外加剂范文10篇

时间:2024-03-23 15:35:23

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建筑砂浆外加剂的性能研究论文

摘要:SG系列高效建筑砂浆外加剂是一种新型的水泥砂浆拌合物外加剂,掺入后不仅能改善建筑砂浆的和易性和保水性,而且能明显提高砂浆的各项性能指标。详细地介绍了掺SG外加剂建筑砂浆的性能指标,并与末掺外加剂的砂浆作对比。该产品已在多项建筑工程中,技术效益显著。

关键词:建筑砂浆外加剂砌筑砂浆抹灰砂浆

l前言

当前,我国建筑工程中60%以上的建筑物仍沿用砖、砌块等墙体材料。砌筑、抹灰施工中使用的建筑砂浆都为水泥砂浆或混合砂浆。所谓混合砂浆就是在水泥砂浆中掺加一定量的石灰膏或石灰粉,以改善其和易性,使之容易施工操作。但由于石灰质量不稳定,导致所配制的砂浆强度低、粘结性差,砌体工程质量,而且由于石灰粉掺加时粉尘大,施工现场劳动条件差,环境污染严重,不利于文明施工。因此,如何提高和稳定建筑砂浆的质量,改善施工操作条件等是建筑施工中亟待解决的现实。国外建材市场采用干拌料商品供应砌筑、抹灰用砂浆材料,使用较方便,性能较稳定,但成本很高。国内自70年代末开始,一些地方采用微沫剂来改善砂浆的和易性,即在水泥砂浆中掺入松香皂来代替部分或全部石灰。实践证明,砂浆中掺入微沫剂后,能改善和易性,而对其强度有一定影响,加量过多将明显降低砂浆的强度和粘结性,故已很少使用,有的地区已明文规定禁止使用。SG系列高效建筑砂浆外加剂(以下简称SG系列外加剂)是一种新型的水泥砂浆拌合物添加剂,它完全不同于微沫剂,它的掺入不仅能显著改善建筑砂浆的和易性和保水性,而且能明显提高水泥砂浆的各项性能指标。

2配制

SG系列外加剂是根据水泥拌合物的水化机理,选用多种无机材料、有机高聚物、表面活性剂、偶联添加剂等专用材料配制而成的。为了满足不同施工要求,SG系列外加剂分为SG—l型(砌筑用)及SG—2型(粉刷抹灰用)2种。

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混凝土外加剂应用管理论文

1推广应用混凝土外加剂经济效益

推广应用混凝土外加剂不仅可以改善混凝土的物理力学性能,提高工程质量,节约水泥,节省能源、缩短工期,改善施工条件,满足特种混凝土的技术需要。同时,还具有投资少、见效快、技术经济效益明显,社会效益突出等特点。根据不同技术要求,使用不同类型的外加剂可以获得不同的经济效益。混凝土中掺加引气减水剂,一是使混凝土中的微细气泡均匀分布以提高抗冻和抗渗的能力;二是由于它的分散作用而带来减水增强效果。因而,既能改善新拌混凝土的和易性,又能提高混凝土的耐久性。

混凝土中掺加高效减水剂、早强减水剂,可使混凝土的1天强度提高1倍以上,这样使配制高强或超高强度混凝土就易于实现。而混凝土强度的提高,不仅扩大了混凝土的使用范围,在一定程度上也可改变目前结构设计中存在的“肥梁、胖柱、深基础”等状况。这样,既减轻了房屋的自重,又节省了建筑材料。混凝土中掺加缓凝减水剂。可延长混凝土由塑性状态进入固态所需的时间,减慢水泥水化放热速率.可满足不同工程,特别是大体积混凝土工程的施工及质量要求。

