市政道路范文10篇

随着我国经济的不断飞速发展，我国的城市化进程日益深化，我国的市政道路建设得到了迅猛发展。基于我国城市化进程的不断加快，市政基础建设的不断强化，对市政道路的施工质量和施工技术的要求越来越高；并且，市政道路建设的不断发展需要施工企业以及施工人员越来越多，对施工企业和施工人员的要求也越来越高；但是，当前市政建设尤其是道路施工过程中，存在着道路施工质量监管不完善，重视施工的速度但是对施工的质量重视不够等问题，因此，对市政道路建设质量的控制和管理进行研究是非常必要和有意义的。

1市政道路施工建设的特点

市政道路的施工建设和其他工程相比，具有以下特征。首先，市政道路的施工作业面和其他工程相比更狭窄，市政道路施工现场不可能实现对交通的完全封闭，对行人的控制比较困难，同时市政道路施工现场有各种水，电，气，通信，暖等管道，这些管道使得市政道路施工建设现场更加拥挤。第二，市政道路建设施工的工期比较短。市政道路建设施工必须降低给人们生活造成的不便，这样就严格市政道路建设施工的工期进度，施工过程中，施工企业通常根据道路施工的进度进行工期的倒排，从而造成了对施工质量缺乏必要的控制。第三，市政道路建设施工非常复杂。市政道路建设过程中，经常存在水，气，通信等的管道位置不明确，一旦进行盲目施工，很可能挖断管道，不但给人们的生活带来不便，造成社会和经济损失，还会影响到市政道路施工的进度，增加工程的成本。

2市政道路施工建设质量控制存在的问题

2.1市政道路建设施工严格的工期要求，对市政道路施工存在一定的影响市政公路施工过程中，存在着大量的粉尘及噪声污染，同时由于作业面的狭窄，对人们的交通出行造成了不良影响，干扰了道路施工周边人们的正常的日常生活，基于此，为了降低市政道路建设施工为人们生活带来的不便，市政道路施工对施工工期的要求非常严格，通常实际的市政道路施工过程中，工程工期应该尽早提前，避免延迟。正是因为上述原因，市政道路建设施工企业通常通过工程的工期进行工程进度计划的倒推，施工企业在抢工期的同时，对道路施工的质量缺乏有效控制，从而造成了市政公路施工活动的难度增加。

2.2市政道路建设现场复杂的施工条件，为市政道路施工造成影响通常情况下，市政道路建设施工作业面狭窄，同时，同时市政道路施工现场有各种水，电，气，通信，暖等管道，这些管道使得市政道路施工建设现场更加拥挤；并且，在市政道路施工现场不可能进行交通封闭，这样，使得市政道路施工控制和其他工程控制相比，缺乏连续性；施工现场复杂的各种管线的影响，使得市政道路建设施工现场更加拥挤，同时，如果施工人员没有准确把握管线的具体位置，施工过程中就非常可能损害这些管线，为人们的生活带来不便，严重的可能影响到人们的健康生命，造成重大的社会影响和经济损失。市政道路建设施工现场的地质条件也会影响到道路施工。针对不同的地质条件，需要采取不同的措施。如当道路施工现场土质不好，地下水位较高时，应该通过井点降水或者深井的方法，当地下水位下降到符合施工条件时再进行正常施工，这些无疑使得市政道路建设施工过程中质量控制和管理的难度增加。

摘要：近年来，为了使社会得到进一步发展，改善人们的生活现状，长久以来，我国都对公共基础设施建设工作高度重视，特别是在道路交通建设方面。就目前来看，我国道路交通网络建设规模越来越大，已经完成了覆盖全国的道路交通网。然而在道路建设规模逐渐增加的同时，使用的次数越来越多，在这种发展形势下，道路维修与养护成为了公共基础设施管理方面需要解决的问题。因为我国许多区域的道路保养和维修企业在控制成本方面缺少合理的成本控制体系，导致道路养护工作的效率不高，同时还存在养护机械程度普遍偏低、养护管理观念落后等一系列的问题，为了有效的处理以上存在的问题，需要加强市政道路养护成本的控制，科学合理的进行预算。本文在论述市政道路养护成本控制的重要性及应遵循的原则的基础上，分析了市政道路养护成本控制存在的问题，然后针对问题提出了几条有效的解决措施。

