线路工区范文10篇

尊敬的各级领导。

大家好!

段领导和车间领导的正确领导和全体职工的支持帮助下，20年的工作。线路圆满完成上级领导交给的各项任务，本年度里线路工区共完成维修道岔12组、线路维修2km保养道岔30组，兖石下行新线开通整治，东平线接管，以及认真完成了各项临时性任务。本年度里，线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高，优良率达到段指定的目标，同时，车载仪和添乘仪晃车得到有效地控制。安全工作有序进行，没发现严重的两违”现象，借此机会，将一年来线路工区的工作情况向大家作以下汇报:

一块班组必须严防死守的阵地，一是严守作业安全“安全是铁路运输永恒的主题。丢了安全就砸了饭碗，失去安全这块阵地就失去一切”这句话是班组长对职工开展安全教育的口头禅，工区工班长和安全员，日常作业中坚持做到嘴碎一点，安全教育不离口;心细一点，安全预想，尽量周到;腿勤一点，作业过程中加强检查。还根据工区职工作业中的表现，对职工安全自控能力进行了排模调查，对于个别责任心差，安全意识谈薄的职工，不断加强教育，工作中，工班长还把他作为重点对象进行控制，坚决执行“谁的自控能力差就加强对他互控、联控，不让一名职工在安全上掉队”原则。带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，为了大家共同利益，不但理解了还逐渐形成了违章违纪人人管”良好氛围，向着安全自控型班组方向发展。

工务部门的主要使命，二是严把设备质量。保持线桥设备状态的均衡良好。首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参与抓起，因为只有工班长亲自参与设备检查，才能对自已管理的设备做到心中有数，才能更合理地安排工作，确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料，便对管内的薄弱环节进行重点整治。上行k82-k84路基翻浆，线路几何尺寸变化快，20年频频出现车载仪三级病害，由于我下半年来勤检查，勤处理，不但有效地控制了几何尺寸的变化量，也使线路基础日益稳定。同时，段领导和车间领导的帮助和指导下，还对站场，进行了深加工，对道岔进行了加强处理，基本上做到把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。

换句话说就是按标准开展工作”通过近几年的锻炼，三是严肃制度落实。这里。认识到段上每出台一项规章制度，必定对安全生产起着积极的促进作用。为此，凡有新的制度出台，都组织相关人员进行学习，并细化了安全管理措施，分解了工班长的工作压力，使更多的职工参与班组管理之中，通过落实《安规》维规》推进落实精细化作业标准，综合维修质量明显提高，遵章守纪蔚然成风。总之，班组的管理者从严肃制度落实中尝到甜头，达到班组管理逐步规范的目的职工从严肃制度落实中尝到甜头，形成了安全生产与经济效益双赢的良好局面。

文章标题：竞聘线路工区副主任演讲稿

：33岁，中共党员，现任线路工区运行班班长，我应聘的岗位是线路工区副主任职务。

之所以应聘这个岗位，主要从事送电线路运行与检修工作期间，经过不断的学习和实践，积累了较为丰富的线路工作经验和相关知识，自身具有以下几个特点：

一、能够熟悉掌握地区送电线路的运行现状：参加线路工作以来，在较短的时间内，能够及时掌握东海地区电网结构的运行方式，根据线路工作日常经验，准确划分出各种特殊地段设备的重点维护及预防性巡检、测试等任务，特别在近年来公司对线路大修、技改等工程上，结合线路状况实际，能够对初步设计方案提出的合理准确的建议，并多次被采纳运用；另外，对大中型线路施工过程中的各种措施、工艺及方案较为熟悉。

二、有较为丰富的工作经验和相关知识：自参加工作以来，无论在什么岗位，始终以饱满的热情、全身心的投入到自己的本职工作中去。除了努力做好每一件平凡的小事，忠于职守、尽心尽责的完成自己的本职工作之外，曾多次借调市公司参加新建220－500kv的线路验收工作；多次配合工程公司负责拆除旧线路、部分新建线路施工等任务；本人负责实施的班组年度qc创新成果课题，连续四年荣获市公司qc活动二等奖荣誉，业务方面积累了丰富的工作经验，总结为八个字“收获颇多、受益匪浅”。比较清楚公司各个部门、各个环节之间的相互关系，这是对线路设备进行管理的重要基础和必要条件。

