油品运输范文10篇

现有各种罐车台，油品运输分公司。其中：成品油罐车台，原油罐车55台。有员工167名，其中司机87名，兼职押运员74人，专职押运员27人。主要担负着油田63个原油站点的原油拉运和8个成品油站点的配送，以及油田洗井收污的任务，一个危险货物运输单位。近年来，按照省政府的要求，狠抓危险品运输的治理整顿工作，狠抓危货运输的安全管理，收到十分显著的成效，从成立油品运输分公司至今，没有发生过一起重大责任事故，没有发生过一次原油卸漏事件。

为做好各项迎检工作，根据集团公司《关于开展hse大检查的通知》和号文件精神。分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：

一、高标准、高起点。

根据危货运输的特性，今年工作一上手。从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：

一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是五个100%三个杜绝”即：职工受教育面达到100%各种证件年审率达到100%持证上岗率达到100%车辆各种警示标志齐全率达到100%隐患整改率达到100%杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

副经理郑勤、叶卫兵为副组长，二是成立了危货运输综合治理小组。成立了以分公司经理张剑书、总支书记徐远东为组长。以机关生产、安全、技术、经营等负责人，车队干部为成员的危货运输综合治理小组，明确了安全教育、危运治理整顿、五十公里监控、两表一卡”运用、违章违纪惩处等工作职责和任务。

【摘要】油品运输是指油品从炼油厂配送到油库，再从油库配送到加油站，供消费者购买的过程，这涉及运、收、发等多项环节。成品油运输容易出现损耗或偷盗现象，这会给运输企业带来较大的经济损失，还容易引起安全事故。应用油品运输智能管控系统，可以对移动运输的车辆进行监控，实现远程管理。本文对油品运输智能管控系统的营销策略进行了介绍，希望可以促进该系统的推广。

【关键词】油品运输;智能管控;营销

在对成品油进行销售时，为了降低成本，应从物流成本入手，这有利于降低企业的经营风险，还可以提高中石油企业的获利能力。成品油运输是从炼油厂到油库，再到加油站的流通过程，成品油自身性质比较特殊，在运输的过程容易出现损耗，还容易引起危险事故，泄漏后会污染周围环境。据调查油品运输中出现损耗大多数情况都是人为非法因素引起的，智能管控系统应用在油品运输企业可以加强对运输过程的监控，所以应该积极推广该系统。

一、油品运输智能管控系统简介

油品运输智能管控系统在应用的过程中，需要应用GPS技术、GIS技术、3G技术、远程终端数据采集技术、车辆调度等多项功能，其是一个综合管理体系，实现了一软件系统为基础，多项监督手段为辅的车辆监控体系，有效提高了运输车辆的运行效率，杜绝了油品运输车辆偷盗油的现象。油品运输智能管控系统如图1所示。图1油品运输智能管控系统示意图该系统订单管理的功能可以实时掌握订单数据，掌握油品配送信息，生成客户订单，录入客户数据，还具有多重审核功能，保证了录入数据的准确性。管控中心能将配送信息传到配送车辆的终端系统上，这改变了以往手动传输的方式，减轻了工作量，也减少了油品损耗，提高了车辆运行效率。该系统还能对运输车辆进行全程监控，在遇到紧急情况时，能发出熄火、断电等指令，还杜绝了偷盗油品的现象，保证了油品运输的安全性。利用GPS技术，还能管控车辆运输轨迹，有效减少了油品损耗。利用视频监控技术，能对油品装卸过程进行可视化监控。管控中心还可以利用车载终端向司机发送文本信息，比如告知其天气状况、路况信息等，利用油品运输智能管控系统有效提高了企业的服务管理水平。