混凝土中掺加速凝剂。可满足坑道中喷射混凝土和国防抢修等混凝土工程中的施工要求。混凝土中掺加膨胀、灌浆剂。可使混凝土的密实程度提高,从而增加了“混凝土的稳定性的抗渗、抗冻”等性能。混凝土中掺加引气剂或加气剂,可以调节混凝土的内部含气量。细微气泡可以提高混凝土抗冻及抗渗能力,大气泡可降低混凝土自重对生产轻混凝土十分有利。混凝土中掺加阻锈剂。可提高对钢筋锈蚀的抵抗力和增加混凝土对钢筋的握裹力。混凝土中掺加减水剂,可减少水泥用量,而达到同样的混凝土标号,一般可以节约水泥15%~25%,同时可以加速模板周转,缩短工期。混凝土外表喷射养护剂。使新浇混凝土表面形成薄膜,从而避免水分蒸发,收到保温、保湿的效果。混凝土中掺加流化剂。可制备自密度,大流动性混凝土,采用泵送溶流新工艺,可大大提高施工效率。混凝土中掺加复合外加剂。还能减少混凝土搅拌,成型过程中的能耗,消除震耳欲聋的噪声危害。混凝土中掺加着色剂。可制成各种装饰混凝土。

随着混凝土外加剂的发展和应用,使混凝土技术在以下几个方面得到了大力发展:早强和高强混凝土技术的应用,克服了工程中存在的“强度低、自重大、脆性高”的弱点;抗冻剂的使用,为严寒地区创造了冬期施工条件,确保了工程施工的连续性,大大缩短了工期;随着高效减水剂应用技术的不断发展,推动了流态混凝土技术及泵送浇注新工艺的发展;加速了商品混凝土的发展。而商品混凝土的发展给我国建筑业带来了很好的经济效益和环境保护效益,进一步推动了建筑业的发展和建筑技术的提高。

2混凝土外加剂的分类

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建筑砂浆外加剂使用管理论文

摘要:当前,我国建筑工程中60%以上的建筑物仍沿用砖、砌块等墙体材料。砌筑、抹灰施工中使用的建筑砂浆都为水泥砂浆或混合砂浆。

关键词:建筑砂浆外加剂

当前,我国建筑工程中60%以上的建筑物仍沿用砖、砌块等墙体材料。砌筑、抹灰施工中使用的建筑砂浆都为水泥砂浆或混合砂浆。所谓混合砂浆就是在水泥砂浆中掺加一定量的石灰膏或石灰粉,以改善其和易性,使之容易施工操作。但由于石灰质量不稳定,导致所配制的砂浆强度低、粘结性差,影响砌体工程质量,而且由于石灰粉掺加时粉尘大,施工现场劳动条件差,环境污染严重,不利于文明施工。因此,如何提高和稳定建筑砂浆的质量,改善施工操作条件等是建筑施工中亟待研究解决的现实问题。国外建材市场采用干拌料商品供应砌筑、抹灰用砂浆材料,使用较方便,性能较稳定,但成本很高。国内自70年代末开始,一些地方采用微沫剂来改善砂浆的和易性,即在水泥砂浆中掺入松香皂来代替部分或全部石灰。实践证明,砂浆中掺入微沫剂后,能改善和易性,而对其强度有一定影响,加量过多将明显降低砂浆的强度和粘结性,故目前已很少使用,有的地区已明文规定禁止使用。SG系列高效建筑砂浆外加剂(以下简称SG系列外加剂)是一种新型的水泥砂浆拌合物添加剂,它完全不同于微沫剂,它的掺入不仅能显著改善建筑砂浆的和易性和保水性,而且能明显提高水泥砂浆的各项性能指标。

一、配制

SG系列外加剂是根据水泥拌合物的水化机理,选用多种无机材料、有机高聚物、表面活性剂、偶联添加剂等专用材料配制而成的。为了满足不同施工要求,SG系列外加剂分为SG—l型(砌筑用)及SG—2型(粉刷抹灰用)2种。

二、性能

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道路工程水泥混凝土分析论文

摘要:本文主要对常用的路面工程混凝土外加剂品种、适用范围及其在公路水泥混凝土路面工程中的施工应用技术进行了综述。并指出了在应用过程中的一些注意事项和要点。

关键词:水泥混凝土;减水剂;引气剂;缓凝剂;早强剂

目前,我国公路水泥混凝土工程建设规模很大,外加剂的使用也非常广泛。加入外加剂能改善水泥混凝土的性能,但同时由于外加剂的使用不当而导致水泥混凝土路面及桥涵结构的质量事故屡有发生,影响了公路工程的建设质量。有必要对公路工程中的常用外加剂进行综述。

1外加剂的主要品种

作为水泥混凝土中的第五组分——水泥混凝土外加剂主要有减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂等几种常用的外加剂.