关键词：成本控制；市政道路；养护

市政道路在保养和维修过程中需要在人力、物力等方面投入大量的资金，倘若在成本管理与控制方面缺少有效的管理方法，就不能使市政道路保养和维修工作的质量得到保证，在一定程度上还会降低其工作效率，甚至增加市政道路保养与维护工作的成本。当前，怎样有效的管理市政道路保养和维护的成本，怎样开展成本核算和成本控制工作是市政道路保养与维护工作中需要解决的首要问题，同时还是市政管理机构当前高度重视的问题，然而使用现代企业管理的方式加强市政道路养护成本控制，实现资金合理化使用显得尤为重要。

一、市政道路养护成本控制的重要性及应遵循的原则

(一)市政道路养护成本控制的重要性。第一，通过加强市政道路养护成本的控制，能够使国家财政资金得到合理的使用。在我国城市道路基本设施快速建设的基础上，道路建设的质量、规模等都得到了明显的提升，同时对道路养护企业的要求也越来越多，使道路养护工作具有的作用日益凸显。道路属于公益性的基础设施，主要是国家政府负责市政道路的建设与养护工作。随着社会的不断进步，时代的快速发展，导致市政道路养护投入资金与养护成本之间的矛盾越来越明显，为了使市政道路保养与维护工作顺利开展，需要对道路养护成本进行合理的控制，实现资金合理分配，如此一来才可以延长道路上使用的年限，提高城市道路服务质量的水平。第二，加大对市政道路保养与维护成本控制的力度有利于提升养护企业自身的市场竞争力，推动企业的良好发展。在当前市场经济背景下，通常情况下保养和维护工程项目都是通过招投标的手段选取中标单位，在评标过程中，投标价格在经济标中发挥着至关重要的作用。成本控制水平与道路养护企业的长远发展具有紧密的联系，同时对于企业是否在日益激烈的市场竞争中占据稳固的地位发挥着关键性的作用。(二)市政道路养护成本控制应遵循的原则。1.全面控制原则。全面控制包含两个方面，即施工人员的控制与施工过程的控制。第一，需要加强对全体成员的成本控制。在企业中，每位员工的利益与市政道路养护成本控制具有紧密的联系，所以这就需要激发企业全体成员对工程成本控制与管理的兴趣，主动搞好完善施工方案的工作，同时还需要实现现有资源最大化使用，共同减少投入成本，增强管理效果。第二，需要对施工过程的成本进行控制，这就需要将工程投标开始直到中标以后的工程施工、工程竣工后的验收工作都纳入到成本控制工作当中。2.目标管理原则。在对道路养护成本控制过程中，需要将目标成本作为基本条件，把市政道路保养和维护工作的成本目标合理的划分到企业的各个部门、工作人员中，逐渐构成成本控制的系统，使每位员工都设定准确的成本控制目标，从而可以担负各自的责任，构建完善的激励制度体系，从而在一定程度上使工作人员积极主动地融入到道路养护成本控制工作当中。3.动态控制原则。因为社会环境随时都会发生改变，所以在开展道路养护成本控制工作过程中需要对其进行动态控制，就是要进行实地考察，把道路养护施工过程中使用的人工、机械、材料等成本进行仔细的计算，同时和计划值进行比对，核算出两者之间的差值，如果二者之间的差值存在较大的差距，需要查明原因，同时采取针对性的措施进行处理。4.节约原则。在对道路养护成本控制过程中需要遵循“节约”的原则。节约实际上是开展道路养护施工之前，合理的设计施工方案，在施工过程中控制好投入的成本，利用合理的方式与方法减少投入资金，加大对道路养护施工管理与监督的力度，节省人力、财力以及物理，从而快速地实现成本目标。