二、油品运输智能管控系统营销策略

首先我代表分公司，对各位领导的光临表示热烈的欢迎，并热诚的接受检查和指导。

我们油品运输分公司，现有各种罐车台，其中：成品油罐车台，原油罐车55台。有员工167名，其中司机87名，兼职押运员74人，专职押运员27人。主要担负着油田63个原油站点的原油拉运和8个成品油站点的配送，以及油田洗井收污的任务，是一个危险货物运输单位。近年来，我们按照省政府的要求，狠抓危险品运输的治理整顿工作，狠抓危货运输的安全管理，收到了十分显著的成效，从成立油品运输分公司至今，没有发生过一起重大责任事故，没有发生过一次原油卸漏事件。

根据集团公司《关于开展hse大检查的通知》和号文件精神，为做好各项迎检工作，我分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我们分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：

一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实

今年工作一上手，我们根据危货运输的特性，从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：

一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：职工受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆各种警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

为做好各项迎检工作，根据集团公司《关于开展安全运输大检查的通知》和007号文件精神。分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：

一、高标准、高起点。

根据危货运输的特性，今年工作一上手。从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：

一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是五个100%三个杜绝”即：职工受教育面达到100%各种证件年审率达到100%持证上岗率达到100%车辆各种警示标志齐全率达到100%隐患整改率达到100%杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

副经理郑勤、叶卫兵为副组长，二是成立了危货运输综合治理小组。成立了以分公司经理张剑书、总支书记徐远东为组长。以机关生产、安全、技术、经营等负责人，车队干部为成员的危货运输综合治理小组，明确了安全教育、危运治理整顿、五十公里监控、两表一卡”运用、违章违纪惩处等工作职责和任务。

都相对制定了应急预案，三是制定了危货运输应急预案。针对井场道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、原油装罐时冒罐造成道路污染易翻车撞车、油罐长期腐蚀出现原油卸漏问题、拉油车辆发生交通事故、拉油车辆发生燃烧和爆炸事件这五种情况。从得到第一信号，组织领导，从施救工具的准备，现场如何施救，从道路车辆的疏通，施救现场的清理，都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。

我们油品运输分公司，现有各种罐车台，其中：成品油罐车台，原油罐车55台。有员工167名，其中司机87名，兼职押运员74人，专职押运员27人。主要担负着油田63个原油站点的原油拉运和8个成品油站点的配送，以及油田洗井收污的任务，是一个危险货物运输单位。近年来，我们按照省政府的要求，狠抓危险品运输的治理整顿工作，狠抓危货运输的安全管理，收到了十分显著的成效，从成立油品运输分公司至今，没有发生过一起重大责任事故，没有发生过一次原油卸漏事件。

根据集团公司《关于开展hse大检查的通知》和号文件精神，为做好各项迎检工作，我分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我们分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：

一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实

今年工作一上手，我们根据危货运输的特性，从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：

一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：职工受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆各种警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

二是成立了危货运输综合治理小组。我们成立了以分公司经理、总支书记为组长，副经理、为副组长，以机关生产、安全、技术、经营等负责人，车队干部为成员的危货运输综合治理小组，明确了安全教育、危运治理整顿、五十公里监控、“两表一卡”运用、违章违纪惩处等工作职责和任务。

首先我代表分公司，对各位领导的光临表示热烈的欢迎，并热诚的接受检查和指导。

我们油品运输分公司，现有各种罐车台，其中：成品油罐车台，原油罐车55台。有员工167名，其中司机87名，兼职押运员74人，专职押运员27人。主要担负着油田63个原油站点的原油拉运和8个成品油站点的配送，以及油田洗井收污的任务，是一个危险货物运输单位。近年来，我们按照省政府的要求，狠抓危险品运输的治理整顿工作，狠抓危货运输的安全管理，收到了十分显著的成效，从成立油品运输分公司至今，没有发生过一起重大责任事故，没有发生过一次原油卸漏事件。

根据集团公司《关于开展hse大检查的通知》和号文件精神，为做好各项迎检工作，我分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我们分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：

一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实

今年工作一上手，我们根据危货运输的特性，从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：

一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：职工受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆各种警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

