水下施工范文10篇

时间:2024-03-18 04:20:17

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水下施工

桥梁水下承台施工分析论文

钢围堰是一种利用多种形状钢材组合而成的无盖无底的框围结构。围堰一般分自浮式和吊装式两种,是一种省工省时较为先进的施工工艺,在交通、水利、港口等工程中广泛应用。

江苏省射阳县城区大城桥在拓宽改造施工中,按照业主和设计要求,承台必须在正常水位以下,为了保证承台在水下施工质量,采取了两种方案的比较:一是利用传统的方法,在建筑物的上、下游各筑一道拦河土坝,排除坝内部分积水,这一方法在城区施工,除了动土方量大以外,资金投入也相当多,同时影响河道的正常排水。二是采用钢围堰施工。

1.钢围堰的设计与计算

(1)钢围堰几何尺寸

围堰外形尺寸是根据承台的水平几何尺寸,各边再加上0.6~0.8m的操作宽度,高度依据水深,并考虑0.5m的超高和入土深度不小于0.5m确定。该工程的地质资料表明,围堰底的土层为粉砂土,该工程取0.7m的入土深度。

(2)钢围堰的计算

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大坝施工中水下混凝土施工技术研究

摘要:大坝施工是水利工程施工的重点内容,具体的施工质量直接影响水利工程的服务性和安全性。其中水下混凝土施工技术是大坝施工的重点,如果施工技术运用不够合理,则可能会带来严重的质量问题。故此,文章结合某一具体的大坝施工项目为例,对大坝施工中水下混凝土施工技术进行详细阐述,旨意综合推动大坝施工效果,并为相关人员提供参考。

关键词:大坝施工;水下混凝土;施工技术;质量

引言

大坝施工中,不可避免地需要进行水下混凝土施工,而水下混凝土施工可以被理解为水下混凝土浇筑,可借助隔水设备实现施工,还可以运用水下不分散混凝土,实现浇筑工作,通过增加相关添加剂,实现水下混凝土施工。水下混凝土施工技术是一项相对复杂的施工技术,施工质量关系到坝体的功能与安全。基于此,本文结合某工程实际情况,展开对大坝施工中水下混凝土施工技术的研究,详细内容如下。

1工程概况

为研究分析大坝施工中水下混凝土施工技术,本文结合某一具体的工程项目,展开详细研究。本工程为一多功能的综合水库,具备防洪、灌溉和发电等能力,满足周边居民的生活需求。水库库容设计为1723万m3,坝顶宽度设计为3m,水库现黏土心墙顶高度为962.1m,满足水库设计洪水位的957.53m要求,坝顶高程965.2m,大出现加固设计坝顶高程960.11m。大坝建设主要选择混凝土作为主体材料。具体施工中,需要展开水下混凝土施工。为确保施工的顺利进行,本工程对水下混凝土施工技术进行具体的研究分析。

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水下施工作业安全监督制度

第一章总则

第一条为加强山东省沿海水上水下施工作业安全监督管理,维护山东省沿海水上交通秩序,保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安全,保护水域环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海域使用管理法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》、《港口建设管理规定》及其他有关法律法规,制定本办法。

第二条在山东省沿海水域进行涉及通航安全的水上水下施工作业(以下简称施工作业),适用本办法。

第三条施工作业安全监督管理应当贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针,坚持谁主管、谁负责和属地管理的原则,严格落实安全生产责任制。

第四条县级以上人民政府应加强本行政区域内的水上水下施工作业的安全管理。要建立全覆盖的生产经营单位和政府及其有关部门安全生产责任制。山东海事局负责山东沿海水域水上水下施工作业安全监督管理工作,其下设的各级海事行政主管机关具体负责其管辖水域内的施工作业安全监督管理工作。

县级以上各级人民政府交通、安监部门按照各自职责,负责有关的施工安全生产监督管理工作。

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水下不分散混凝土施工质量控制要点

摘要:水下不分散混凝土是指在混凝土中掺入适量的絮凝剂后,在水中浇筑过程中水泥很少流失、骨料不离析的混凝土。其具有很好的抗分散性,且具有自流平和自密实性。近年来水下不分散混凝土被应用于沉井封底、水下基础找平填充、码头、大坝等工程实践中,且取得了很好的成效。本文结合中缅原油管道项目原油码头及航道工程,对码头基槽水下不分散混凝土施工技术及质量控制要点进行探究。