二、市政道路养护成本控制存在的问题

【摘要】本文通过对海绵城市建设理念进行研究，阐述海绵城市建设的优点，并对此理念下市政道路的规划设计进行分析，以期更好地解决城市内涝等问题，优化道路管网，为城市的可持续发展提供支持，为相关工作人员提供一定的参考。

【关键词】海绵城市；市政道路；建设理念；给排水系统；规划设计

近年来，伴随现代化城市建设的发展与壮大，市政道路工程数量越来越多，且道路硬化面积也在逐渐扩大。在此影响下，城市道路的雨水渗透能力逐渐较低。随着雨季多发，城市通常会出现内涝现象，给人们的出行及城市进步造成了很大的阻碍。事实上，城市道路建设与城市内涝问题的出现有着非常密切的关联。因此，为了更好地解决城市内涝问题，并为人们日常出行提供保障，提升市政道路的雨水吞吐能力，需要合理利用海绵城市建设理念，减少对水生环境的进一步破坏，降低城市内涝的发生率，保证市政道路的正常使用，从而有效促进城市的健康长远发展。

1海绵城市建设理念概述

众所周知，海绵是一种吸水性极强的物质，而海绵城市是指在城市建设中的排水供应系统能够像海绵一样，具有很强的吸水功能，并对道路表面的雨水有一定的吸收能力，减少道路积水的情况，以此来保证市政道路的正常使用。海绵城市建设多体现在其市政道路建设过程中，通过利用定点设置的地块，并在上面安装吸水性能强的材料作为海绵体。当雨季到来并产生大量降水的时候，雨水能够被提前安装的海绵地块吸收掉，从而减少道路表面的积水。通常来说，海绵体的设置对在城市中的生活区域。这种海绵体的地块与一般地块相比，具有良好的吸水能力，能够保证当前区域降水不会形成连片径流，减少城市内涝现象的出现。海绵地块吸收的雨水通过简单处理可再次利用，为城市供水提供新思路，并从根源上提高了雨水利用率，在某种程度上能够缓解城市用水问题。此外，海绵地块对于雨水的收集、净化机处理，也为城市的可持续发展提供了很大帮助。实际上，海绵城市的建设与规划需要结合当地整体发展需求，将城市未来发展目标及战略作为基础原则，打造科学合理的海绵城市。而海绵城市的建设工程规模相对较大，不能仅对某一区域加以改造。因此，为了能够保证海绵城市建设工作的顺利开展，需要城市对整个市政道路建设工程进行合理的统筹与规划，制定出符合城市发展的设计方案，并积极调动相关部门合作与协调，贯彻落实好海绵城市的建设工作，发挥出海绵城市在市政体系中的实际作用，展现出海绵城市的优势，为城市的可持续发展打下坚实的基础。

2海绵城市建设的优势

摘要：在社会发展过程中，我国公民的环保意识正在增强，政府的多项举措在环境管理方面获得了长足的进步。特别是对于海绵城市概念的推行和构建，新海绵城市理念无疑为城市排水指明了新的发展方向。为了使城市发展与自然水平衡有机结合，最大限度地发挥海绵城市概念的影响。在此背景下，该文讨论了海绵城市概念及其在市政道路设计中的实际应用方式。

关键词：海绵城市；市政道路设计；设计要点

市政道路项目涵盖了许多方面，包括人行道、分隔带、车道以及生物滞留带等。市政道路中的海绵城市概念对任何环节的设计都会产生影响。因此，市政道路工程必须从整体上来看，促进指导思想和多方合作变得更科学、更明智。建设海绵城市绿化带和分隔带是实现海绵城市理念的关键组成部分。海绵装置通常出现在绿化带和中央隔离分区，在市政道路施工规划中对道路整体结构意义重大，海绵设施的质量决定了市政道路整体的水平。