首先我代表分公司，对各位领导的光临表示热烈的欢迎，并热诚的接受检查和指导。

我们油品运输分公司，现有各种罐车**台，其中：成品油罐车**台，原油罐车55台。有员工167名，其中司机87名，兼职押运员74人，专职押运员27人。主要担负着油田63个原油站点的原油拉运和8个成品油站点的配送，以及油田洗井收污的任务，是一个危险货物运输单位。近年来，我们按照省政府的要求，狠抓危险品运输的治理整顿工作，狠抓危货运输的安全管理，收到了十分显著的成效，从07年成立油品运输分公司至今，没有发生过一起重大责任事故，没有发生过一次原油卸漏事件。

根据集团公司《关于开展HSE大检查的通知》和**号文件精神，为做好各项迎检工作，我分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我们分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：

一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实

今年工作一上手，我们根据危货运输的特性，从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：

一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：职工受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆各种警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

摘要：近些年来我国对于油品运输中开展油气回收的工作越来越关注，并且在多个地区开展建设油品运输中的油气回收系统，这充分说明了油气回收工作在我国的资源利用以及经济发展、社会稳定中都起到了重要的作用。油气在日常的使用过程中经常会出现损耗与蒸发的情况，而蒸发的油气不仅会受到社会民众的关注，同时也会造成一定程度的经济损失与油品质量的下降，因此，通过对油气的回收可以提高油气的利用率，减轻社会节能降耗压力。主要讨论了油品运输中的油气回收与节能降耗工作，简要地讨论了几种油气回收方法。

关键词：油气回收；节能降耗；油品蒸发；油品运输

1油品储运过程中蒸发损耗的成因及形式论述

油品储运工作是我国石油事业发展过程中的重点工作，而在油品储运的过程中，由于油品本身的组成成分较为复杂，因此油品自身带有较强的挥发性，不同成分也会造成不同的特性差异，进而出现气化现象，这些蒸发损耗直接影响了油品的质量。另一方面，在油品蒸发损耗的过程中，油品储运中的损失不仅仅会导致经济损失，还会造成一定程度上的环境污染与社会影响，这不仅不利于我国石油事业的健康发展，同时也不符合我国可持续发展战略的要求。因此，本文在探究油品储运过程中蒸发损耗的成因与形式之前，首先分析了油品储运过程中蒸发损耗的原因及形式，并提出了解决措施。1.1油品储运过程中的蒸发损耗原因分析。由于油品本身成分复杂，因此其中的挥发性也较强，成分的复杂与蒸发特性的差异也导致液体石油中相关产品的仓储与运输会出现气化，进而造成物料损失与消耗情况，这种情况也就是指储运过程中的蒸发损耗，这种损耗是持续发生的，因此也是最为主要的损失之一。1.2油品储运过程中蒸发损耗的形式。油品储运的损耗主要为3种，第一种是大呼吸蒸发损耗，也就是指在储油罐收付作业中由于储罐内物料液面升降而导致的损耗；第二种是静止储存损耗，也就是小呼吸蒸发损耗，指的是储罐外的大气温度与压力所导致出现的油罐内的油品蒸发损耗情况；第三种则是自然通风损耗，就是储油罐密封性不良而造成的蒸发损耗情况。