三、有较为扎实的理论基础：工作以来，始终不忘读书，勤钻研，善思考，多研究，不断丰富自己、提高自己。2003年参加市公司送电线路运行与检修专业技能比武，主要演练了理论基础、施工工艺和常见故障处理方法等；多次参加公司举办的安全培训班并负责讲解演练紧急救护法的实施，在培训过程中，进一步加强和巩固了自身素质，提高了自己的专业技术水平。

×××：33岁，中共党员，现任线路工区运行班班长，我应聘的岗位是线路工区副主任职务。

之所以应聘这个岗位，主要从事送电线路运行与检修工作期间，经过不断的学习和实践，积累了较为丰富的线路工作经验和相关知识，自身具有以下几个特点：

一、能够熟悉把握地区送电线路的运行现状：参加线路工作以来，在较短的时间内，能够及时把握东海地区电网结构的运行方式，根据线路工作日常经验，准确划分出各种非凡地段设备的重点维护及预防性巡检、测试等任务，非凡在近年来公司对线路大修、技改等工程上，结合线路状况实际，能够对初步设计方案提出的合理准确的建议，并多次被采纳运用；另外，对大中型线路施工过程中的各种措施、工艺及方案较为熟悉。

二、有较为丰富的工作经验和相关知识：自参加工作以来，无论在什么岗位，始终以饱满的热情、全身心的投入到自己的本职工作中去。除了努力做好每一件平凡的小事，忠于职守、尽心尽责的完成自己的本职工作之外，曾多次借调市公司参加新建220－500kV的线路验收工作；多次配合工程公司负责拆除旧线路、部分新建线路施工等任务；本人负责实施的班组年度QC创新成果课题，连续四年荣获市公司QC活动二等奖荣誉，业务方面积累了丰富的工作经验，总结为八个字“收获颇多、受益匪浅”。比较清楚公司各个部门、各个环节之间的相互关系，这是对线路设备进行治理的重要基础和必要条件。

三、有较为扎实的理论基础：工作以来，始终不忘读书，勤钻研，善思考，多研究，不断丰富自己、提高自己。20**年参加市公司送电线路运行与检修专业技能比武，主要演练了理论基础、施工工艺和常见故障处理方法等；多次参加公司举办的安全培训班并负责讲解演练紧急救护法的实施，在培训过程中，进一步加强和巩固了自身素质，提高了自己的专业技术水平。

四、多次受到公司的嘉奖：从20**年担任班长以来，班组连续三年分别被市县公司评为“优秀班组、线路专业优胜单位”，本人近年来多次被市、县公司评为“优秀党员、先进生产（工作）者、十佳文明职工、安全之星”等。

新年伊始，**市供电公司线路工区于**年1月2日正式挂牌成立。这标志着**供电公司酝酿已久的安全管理体制革命正式起航。从即日起，该公司下属的**供电公司将辖区范围内所有6-10千伏及以上部分输、配电线路的维护管理和业扩工程，从基层10个供电所中分离出来，由新成立的线路工区负责管理和经营。这成为湖北省电力公司管辖的县级公司首家农电安全生产管理新模式。

湖北省电力公司副总经理汤文全得知后表示：“**供电公司和**供电公司敢于第一个吃螃蟹，以改革的精神来解决‘两改一同价’带来的新问题和新矛盾，在探索农网安全管理新模式上迈出了重要一步。希望各有关单位和部门给予大力支持和指导，待**取得经验后再在全省推广。”

背着“石头”过大“河”

**供电公司作为**供电公司和湖北省电力公司的试验田，组建首家县级供电企业线路工区的改革早已进入上级决策者的谋划之中。实行“两改一同价”后，**地区农网新增10千伏的新建和改造线路3623公里、新建和改造低压线路7687公里、新增用户35万余户。农电体制改革后，供电企业的安全责任大跨度向外延伸。

