液压油范文10篇
时间:2024-04-07 05:42:48
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液压油的污染控制探究论文
论文关键词:液压系统液压油污染污染控制
论文摘要:液压系统广泛地应用于各种工业设备,一个液压系统能否正常工作,除系统设计、元件制造和维护外,油的清洁度是十分重要的因素。油液的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损,甚至会造成设备的故障。液压油对液压设备犹如血液对生命、清洁的液压油在机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明,现场70%-80%液压系统的工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。液压油受到污染常常是系统发生故障的主要原因。因此,控制液压油的污染是十分重要的。
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。
1.液压油污染的原因
液压油液被污染的原因是很复杂的,但大体上有以下几个方面:
液压油的污染控制浅析论文
论文关键词:液压系统液压油污染污染控制
论文摘要:液压系统广泛地应用于各种工业设备,一个液压系统能否正常工作,除系统设计、元件制造和维护外,油的清洁度是十分重要的因素。油液的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损,甚至会造成设备的故障。液压油对液压设备犹如血液对生命、清洁的液压油在机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明,现场70%-80%液压系统的工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。液压油受到污染常常是系统发生故障的主要原因。因此,控制液压油的污染是十分重要的。
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。
1.液压油污染的原因
液压油液被污染的原因是很复杂的,但大体上有以下几个方面:
小议液压设备的维护与保养
[摘要]液压传动以运动传递平稳、均匀,体积小、结构紧凑,反应灵敏、操作简单,易于实现自动化,自动润滑,标准化程度高,元件寿命长等特点,被广泛应用于工程机械中。这给液压油系统的保养及维护提出了更高的要求。因此,必须做好对液压设备的使用与维护,延长其使用寿命。在重视液压系统的维护管理的基础上,采取有效的措施防止故障的发生。
[关键词]液压油污染设备保养维护
引言
统计资料表明:液压系统的故障约70%是由颗粒污染物引起的,油液的颗粒污染是液压系统失效的最主要根源。液压油的污染有多方面的因素:一是液压油本身的变质产生的粘度变化和酸值变化;二是由于管理不当,造成外界污物直接混入待用液压油内;三是液压组件杂物颗粒混入,如油箱焊渣铁锈、阀门组件残留的铁锈及钢砂;四是零件自身的磨损、锈蚀及过滤材料失效;五是装配和维修过程落入灰尘、脏物等。
一、液压油污染后的危害
在工程机械液压系统中,看起来是很洁净的油液,其中可能悬浮着大量的微小颗粒,对系统性能会产生较大的影响,液压油污染的危害有如下几点:
液压油污染控制分析论文
论文关键词:液压系统液压油污染污染控制
论文摘要:液压系统广泛地应用于各种工业设备,一个液压系统能否正常工作,除系统设计、元件制造和维护外,油的清洁度是十分重要的因素。油液的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损,甚至会造成设备的故障。液压油对液压设备犹如血液对生命、清洁的液压油在机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明,现场70%-80%液压系统的工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。液压油受到污染常常是系统发生故障的主要原因。因此,控制液压油的污染是十分重要的。
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。
1.液压油污染的原因
液压油液被污染的原因是很复杂的,但大体上有以下几个方面:
CAT挖掘机使用故障探讨论文
论文摘要:液压系统发热是指液压系统的油温超出系统规定的温度较多。如CAT挖掘机正常工况下,液压系统油温应在50oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果温度超出80oC,,则为液压系统发热。液压系统发热会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。现就液压系统发热原因及造成的危害和预防措施进行如下简单的分析和探讨。
1挖掘机液压系统发热现象的危害:
液压系统的发热,直接影响挖掘机的正常工作,发热现象所造成危害,主要有以下几点:
(1)使机械产生热变形,当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时,阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象,引起动作失灵、影响液压系统的传动精度,导致部件工作质量变差。
(2)工作油液温度升高后,使液压油的粘度降低,泄漏增加,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低,操作不灵活。
(3)由于油的粘度降低,使工作液体的润滑性能降低,液压元件的磨损加快,加速了元件的磨损失效,缩短了元件的使用寿命。