2油品蒸发情况的不良后果论述

在油品储运过程中所出现的油品蒸发情况会导致油品中的一些的化学物质气化进入到空气中，进而造成一些不良后果情况，不良后果的形式主要体现在对社会造成不良影响、对周围环境及空气造成破坏、对我国石油事业的经济效益造成损失以及影响石油油品本身的质量与原油纯度。因此，本文在分析油气蒸发情况的不良后果的过程中主要从这4个方面进行讨论分析，明确油品储运过程中出现的蒸发情况所造成的不良后果，为下文探究解决措施与方法提供方向。油气蒸发情况会产生极为严重的不良后果，主要体现在以下几个方面。第一，对于社会的发展造成不良影响。油气作为人们日常生活中的必需品之一，对于人们的日常生活有着十分重要的作用，毫不夸张地讲，一旦油气在人们的日常生活中消失或者是短缺，那么势必会引起社会的动乱，出现不安定现象，而油气的蒸发则会急剧地加大油气的消耗，虽然短时间内不会出现一个较大的变化，但是长此以往就会出现油气资源短缺的问题，影响社会的安定，阻碍社会的进步和发展。第二，导致环境污染情况加剧。油气的蒸发无论是在采油还是油品运输过程中都会出现，虽然采油和运输油品的设备相对来说是封闭的，但是不可避免地需要与空气接触，这就会对空气造成一定程度的污染，使得空气中出现恶劣的气味，一旦这种混杂着油气蒸发物质的空气被人体吸入，就会对人体的健康安全造成严重的威胁。第三，造成经济损失。油气的蒸发最为显著的一个特征就是油气数量的减少，而油气数量的减少势必会带来经济损失。例如，如果一个加油站每年可以销售1000t油品，那么其与之对应的受到油气蒸发的影响，就会出现5~10t的自然损耗，虽然一年的损耗看起来十分轻微，无足轻重，但是久而久之，年复一年，加油站受到油气蒸发所带来的损耗就会十分严重，进而导致加油站的经济利益受到损失。第四，油品的质量会降低。油品的价格取决于油品质量的高低，品质越高的油品价格也就相应的越高，反之油品质量低则价格低，而油品在蒸发过程中所蒸发的往往是烃类元素，这一元素又是决定油品质量的核心要素，所以，油气的蒸发还会对油品的质量产生一定程度的影响。

为认真贯彻落实省政府主要领导、分管领导关于成品油市场专项整治的批示精神,落实省商务厅等8个部门印发的《2021年成品油市场专项整治行动方案》《危险化学品安全专项整治三年行动实施方案》《2021年成品油市场专项整治行动实施方案》,规范成品油流通秩序,消除成品油流通领域安全隐患,结合我县实际情况,特制定本方案。

一、整治目标

按照“堵源头、斩链条、端窝点、正秩序”的工作思路,坚持源头严防、违规严惩,坚持源头治理与长效机制相结合,严格落实镇(街道)属地责任、行业部门监管责任、成品油企业主体责任。在全县全覆盖开展成品油市场专项整治行动,对成品油加油站和车用加气站开展以消除安全隐患、加强计质量管控、打击偷逃税款为重点的规范整治。依法查处违法违规生产、运输、储存、销售成品油行为,坚决打击以“新能源”等名义违规销售车用燃油行为,特别是对目前发现的扰乱市场秩序和存在安全隐患的黑加油站(点)、黑油罐车进行坚定不移的打击,彻底消除安全隐患,对成品油市场违法犯罪行为形成高压震慑态势,确保实现“零增量、减存量”的目标,营造我县成品油市场健康稳定发展环境。

二、整治措施

(一)开展成品油非法运输综合整治专项行动。一是制定成品油非法运输综合整治专项行动方案,建立重点道路联合检查工作机制,加大对油罐车的检查力度,对未取得《道路危险货物运输证》车辆和《危货驾驶员、押运员从业证资格证》的驾(押)人员依法进行查处。二是对油罐车未明确油品来源和用途的,主要查处采购发票、出库单据、油品合格证、购销合同等相关证据。三是对未能提供合规手续的,在县内道路运输采取临时扣押,逾期未能提供相关证明的油品进行查处,对油罐车运输货物与罐车标注产品和运输车辆《道路运输证》经营范围运输介质不相符的车辆进行查处。四是加强对从事成品油运输的危险货物运输企业的监督检查,查处非法改装油罐车、有无《营业执照》等。五是对未取得道路危险货物运输许可从事成品油运输等违法行为,将油罐车非法改装成流动加油车的行为,违法运输成品油车辆、非法改装、拼装用于流动加油车辆的依法进行查处,主要检查车辆是否改装,是否符合《危险化学品安全管理条例》。