2适用范围及性能指标

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混凝土减水剂施工处理工艺探究论文

摘要:混凝土外加剂有很多种类,主要按其功能分类,有高性能减水剂、高效减水剂、普通减水剂、引气减水剂、泵送剂、早强剂、缓凝剂和引气剂等。高性能减水剂是近年开发的新型外加剂,目前主要使用品种为聚羧酸盐类产品,它具有“流状”的结构特点,根据其组成的分子设计引入不同功能团,控制成分比例和反应条件可生产出具有各种不同性能和特性的高性能型、早强型、标准型和缓凝高性能型等减水剂,该类减水剂也可掺入不同组分复配而成。其减水效率高,混凝土拌合物工作性及工作性保持性较好,氯离子和碱含量较低,有效改善体积稳定性和耐久性,并与水泥适应性好,能很好地满足混凝土的施工要求,极大地降低了混凝土蜂窝、麻面等缺陷,硬化后的混凝土强度高,饰面效果好。而其生产和使用过程中不污染环境,是环保型外加剂。

关键词:混凝土施工减水剂

一、使用外加剂提高有关效益

混凝土中掺加有关外加剂,如高效减水剂和早强剂,可使混凝土的7天强度提高1倍以上,降低泌水率,提高减水率,并在标养28天后抗压强度比可达到150%以上,这样在配制高强或超高强度混凝土就易于实现。在混凝土掺加有关外加剂提高强度同时,改善了其和易性和泌水性,调节含气量,提高耐腐蚀性,减弱碱-集料反应,提高钢筋抗锈能力,提高粘结力,这不但扩大了混凝土的使用范围,并节省了建筑材料,节约水泥或替代特种水泥。而在混凝土中掺加缓凝型减水剂,可调节凝结时间、改善可泵送性,延缓了砼凝结时间和硬化时间,可满足不同工程,特别是大体积混凝土工程的施工及质量要求。在混凝土中选用外加剂时,要同时考虑水泥的品种和其他成分的特性,并根据目的不同选择不同类型减水剂,选用时既要考虑经济性,又要注意减水剂的质量稳定性。如遇到水泥和外加剂不适应的问题,必须通过试验排除有关因素,选择适当的减水剂类型,分析水泥有关质量问题,确定合适掺量,砼配合比影响等。在几种外加剂复合使用时,需注意品种之间的相容性及对砼性能的影响,使用前应进行试验,如聚羧酸系高性能减水剂与萘系减水剂不宜复合使用。随着混凝土外加剂的发展和应用,克服了工程中存在的“强度低、自重大、脆性高”等弱点,并确保了工程施工的连续性,大大缩短了工期,推动了流态混凝土技术及泵送浇注新工艺的发展,加速了商品混凝土的发展。而商品混凝土的发展给我国建筑业带来了很好的经济效益和环境保护效益,进一步推动了建筑业的发展和建筑技术的提高。