**年，**供电公司为强化各级的管理水平，推行了分级管理和过核考核等重要举措。然而，三起人身伤亡事故却给了公司领导班子和全公司职工当头一棒。

公司决策层痛定思痛中，面对各方面对事故责任人的“对安全生产重视不够、安全意识不强”等批评和指责别有一番滋味在心头。在**供电公司，每星期上班第一天头等大事就是上安全教育课、安全检查也抓了不少，对责任人该惩罚的也惩罚了，为啥还是没堵住事故“黑洞”呢？决策层感到，问题的症结并非那么简单。该公司指定由农电部牵头组织有关部门和单位在调研中发现，三起事故分别在农网和多经企业，其中有这些领域安全意识和物质条件的原因，更有管理体制性、结构性矛盾这道看不见的“导火索”。

摘要：农网配电线路工作停电时间长，影响供电量的主要原因是办理工作票、工作班、工作票签发、工作许可、工作现场四点往返路程长。不办票工作，严重违章，安全无保障。农电吵了十几年，尚无两全之策。磁县经近几年摸索，制订了《配电线路工作现场规程》，采用了委托工作许可人的办法。

关键词：农网快捷工作委托工作许可人

1农网配电经路的特点及管理现状

农网配电线路的主要特征有：

(1)配电变压器多，一条线路往往挂十几台，甚至上百台。

(2)配电变压器分布散。

尊敬的各级领导：

大家好!

提高企业效益的重要手段。20年，六是开展节能降耗。减少生产成本。积极开展节能降耗活动，使全体职工养成了节俭的生活和工作作风。每日作业，都清点职工的工具，收工后一一对照，对于损坏的工具，使用者必须讲清原因，并经材料员许可后方准更换，做到工具定人，避免丢失和意外损耗；每一处用电开关我都有指定的节能负责人，工班长每日对节能情况进行检查；每日作业过程中，都及时将旧料收回工区，分类摆放，能利用的尽量重复利用；以上，开展班组管理情况的汇报，希望大家多提宝贵意见，帮助我工区在各方面工作更进一步。

段领导和车间领导的正确领导和全体职工的支持帮助下，20年的工作。线路圆满完成上级领导交给的各项任务，本年度里线路工区共完成维修道岔12组、线路维修2km保养道岔30组，兖石下行新线开通整治，东平线接管，以及认真完成了各项临时性任务。本年度里，线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高，优良率达到段指定的目标，同时，车载仪和添乘仪晃车得到有效地控制。安全工作有序进行，没发现严重的两违”现象，借此机会，将一年来线路工区的工作情况向大家作以下汇报:

一块班组必须严防死守的阵地，一是严守作业安全安全是铁路运输永恒的主题。丢了安全就砸了饭碗，失去安全这块阵地就失去一切”这句话是班组长对职工开展安全教育的口头禅，工区工班长和安全员，日常作业中坚持做到嘴碎一点，安全教育不离口；心细一点，安全预想，尽量周到腿勤一点，作业过程中加强检查。还根据工区职工作业中的表现，对职工安全自控能力进行了排模调查，对于个别责任心差，安全意识谈薄的职工，不断加强教育，工作中，工班长还把他作为重点对象进行控制，坚决执行“谁的自控能力差就加强对他互控、联控，不让一名职工在安全上掉队”原则。带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，为了大家共同利益，不但理解了还逐渐形成了违章违纪人人管”良好氛围，向着安全自控型班组方向发展。

工务部门的主要使命，二是严把设备质量。保持线桥设备状态的均衡良好。首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参与抓起，因为只有工班长亲自参与设备检查，才能对自已管理的设备做到心中有数，才能更合理地安排工作，确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料，便对管内的薄弱环节进行重点整治。上行k82-k84路基翻浆，线路几何尺寸变化快，20年频频出现车载仪三级病害，由于我下半年来勤检查，勤处理，不但有效地控制了几何尺寸的变化量，也使线路基础日益稳定。同时，段领导和车间领导的帮助和指导下，还对站场，进行了深加工，对道岔进行了加强处理，基本上做到把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。

