗漏水等;污水主要为卫生间生活污水;雨水主要来自敞开式的出入口和风亭等。

2地铁车站废水系统设计

车站内废水收集和排放流程如下:各类废水→排水地漏→轨道排水明沟→主废水泵站→压力检查井→市政污水系统。

2.1各类废水量设计计算标准

车站冲洗水排水量为4Lm/2次,计算面积为站厅站台层公共区域,一日一次,每次按1h计算;结构渗漏水通常设计标准为1Lm/2日,计算面积为车站内表面积;消防废水按一次消防水量100%计算。

一、工程概况

1．工程名称：德安集贸市场项目2．建设单位：江西新子欣地产有限公司3．建设地点：江西德安县4．基地环境：项目用地位于德安县城东侧的“一河两岸”区域。目前，“一河两岸”环境改造和美化工程正在迅速推进，建成后该区域将成为德安的重要滨河景观生活区和休闲区，同时也必将成为整个城市生活的新亮点。项目用地分南北两块，北地块东临博阳河，北接石桥路，西靠住宅小区，南侧为规划道路(北门路。南地块东临博阳河，北接北门路，西南两侧为旧住宅区。图一总平面图5．用地性质：商住用地6．建设用地面积：北地块29580.5平方米，南地块9331.6平方米，合计38912.1,平方米（约58.43亩）7．建筑类别：一类高层住宅，一类高层公共建筑，多层建筑8．建筑耐久年限：50年9．建筑耐火等级：一类高层住宅和高层公共建筑为一级、商业裙房、市场建筑耐火等级为二级；地下部分耐火等级为一级。10．建筑抗震设防烈度：八度

二、建设内容及规模

本项目的功能定位为：依托交通与环境优势，形成一个以现代集贸市场为中心，集现代商业购物、餐饮娱乐、住宅于一体的具有综合规模效应的滨河生活区。北地块集贸市场外观为三个“D”字形平面形态，最北侧沿石桥路的市场为5层建筑，中间和最南边两栋市场为2层建筑。一层、二层以菜市场为主，局部布置商业店铺，二层以上为大空间商业和市场管理用房二层为商业店铺和市场管理用。南地块沿东侧临博阳河布置裙房2层，上部22层（共24层）的商业综合楼；地块西侧平行布置两栋多层住宅，并在沿街住宅底部设置一层商业，建筑均为6层。建设规模，北地块地上部分建筑面积约8.15万平方米，容积率2．75；地下部分总建筑面积约1．6万平方米。总建筑面积约9.8万平方米。南地块地上部分建筑面积约2.6万平方米，容积率2.786；地下部分总建筑面积约0.3万平方米。总建筑面积约2.9万平方米。

三、设计要点

1．总体布局

第一篇

1医院设计概况

伴随社会经济的发展，人们生活水平的提高，很多人对自身健康开始更加关注，对医疗卫生也提出了更高的要求。本次设计的界首骨科医院位于界首市东北区域，新阳路与东一路路口北侧，拟定建设为二级专科医院，以骨病微创治疗为特色，并重点发展疼痛科、康复科、心脑血管病科及泌尿科的特色科室。集医疗康复养老体检教学和培训为一体的皖西北最大现代化专科医院。能更好的改善当地居民的医疗卫生条件。

2总体设计

本项目总用地2hm2，地势平坦，位于界首市开发区范围。该开发区范围内急需一个医院满足人们对医疗卫生的使用需求。项目预计分两期设计和建设实施，一期为综合楼，二期为后勤服务楼。本项目总体布置中，在主楼的前广场和小区道路边设置了机动车停车位170辆，非机动车停车位370辆。对市政道路新阳路设了2个车行出入口，1个人行出入口，尽量满足主要人流车流不交叉。综合楼退道路中心线75m。为满足使用需求和结合投资的各项因素，项目分期建设，其中一期综合楼占地面积为4200m2，主要功能为门诊、住院病房、手术部和教学行政区，建筑面积为33719.3m2，床位464个。高层主楼位于北侧，建筑四周设置宽7m的消防环形车道，主楼北侧两端设置2个15m×15m的消防扑救场地。并可以和二期后勤服务楼公用。合理布置共用场地。道路转弯半径≥12m，满足大型消防车通行，西侧近端式道路设置了15m×15m的车辆回转场地。为避开消防环道将地下车库出入口向南移，和南侧停车广场结合，在两侧设置6个无障碍停车位，满足规定。总体设计中的注意事项：①无障碍设计，无障碍出入口、车位、人行道等；②消防设计，消防车道设计应满足规定；③满足规划条件和交通流线的组织；④满足卫生防疫和防护的要求。2建筑设计本项目综合楼建筑设计裙房3层，主楼13层。流线较多，洁、污流线必须严格分开。门诊、住院、急诊、体检、康复及肠胃病人流等功能复杂，有一系列的功能问题需要解决。应熟悉医疗建筑的防火设计及相关规范。本项目包含门诊区域（含手术室等医技科室）、住院病房、行政科研及设备用房和地下车库等。

2.1门诊区域

1项目概况

北京奥体南区四号地项目地处北京奥体南区核心区域(即奥体文化商务园)，位于中轴线北段，奥林匹克公园南区，北三环和北四环之间，所处位置为奥亚版块，是北京传统商务商业区之一，基础设施好，知名度高。项目规划用地15243m2，容积率为5，总建筑面积达12900m2，地下建筑面积53000m2。项目西、北部为规划奥体南区中心绿地，北侧临近奥体场馆，南侧临近元大都遗址公园，景观优越。项目周边交通便利，多路公交车站，在用地红线范围内有现状地铁安贞门站出入口一处。此办公楼具有现代简洁的立面效果与丰富变化的内部空间，在满足其基本办公功能的基础上，增加的商业功能填补了该区域对大型购物中心的需求，是一座集办公、购物、餐饮与娱乐功能为一体的大型商业办公综合体。

2建筑设计原则

2．1规避市场风险以取得利润最大化此类办公建筑的优势主要体现在经济高效、综合便捷、技术先进、设计多样以及改善环境等方面，其中经济高效与综合便捷是重中之重，也是其有别其他地域办公建筑的主要特征。若合理利用地铁人流，正确分配商业空间，提高经济效益，即可通过商业功能多样化的发展，最大程度上规避市场风险，取得更多利润。

2．2建设标志性综合建筑

地铁出入口带动商业发展，提升地块价值，拉动了周边区域文化、金融与商业的发展，因此推动了投资建设者对周边建筑综合性的开发。同时地铁出入口作为一个体现城市特色的特殊节点，因其文化、区位、功能等多方面的特殊诉求，更利于其紧密联系的建筑发展成为具有标志性的综合建筑。