1海绵城市概述

随着科技的飞速发展，海绵城市理念应运而生，满足人们对良好生态环境的要求，同时应对电辐射、工厂污水、汽车尾气等环境挑战［1］。只有对城市绿地、公园、湖泊和透水人行道进行科学规划和建设，才能使城市像海绵一样，在雨季大范围吸收雨水，防止洪水或路面侵蚀。旱季时，自动调节城市内外供水，减轻干旱程度。海绵城市理论通过尽可能控制城市洪水，最大限度地减少人力、物力和财力来达到水资源再生目的，对城市的发展和建设有积极影响。它是对各类自然资源的科学统筹，顾名思义，根本目的在于促进城市生态环境的进步。

2“海绵城市”在市政道路设计中应用的重要性

1市政道路桥梁加固设计的基本原则

在市政道路桥梁加固设计工作中，要想提升其整体质量，就要联合不同部门建立全方位考量机制，有效提升设计效果和整体水平，尤其是在加固设计方案制定前，要对道路桥梁进行综合考察和分析，集中处理构件管理效果的同时，能对疲劳状态予以分析，确保操作管理工序的完整性和有效性。并且，相关工作人员要秉持全过程监督管理原则，在对其进行实际考察的基础上，完善施工图纸的管理效果和综合水平[1]。施工图纸对于市政道路桥梁加固设计项目而言十分关键，是完善复核计算过程以及承重管理水平的根本，需要部门设计人员对具体参数进行分析后建立有效的设计规划。在市政道路桥梁加固设计中，要秉持加固的原则，不能改变桥梁本身的形态或者是形式，只是借助构建相应的设备对其予以修复处理，从而根本上提高桥梁构建应用效果，真正提高桥梁结构和性能应用水平，并且对桥梁各个结构元件的内力分布结构予以调整，从根本上提升整个结构承载力水平[2]。