液压油污染分析论文
1.液压油污染的原因
液压油液被污染的原因是很复杂的,但大体上有以下几个方面:
1.1残留物的污染:主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中,带入的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等,虽然经过清洗,但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染;
1.2侵人物的污染:主要指周围环境中的污染物,例如空气、尘埃、水滴等通过一切可能的侵入点,如外露的往复运动活塞杆、油箱的通气孔和注油孔等侵入系统所造成的液压油液污染;还如维修过程中不注意清洁,将环境周围的污染物带入,以粗代细,甚至不用过滤器,过滤器几年不清洗、滤网不经常清洗、换油或补油时不注意油的过滤、脏的油桶未经过严格的清洗就拿来用,从而把污染物带入。
1.3生成物的污染:主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。这些颗粒污物类似于研磨金属加工面使用的研磨剂,液压系统中的污染颗粒随着液压油的流动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时,会加剧各摩擦副的磨损,产生出新的污染颗粒,造成恶性循环,大大降低元件的使用寿命,严重地威胁着液压系统的正常工作。油液分解残余物及表面活性媒介物等,它们会腐蚀机件,并使元件表面的污物分散到油液中去而难以清除,还降低过滤网附着污物的能力,常常使节流小孔堵塞。使液压元件失效造成事故故障。
1.4液压油中混入的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的,当液压油中混入其它油品后,就改变了其化学组成,从而使用其性质也发生变化。
工程机械油缸密封圈失效机理分析
摘要:本文对某型工程机械的油缸密封件在工作过程中的内泄露故障进行了分析,确定了内泄露故障的主要原因在于密封件老化失效,并对失效机理进行了分析。依据检测和分析结果,对液压系统设计过程中的质量控制提出了改进意见。
关键词:密封圈;失效分析;改进
失效广泛存在于现代工业系统中,导致产品服役期内功能、性能降级或丧失[1]。本文针对某型工程机械液压油缸内泄露失效事件,开展了全面的检查与分析。在液压系统测试的基础上,对密封圈开展了老化试验,验证了密封圈老化失效的机理。确定了液压系统设计过程中存在的风险和隐患,并相应的提出了质量控制改进措施。液压油缸属于工程机械产品中的核心部件,主要用于执行机构的运动控制,如举升、前、后倾斜等动作。其主要零部件构成为缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、耳套等,在活塞和缸筒之间安装有唇形密封圈防止油缸内大小腔内液压油出现内泄露(图1)。某小型工程机械连续发生多起油缸内泄露事故,油缸内泄露时,整机主要表现为举升缓慢、举升无力等现象。经对油缸拆检检查,初步确定为油缸密封圈发生失效,为进一步确定原因,本文对密封圈失效产生的条件和原因进行了分析,确定了失效的原因。
1试验过程与结果
1.1故障潜在原因分析
根据油缸原理图,采取演绎法对内泄漏产生的过程进行故障机理推导(图1),当油缸出现升(缩)动作时,其基本过程如下:①液压油由油道口进入无杆腔(有杆腔);②活塞在液压油的作用下向前(后)移动,同时带动活塞杆向前(后)移动;③由于活塞与缸筒之间存在间隙,部分液压有进入间隙,并向有杆腔(无杆腔)流动;④同时安装于活塞密封圈安装槽中的密封圈,利用自身弹性阻挡进入间隙的液压油继续向有杆腔(无杆腔)流动,从而实现密封;⑤当安装的活塞上的密封圈弹性下降或密封圈安装出现配合间隙时,对进入间隙的液压油阻挡作用减弱或消失;⑥此时,进入间隙的液压油继续向有杆腔(无杆腔)流动,则内泄漏产生。根据分析结果,认为油缸产生内泄漏故障的潜在原因有二:其一为活塞与缸筒之间负责液压油密封圈,密封圈材质为聚氨酯,存在密封圈弹性衰减的风险。其二为密封圈安装槽,存在加工尺寸、粗糙度超差的风险。检测安装槽加工尺寸和表面粗糙度,均符合相关设计手册的要求,可排除安装槽加工过程对故障的影响。液压油缸内泄露的主要原因是活塞密封圈的密封功能失效造成。
工程机械液压维护分析论文
论文关键词:工程机械;液压系统;维护
论文摘要:本文分析了常用工程机械液压系统维护不当而对其造成的危害,探讨了如何适当维护液压系统。
就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
1选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
2防止固体杂质混入液压系统
维护机械液压系统的策略研究论文
关键词:工程机械;液压系统;维护
摘要:本文分析了常用工程机械液压系统维护不当而对其造成的危害,探讨了如何适当维护液压系统。
就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
一、选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
二、防止固体杂质混入液压系统
工程机械液压系统维护论文
1选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
2防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:
2.1加油时
液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。