装配范文10篇

汽车摇臂由多个零部件组成，是发动机里的配气机构，负责打开、关闭气门。图1为汽车双摇臂部件，需在摇臂体的两摇臂孔C内各装入1个液压挺柱和节油片。通常该装配过程由手工完成，需要较多人力资源，装配速度慢，且容易将零部件装反。为解决此问题，我们开发设计出自动装配机，将液压挺柱和节油片自动装入摇臂体内，使生产节拍缩短到1Os／件，既提高了装配效率又节约了人力资源，是一种一举两得的理想设备。

1汽车摇臂装配方案

装配过程中摇臂体定位如图2所示，依靠摇臂体孔定位，并以底面D辅助定位，使两摇臂孔c开口向上，便于装配。装配时，先将节油片装入孔C内，再将液压挺柱装入孔C与节油片接触。

2自动装配机总体设计方案

2．1自动装配机总体结构汽车摇臂自动装配机的总体结构简图见图3，包含了4个工作位置，主要部件包括回转部件、固定夹具、节油片装配部件及左、右液压挺柱压入部件。回转部件带动固定夹具及其上方的摇臂体旋转到各个工作位置。固定夹具自动夹紧摇臂体，带动其到达各工作位置进行装配。如图3所示，每个工作位置都安装有固定夹具，共4套夹具。节油片装配部件同一时间将2块节油片分别装入摇臂体的左、右摇臂孔中。左液压挺柱压入部件将液压挺柱压人左摇臂孔中。右液压挺柱压入部件将液压挺柱压入右摇臂孔中。

2．2自动装配机运动、检测及控制方案汽车摇臂自动装配机回转部件采用电动机驱动，根据工作台及上方部件重量，确定最大转速和输出转矩，选定电动机型号为200YF01，并通过变频器控制起停及转速。各部件的直线移动都采用气压控制，各处气缸所选用的型号见表1。固定夹具夹持位置、液压挺柱送料口安装线性接近开关，以检测摇臂体、液压挺柱是否存在。节油片通过真空吸盘进行抓取，后方安装真空开关检测真空度以判断节油片是否吸附好。装配机的运行过程采用PLC进行控制，包括电动机运转、气缸活塞移动和检测信号处理等。

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期6个月的生产实习，我们去了**机床厂，在**机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。

（一）实习目的

1.通过在**机床厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。

2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。

4：通过参观南通市正鑫机床厂，掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。

1引言

为解决目前我国造船企业，工艺制定自动化水准低、难度大的问题，我们设计开发了一个针对船舶装配工艺的计算机辅助决策系统，旨在通过系统开发将装配序列的推理和评价技术等进行合理封装，帮助设计人员更好地进行装配工艺制定。

2装配工艺辅助决策系统设计思想

2.1系统的设计目标。船体建造涉及的结构件众多，装配工艺制定过程复杂，标准化与规范化程度不高，难以系统地实现相关知识的积累和继承。基于此背景，我们研究设计的船体装配工艺辅助决策系统，可以利用推理模块，实现高效快捷地给出船体分段装配序列的建议，并为装配工艺知识的收集、继承和管理提供良好的解决方案。具体目标包括：①实现造船企业装配设计工艺的集成，便于企业对已有工艺和知识进行高效的收集、保存和管理；②加强装配工艺设计的规范性和准确性，提高船舶建造效率；③通过系统应用，降低建造过程返工率，缩短建造周期，降低船舶制造的生产成本。2.2系统的设计原则。本系统设计遵循如下原则：①操作简便。软件使用方便快捷，界面设计简洁且便于操作。②系统升级维护保障简易。该系统系自主研发，具有较好的技术支持能力，能够及时地对软件进行更新升级。③具有良好的整体性。预留出专用接口，便于将该系统与其他软件进行整合。④较强的专业性。⑤具备数据收集功能。便于相关知识、资源和数据的积累、分析和进一步优化。2.3开发环境及运行环境。开发平台：MSVisualStudio2012。该开发平台具有操作简单，可视化程度高，界面友好等特点。数据库平台：本系统开发采用SQLServer2012数据库。SQLServer2012是新一代大型关系数据库管理系统（DBMS），功能强大，数据安全性高，可以提供高效可靠的数据管理方案。软件运行环境：Windows7/windows10操作系统。硬件运行环境：Intel（R）Core?2i3-2410M及以上，内存不小于1G。