(二)开展非法制售油窝点整治专项行动。一是制定打击“黑窝点”整治专项行动方案,对生产、销售不符合国家标准油品行为的依法进行查处。二是在建项目工地储存油罐的,由相关部门对油品进行抽检化验,对化验不合格的,按照非标油处置,并按照相关条款进行罚没处理,由非标油处置单位进行回收;对工地储存油罐进行油品销售行为的依法进行查处。三是对无证无照经营的黑加油站(点),严厉打击私设储油罐、私设撬装式加油装置对外经营等非法成品油经营行为。四是对无证照经营行为,擅自销售成品油的窝点一律予以查处,深入检查加油站特别是加油点经营情况,依法查处未取得《成品油零售经营批准证书》《危险化学品经营许可证》、《营业执照》等相关证照从事成品油经营活动的行为。五是对采购不符合国家标准的油品供应市场,或与国家标准的油品混兑销售的行为进行查处。特别是加大对重点路段、建筑工地、停车场、厂矿企业、仓储、批发单位等场所的排查,严厉打击违规建设内部加油设施、自用油品违法对外销售等行为。

为进一步贯彻落实《省商务厅等8部门关于印发<2021年成品油市场专项整治行动方案>的通知》（商发〔2021〕21号）、《人民政府办公室关于印发2021年成品油市场专项整治行动实施方案的通知》（南府办函〔2021〕58号）文件精神，严厉打击违法违规经营成品油活动，规范成品油市场秩序，保障经营者、消费者的合法权益，确保人民群众生命财产安全，促进全县经济社会平稳健康发展，特制定本工作方案。

一、工作目标

坚持源头严防、过程严管、违规严惩的原则，在全县范围内开展成品油市场秩序专项整治行动，依法查处违法违规生产、运输、储存、销售成品油行为，特别是对扰乱市场秩序和存在安全隐患的黑加油站（点）、黑油罐车进行坚定不移地打击；建立成品油市场整治长效机制，加强跨部门、跨地区执法协作，提升执法效能；健全依法联合监管工作机制，落实好行政处罚案件信息公开制度，加强行政执法与刑事司法有效衔接，消除全县违法生产、运输、储存、销售假劣非标油品和偷、逃税现象，使成品油市场规范、健康发展。

二、整治措施

（一）开展成品油非法运输综合整治专项行动。一是建立重点道路联合检查工作机制，设立流动关卡，加大对油罐车的检查力度，对未取得《道路危险货物运输证》车辆和《危货驾驶员、押运员从业证资格证》的驾驶（押运）人员依法进行查处。二是对油罐车未明确油品来源和用途的，主要查验采购发票、出库单据、油品合格证、购销合同等相关证据。三是对未能提供合规手续的油罐车，在过境高速关卡实行劝返，在县内道路运输采取临时扣押，对逾期未能提供相关证明的油品进行查处，对油罐车运输货物与罐车标注产品和运输车辆《道路运输证》经营范围运输介质不相符的车辆进行查处。四是加强对从事成品油危险货物运输企业的监督检查，依法查处未取得道路危险货物运输许可从事成品油运输，将油罐车非法改装成流动加油车，使用非法改装、拼装的载客汽车运输成品油用于流动加油车辆等违法行为。

（二）开展非法制售油窝点整治专项行动。一是对生产、销售不符合国家标准油品的行为依法进行查处。二是在建项目工地储存油罐的，由相关部门对油品进行抽检化验，对化验不合格的油品，依法按照非标油处置及罚没处理，并由有非标油处置资质的单位进行回收；对工地储存油罐进行油品销售行为的依法进行查处。三是对无证无照经营的黑加油站（点），严厉打击私设储油罐、私设撬装式加油装置对外经营等违法行为，对无证照销售成品油的窝点一律予以查处。四是依法查处采购不符合国家标准的油品供应市场，或与国家标准的油品混兑销售的行为。特别是加大对重点路段、建筑工地、物流园区、大型停车场、厂矿企业、仓储等场所的排查，严厉打击违规建设内部加油设施、自用油品违法对外销售等行为。