二、实现混凝土施工中的低用水量的技术途径

混凝土工作性特性是流动性和其强度的控制,主要取决于混凝土单位用水量和水灰比(水胶比)。我国现行混凝土设计规范中混凝土用水量的取值是依据混凝土坍落度和石子最大粒径确定的。设计高性能混凝土配合比时,用水量仍以满足其工作性为条件,按规范所列经验数据选用。往往用水量的多少,对控制砼强度的高低是有直接影响因素。有时在未使用有关外加剂时候,使用一定用水量时虽然满足了和易性(即坍落度要求),但是其强度往往上不去,甚至达不到设计强度,这是因为水灰比大了,并且水泥的用量又要满足有关规范要求,所以就无法设计出一个合理的配合比;而砼在较低塌落度时候,强度是比较容易提高的,但其和易性是不行的。所以,为了既保证和易性又要保证强度的不降低甚至提高,就必须使用有关外加剂。许多流动性混凝土利用高效减水剂的减水作用,改善了混凝土的和易性,并减少水泥用量,不仅达到同样的混凝土标号,节约了水泥15%~25%,而且使流动性混凝土施工省力、工效提高、造价低,大大满足了现代化施工要求和特种工程需要。

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混凝土技术现状管理论文

摘要:混凝土是当代最主要建筑材料,我国混凝土搅拌站建设与国外相比尚属起步阶段,虽然有些地区发展较快,但就全国而言,预拌混凝土的发展是不平衡的,在其发展的同时,暴露出不少问题。目前,高性能混凝(HPC)发展迅速,其先进性使混凝土的应用范围得到扩大,使混凝土的社会经济效益不断增长,在我国当前条件下HPC可采用下列原材料:水泥、集料、活性细掺料、外加剂,在原材料的现状和发展方面应有明确认识,加以重视。HPC复合化将为提高混凝土的性能,取得多方面效益开阔新途径。

关键词:混凝土技术现状发展

混凝土是当代最大宗的人造材料,也是最主要建筑材料。目前,世界水泥年产量已超过12亿t,我国在数量上占居首位,其产量约为世界总产量的三分之一。混凝土年使用量虽未见准确的统计资料,但如以水泥产量推测,估计在我国混凝土年使用量可达6亿m3以上,其工程量之多,社会与经济意义之大,是人所共知的。针对我国今后发展的需要,本文拟在三个方面予以论述。

1预拌混凝土的现状与发展

混凝土的集中搅拌是建筑工程生产管理方面一项意义重大的改革。预拌混凝土应用量比重的大小,标志着一个国家的混凝土生产工业化程度的高低。国外实践表明,采用预拌混凝土之后,一般可提高劳动率200%~250%,节约水泥10%~15%,降低生产成本5%左右,还具有保证质量、节约施工用地、实现文明施工等方面的优越性。世界上第一座预拌混凝土工厂出现在德国,建造于1903年,以后受到各国的重视,得到迅速发展。到20世纪80年代初,统计结果表明,在经济发达的国家里,预拌混凝土的供应量,已达到全部混凝土生产量的60%~80%。

在我国混凝土搅拌站始建于80年代初的上海、常州两城市。20年来,由于建设规模逐步扩大,尤其是北京和东南沿海地区一些城市建设的高速发展,各级建设行政主管部门采取了一些扶植政策和措施,使城市的预拌混凝土产量每年以12%~15%幅度递增。上海、北京、广州、大连、常州等城市应用预拌混凝土量已达到该城市混凝土总用量的80%以上,接近经济发达国家的水平。但是,预拌混凝土的发展是不平衡的,就全国而言,预拌混凝土占现浇混凝土量的比重还不到30%,有的地方甚至还没有预拌混凝土站,与经济发达国家相比,我国预拌混凝土尚属起步阶段。而且我国已建成的预拌混凝土站,多属建筑企业或企业集团管理,而经济发达国家预拌混凝土已成为独立的新兴行业,有许多专业公司专门生产和供应预拌混凝土。

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冬季建筑施工要领研究探讨论文

摘要:由于我国气候条件的差异,尤其在北方冬季长达数个月的寒冷气候,给施工带来了很多困难,所以,在这种环境的下施工,我们一定要采取一些特殊的施工防护措施,以保证工程的正常的施工,以下的一些办法能够有效的提高在较为恶劣的环境下的施工工效。本文主要分析了冬季施工应注意的问题及其在各个工程中应采取的措施。

关键词:冬季施工措施

一、一般情况下在冬季施工应注意的问题

1.1冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理,使增加的费用最少,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