近两年来，我们工务段坚持“走出去，请进来”的思路，在引导干部职工解放思想、创新观念方面做了一些探索和实践，借此机会，把我们的主要做法向各位领导做以汇报，请批评指正。

思路决定出路，脑子决定步子。两年来，我们一直在转变职工思想观念、创新工作理念上下功夫，经过不懈的努力，全段干部职工的思想观念有了明显转变，各项工作有了明显进步，但这种转变和进步只是纵向上、本段范围内的转变；从横向上看，我们与兄弟单位特别是先进单位还有不小的差距。特别是路局提出创建一流铁路局以来，我们结合实际，按照局党委“珍惜局面、防骄破满、勇攀高峰、争创一流”的要求，进一步查找差距和不足，发现我段在树立新理念、落实先进的工作方法、改变落后的作业习惯等方面与兄弟单位相比还有较大差距。主要表现在干部职工敢于争先、争创一流的思想意识仍不够强，精细化管理、精细化检查整治设备的先进工作方法落实不到位，“零误差、零缺陷”创优质设备的理念没有牢固树立，传统的、落后的作业习惯不适应当前形势等方面。为此，今年以来，我们重点在解决理念、方法和习惯等方面的不适应上做文章。

一是讨论剖析，整改问题。自年初以来，在全段开展了“出精品、创品牌，树立‘百年。’新形象”大讨论活动，组织多层面的座谈会专题讨论，注重实际效果，引导干部职工结合实际，深入剖析思想观念上因循守旧、等待观望；精神状态上小进即喜、小富即安；工作标准上定位不高、思路不清；工作落实上中间梗阻、政令不畅等问题，找出症结，制定针对性措施，认真抓好整改，努力提高整体工作水平。

二是学习提高，开阔眼界。利用业余党校，举办中层干部培训班，并组织中层干部和生产骨干到兄弟单位学习先进经验，开阔视野，拓展思路，认清差距，找准方向，重点解决管理层“脑子”（观念）和“眼睛”（眼界）两方面的问题，促进思想观念的进一步转变。为让先进的工作理念、工作方法在职工思想上产生直接冲击，并在全段形成提升理念、提高标准、创新管理、创优设备的热潮，3月份，我们组织26名线路工区工班长到郑州桥工段管内的提速区段开封、许昌两个线路车间进行挂职锻炼，与当地职工同吃、同住、同劳动，通过现场观摩、座谈交流、切身融入等形式，查找差距，学习掌握先进的工作理念、管理方式和作业方法。目前，这些“新经”已经在一线工区得到了推广运用，对加强一线工区的管理、提高现场设备质量起到了良好的促进作用。

三是结合实际，创新发展。在引进“真经”的同时，我们也着重发掘内部资源，重点是在全段大张旗鼓地宣传我段历史上形成的几种精神：阳店线路工区的“一毫米”精神、杨连弟线路工区的“登高”精神、。桥梁工区的“铆钉”精神等，用“身边人”、“身边事”引导职工更新理念，创新方法，重塑习惯。在安全生产具体工作上，将设备质量静态指标纳入季度达标车间考核，并把各车间的轨检车“三率”纳入设备质量动态考核，加大考核力度，凡轨检车出现ⅱ级分的，通报全段批评；出现ⅲ级分的，车间主任、支部书记到段上交班；出现ⅳ级分的，车间党政正职就地免职。机制催生变化，在制度的影响下，不少工区在坚持“一二三五”设备检查法的基础上，提出了线路设备创“零分公里”的目标，工作中高标准，严要求，把“零误差”、“零缺陷”从口号变为实际行动。与此同时，我们加强干部跟踪考核，安排干部考核组每周下现场、到班组，对照写实本、检查指导簿、检查问题通知书等，对各级干部特别是包保干部、生产一线干部的职责履行情况进行检查，每周发一期通报，促进了干部作风的转变，强化了安全管理。