3装配序列辅助决策系统设计

3.1系统的总体结构。根据装配序列辅助规划决策系统的目标和船体装配工艺设计的特点，计算机辅助决策系统功能结构如下所示。支撑层：提供外部程序的链接；资源层：实现装配资源、知识推理、模型仿真等资源的存储；功能层：主要包括装备资源管理、装配序列规划、仿真、评价、辅助决策等五个模块；用户层：方便用户从人机交互的界面进入船舶分段装配序列辅助决策系统。3.2系统主要功能模块。3.2.1系统登录该模块包括船体装配工艺辅助决策系统的登录和退出。3.2.2船体装配工艺辅助决策系统船体装配工艺辅助决策系统，含装配资源管理、装配模拟、装配序列规划、装配序列评价等四大模块，其主要功能描述如下：①装配资源管理。对常见制造物理资源和基本数据进行管理和维护。主要功能包括产品信息管理、装配规则管理和部件连接信息管理。其中产品信息管理主要实现对产品的属性记录和编辑功能，装配规则管理和部件连接信息管理则提供对装配工艺所需资源的增加和修改工作。②装配模拟。该模块主要包括装配模型管理和装配过程模拟两个子模块。装配模型管理子模块，主要管理造船所需的装配结构件模型；装配过程模拟子模块，则主要对装配相关知识资料进行管理，对装配工艺进行虚拟仿真，还可以作为直观的装配过程演示与分析途径。③装配序列规划。该模块主要用于装配序列的工艺制定。在完成装配对象的确定和初始条件设置的基础上，将研究对象和装配规则进行匹配，通过内部推理机制给出切实可行的装配序列决策建议。这一模块是该系统的核心，主要功能包括对象管理、工艺辅助决策和结果管理。④装配序列评价。通过人机交互的方式确定评价指标，并选定待评价的装配序列，通过内部运算机制对装配序列做出评价，以便于用户根据实际需求做出相应决策。3.3系统的数据结构设计3.3.1逻辑结构设计。3.3.2物理结构设计表2描述了数据结构的物理设计。

为进一步贯彻落实《中共中央国务院关于促进残疾人事业发展意见》（中发[20**]7号），改善残疾人参与社会生活的环境，共享经济社会文明成果，决定对我省参加新型农村合作医疗和城镇居民基本医疗保险的肢体残疾人和听力障碍儿童装配辅助器具给予补助。现提出如下意见：

一、补助对象和条件

（一）补助对象

全省参加新型农村合作医疗和城镇居民基本医疗保险的持证下肢残疾人及7周岁以下（含7周岁）听力障碍儿童。

（二）补助项目

持证肢体残疾人装配下肢假肢和7周岁以下听力障碍儿童配备助听器。

学校的电工电子组在最近几年的比赛中取得了一些成绩，我也有幸加入了这一团队中来，通过主带了三年电子装配与调试项目，再加上同组老师的帮助，汇聚团队的智慧以及参赛学生的心得，谈谈这个项目的一些小技巧。

一、过好元器件的识别与检测关

注重积累，遇到没有见过的元件，大家可通过看书或上网搜索的方式来认识，也可以到元器件市场去逛逛，明白元器件符号的表示意思。一般每个训练选手都会有几本最新并且比较齐全的元器件识别的书，尽可能地掌握基本元器件的检测方法。合理利用万用表检测，一般学生都要配备两个万用表：一个是机械万用表，一个是数字万用表。使用时要注意姿势，可以采用类似拿筷子夹东西的方法来检测，既方便又快捷。同时在元器件识别的时候可以结合一些基本电路，这样对器件的认识有一定的帮助作用。同时可以掌握基本器件的功能，也能了解基本电路的运用，对整体电路的功能有个很好的帮助。