1.2本工程部分雨、污水管线处于冬季施工,因此必须生产计划中统一安排,并提前落实,做到合理搭接,尽量减少冬季施工的作业面。

1.3已确定进入冬期施工的项目,在冬施材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必的浪费。

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道路桥梁工程材料质量检测要点

【摘要】材料作为道路桥梁工程开展的重要资源,是道路桥梁工程质量的直接影响因素。因此,在道路桥梁工程建设过程中,必须要加强材料质量检测工作,为工程项目建设质量提供强有力的保证。论文结合具体道路桥梁工程,阐述了工程材料质量检测的重要性以及当前存在的不足,从水泥、钢筋、骨料、外加剂等几个方面,进行了工程材料质量检测要点的分析,希望为道路桥梁工程材料质量的控制提供参考。

【关键词】道路桥梁;工程材料;质量检测

1工程概况

国道216线喀拉通克镇到索尔库都克段第KS-1标段位于富蕴县喀拉通克镇规划火车站南侧,起讫点为K222+950~K248+000,全长25.05km,途经G216东侧山前冲洪积扇、低山丘陵走廊,主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉、沿线设施、交通工程等。项目区域为准格尔盆地东北部,无河流分布,局部夹杂旱谷以及暂时小型水洼地,区域气候为温带-寒带大陆干旱气候区。项目所在区域夏季短暂炎热,年均温在3.0~4.0℃;春旱多风少降水,年降雨量在189.6mm左右,最大风速为27m/s;冬季漫长寒冷,最大冻土深度可以达到172cm。同时现场路线得出路段不良地质现象为地震液化、风积雪、强震区。

2道路桥梁工程材料质量检测的重要性

在道路桥梁工程开展过程中,水泥、钢筋、骨料等材料必不可少,只有保证上述材料的质量与设计要求相符,才可以保证整体工程的质量。而质量检测是验证水泥、钢筋、骨料、外加剂质量与设计要求相符与否的主要手段,可以及时验证混凝土材料质量与设计要求之间存在的差距,及时提供优化方案,保证混凝土材料质量,减少道路桥梁工程质量隐患。比如,作为混凝土的构成材料,水泥的质量直接决定了混凝土材料性能。通过进行质量检测,可以及时发现强度性性能差、与其他配料相容性不佳的劣质水泥,规避混凝土结构缺陷问题。

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张家口市冬季施工策略

张家口市一般每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或最低气温一3℃以下的第一天起,为冬季施工期。为减少投入、节约资金,一般工程不建议采用冬季施工。

1冬季施工准备工作

冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编写冬季施工方案和各分项工程在不同阶段中的施工方法和质量保证措施,并进行论证,确保措施可靠、合理、节能降耗。针对不同结构混凝土,做好混凝土的试配工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。组织有关人员学习冬季施工技术、施工规范,掌握本工程的具体施工方法和措施。编制详细的冬季施工设备、材料计划,保证设备、材料按施工计划提前进场,确保使用。

2混凝土冬季施工措施

施工准备:提前进行用于冬季施工的砂浆、混凝土配合比设计,并提交外加剂种类、数量等冬季施工材料需求计划。搭建暖棚将拌合站置于棚内,完成供热锅炉、管道的安装调试工作。对水和骨料采取加热措施,以拌合好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。施工方案:搭建混凝土搅拌棚,混凝土搅拌在暖棚内进行。对原材料进行加热:水泥及91,3n剂提前运进暖棚预热;优先加热拌和水,其次依次是砂、碎石。混凝土搅拌运输车安装保温套,制定合理的运输路线、组织形式和调度方案。采用蓄热养生,养生温度不底于10cC,养生时间不小于28天。质量保证措施及施工注意事项:硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,外加剂技术指标必须符合相应的质量标准,并有产品合格证。同时补做试验,确认合格后方准使用。新品种~t,J0剂,应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验,试验合格并经监理工程师批准后使用。冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责,认真做好记录。骨料中不得含有冰雪和冻块。水的加热温度不宜超过80℃,骨料的加热温度不宜超过40℃,水泥和外加剂不得加热,可提前运入暖棚中预热。当水的加热温度超过60℃时,应改变投料顺序,即先投入骨料和热水,拌匀后再投入水泥和外加剂,搅拌时间延长50%。骨料的加热采用蒸汽加热的方式。加强施工过程中原材料、混凝土拌合物及成型混凝土的温度监控工作。按要求布置测温孔并编号,按规定测量混凝土的入模温度。混凝土养护的初始温度,升温、恒温、降温过程中的混凝土温度。根据养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土外表的保温措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过2O℃。原材料、混凝土拌合物测温每工班至少两次,成型混凝土在混凝土达到I临界强度前应每隔2小时测一次,以后每隔4小时测一次温度,直至养护结束。