关键词:码头;水下不分散混凝土;施工工艺;质量控制

沿海码头施工环境水深较深、海况条件复杂,施工水下混凝土时,如采用先围堰后浇筑混凝土的干作业施工方法很难实现。如直接浇筑水下普通混凝土,又很难克服混凝土在海水环境中的分散离析,施工质量无法保障。而水下不分散混凝土在水环境中浇筑不会离析、分散,且能够自流平、自密实,可有效地克服上述难题。

1工程概况

中缅原油管道项目原油码头工程位于缅甸的皎漂市马德岛,工程包括建造1个原油码头泊位,结构形式为重力式沉箱结构,沉箱下为抛石基床。因施工地质条件为泥岩,考虑在码头运营期内如基础的中风化泥岩与海水直接长期接触,泥岩软化会对码头整体的稳定性及承载力产生较大影响。因此在抛石施工前采用水下不分散混凝土对施工后的基槽进行封底处理,其目的是封闭基槽底部的中风化泥岩,防止基槽底部的中风化泥岩弱化和崩解。如图1所示:

2施工工艺流程

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水下浮体热喷铝施工工艺研究

[摘要]在海洋工程及船舶项目建造中,水下浮体的防腐蚀设计和施工对延长浮体使用寿命至关重要,能否保持水下浮体钢结构表面防腐蚀效果的稳定性、长效性,防腐蚀施工流程及修补技术的合理性是关键之一。本文对公司承建的某大型水下浮体内表面的热喷铝施工流程、具体要求及修补工艺进行了探讨。

[关键词]水下浮体;防腐蚀;施工流程;修补技术;热喷铝

钢铁腐蚀在人们的生产和生活中无处不在,采用有效的方法提高防腐性能具有重大意义。试验显示,电弧喷涂铝(纯度99.55,密封的)防腐性最优[1]。因此,电弧热喷铝工艺已在大型钢结构中广泛应用,公司承建的水下浮体钢结构内表面采用先进的热喷铝技术进行防腐,本文对热喷铝施工工艺进行重点介绍。

1施工前准备

1.1设备工具准备热喷铝施工设备包括施工设备和检测设备。施工设备主要有:喷砂设备(包括真空自回收式喷砂机)、油漆喷涂设备、电弧喷涂设备、辊筒、过滤网、搅拌器、涂层保护材料等。检测设备主要有:干膜测厚仪、湿膜测厚仪、黏度计、钢板测温仪、粗糙度测试仪、涂层附着力检测设备及弯曲实验设备等。施工前应对所使用的设备作全面检查,合格后方可施工;妥善接地并定期清理粉尘,防止静电风险;施工人员要佩戴口罩及密闭空间供气设备,防止吸入有毒气体及粉尘。要求检测设备必须检定合格,并在有效期内,干膜测厚仪和粗糙度测量仪必须校准。1.2施工物料选择施工物料主要包括热喷铝铝丝、封闭漆及磨料。本项目对物料做了具体要求,热喷铝铝丝必须达到Al99.5%,符合ISO14919标准要求,质检合格,本项目使用的热喷铝铝丝见图1。封闭漆采用国际油漆(IP)的Intergard269,要求固体含量低于20%。封闭漆要求非常稀薄,可以渗透到热喷铝涂层内部,封闭铝层内部的孔隙。磨料由20%S-330钢丸和80%G-25钢砂混合组成,本项目选用的磨料具有比重大,密度大(密度约7.6g/cm3),韧性好,精细粒状物均匀,不易破碎,不易留残存等优点。

2施工工艺流程

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混泥土钻孔灌注桩水下施工技艺分析论文

摘要:本文结合笔者多年工作经验,针对钻孔灌注桩施工中所容易遇到的事故和问题,分析了事故发生的原因,并提出了具体的防治对策和措施,供工程人员参考。

关键词:钻孔;灌注;施工应用;配制;成孔

目前,水下混凝土的施工方法分为两大类:一是在水上拌制混凝土拌合物,进行水下灌注,如导管法、泵压法、柔性管法、倾注法、箱袋法、铺石灌浆法、开底容器法和装袋叠置法;二是在水上拌制胶凝材料,进行水下预填骨料的压力灌浆,包括加压灌注和自流灌注。由于施工方法多样化和不断发展进步,水下不但能灌注一般的水泥混凝土,还能灌注纤维混凝土、沥青混凝土、树脂混凝土等。水下混凝土的施工方法越来越多,工程规模越来越大,应用范围越来越广,是一种极有发展前途的混凝土施工技术。