2市政道路桥梁加固设计的方法

在实际加固工作开展进程中，要结合实际需求和具体情况建立更加系统化且切实可行的设计机制，确保能按照标准化流程实现操作管理效果。2.1上部结构加固。在新桥梁建设过程中，若是要对旧桥梁进行加固，整体工程项目的难度就会增加，主要是因为旧桥梁中的多数元件都因为长时间使用出现了结构变形，无论是构建体系、材料力学性能都存在很多的不确定性，相关技术部门一时难以进行全面判定，并且加固设计工作也没有准确的数据进行参考和对比。加之桥梁本身存在很多的病害问题，产生原因和根源无法得到全面判定[3]。基于此，相关部门要想对其进行集中的加固处理，就要深度分析并且尽量搜寻相关资料，针对具体问题建立更加可行的处理和加固机制，保证加固过程能贴合项目实际需求，提升市政道路桥梁加固设计整体水平。目前，主要应用的是以下三种方式。第一，增大梁截面。在市政道路桥梁加固设计工作中，有效增大梁截面主要是针对受力钢筋结构或者是截面结构荷载参数较低的情况，会造成整体桥梁存在承载力失衡的问题。借助相应的处理和加固设计能全面增加受力的主筋结构，保证桥梁的铺设层呈现出加厚的状态，实现主梁参数和截面的优化。主要操作流程为：在柱梁板地面设置保护层，当主筋露出后就要增加钢筋和原来的主筋进行焊接，并且利用箍筋提升整个结构的抗剪能力。而在钢筋植入工作结束后，恢复保护层即可。第二，粘贴加固。在道路桥梁管理工作中，要对道路交通量进行分析和判定，若是参数增加，则会出现主梁承载力不足的现象，这就需要相关部门利用粘贴加固的方式，利用高分子粘合材料将碳纤维布直接加固在建筑结构表面，借助新增高黏合材料对荷载参数进行管控和处理。第三，预应力加固，在具体加固工作开展进程中，要结合预应力要求和原理，有效完善构件结构的稳定性，借助高强构件优化结构的初始应力，能一定程度上抵消一部分自重应力，提升整个结构的综合承载水平[4]。第四，增设纵梁。在市政道路桥梁加固设计工作开展进程中，要结合实际情况建立健全系统化处理机制，完善操作流程的同时，为结构优化提供保障。主要是应用在墩台地基处理方面，能有效增设承载力较高的新纵梁，维护刚度参数的同时，将新纵梁和旧纵梁进行连接处理，确保其能形成共同受力的结构，一定程度上减少单个纵梁所承受的荷载力，保证市政道路桥梁加固设计效果更加符合预期。需要注意的是，利用增设新纵梁的方式，能在主梁的一侧或者是两侧增加，不仅能提升整体桥梁结构的稳定性，也能有效实现加宽结构的目的。第五，改良结构体系，对于市政道路桥梁加固设计项目而言，整体结构体系的方式较为特殊，其会借助改变原有桥梁结构方式减少拉应力。这种加固机制的核心就是减小整个结构的跨度，在不通行的道路桥梁下进行填实处理，可以结合实际应用要求设置相应的涵洞，但是局部填充也能有效提升整个结构的稳定性和承载效果。需要注意的是，在实际处理进程中，多数工程部门都会将多跨简支桁梁结构转变为多跨连续梁结构，借助下部结构和梁下增设梁板的方式予以处理，从根本上提高市政道路桥梁加固设计的整体质量，合理性提升整个结构的安全性和稳定性[5]。2.2下部结构加固。为了保证操作流程和应用机制的完整性，对下部结构进行处理也要遵循基本原则，一定程度上提高市政道路桥梁加固设计的整体水平。第一，扩大基础。这种加固方式更加适用于道路桥梁结构基础承载力较低的情况，尤其是墩台为混凝土结构，借助相应的加固机制就能合理性调整结构的基础底面积，完善加固效果。需要注意的是，要想保证设计水平，就要强化地基强度验算过程，维护加固效果和整体加固水平。第二，增补桩基。若是市政道路桥梁出现了墩台沉陷的问题，或者是桩基倾斜问题，都要进行增补桩基加固处理，提升加固效果。第三，钢筋混凝土套箍，针对墩台整体基础埋深结构不足的问题，利用这种处理方式能有效避免其稳定性出现异常。需要注意的是，若是道路桥梁结构出现了贯通裂缝，利用钢筋混凝土套箍加固机制就能完善整个结构的稳定性，借助辅助设备提升结构固定效果，也能减少荷载问题造成的伤害，确保市政道路桥梁加固设计水平全面优化[6]。

3结语

总而言之，在市政道路桥梁加固设计工作开展进程中，要积极践行统筹性较好的监督管控机制，完善使用性能管理水平的同时，优化分析桥梁问题的成因，集中处理造成桥梁运行失衡的危害因素，保证可行性加固处理效果更加符合安全标准和加固要求，促进市政道路桥梁工程项目的可持续进步。

摘要：随着我国大中城市整体规划的逐步进行，各地区市政道路工程的数量和质量都有了大幅度的提升。市政道路工程的检测试验是对道路各项使用性能的综合评定与测试，在市道路工程竣工验收中占有十分重要的地位和作用，必须引起高度的重视。近年来，国内工程监理单位的工作效率，以及工作水平都有了显著的提高，监理工作已经深入到市政道路工程各项具体施工环节中，本文就市政道路工程检测试验的监理作以浅谈。

关键词：市政；道路工程；检测试验；监理

一、市政道路工程检测试验监理的目的与内容

市政道路工程检测试验监理的目的是：通过对道路路面的检测实验，以了解路面的全面状况，作为市政道路工程验收，以及养护的主要依据，并为建立路面管理系统积累数据，以便对市政道路工程进行科学的监督与管理。市政道路工程包括沥青路面和水泥路面两种，市政道路工程检测试验的监理内容，主要有以下两方面的内容：