二、练好焊接基本功

每一个参加电子装配与调试比赛项目的选手都知道，掌握焊接这项基本功是很关键的，需要学生每天不厌其烦的练习，从分立元件到集成块再到贴片元件，都需要不断地实践和摸索。参加比赛的选手也经常在一起交流各自的技巧。焊接贴片元件时，学生可以利用电烙铁尖头的侧面拖焊，这样操作可使上锡的速度快，焊点成形快、光亮、美观。如果元器件两脚之间的间距太小时，搭锡的处理也是很关键的，否则一不小心就会导致电路板出现短路，严重时甚至会把电路板烧毁。去掉搭锡的一种方法是将板子垂直放置，用电烙铁的侧面吸掉，其前提条件是电烙铁保持干净。另一种方法是将两脚间的锡加热，将板子利用重力的作用，轻轻将多余的锡敲掉。如今，电路板做得越来越小，板子上出现了大量的贴片元件。在焊接贴片的时候也有不少讲究，焊贴片集成块时一般先焊接对角的两个点，然后利用拖焊的方法快速焊接，快速处理好搭锡。焊普通的贴片元件时应先固定一点，再快速焊接另一点，然后用烙铁的侧边擦掉多余的焊锡，使得焊点成斜坡状。当然电子装配与调试项目讲究的是一气呵成，这就要求选手要有足够的耐心和细心，否则会因为一个小小的错误就可能浪费很多的时间。今年我校的国赛选手回校后也总结了自己的不足，因为焊接时的一个不小心，对贴片集成块74CH595进行拖焊时，由于16脚拖过头和PCB板上面一元件引脚短接，结果一通电，发现电流很大，马上检查，导致查故障多用了30分钟左右时间，浪费了宝贵的比赛时间，导致没有获得预期的比赛成绩。因此，学生在装完电路板的时候，最好能将电路板反过来，观察一下电路板的反面，花上2~3分钟的时间，检查一下电路板是否有漏焊、搭焊的情况，以确保电路的正确。

三、工欲善其事，必先利其器

一、对外加工装配业务的特点

对外加工装配业务是利用外商直接投资的一种形式,包括来料加工,来件装配和来样（图）加工等,其特点各有不同。

（一）来料加工与来件装配业务,承接方不需自备货源,而来样（图）加工的业务,承接方不仅代客加工,而且要提供原材料或元件、辅料、垫付一定的资金。

（二）来料加工与来件装配业务,承接方对上述的原料或元件,没有所有权；而来样（图）加工业务,承接方对加工的原料或元件（委托方提供那部分除外）享有所有权。

（三）来料加工与来件装配业务,承接方不需负责销售业务,它只收入根据事先约定的工缴费,与委托方的经营盈亏无关。来样（图）加工虽也是利用国外的加工工艺与产品销售渠道,但相比之下风险更大一些。由于承接方在交付最终产品结算之前,垫支了一部分资金,如一旦国外市场变化或外商不履行合同,而产品在国内又不适销,就有可能造成商品积压或停工停产等经济损失。所以在确定来样（图）加工产品时,首先要考查该项产品是否有发展前途,对于没有发展前途的产品不应盲目接受。其次,在产品销售方面,最好兼顾国外、国内两个市场,以免一旦国际市场发生变化或外商违约,因销售困难而带来经济损失。

二、慎重签订对外加工装配贸易合同

这令我再一次充满挑战，五行车就要生产。想五行车，应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，相信只要我付出了努力了装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我共同迎接，黎明前的曙光。

转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余，2011年即将过去。这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，成为我生活的港湾，成就梦想的彼岸。

起初之时，三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘。因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度，工作中。计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度，刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他让他能尽快的掌握小票的填写标准规范。成熟以后，就有了一套完美的工时体系，工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，又发明了工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的予以修改，并进行整改后的验收。

结合车间的实际情况严格执行考勤制度，每天加强对考勤工作的管理。要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

【摘要】在工程建设现代化发展过程中，信息化扮演着更加关键的角色。BIM技术的迅猛发展，给装配式建筑成本控制方面提供了新的方向。文章将该技术引入此类建筑的成本控制之中，基于对技术优势的全方位分析，把其运用于建筑的所有环节之中，尽可能体现其优势，显著提高成本控制效果。

