轴承产业范文10篇

各位企业家、同志们：

轴承产业是我县的传统产业，起步于上世纪60年代，是全省最早起步的轴承制造区域之一，经过30多年的发展，已经成为具有一定规模的特色产业。但随着形势的发展变化，上世纪80年代曾在全省名列前茅的我县轴承产业逐步被同时代起步、甚至晚于我县起步的新昌、慈溪、萧山等地赶超，并拉开了不小差距。我县在打造先进制造业基地的进程中，如何提升轴承产业，实现大发展大提高，已成为亟待研究和解决的重要课题。2011年初的县十四届人大一次会议上，我县提出了“培育圆锥轴承产业集群”的目标任务。随着科学发展观的全面落实，宏观经济形势的发展变化，加快轴承产业集群发展的任务更加紧迫。

今天邀请了我县部分轴承企业主、相关政府部门的负责人进行座谈，主要目的就是听取大家的意见建议，明确轴承产业集群发展的思路、方法。刚才，各位企业家针对轴承产业的集群发展提出了很多很好的意见建议，我深受启发。下面，我就轴承企业集群发展讲四方面意见。

一、轴承产业集群发展是我县加快工业经济发展的必然要求

1、我县工业经济已经到了优化提升、重新规划的关键时期。一方面，近年来我县深入实施“工业立县，特色发展”战略，经过新一轮的快速增长，工业经济在数量、质量、影响力等方面实力日益增强，已形成具有特色的综合竞争力。2011年底，共有规模以上工业企业123家，产值亿元以上企业12家，全年实现工业总产值83.3亿元，同比增长28.2%，工业占三次产业的比重达到52.3%。轴承、钙类、水泥产业已逐步成为县域经济的支柱产业，是市十大特色产业基地之一，列入市“十一五”发展规划和省金衢丽产业带发展规划。与此同时，精细化工、纺织、食品加工等也已逐步发展成为优势产业。可以说，我县工业经济已打下了比较扎实的基础，已有能力向着新的更高目标迈进。

另一方面，随着科学发展观的全面落实和宏观经济形势的不断变化，我县工业经济在结构上、发展模式上存在的问题日益突出。当前节能减排工作已成为一项重要的政治任务，而在我县的支柱和优势产业中，碳酸钙、水泥、建材、化工等都是高能耗、高污染产业。截止去年底，我县万元GDP综合能耗为1.17吨标准煤，而全省仅为0.83吨，单耗水平是全省最高的县之一。我县化工企业的污染问题在群众当中反响强烈，今年已被列入省“811”环境保护新三年行动第一批省级督办的11个重点环境问题之一，即将开始整治。随着水泥日产4000吨水泥生产线建成投产，存量节能空间的逐步缩小，我县要完成节能减排任务压力巨大。此外，我县企业普遍发展水平较低，2011年83.3亿元的工业总产值仅实现税金1.6亿元，对地方经济的贡献率亟待提升。如果我县工业经济继续走“三高一低”（高投入、高消耗、高污染、低效益）的粗放型、低水平发展模式，将难以完成节能减排目标任务，难以实现科学发展。

根据“不忘初心牢记使命”主题教育学习计划安排，我和科协的同志们深入我县轴承企业，通过座谈会的方式对轴承产业中创新平台建设及创新力量的发展现状、存在问题进行了深入细致的调研。

一、发展现状

轴承企业研发机构逐步增多。我县轴承企业有市级以上科技企业研发中心9家，分别为县轴承有限公司研发中心、轴承有限公司滚动轴承研发中心、轴承科技开发有限公司研发中心、轴承制造有限公司研发中心、轴承有限公司研发中心、轴承有限公司研发中心、轴承有限公司研发中心、轴承制造有限公司研发中心、轴承制造有限公司研发中心。

轴承产业技术研究院与市科协加强联系，拟建立高端精密轴承协同创新中心。发挥省轴承研究院平台作用，延伸企业服务范围，利用与科技大学、轴研科技股份有限公司、轴承有限公司合作优势，开展“产、学、研、用”综合服务，推动轴承产业上档升级。轴承研究院组织科技大学和高级技工学校部分教授、实习研究生及轴研院员工对8家企业进行了生产技术指导，提升了10家企业的工艺图纸设计，对15家企业进行标准件的周期检测，为20家企业的轴承磨工工艺和装配检查工工艺进行了提升培训，；为县城40多家轴承企业进行了计量检查培训，培训技术人员523名。定期聘请中国轴承工业协会何加群教授组织开展系列技术讲座，邀请讲师举办了专题技术讲座。