一、灌注桩的成孔

1.1成孔设备和钻具的要求与选择灌注桩成孔设备多为转盘钻机

钻进时,钻头的摆动较大,扩孔情况严重,不利于施工。为了消除这一不良影响,保持钻孔的垂直度,应采取相应的技术措施,约束钻具的摆动。结合灌注桩造孔钻进的钻头与小口径钻进的钻头在底刃、侧刃刻取地层的机理:小口径钻进时,钻头的侧刃对刻取岩石起到非常重要的作用;而灌注桩钻进的地层较软,相比之下,侧刃的作用就小得多。因此,建议在灌注桩孔钻进时设计相适应的钻头以减小钻孔的扩孔率。

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桥梁水下承台施工管理论文

钢围堰是一种利用多种形状钢材组合而成的无盖无底的框围结构。围堰一般分自浮式和吊装式两种,是一种省工省时较为先进的施工工艺,在交通、水利、港口等工程中广泛应用。

江苏省射阳县城区大城桥在拓宽改造施工中,按照业主和设计要求,承台必须在正常水位以下,为了保证承台在水下施工质量,采取了两种方案的比较:一是利用传统的方法,在建筑物的上、下游各筑一道拦河土坝,排除坝内部分积水,这一方法在城区施工,除了动土方量大以外,资金投入也相当多,同时影响河道的正常排水。二是采用钢围堰施工。

1.钢围堰的设计与计算

(1)钢围堰几何尺寸

围堰外形尺寸是根据承台的水平几何尺寸,各边再加上0.6~0.8m的操作宽度,高度依据水深,并考虑0.5m的超高和入土深度不小于0.5m确定。该工程的地质资料表明,围堰底的土层为粉砂土,该工程取0.7m的入土深度。

(2)钢围堰的计算

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水利工程施工混凝土技术分析

摘要:在水利工程施工中所应用到的混凝土,不但要求其应当具备有良好泌水性、流动性及抗分散性,同时还必须要确保混凝土本身应当具有较好的粘稠性特点,以确保混凝土不发生离析现象。通过对不离析混凝土施工技术的应用,有助于解决水利工程施工中一些技术性难题,减小施工难度,确保水利工程建设能够达到较高的质量水平。本文简要阐述了不离析混凝土施工技术的主要特点,而后就不离析混凝土施工技术在水利工程施工中的前期施工准备与技术应用展开了深入的探究工作。

关键词:水利工程;不离析混凝土;施工技术

近些年来,随着我国水利工程建设事业的快速发展,混凝土技术也取得了巨大的发展与进步,然而在水利工程施工中所应用到的混凝土一直以来都存在着离析缺陷,对于工程质量产生了极为不利的负面影响,致使水利工程建设项目出现了许多的隐患问题,对此,就针对水利工程施工中的不离析混凝土施工技术展开相关的研究工作便有着极其重要的现实意义。

1概述

在水利工程施工中混凝土所发生的离析现象,是由于混凝土的混合拌和材料凝聚力与粘合力不足以支撑粗集料的下沉所导致的,混凝土搅拌混凝物在出现离析现象后便会产生分离情况,导致内部结构出现受力不均。经常出现的现象便是泥浆和粗集料之间互相分离,例如粗集料由拌和物内分离出来,亦或是密度相对较大的颗粒发生沉陷状况。不离析混凝土技术可依据混凝土在发生离析情况时的特征,来选用适当粘合性强化手段来促使混凝土不出现分层、离析现象,并使其能够在水利工程的建设过程中发挥出应有的价值作用。

2前期施工准备

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航道整治工程质量检测技术探讨

[摘要]为了能够充分保障航道整治工程的顺利开展,并且能够按照相关的固定对软体排铺设进行作业并在施工完成后对作业质量进行严格的监测,应用水下沉排质量检测技术有着十分重要的现实意义。本文针对水下沉排质量检测技术中沉排图像塔宽度识别、侧扫声呐检测技术以及水下电视检测技术进行简要的分析,希望能够提升水下沉排质量检测技术水平,为航道整治工程的顺利开展奠定坚实的基础。

[关键词]航道整治;水下沉排;质量检测;技术分析

面对当下经济的全球化以及各大市场共同作用的结果下,对于航道整治工程而言我国有了更高的期望与要求。现阶段,在开展实际航道整治工程的过程中经常会出现各种各样的问题,其中软体铺设的形式更加地严峻。对于整个航道整治工程而言,软体铺设工作有着十分重要的作用与价值,其是整个航道整治工程开展的基础。对航道整治工程进行下水沉排质量检测能够为软体铺设的效果作出充分的保障,奠定坚实的基础保障航道整治工程顺利地开展。