下一步，我们准备以十七大精神和科学发展观为指导，以打造全局一流工务段为主题，结合“7.2”事故两周年和工作实际，在全段召开段、车间两级班子专题民主生活会，组织干部职工深入反思，认真开展批评和自我批评，进一步查找干部职工在思想观念、精神状态、工作标准和基础管理等方面的突出问题，切实解决理念不新、标准不高，工作落实不到位等现象。我们计划段级班子民主生活扩大到机关科室负责人，车间级班子民主生活会扩大到全体干部和工班长，各科室组织全体人员召开民主生活会，并有主管领导参加，以期在全段掀起新一轮的“解放思想、创新观念”的高潮，为促进我段各项工作的健康、快速发展提供坚强思想保障。

必需要以铁的纪律，安管理、设备质量、制度落实是一个线路工区最基本的三个关键。不折不扣地落实，才干夯实基础保证班组管理的正常进行，为此，对职工要求三严：一是严守作业安安是铁路运输永恒的主题，一块班组必需严防死守的阵地，丢了安就砸了饭碗，失去安这块阵地就失去一切”这句话是班组长对职工开展安教育的口头禅，工区工班长和安全员，日常作业中坚持做到嘴碎一点，安教育不离口；心细一点，安预想，尽量周到腿勤一点，作业过程中加强检查。还根据工区职工作业中的表示，对职工安自控能力进行了排模调查，对于个别责任心差，安意识谈薄的职工，不时加强教育，工作中，工班长还把他作为重点对象进行控制，坚决执行“谁的自控能力差就加强对他互控、联控，不让一名职工在安上掉队”原则。带班作业的过程中，工班长，安员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，为了大家共同利益，不但理解了还逐渐形成了违章违纪人人管”良好氛围，向着安自控型班组方向发展。二是严把设备质量。坚持线桥设备状态的均衡良好，工务部门的主要使命，首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参与抓起，因为只有工班长亲自参与设备检查，才干对自已管理的设备做到心中有数，才干更合理地安排工作，确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料，便对管内的单薄环节进行重点整治。上行K82-k84软土路基，线路几何尺寸变化快，年都出现过车载仪三级病害，由于我今年来勤检查，勤处理，不但有效地控制了几何尺寸的变化量，也使线路基础日益稳定。同时，段领导和车间的协助和指导下，还对站场，进行了深加工，对道岔进行了加强处置，基本上做到把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。三是严肃制度落实。这里，换句话说就是按规范开展工作”通过近几年的锻炼，认识到段上每出台一项规章制度，肯定对安生产起着积极的促进作用。为此，凡有新的制度出台，都组织相关人员进行学习。细化了安管理，分解了工班长的工作压力，使更多的职工参与班组管理之中，增强了班组对安单薄环节的控制能力，通过落实《安规》修规》推进落实精细化管理，综合维修质量明显提高，遵章守纪蔚然成风。总之，班组的管理者从严肃制度落实中尝到甜头，达到班组管理逐步规范的目的职工从严肃制度落实中尝到甜头，形成了安生产与经济效益双赢的良好局面。职工最关心的问题有三：一是奖金分配；二是休息休假；三是伙食。抓好三严，班组的效益就有保证，班组长在抓管理时便能得心应手，游刃有余，于是便以“三严”为基础做到三细”进一步提高班组管理水。一是细心周到关心职工生活。职工是班组最宝的财富，各项生产任务的具体实施者，细心周到关心职工生活与搞好安生产密不可分，为了控制伙食费，让大家掌握市场行情，伙食费用清晰、透明，每月的伙食费控制在100元左右。为了大家吃的顺心，经常根据大家的口味变换食谱，有职工生病，工班长便主动关心照顾，拿药打水，做病号饭。开展班组管理工作要抓住先机，把各项工作做在前面，只有这样才干冷静应对各种问题，每月初，都根据生产任务情况和段月度交班会的重点工作安排做出全月工作计划，合理安排劳动力组织实施，当月工作提前完成后，便主动去做下月的正常任务，将赢得的珍贵时间，用于职工的调休，有效解决了休息与生产在时间上的矛盾，解决了职工调休这个“老大难”问题，使大家在安生产中时刻坚持充分的精力。二是细致入微地抓好“三线”建设。建线就是建精神。对于段开展的三线”建设，一方面加强管理，巩固既有成果，延长段“三线”建设投入的利用周期；另一方面发挥职工群众智慧，不时在巩固效果的基础上创新。三线”建设的开展丰富了职工的生活，陶冶了职工的情操。三是细水节流开展节能降耗。减少生产本钱，提高企业效益的重要手段。年，积极开展节能降耗活动，使全体职工养成了节俭的生活和工作作风。每日作业，都清点职工的工具，收工后一一对照，对于损坏的工具，使用者必需讲清原因，并经资料员许可后方准更换，做到工具定人，防止丢失和意外损耗；每一处用电开关我都有指定的节能负责人，工班长每日对节能情况进行检查；每日作业过程中，都及时将旧料收回工区，分类摆放，能利用的尽量重复利用；还重点做好了一突出工作，指突出发挥集体的智慧和力量。一个集体是否团结，直接影响着这个集体的凝聚力和战斗力。15名职工，15颗心，如果心不往一起想，劲不往一起使，工班长怎样也拧不好这根绳，工作更是无法开展下去。为此，工班长之间首先统一思想，加强了交流和沟通，管理思路上坚持高度一致；其次在对待正式工与临时工方面我一视同仁；第三，积极推行民主管理，有事大家共商量。通过我不懈努力，工区成为温暖大家庭，全体职工的智慧与力量紧密地凝聚在一起，为临沂工务段的发展和工区的班组建设做出了应有的贡献。以上是年的工作总结，如有不到之处，希望大家多提宝贵意见，协助我工区在各方面工作更进一步，线路工区在段党委、段行政、工会等部门和车间的正确领导下，一年来。全体职工的大力支持和帮助下，积极加强政治思想理论学习，扎实有效地开展学技练功和丰富多彩的文体活动，以学习为主线，以服务为手段，以创新为动力，立足岗位，勤学苦练，踏实工作，努力推动线路工区各项工作全面、协调、可持续发展，为确保安生产的有序可控和各项任务的圆满完成做出了积极努力和应有的贡献。