(一)、市政道路工程水泥路面使用性能检测试验的监理水泥路面使用性能检测试验工作内容主要包括：路面损坏状况、路面平整度、路面抗滑能力等。其相应的检测试验指标分别为：路面状况指数、路面平整度均方差和摆值等数据。水泥路面的损坏可分为裂缝类、变形类、接缝类等类型；水泥路面的平整度则是以连续式平整度仪测得的数据为标准；其抗滑系数以摆式仪测得的数据为标准。

水泥路面作为现代城市道路工程的主要筑路形式，被广泛用于市区、城乡道路、高速公路等，其使用性能的检测试验是极为重要的，绝对不容忽视，监理工作一定要发挥出监督与管理的作用与意义，确实保证市政水泥路面的各项使用数据指标达到国家相关质量标准，并符合道路的实际用途。

摘要:分析了我国城市道路规划建设中常见的问题，从结构设计与设计思路两方面，阐述了市政道路规划设计的技术要点，以不断改进和完善道路规划设计，实现城市交通的供需平衡。

关键词:市政道路，规划设计，结构形式，道路交通

城市道路是当前城市现代化发展中的重要组成部分之一，对城市居民的生活产生重要的影响。科学、合理的市政道路规划，不仅可以为人们提供便利的起居条件，而且还能使城市空间得到美化。但是在实际的市政道路规划中，由于市政道路本身的体系比较复杂，因此在对其进行设计与规划时，还存在一定的困难。为了能够对市政道路进行科学的规划建设，就要求能够结合影响市政道路规划的各方面因素，对其设计进行不断改进以及完善。

1我国城市道路规划建设中常见的问题

首先，在一些城市道路中，由于对道路网的等级设计不够合理，因此导致一些城市道路功能出现紊乱，进而在城市道路运营的过程中出现道路交通混乱的现象，对城市秩序也会产生一定的影响。有部分城市的交通主要集中在部分道路中，且城市道路中间的连贯性不足，从而导致城市的分流系统很难形成，不能将不同类别的道路交通系统功能发挥出来［1］。其次，城市道路网点建设不够完善与顺畅，在部分路段与交叉路口的通行能力存在与实际的交通情况不匹配的现象。因为，我国的传统市政道路规划建设中，缺乏系统、科学的交通工程理论的指导，对市政道路中的交叉口红线、车道数以及对路段的设置都基本保持一致，这就使得城市道路中的交叉口的服务水平不足，且城市交通的运行效率受到严重的影响。而且在一些城市中，受到经济条件、人文因素的影响，进行再次的道路扩宽与改造不够现实。为了能够满足城市现代化建设的需求，这就要求在进行市政道路规划设计的过程中能够认识到交叉口渠化改造的重要性。再次，就我国目前的市政道路设计中的道路的结构与宽度来看，还不能够从整体结合城市的具体情况对道路网进行设计。在设计的过程中缺乏对该城市的道路交通流、城市路段、交叉口通行能力以及城市车辆运行速度等相关因素的思考。不能对车道的数量、宽度以及道路的承载力等进行分析，也缺乏对道路规划建设对城市景观影响的相关分析。在市政道路设计施工建设中，只是单纯的对道路进行施工建设，仅仅考虑到了道路的宽度、机动车道数量。虽然从理论与道路布局来看，其条理比较清晰，但是在每年的城市交通中有很多交通事故，这就说明可能在市政道路规划设计中还存在一定的危险因素。最后，对市政道路使用寿命的设计参数不够合理。根据我国目前的相关规定，要求城市的主干道使用年限为20年，次干道的使用年限为15年。但是在实际的市政道路建设与运营中，由于施工质量不合格，从而导致很多城市道路尚未达到使用年限标准，甚至在一些城市出现市政道路结构性损害。这在很大程度上是因为，在对市政道路设计施工时，为了实现其经济化目标，往往就容易忽略其施工质量，不能达到使用年限标准。