科技创新力量日趋强大。轴承、轴承获得中国机械工业科学技术二、三等奖，诚为轴承引进100多台智能机床进行技术改造。省轴承产业技术研究院“耐磨损超高速精密圆柱滚子轴承研制”项目获得2019年度中国机械工业科学技术奖三等奖。部分轴承企业通过引进先进适用的新技术、新工艺、新装备，研制和开发了一些市场对路且附加值高的新产品。少数产品技术水平处于国内领先地位，但没有通过省级认定。

二、存在的问题

2020年，我单位按照市人才工作要求，围绕经济和社会发展大局创新人才引进方式，健全人才工作机制，优化人才发展环境，积极创新工作思路，努力推进科技人才工作，现将2020年人才工作汇报如下：

1.加强人才交流合作。

积极组织县内企业参加科博会、高交会等大型活动，推进技术交易，大力吸引我县特色产业发展急需的专业人才来临创新创业。

2.加大柔性引才支持力度。

坚持直接引才和柔性引才相结合，围绕产业发展需求，加强与大学、轴承研究所等高校、科研院所沟通联系，共建科技信息资源共享、产学研合作平台，引导科研成果转化，解决产业发展中遇到的技术难题，推动特色产业不断发展壮大。

3.培育轴承产业特色人才。

2015年，县科技局在县委、政府的正确领导和省、市科技部门的指导下，紧紧围绕县委提出的各项奋斗目标和我局工作职能，进一步解放思想，找准优势，以促进我县传统农业产业的提升改造和企业技术创新为重点，大力推进科技进步和科技创新。促进了全县经济社会又好又快的发展。

一、2015年工作开展情况

1、搭建科技体系创新平台，引导企业提升自身综合实力。我们以实施科技扶持措施、增强科技创业中心的企业孵化功能、引导企业提高自主研发能力为抓手，在全县范围内充分营造创业创新的氛围，从而逐渐搭建一个有利于企业自主创新、促进经济增长方式转变的科技创新体系。

2、依托科技项目和科技成果两大载体，切实提高科技工作服务经济的能力。我们以科技与经济紧密结合为出发点，以增强区域经济竞争力为突破口，以培育自主知识产权、形成核心竞争力为目标，大力实施一批重大科技项目，加快科技成果转化为实际生产力步伐，从而带动产业的整体发展。

3、以科技宣传促使群众科技意识的升级。精心组织安排好一系列科技宣传和科技活动，大力增强群众的科技文化意识。4月份举办了“科技活动周”宣传活动，到全县9个代表村开展了送科技服务下乡活动，累计发放科普资料、致富信息等1000余份，接受群众现场科技咨询3000余人次。

4、完成了省轴承产业技术研究院具体建设方案、规划、章程等申报材料的编制，并成功成立了省轴承产业技术研究院。

县科技局根据县效能办下发的《全县创业服务活动年实施方案》要求，紧扣“服务创业、富民兴县”主题，建立健全投资创业服务体系，提升服务水平，优化创业环境，激发创业热情，确保创业服务体系建设成为群众满意工程，推进创业服务年活动深入开展，现将活动情况小结如下：

一、加强组织领导，建立完善重大产业项目招商引资机制，确保任务完成。

县科技局在安排好年内科技管理业务计划的同时，集中精力围绕我县新兴产业规划把招商引资工作摆在突出位置来抓，由单位主要负责人牵头组成招商引资小组，重点以浙江、上海等地为招商基地。注重发挥科技招商的优势，积极创新招商思路，强化招商手段，对照目标要求，强化措施落实，开展形式多样的招商引资活动。一是全员招商，在全局上下营造时时想招商，人人抓招商的浓烈氛围。加大招商引资工作的组织领导力度，由单位主要领导和分管领导共同负责招商引资工作。明确目标，落实责任。二是完善招商引资项目库和协调推进机制。我们在科技项目的基础上，完善了科技企业招商项目库，建立健全了招商引资工作建设管理协调推进机制。今年我们加大组织力度，延展工作模式，全面推进科技招商，一方面加大科技项目的培育力度，另一方面广泛开展科技挂靠活动，为他们寻求技术依托，及时提供信息资讯，组织高新技术企业参加各类高新会、洽谈会等。三是强化招商手段，对进园客商企业，一方面在软环境上真心扶持。为他们协调地方关系，办理各种手续等。另一方面在硬环境上全力打造，深入客商企业帮助培育开发和申报省市科技计划项目，争取经费资助，创建高新技术企业。在发展上引导服务。今年我们局的招商引资工作进展顺利，圆满完成了上级交给的招商引资目标。