3钢筋工程冬季施工措施

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建筑工程施工混凝土泵送技术研究

我国的建筑工程数量在不断的增加,在建筑工程施工的过程中,预拌混凝土泵送技术的施工水平在逐渐的提高,在我国建筑工程施工的过程中变得越来越重要,向混凝土中加入泵送剂已经成为了建筑工程施工的手段之一,混凝土泵送技术已经成为了诸多学者研究的重点。在混凝土内加入泵送剂,能够降低相关的摩擦力、塌落度损失和混凝土的离离析度,有利于混凝土的施工,对于建筑工程的施工是十分有利的。

1预拌混凝土

预拌混凝土主要就是在普通的混凝土中根据实际的建筑工程施工需要来向混凝土中加入一定的掺合料或者是外加剂,在这样的情况下,搅拌站在拌制之后就可以使用运输车将搅拌之后的混凝土在规定的时间内运送到相关的施工现场,在整个工程施工的过程中,要对混凝土运送的时间进行明确的规定,否则混凝土就会出现离析的现象。预拌混凝土主要是作为商品来进行出售的,也被叫做商品混凝土,预拌混凝土需要进行集中的搅拌,在使用的过程中必须要进行专业化的生产,将科学技术工作做好,提高整个设备的利用效率,而且在施工的过程中也需要提高混凝土的准确率,混凝土在经过搅拌机搅拌之后就能够被充分的应用,并且将这些混凝土运送到运输车上运送到现场,在运送的过程中必须要充分的保证混凝土的施工质量,预拌混凝土存在着性能好、成本低、消耗少的主要特点,最主要的就是能够充分的保证整个混凝土的质量,降低了我国建筑工程施工对于环境造成的污染。建筑工程施工的过程中,要想充分的保证混凝土能够顺利的进行管道的压送,就必须要在预拌混凝土中加入一定的泵送剂,泵送剂的主要作用就是降低混凝土之间的摩擦力,减少混凝土离析的时间,这样就能够提高混凝土的性能,混凝土的质量也到了充分的保证。

2混凝土泵送技术的研究

2.1增加了凝结的时间

混凝土缓凝的时间长短与实际的运输距离是有着很大的关系的,如果运输的距离过远,那么缓凝的时间就会增加,在这样的情况下,就要提升缓凝的时间,充分的保证水泥用量和水灰比的用量保持不变,在掺入外加剂的情况下,就可以使得坍落度提升5~10m,从整体的抗压强度来看,抗压强度提高了30%~50%,混凝土泵送技术的应用提升了混凝土自身的粘聚性,并没有任何的离析现象发生,而且1h的塌落度可以保持在16cm左右,向里面加入相应的泵送剂就能够充分的延缓混凝土凝固的时间,通过加入相应的外加剂,对于混凝土的凝结时间就需要进行相应的调整。在这样的情况下,要想使用泵送剂,就必须要加入一些外加剂,这样就能够充分的延缓混凝土凝结的时间,对于混凝土的塌落度也能够进行科学的控制,在此基础上,保证了混凝土的强度,而且混凝土的终凝和初凝的时间也得到了充分的控制,不会出现凝结的现象,因此必须要进行充分的控制。

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