压缩机范文10篇

压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。

常见故障及其原因和措施

排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑：

1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。

3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

常见故障及其原因和措施

排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑：

1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。

3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

4、填料函不严产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。

压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。

常见故障及其原因和措施

排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑：

1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。

3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

摘要：文章研究了压缩机节能技术，分析了压缩机节能运行中存在的问题和运行能耗机理以及变频节能基本原理，并介绍了变频技术、集中控制技术、结构优化和工艺参数调整等效果显著的压缩机节能技术措施。

关键词：压缩机；节能技术；变频技术；集中控制技术；结构优化；工艺参数调整

压缩机是一种重要的工业设备，广泛应用于生产生活的各个方面，空调、冷库、石油工业、化工工业都离不开压缩机。但是压缩机同样也是耗电大户，其在生产生活中的运行会造成大量的电力消耗，研究压缩机节能技术十分必要。

1压缩机运行节能

1.1压缩机运行中存在的问题

1.1.1出力低，能耗高。很多工业用压缩机出于节能考虑，限制压缩机功率，导致压缩机压缩能力低于设计值，尤其是夏季载荷升高时输送量将明显下降，由于散热能力有限，使得生产线其他设备不能满荷运行，降低了生产效率。压缩机双机并联的运行模式运行效率不高，稳定性欠佳，两台压缩机并联工作，虽然能够明显增加总流量，但是单台压缩机的工作流量要比单机工作时低，因此每台压缩机的工作效率都下降了，双机并联的总压缩流量要比独立工作的流量小，而且并联之后流量增加，管道阻力损失将随之增大，机组的安全性也受到影响。

常见故障及其原因和措施

排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑：

1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。

3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

4、填料函不严产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。

压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。

常见故障及其原因和措施

排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑：

1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。

3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。

常见故障及其原因和措施

排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。主要可从下述几方面考虑：

1、进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。

3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

摘要：本文从四个方面介绍了国内现有单螺杆加工机床的布局和结构，并把优缺点一一列举出来，由于压缩机生产厂的单螺杆加工机床和机床资料对外保密，以上介绍难免有片面、不妥之处，因此仅供单螺杆压缩机生产厂参考。

关键词：单螺杆加工机床布局主轴结构进给深度传动间隙

一、介绍机床的布局

压缩机排气量的大小决定了星轮、螺杆直径的大小和啮合中心距的大小，因此螺杆直径的不同，机床的主轴与刀具的回转中心也不同。为满足加工不同直径的螺杆，目前国内单螺杆加工机床的布局大致有以下几种方案。

第一种：机床的主轴与刀具回转中心的中心距为固定式

机床的主轴与刀具回转中心的中心距为固定式，中心距不可调整。加工几种直径的螺杆就需要几种中心距规格不同的机床。

摘要：针对聚丙烯装置压缩机因隔离腔隔离气压力低影响设备运行的情况，通过在隔离气系统增加隔离气压力检测点，并远传至DCS进行实时监控，并向往复式压缩机隔离腔中不断补充新鲜丙烯隔离气，有效防止了含有三乙基铝的工艺介质窜至隔离腔情况的发生，延长了活塞杆、活塞杆填料、活塞的使用寿命。应用表明：该方案解决了Novolen聚合工艺中载气压缩机的非计划性停车次数，降低了丙烯的单耗。

关键词：聚丙烯；润滑油；载气；压缩机；隔离气

某公司600kt／a聚丙烯装置采用LummusNovolen气相工艺技术，于2016年12月投产，主要生产均聚和共聚聚丙烯产品。该气相工艺技术具有产品牌号多、丙烯单体无需气化、产品无需干燥、固定投资费用低的优点［1］，但在生产过程中也存在一些问题，如聚合反应催化剂活性较低，产品能耗高，反应器的控制自动化程度不够高，中控操作人员工作强度大等。尤其在聚丙烯粉料排放系统中的载气在输送至载气压缩单元过程中夹杂细粉颗粒和三乙基铝，严重影响载气压缩机的长周期运行。结合现场实际案例分析改进载气压缩机的隔离气系统，取得了很好的效果。

1载气压缩单元工艺流程简介

聚丙烯装置主要由丙烯精制、聚合、挤压、载气压缩等单元组成。聚丙烯载气压缩单元工艺流程如图1所示。从载气过滤器中来的载气经过载气冷却器冷却，冷却后的载气进入载气压缩机单元压缩后，返回丙烯循环系统，注入到循环气冷凝器的进口，再经丙烯循环泵返回反应器。