二、建立健全投资创业服务体系，营造良好创业环境

一是成立县生产力促进中心。根据我县经济社会发展的需要，为更好地服务企业发展，引导企业建立技术创新机制，推进建立各类技术服务机构，增强企业的技术创新能力和市场竞争力，经研究，今年局在下属技术市场开发中心的基础上报县编委成立县生产力促进中心，已批复。现已大力开展各项有关工作，为企业申报科技计划、政策咨询、项目包装、人才引进、技术、科研合作等提供专业化“一站式”服务。

二是成立县轴承检测与技术服务平台。我县将轴承产业作为支柱产业来抓，在政策、资金、人才等方面进行了大力支持，产业开始向规模化、集约化、科技化全面迈进。但是，在产业发展过程中存在着亟待解决的突出问题，如：企业获得经济技术信息难，轴承产品检测与技术服务缺乏，专业技术培训严重缺失等，以上方面的不足，不利于提高企业自主技术的创新能力，集群优势不能显现，已严重制约了我县轴承产业的可持续发展。解决这些问题的关键，就必须切实做好县轴承检测与技术服务平台工作。今年，通过县科技局和省轴承检测中心的努力，成功向科技部申报了县轴承检测与技术服务平台项目，获得了国家科技部中小企业共同技术服务机构无偿补助资金50万元。该项目开展的技术服务业务内容有产品检测服务，产业信息服务，共性技术及产品研发服务、咨询与技术培训服务，服务突出专业性、公益性、非盈利性为特点，县域内轴承企业为主要服务对象，采用网上服务和网下服务两种模式。该项目将为县及省内外轴承企业提供相应的检测，创业与创新辅导，技术攻关、技术培训等服务。该服务平台的设立，是乃至全省轴承行业技术创新的需要，产业提升的需要，市场规范的需要。

一、加强组织领导，建立完善重大产业项目招商引资机制，确保任务完成。

县科技局在安排好年内科技管理业务计划的同时，集中精力围绕我县新兴产业规划把招商引资工作摆在突出位置来抓，由单位主要负责人牵头组成招商引资小组，重点以浙江、上海等地为招商基地。注重发挥科技招商的优势，积极创新招商思路，强化招商手段，对照目标要求，强化措施落实，开展形式多样的招商引资活动。一是全员招商，在全局上下营造时时想招商，人人抓招商的浓烈氛围。加大招商引资工作的组织领导力度，由单位主要领导和分管领导共同负责招商引资工作。明确目标，落实责任。二是完善招商引资项目库和协调推进机制。我们在科技项目的基础上，完善了科技企业招商项目库，建立健全了招商引资工作建设管理协调推进机制。今年我们加大组织力度，延展工作模式，全面推进科技招商，一方面加大科技项目的培育力度，另一方面广泛开展科技挂靠活动，为他们寻求技术依托，及时提供信息资讯，组织高新技术企业参加各类高新会、洽谈会等。三是强化招商手段，对进园客商企业，一方面在软环境上真心扶持。为他们协调地方关系，办理各种手续等。另一方面在硬环境上全力打造，深入客商企业帮助培育开发和申报省市科技计划项目，争取经费资助，创建高新技术企业。在发展上引导服务。今年我们局的招商引资工作进展顺利，圆满完成了上级交给的招商引资目标。