【关键词】BIM技术；成本控制；装配式建筑；应用分析

1引言

近年来，国内经济发展较快，已迎来了信息化时代，对建筑行业来讲，信息化变革为必然方向。同时，建筑工业化进步较大，基于政府的大力推动，装配式建筑获得了不错的发展。实际上，该类建筑发展技术还不是很成熟，施工工艺较为复杂，需要投入更多的成本，从而影响了装配式建筑的进一步发展。怎样高效组织与改进、协调设计以及建设是加强该类建筑成本控制水平的关键所在。

2装配式建筑成本概述

2.1建筑的生产差异性

1、过盈零件的拆装原则

第一，尽可能选择专用工具。若机械生产和维修过程中缺乏压力机、拉轮器等专用设备和工具，则可在应急状况下将软金属置于零件上，从而避免过盈零件直接受到凿子和锤子的打击。第二，应施加一定的轴向力。在过盈零件的拆装过程中，不可避免地会用到一定的外力，此时，应注意保持零件中心线与外力相互重合或是平行，并保证周围均匀用力，避免卡住零件或是导致零件倾斜[2]。第三，加力部位的适当选择。圆轴上的滚动轴承拆卸过程中，轴承的内圈需要适当加力，而轴承座孔中滚动轴承的拆卸过程中，则需要在外圈适当加。第四，关注拆装的方向性。如果配件有圆锥度，则仅可以由小孔端向大端压出力或是从大孔端拉出[3]。

2、机械生产与维修中过盈零件的装配

2.1衬套

在铝合金衬套过盈零件的拆卸与安装过程中，要避免用锐利的工具硬撬或是猛敲，可使用喷灯加热、热水或者热油对铝合金壳体进行加热，加热温度应在100℃左右，由于铝合金膨胀率较高，因而能够提高拆卸或是安装操作的简便性。在钢轴上安装大型铜套时，尽管过盈量较小，但也无法通过常规敲击打出，且无法应用压力结构，不能对零件造成损坏，此时，可同时加热铜套和钢件，可轻松拆卸下，而这一操作的基本原理就在于铜的膨胀率大于钢[4]。

2.2滚动轴承

伴随欧洲电子电气设备指导法令(WEEEDirective)宣布到2006年部分含铅电子设备的生产和进口在欧盟将属非法，以及国外同业竞争者在全球不断推广无铅电子装配，相伴而生的对各种合金混合物的完好性和可靠性等问题的考虑越来越受到重视。简言之，到底选用哪种合金，这一问题变得越来越紧要。本文将对Sn/Ag、Sn/Ag/Cu和Sn/Cu等三种合金做深入考察，并对其可靠性试验结果与工艺上的考虑进行比较。

Sn/Ag合金

Sn/Ag3.5-4.0合金在混合电路与电子组装工业的使用时间较长。正因如此，部分业者对使用Sn/Ag作为一种无铅替代合金感觉得心应手。但不巧的是这种合金存在几方面的问题。首先这种合金的熔融温度(221度)和峰值回流温度(2400-260度)对于许多表面安装部件和过程来说显得偏高。此外，这种合金还含有3.5-4%的银，对某些应用构成成本制约。而最主要的问题是这种合金会产生银相变问题从而造成可靠性试验失效。

我们注意到，在进行疲劳试验(结果如表1)时，Sn96/Ag4在其中一种循环设置上产生了失效。对此问题作进一步研究得出的结论是：失效起因于相变。相变的产生是因合金的不同区有着不同的冷却速率而致。

为对此问题进行深入研究，用一根Sn96/Ag4焊条，从底部对其进行回流加热及强制冷却，以便对其暴露在不同冷却速率下的合金的微结构进行观察。Sn96/Ag4合金按冷却速率的不同产生三种不同的相。由此考虑同样的脆性结构会存在于焊接互连中，从而造成焊区失效。正是由于这种原因，大多数OEM及工业财团反对把Sn/Ag作为主流无铅合金来用。银相变问题的存在也对高银Sn/Ag/Cu合金提出了质问。

Sn/Ag/Cu合金