**,男，34岁，1998年加入党组织，现任**集通铁路有限责任公司**工务段副段长，于1994年到**工务段参加工作。参加工作以来，他立足岗位，兢兢业业，无私奉献，用满腔的工作热忱和崇高的理想信念，在平凡的工作岗位上干出了突出的业绩，以一名优秀共产党员的高尚品格为党旗增了色，为事业添了彩。特别是在社会和公司最需要的关键时刻能够挺身而出，迎难而上，用实际行动诠释了中国共产党员的先进本色。

3月4日是我国的传统节日元宵节，正值合家欢聚、共度佳节的美好时节，一场50年罕见的暴风雪袭击了千里集通线。在集通铁路全线有466处地段遭受雪害，行车严重受阻。特别是在查（布嘎）哲（里木）段福兴地站至道德间部分地段，狂风夹着暴雪在路堑越积越厚，在线路上形成了无数道雪墙，积雪最高达4米多，最长有1400多延长米，线路被彻底埋没，集通人正经受着史无前例的严峻考验！

当时**同志正带着领工区全体员工顶着风雪在线路上调整轨缝，得知险情后，他立即组织抢险队伍赶赴K780雪害现场。由于能见度低、前面全是茫茫白雪，已经找不到通往现场的路。在这关键时刻，**同志立即下车，顶着刺骨的寒风，徒步在前面带路，踏着快要没过膝盖的大雪，蹒跚走了2公里多，硬是在大雪中趟出一条路来，把抢险人员安全带到了K780现场。