2市政道路规划设计

摘要：随着我国经济的高速发展，交通出行需求不断增加，各种道路桥梁工程越来越多。很多道路桥梁工程在经过多年的使用之后，已经损坏比较严重，如果不及时进行加固处理，就会对桥梁的使用带来非常大的安全隐患。为此，笔者在本文中对市政道路桥梁加固设计方法进行探讨，希望对促进我国道路工程事业的发展，可以起到有利的作用。

关键词：市政道路桥梁；加固设计；方法

在市政道路的施工过程中，由于市区的交通需求比较旺盛，为了保证交通的正常进行，往往需要采用半封闭式的施工方法。不论市政道路的管线有多少，在开展道路设计的过程中，都需要随桥而动。因此，在开展道路桥梁加固的过程中，往往涉及的施工内容较多，一旦设计效果不能得到保证，就会对工程质量造成非常大的影响，甚至埋下不少的安全隐患[1]。

1认真开展对桥梁的加固工作

在开展市政道路桥梁设计过程中，应该把握的原则。在正式开展桥梁加固工程设计之前，就应该对现场的信息进行进一步的确认，深入对各种施工资料进行分析，然后合理对加固方案进行设计，保证方案和现实的匹配程度，最大程度保证加固的效果。此外，还应该认真做好桥梁施工的监督工作，保证各种施工必须按照设计规划开展。在开展桥梁工程加固的过程中，就必须首先要保证桥梁的承载能力，其不得低于原来的设计能力。如果需要对桥梁结构进行扩宽，就需要认真做好其承载能力的控制，避免其内部出现过大的应力，在对道路进行改造的过程中，应该让加固设计和线路设计更加合理融合起来，对各种工作统筹兼顾。开展道路桥梁加固设计的基本原理。桥梁的加固工程施工一般都是在原来工程基础之上进行的，只需要对其中的一部分进行修复即可，进一步保证桥梁的承载能力。一旦其中的某些构件出现了破坏严重的情况，为了避免造成更加严重的影响，应该对这些构件进行整体的更换。在避免对桥梁结构有太大的影响情况之下，需要做好内部的调整和修复工作，最大程度保证其承载能力。

2市政道路桥梁结构加固设计的基本方法

摘要：市政道路是城市内部承载着交通运输与行人使用等功效的道路，不仅是居民赖以生活、工作及文娱的基础，更是连接市外道路担负着外交的“桥梁”。随着近年来我国可持续发展战略的有力实施，我国在市政道路节能减耗方面愈加重视，积极采用多项节能技术，力求响应可持续发展战略方针，建设符合生态化需求的城市道路。通过分析当前市政道路的节能技术措施，为今后市政道路的建设工作提供理论支持。

关键词：市政道路；节能技术；应用发展

随着我国经济水平的迅猛发展以及社会建设的日益完善，我国在市政道路方面提出了更多更高的要求。作为居民赖以生存、工作的根本，市政道路将整座城市连接成一个整体，恰如人之血脉，源源不断地为城市注入活力。保障市政道路的安全和环保已经成为我国当前探究的重要课题，只有积极采用节能环保技术，才能在城市污染与环境破坏、能源紧缺、资源浪费的情况下实现可持续发展战略，才能为城市居民提供更加适宜生活发展的环境。为此，市政道路建设采用节能技术具有不可忽视的现实意义，是城市发展繁荣的前提和基础。