二、建立健全投资创业服务体系，营造良好创业环境

一是成立县生产力促进中心。根据我县经济社会发展的需要，为更好地服务企业发展，引导企业建立技术创新机制，推进建立各类技术服务机构，增强企业的技术创新能力和市场竞争力，经研究，今年局在下属技术市场开发中心的基础上报县编委成立县生产力促进中心，已批复。现已大力开展各项有关工作，为企业申报科技计划、政策咨询、项目包装、人才引进、技术、科研合作等提供专业化“一站式”服务。

二是成立县轴承检测与技术服务平台。我县将轴承产业作为支柱产业来抓，在政策、资金、人才等方面进行了大力支持，产业开始向规模化、集约化、科技化全面迈进。但是，在产业发展过程中存在着亟待解决的突出问题，如：企业获得经济技术信息难，轴承产品检测与技术服务缺乏，专业技术培训严重缺失等，以上方面的不足，不利于提高企业自主技术的创新能力，集群优势不能显现，已严重制约了我县轴承产业的可持续发展。解决这些问题的关键，就必须切实做好县轴承检测与技术服务平台工作。今年，通过县科技局和省轴承检测中心的努力，成功向科技部申报了县轴承检测与技术服务平台项目，获得了国家科技部中小企业共同技术服务机构无偿补助资金50万元。该项目开展的技术服务业务内容有产品检测服务，产业信息服务，共性技术及产品研发服务、咨询与技术培训服务，服务突出专业性、公益性、非盈利性为特点，县域内轴承企业为主要服务对象，采用网上服务和网下服务两种模式。该项目将为县及省内外轴承企业提供相应的检测，创业与创新辅导，技术攻关、技术培训等服务。该服务平台的设立，是乃至全省轴承行业技术创新的需要，产业提升的需要，市场规范的需要。

三是完善以科技示范基地为农业科技成果转化的孵化基地，推动农业技术进步，促进农民致富。以科技示范基地为切入点，积极推进农业科技成果转化。根据全县农业产业化布局，我局继续为怀优质蔬菜示范基地，四股桥紫宝香糯示范基地；岩瑞信木柚示范基地等科技示范基地提供人才、技术、资金支持，组织农民技术培训，使科技示范基地的科技含量和经济效益不断提高。成为农业技术的发散地和农民致富的发源地。双明冷水茭白现有种植面积已达2000多亩，为普及冷水茭白高产栽培技术，上半年我局邀请专家及当地种植经验丰富的农民传授冷水茭白栽培管理技术，并向种植户免费赠技术资料200余份，受到当地群众好评。

（一）市场流通

1、加强肉品质量监管。一是强化对生猪定点屠宰厂管理，确保监管到位；二是对品牌肉经销门市建立档案，索证索票；三是严厉的打击了私屠滥宰和制售注水肉和病害肉等不法行为，确保了上市肉制品的质量安全。

2、加强酒类质量安全监管。建立酒类购销台帐，严厉打击制售假冒伪劣酒等违法犯罪行为，确保全县人民喝上“放心酒”。今年来，我局开展了“酒类食品安全”和3.15打假专项行动，保证了全县酒类市场的繁荣与稳定。

3、加强对成品油市场监督管理。通过执法检查，对超范围经营网点完成拆除汽油机19家。全县无证照加油网点，完成拆除加油机（关闭）32家，查封2家。确保了成品油市场安全。

（二）内贸流通

“万村千乡”市场工程建设。今年新增3家省级标准化万村千乡农家店，已通过省市验收。我县共有“万村千乡”市场工程“农家店”288家，覆盖了全县100%乡镇，90%的行政村，居全市第一名，受到省、市商务主管部门的表彰。

摘要:随着现代科技产业信息化与智能化程度的不断提升，对自动化领域从业人员的综合素质提出了前所未有的需求。《现代控制理论》作为控制学科相关专业的一门必修和基础性课程，对专业人才的培养具有重要作用。各大高校迫切需要开设实验课程来深化学生对抽象理论知识的理解。磁悬浮轴承控制系统是一个复杂的、不稳定的强耦合系统。通过对其研究，能直观反映出控制系统中诸如稳定性、能控能观性、系统收敛速度及系统抗干扰能力等抽象概念，对学生思维能力的提升与实操能力的增强将起到积极作用。