在**领工区负责维护的线路区段，有K780和K786两处地段雪害严重。在-25℃的冰天雪地里，**同志带着领工区全体员工率先投入到与暴风雪的搏击中。在能见度几乎为零的抢险现场，抢险人员将积雪奋力抛出线路，肆虐的狂风又马上将雪卷回来。滴水成冰的恶劣气候下，雇用的当地老百姓不惜重金纷纷临阵逃离。全体抢险人员在恶劣的气候条件和高强度的抢险活动中体力严重透支，肆虐的暴风雪几乎要将他们身体击倒，但没有一人表现出畏惧和退缩。抢险队员们心里只有一个念头，那就是以最快速度将线路上的积雪清除，确保集通线的运输畅通无阻。**同志作为一名基层管理人员、优秀共产党员，在险情面前置生命安危于不顾，他积极带动所辖领工区全体员工奋不顾身、顽强拼搏，在手脚被冻伤的情况下，连续奋战28个多小时，衣服被雪水浸湿冻成铠甲，鞋子与脚冻在了一起，但忘我的工作精神令他浑然不知。

线路抢通后，回到领工区他才发现双脚和手腕严重冻伤，公司领导得知这一情况后及时与呼市253医院取得联系，以最快的速度将他送往医院救治。经呼市解放军253医院检查，4度冻伤，身体严重部位伤及骨头，经过5次手术治疗才得以保住双脚……3月8日，**电视台经济生活频道《都市全接触》栏目对他进行了采访报道。新闻记者问他当时是怎么想的，他说：“当时没想别的，一心想的就是赶快把线路上的积雪清除，确保列车畅通无阻。”**的事迹通过**主流媒体的报道，在社会上产生了极大反响，中央首长亲自批示，八大主流媒体要对此事迹深入报道，一时间包括中央电视台的多家电视台和报道先后对此事迹进行了报道，**成为了家喻户晓的人物。

“英雄的造就从来就不是偶然的”。**自参加工作以来，他一直工作在生产一线，先后担任过线路工、线路班长、线路工长、线路领工员、机械化工长、中修队副队长等职务。他是从基层的一名线路工一步一个脚印得成长为一名基层管理人员的。干工作认真负责是他一贯坚持的原则。用他自己的话说：干工作不干则已，干就要出色地干好它。正是有这种精神动力，使他在不同的工作岗位都取得了不俗的业绩。参加工作以来有5年被评为段先进个人，他所带领的班组也多次被评为段先进班组，他本人于1998年12月光荣地加入中国共产党。入党之后，他更是时时刻刻以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，不断使自己成为党内的一名忠诚战士，成为公司一名精兵强将。

线路工区在段党委、段行政、工会等部门和车间的正确领导下，一年来。全体职工的大力支持和帮助下，积极加强政治思想理论学习，扎实有效地开展学技练功和丰富多彩的文体活动，以学习为主线，以服务为手段，以创新为动力，立足岗位，勤学苦练，踏实工作，努力推动线路工区各项工作全面、协调、可持续发展，为确保安全生产的有序可控和各项任务的圆满完成做出了积极努力和应有的贡献。2010年，总结如下：

安全管理、设备质量、制度落实是一个线路工区最基本的三个关键，必须要以铁的纪律，不折不扣地落实，才能夯实基础保证班组管理的正常进行，为此，我们对职工要求三严：一是严守作业安全“安全是铁路运输永恒的主题，是一块班组必须严防死守的阵地，丢了安全就砸了饭碗，失去安全这块阵地就失去一切”，这句话是我们班组长对职工开展安全教育的口头禅，工区工班长和安全员，在日常作业中坚持做到嘴碎一点，安全教育不离口;心细一点，安全预想，尽量周到;腿勤一点，作业过程中加强检查。我们还根据工区职工作业中的表现，对职工安全自控能力进行了排模调查，对于个别责任心差，安全意识谈薄的职工，不断加强教育，在工作中，工班长还把他们作为重点对象进行控制，坚决执行“谁的自控能力差就加强对他的互控、联控，不让一名职工在安全上掉队”的原则。在带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，是为了大家共同利益，不但理解了，还逐渐形成了“违章违纪人人管”的良好氛围，向着安全自控型班组方向发展。二是严把设备质量。保持线桥设备状态的均衡良好，是工务部门的主要使命，我们首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参与抓起，因为只有工班长亲自参与设备检查，才能对自已管理的设备做到心中有数，才能更合理地安排工作，确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料，我们便对管内的薄弱环节进行重点整治。上行K82-k84是软土路基，线路几何尺寸变化快，2010年都出现过车载仪三级病害，由于我们今年来勤检查，勤处理，不但有效地控制了几何尺寸的变化量，也使线路基础日益稳定。同时，在段领导和车间的帮助和指导下，我们还对站场，进行了深加工，对道岔进行了加强处理，基本上做到了把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。三是严肃制度落实。这里，换句话说就是“按标准开展工作”。