2载气压缩机运行存在的问题

摘要：压缩机是化工企业生产装置中最重要的一种动设备，一般压缩机出现故障会导致整个生产装置的停车检维修，严重影响化工装置的安全运行和经济效益。本文主要是对化工企业压缩机故障诊断及相关故障预防解决措施进行了分析探讨，以促进化工企业生产装置实现安全、平稳生产。

关键词：压缩机；振动法；故障诊断；化工

1化工企业压缩机相关概述

冷冻机等压缩机是化工生产过程中极其重要的机器设备，不同的生产环节、生产类型，所涉及应用的压缩机类型也各不相同，主要分为往复式压缩机与离心式压缩机两种。一般来说，功率在120kW以下的属于小型压缩机；功率在120～1000kW的是中型压缩机；超过1000kW的则属于大型压缩机。目前，在化工生产中较为常用的往复式压缩及包括有横卧双动式、直立单功多缸通流式、汽缸互成角度排列式等不同形式，具备较为广泛的应用范围，在蒸气比容较小，单位体积气体压缩能力大的运行环节较为适用。而离心式压缩机则较为适用于蒸气比容大、单位体积压缩能力要求小的生产环节。压缩机的制造材料质量与精度上都有着较高要求，涉及的零部件也较多，因此，在长时间运行中一旦出现磨损，或是人为操作失误，基于导致压缩机组设备出现故障，进而影响化工生产的顺利进行，甚至还会导致严重的安全事故。

2化工压缩机故障诊断技术方法

2.1参数诊断法。参数诊断法主要是根据对压缩机不同运行阶段的参数值进行选取，并和相应的基准数据进行对比，若是运行参数超出正常运行值范围，则表示压缩机运行存在故障。接着，对相应故障阶段进行继续分析，进而确定设备故障所在，并进行修理。在设备参数选择方面有着多个不同角度，如热力参数、压力参数等。其中，热力参数诊断技术应用最常见。压缩机运行过程中，通过对温度、压力测量值进行监控，对照其正常范围值，判断压缩机运行情况，对超出的范围值进行进一步分析，以确定设备故障范围。参数诊断法在确定故障具体位置上仍然有着一定局限性。通过采取施工图以及信号判断、数据分析，实现更为具体、准确的故障判断。但是，由于施工图测量较为烦琐，对测量设备与操作专业性的要求也较高，准确率也极易受到外界因素影响。必须使用一些测量简便、容易数据，才能提升参数法的进一步精确。2.2振动法诊断技术。压缩机在运行时，各个零件协同运动难免出现振动与噪音，通过对振动与噪音值进行监测、测量，观察其是否在规定范围来判断其正常与否。在实际操作过程中，对于压缩机振动值监测较为容易，而对于噪音监测则极易受到外部环境影响，出现测量值偏大现象。因此，在实际应用过程中，主要通过对振动值监测来实现对压缩机故障判断。因为压缩机运行涉及多个零部件，产生的振动信号也比较繁杂，多种类型信号交加，为故障信息的准确判断带来较大难度，目前，在振动信号提取方面的方法主要有时域征兆与频域征兆两种，通过与标准振动图谱进行比对来实现对压缩机故障点的判断。然而，振动图谱在获取过程中需要经过大量复杂的实验，需要投入大量成本。而且存在图谱识别难度大，振动鉴别测量困难，而且必须基于机器产生零部件接触振动为前提。因此，这种方法在压缩机连接件松动、齿合摩擦变化等故障诊断中，有着较好的应用效果。2.3油液分析诊断法。压缩机组中接触摩擦相对运动会导致设备零部件出现磨损，润滑油的运用极为重要。实际上，压缩机不同运行阶段，润滑油也会产生不同的衰败长度，产生不同数量、尺寸、形状特征的磨损微粒。所以，润滑油中包含了压缩机运行状态的重要信息。油液分析法则是采集润滑油样品，并使用相关检测技术对样品中磨损微粒进行分析、判断，对压缩机磨损情况进行定量与定性分析，同时，对其运行趋势进行有效预测。油液分析的过程主要包括润滑油性能衰败分析与磨损微粒分析。其主要步骤有取样、样品制作、数据监测与收集、诊断结论等环节。鉴于油液法主要以对磨损微粒进入润滑剂形成的规律变化为依据对压缩机运行状态进行客观判断，要求不同摩擦零件有着独特的组成成分，才能通过对润滑油中微粒成分、形状分析对故障情况进行准确判断。而油液分析诊断法存在分析周期长，实时检测能力差的不足，而且前提是压缩机气缸使用的是润滑油气缸。因此，油液法主要运用在对压缩机曲轴箱磨损状况的监测，常常作为压缩机故障诊断的辅助技术手段。