关键词:现代控制理论;磁悬浮轴承;课程设计

1背景与课程介绍

在经典控制理论中，基于传递函数的数学模型通常只能描述线性系统单个变量的输入输出关系。然而，许多实际系统是具有多个变量的复杂系统，上述传递函数法对此类系统的刻画就显得力不能及。20世纪50年代，随着卡尔曼滤波器的提出，基于状态空间模型的描述方法推动了控制理论由经典到现代的发展过程。采用状态空间法进行系统建模分析时，可以选取一组由状态变量组成的微分方程刻画动态特性。这样可以有效全面地描述系统变量的运动状态，也便于分析初始状态对系统的影响。与此同时，该方法在处理非线性系统、时变系统、多输入—多输出系统时具有较好的适应性。因此，现代控制理论逐渐受到专家学者们重视，成为解决复杂工控系统的重要手段。作为自动控制相关专业的一门必修和基础性课程，《现代控制理论》的特点是此课程涉及较广泛的理论知识。在对某一工程系统对象进行数学建模时，要求有直观的工程应用背景，需要掌握动力学、电气学等物理知识，同时还要有坚实的数学基础。目前，现代控制理论相关技术已广泛地应用于工农业、航空航天等领域［1-2］。随着新一轮产业革命的快速发展，云计算、物联网、大数据、智能制造、工业4．0等应用迅速扩展，对当前工程领域全链条化发展提出了前所未有的需求，从而推动未来工程领域实现重要变革。在自动化领域，工程控制系统的信息化与智能化的飞速发展必须通过人才来实现，而工程教育是连接工程活动与工程人才的桥梁，这就迫切需要高等院校为社会源源不断地输送高素质应用型与研究型人才。在该课程的教学过程中，多数教材只是对这些应用场景做一些简单介绍，学生们对此并没有直观深刻的认识，更是缺少理论知识到实际工程的应用环节。长此以往，就将导致学生的眼高手低，只会纸上谈兵。为了让高校课堂的理论知识与解决新时代工程实际难题的所需技术无缝衔接，实施实践性教学是目前高等学校教学改革的必然趋势。磁悬浮轴承系统是一个理想的现代控制理论研究对象，具有控制理论、计算机、机械等多学科交叉的特征［3］。以四自由度磁轴承为仿真模型，通过现代控制理论的课程设计，老师可以指导学生利用不同控制方法，自主设计控制器与控制系统，实现对磁轴承的静态悬浮控制。此外，引入开放式实验设计，有效激发学生的创新思维和探究能力。

1．1四自由度磁轴承简介

采用传统轴承作为支承部件的旋转机械存在如摩擦、磨损、转速受限等不可避免的问题，限制了其应用范围。与传统轴承相比，磁悬浮轴承是一种转子与定子之间无摩擦的新型支承技术［4］，其具有摩擦损耗小，无须润滑，寿命长，寿命高潜在的高控制精度，以及长期高速运行等优点。鉴于上述优点，磁悬浮轴承技术正越来越多地应用于各种旋转机械中，如人工心脏泵、压缩机、高速铣削主轴、飞轮储能系统等电磁轴承。磁悬浮轴承具有不稳定性，需要设计控制器将系统极点配置到复平面的左半平面磁悬浮轴承通过在定子的内部缠绕线圈，通电后定子变成了电磁铁，进而产生电磁力。电磁力支撑着定子受力平衡并悬浮在轴承的中间位置。在恒定电流下，两个线圈之间的吸引力将随着转速的升高而降低。与此同时，采用速度和位置传感器实时测量转子的状态信息，并根据其状态的改变调节定子绕组中电流的大小。以径向四自由度磁轴承为对象，以o为左边原点，z轴为转子旋转轴，y轴为转子上下移动方向，x轴为转子前后移动方向，则磁悬浮转轴的运动示意图如图1所示，进而可以得到转子的运动方程。(1)其中x(t)=xlxrylyrx·lx·ry·ly·r[]表示t时刻的状态，x1、xr分别表示转子在左、右两端磁轴承处水平方向位移，y1、yr分别表示转子在左、右两端磁轴承处垂直方向位移，u(t)表示t时刻的控制输入，系统矩阵A，B如下:

摘要：改革开放以来，我国轴承产品出口进入新的快速增长阶段。本文分析我国轴承产品出口的商品结构、地区结构、市场结构和出口经营主体结构的特征与演变规律。我国轴承产品出口贸易结构总体反映了我国劳动力资源的禀赋和比较优势特征；东部地区是轴承产品出口的主要区域；轴承产品出口市场比较集中；轴承产品贸易的市场化程度在显著提高，但国有企业出口比重显著减少。

关键词：商品结构；地区结构；市场结构；经营主体结构

轴承产品在我国机电产品出口贸易中占有重要地位。虽然近年来我国轴承产品出口取得长足发展，但与世界发达国家相比，出口产品结构仍存在很多问题。我国入世后轴承产品出口已进入新的增长阶段，轴承产品贸易变动趋势成为人们关注的焦点问题之一。笔者从轴承产品出口贸易的商品结构、地区结构、市场结构及经营主体结构等方面人手，分析我国轴承产品出口结构的变动趋势及特征，提出优化其出口结构的策略。

一、我国轴承产品出口结构的现状

20世纪90年代以来，我国轴承产品出口结构发生了显著变化，主要从以下几方面体现出来：

(一)轴承产品出口的商品结构。从表1可看出，目前我国轴承产品出口主要集中于具有竞争优势的球轴承、圆锥滚子轴承、轴承滚动体和轴承散件。1998年以来，我国轴承产品结构呈现以下特点：

着力推进我市物流业市场提档升级。今年，治理外挂。国家出台了取消养路费、运管费等6项规费的政策，为我市通过严格控制货源，出台优惠政策，吸引外挂车辆回流提供了最佳时机。为此，要坚持政策引导与严格监管相结合，积极吸引外挂车辆回流；以提高运输效率、降低运输成本、增强竞争力为目标，规范市内运输企业运营，保障物流业健康发展。

市政府办公室会同市服务业办公室、市局着手研究车辆外挂整治工作，自10月份起。期间就我市的货运量、运力、货源分布及税票开具、抵扣等情况做了大量的调研，此基础上召开了全市服务业大会，重点对车辆外挂治理工作做出了具体部署，并出台了优惠政策。截止目前，全市新增和吸引外挂车辆回流近380余辆。随着调研的逐步深入，越来越强烈地意识到必须从“大物流、大流通”角度，搞好现代物流业的规划，引导我市运输产业不断向前发展；必须有效整合市内的运力和货源，强化监管和服务，形成开放有序的市场环境。现就我市发展现代物流产业的必要性、优势、存在问题及保障措施，提出初步的探讨意见，供参阅。

一、发展现代物流业必要而重要

发展现代物流业是经济社会发展和经济结构调整的必然结果。现代物流是利用先进信息技术和物流装备，首先。整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物理环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式，也是降低物质消耗，提高劳动生产率以外的第三利润源泉。其次，物流业作为具有广阔前景和增值功能的新兴服务业，正在全球范围内迅速发展。国际上，物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度已成为衡量一个国家和地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。再次，发展现代物流业是现阶段保持我市经济持续快速增长的必然选择。经过近几年来年的发展，临清经济实现了较大跨越，工业立市、商贸兴市、科教强市、农业支撑、城市带动”方针的指导下，已经步入加速发展的阶段。加速全市工业化进程的同时，加快产业结构调整，积极承接国际国内产业转移，大力发展以现代物流业、文化产业等新兴服务业为主的第三产业，就成为全市经济保持持续快速健康发展的当务之急。

二、市发展现代物流业的优势

（一）区位优势。市位于两省交界处。东接沿海开放前沿，北连京津都市圈，南望中原腹地，重要门户。今年聊城市经济工作会议上，宋远方书记提出聊城要立足区位优势，成为产品和服务业西进占领中西部市场、中西部能源向东进入桥头堡，这种优势在临清有较为集中的体现，加之邢临高高速、德商高速、京九铁路电气化改造、315省道拓宽、南水北调东线工程等项目的实施，市的区位优势必将进一步凸显。同时，市可借力中原经济区大物流业发展格局，实现自我发展。中部地区崛起要“开拓中部地区大市场，发展大流通”而“大市场、大流通”不仅要依托具有优势地位的粮食、煤炭、钢铁等重要原材料和商品，更重要的建设一个多层次、多形态、多品种、全方位、开放统一的市场和流通体系。只要我市融入这个流通体系，就能有更广阔的发展空间和市场前景。