通过近几年的锻炼，我们认识到段上每出台一项规章制度，必定对安全生产起着积极的促进作用。为此，凡有新的制度出台，都组织相关人员进行学习。我们细化了安全管理，分解了工班长的工作压力，使更多的职工参与班组管理之中，增强了班组对安全薄弱环节的控制能力，通过落实《安规》、《修规》，推进落实精细化管理，综合维修质量明显提高，遵章守纪蔚然成风。总之，班组的管理者从严肃制度落实中尝到了甜头，达到了班组管理逐步规范的目的，职工从严肃制度落实中尝到了甜头，形成了安全生产与经济效益双赢的良好局面。职工最关心的问题有三：一是奖金分配;二是休息休假;三是伙食。抓好三严，班组的效益就有保证，班组长在抓管理时便能得心应手，游刃有余，于是我们便以“三严”为基础做到“三细”，进一步提高班组管理水平。一是细心周到的关心职工生活。职工是班组最宝的财富，是各项生产任务的具体实施者，细心周到的关心职工生活与搞好安全生产密不可分，为了控制伙食费，让大家掌握市场行情，伙食费用清晰、透明，每月的伙食费控制在100元左右。

为了大家吃的顺心，我们经常根据大家的口味变换食谱，有职工生病，工班长便主动关心照顾，拿药打水，做病号饭。开展班组管理工作要抓住先机，把各项工作做在前面，只有这样才能从容应对各种问题，我们在每月初，都根据生产任务情况和段月度交班会的重点工作安排做出全月工作计划，合理安排劳动力组织实施，当月工作提前完成后，便主动去做下月的正常任务，将赢得的宝贵时间，用于职工的调休，有效解决了休息与生产在时间上的矛盾，解决了职工调休这个“老大难”问题，使大家在安全生产中时刻保持充沛的精力。二是细致入微地抓好“三线”建设。建线就是建精神。对于段开展的“三线”建设，我们一方面加强管理，巩固既有成果，延长段“三线”建设投入的利用周期;另一方面发挥职工群众智慧，不断在巩固成果的基础上创新。“三线”建设的开展丰富了职工的生活，陶冶了职工的情操。三是细水节流开展节能降耗。减少生产成本，是提高企业效益的重要手段。

2010年，我们积极开展节能降耗活动，使全体职工养成了节俭的生活和工作作风。每日作业，我们都清点职工的工具，收工后一一对照，对于损坏的工具，使用者必须讲清原因，并经材料员许可后方准更换，做到了工具定人，避免丢失和意外损耗;每一处用电开关我们都有指定的节能负责人，工班长每日对节能情况进行检查;每日作业过程中，我们都及时将旧料收回工区，分类摆放，能利用的尽量重复利用;我们还重点做好了一突出工作，是指突出发挥集体的智慧和力量。一个集体是否团结，直接影响着这个集体的凝聚力和战斗力。15名职工，15颗心，如果心不往一起想，劲不往一起使，工班长怎样也拧不好这根绳，工作更是无法开展下去。为此，我们工班长之间首先统一思想，加强了交流和沟通，在管理思路上保持高度一致;其次在对待正式工与临时工方面我们一视同仁;第三，我们积极推行民主管理，有事大家共商量。通过我们的不懈努力，工区成为温暖大家庭，全体职工的智慧与力量紧密地凝聚在一起，为临沂工务段的发展和工区的班组建设做出了应有的贡献。以上是我2010年的工作总结，如有不到之处，希望大家多提宝贵意见，帮助我们工区在各方面工作更进一步，谢谢!