1.在航道整治施工中水下沉放和排水质量监督检测的有关技术

1.1水下电视检测技术

水下电视,顾名思义我们可以简单地理解成就是对水下一系列的活动、因素都进行了拍摄和记录。目前水中的人工可见光照明电视机在室内空气和水中的温度范围内已经是非常小,30m以外的温度范围内都已经是很难进行充分利用到的人工光源照明。因此,相关的专业技术人员正在努力为并加速研究开发水下专用激光液晶电视,在水下专用光源的基础上,预计其在水下的最大角度可视角和距离扩展范围也将会增加能够扩展长度最大达到120m左右。超声波影像电视主要指的是通过利用"超声"来去"照射"水下的一些物体,超声波影像电视主要是通过一个需要反射的物体回波经过电视摄像机或者镜头采用可以接受激光和声呐的透镜技术进行影像聚焦等多种手段将所需要接收的物体回波信号转换成为相机所对应的物体影像处理信号,然后将其经由回波电缆连接进行信号传输,在电视显示器上实时地进行显示和输出一个具有可视角变化的物体影像。虽然超声波电视机在水下的高精度可以看到,但是距离比可见光电视还有很大的距离,但由于种种原因还没有在水下进行沉排的质量监控和检测中得到广泛应用。

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水利工程施工技术解析

摘要:在水利工程施工的过程中,要确保其施工的质量,需要对选用的混凝土的抗分散性、流动性、黏稠性与泌水性进行测试,确保在施工的过程中,不会出现混凝土离析的情况,进而达到提高施工质量的目的。本文主要对水利工程施工中不离析混凝土的施工技术进行分析。

关键词:水利工程;施工;不离析混凝土

在水利施工中,常出现的离析现象是粗集料与泥浆之间的相互分离,比如粗集料从拌和物内分离出来,或因存在颗粒密度较大的情况,而提高了其沉陷的机率。而不离析混凝土施工技术可以根据混凝土出现离析状况的特点,选择粘合性优良且符合其施工特征的方案,解决其分层与离析的问题,使混凝土的效用可以在水利施工中得到充分的发挥。

1水下离析混凝土施工的特点

对以往水利工程施工中出现的混凝土离析情况进行分析,发现支撑粗集料下沉的力量不足是导致混凝土出现离析的重要原因。而致使其支撑力一直不能达到施工标准的主要原因是混凝土的材料与混合拌之间的粘合力、凝聚力不足,在粘合力与凝聚力均未达到施工标准的环境下,混凝土与混凝物在搅拌的过程中,自然会出现离析的情况,见图1。此外,混凝土与混凝物之间出现分离,还会影响内部结构的正常受力。水下不离析混凝土普通的混凝土最大的区别,是其掺入一种特殊的材料———絮泥剂,按一定的比例,将水、水泥、粗细骨料、膨胀剂、减水剂与絮泥剂搅制成特殊的混凝土。水下不离析混凝土在水利工程施工中的抗析性与易流动性很强,基本不会出现离析的现象。1.1抗离析性。特殊外外加剂在与水接触后,水溶液的粘稠性能有明显的提升,同时,搅制的混凝土被这种具有粘稠性的液体絮凝、包裹与浸润,其在水中的易流性变化很小,即使在水流不断冲洗的情况下,受离析的影响较小,且水泥浆流失很少,故其对于水质污染也很小。在混凝土浇注的过程中,在其浇注周围的水质进行取样,通过测定其浊度与pH值,了解其在浇注混凝土前后发生的变化,根据前后发生的情况,施工人员可以判定该混凝土的离析度。1.2泌水性、填充性与流动性。此外,水下不离析混凝土还具备良好的保水性与流动性的特征,其泌水性高于一般混凝土[1]。因此在浇注的过程中,水下不离析混凝土可以通过自重的的作用,流淌到模板的每一个角落,提高每层浇注间的缝隙密实度,尤其在钢筋密集区、薄壁结构与窄断面的施工中,其发挥极其重要的作用。在水利工程施工中,常会采用分区段的方式进行大面积的施工,要确保每一个区段的混凝土之间浇注高度差在五厘米之内是该施工的重要内容。因此,要有效解决混凝土区域浇注高度的问题,采用不离析混凝土施工及时是当前最好的选择,应用其施工技术后,每一个区间的中高差不超过2cm。

2前期施工的准备

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