1市政道路施工过程中的节能措施

对于市政道路施工而言，安全是第一要义，市政道路施工是一项任务繁重、工序繁多的工程项目，且受到诸多因素的影响，无论在材料还是工艺方法方面都必须做到谨慎周全，为了减少不必要的资金浪费和资源损耗，在保障安全的基础上，施工人员必须加强对成本的控制，做到因地制宜，缩短周期，从多方面着手节能降耗减排。1.1从机械设备着手。机械设备在市政道路施工过程中必不可少，一旦机械设备出现陈旧、损坏等问题，就会造成施工状态下耗材、耗时、耗人力的情况，给市政道路的安全和效率带来消极影响。为此施工工地负责人应该综合评价目前使用的工程机械，对其所有机械的整体状况、耗油量、燃油的燃烧率进行评估检测[1]。如果发现了运行状况不良、耗油量严重超标的机械设备，应及时针对情况进行处理，并积极更换设备，全新的机械设备虽然在购入过程中会耗费大量的资金，但其性能良好、运作高效、节能降耗的优势依然会成为节约成本、减少浪费的有力措施。1.2从设备维修保养着手。要想保障我国市政道路建设过程中的节能降耗，就必须有效延长机械设备的寿命，始终使机械设备处于良好的运行状态，确保其不会因为保养得不够精心或维修得不够细致而频繁出现故障问题，这样才能起到良好的节能减排效果，为设备操作人员能够在施工过程中高效高质地完成施工任务提供先决条件。为此，施工人员必须在施工的过程中定期进行设备保养和设备维修，避免设备因长期使用或操作不当而出现性能不稳、动力下降等问题，导致在应用时不能符合耗能和排放的各项指标要求，导致施工过程中成本增加。1.3从施工人员着手。要想从根本上减少市政道路施工过程中的能耗问题，保障市政道路在质量过关的基础上节约成本、降低排放、为可持续发展做出积极贡献，就必须从施工人员着手，积极把握质量、成本、效率三者之间的平衡，作为市政道路施工建设的主要力量，施工人员才是施工过程中的核心与基础，为此，施工团队必须牢固树立节能减排的思想理念，加大对节能减排内容的宣传力度，另一方面，要制定合理有效的施工管理制度，让制度成为各项环节、各项工作展开的有力依据，保障施工人员在施工过程中有据可依，只有这样，才能以行之有效的管理、高度负责的态度、良好积极的观念、扎实过硬的技术展开各项工作，量化各项指标。继而最大限度地减少施工过程中的能耗，保障成本，节约资源。

2市政道路细节设计上的各项节能措施

摘要:市政道路工程是城市市政工程中的重要组成部分，同时市政道路工程建设也是完善城市基础设施体系的重要途径，提高市政道路工程的建设质量，对于促进城市经济的繁荣发展有着重要的意义。但是，目前市政道路工程建设过程中还存在着一定的问题，影响着工程建设质量。因此，市政道路工程建设中，应明确施工质量控制标准，并加强施工质量管理，才能确保工程建设质量。文章主要对市政道路工程施工质量控制标准及管理措施进行了分析，希望能够为相关研究及实践提供有效的参考与借鉴。

关键词:市政道路工程;施工质量控制;标准;质量管理

对于市政道路工程来说，只有确保其施工质量，才能获得经济效益、社会效益，才能真正体现市政道路工程的价值。若想要确保市政道路工程的施工质量，必须严格遵循国家相关标准规定的要求，如《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008、《道路交通标志及标线》GB5768-2009、《城市道路交通标志及标线设置规范》GB51038-2015等，同时也要实施有效的施工质量管理措施，才能真正提高市政道路工程的建设质量及效益。

1市政道路工程施工质量控制及管理的组织保障措施

首先，应建立质量领导小组，由项目经理担任质量领导小组的组长，由总工程师、项目副经理担任质量领导小组的副组长。质量领导小组主要负责质量计划、创优规划的编制与实施，各级负责人全权负责创优工作，同时了解工程施工中可能出现的质量问题，对质量体系的实际运行情况进行督促、检查，及时制定并实施科学、有效的质量管理措施，确保质量体系的作用能够得到充分发挥。其次，建立总工程师、技术负责人的技术负责机制，从而保障新技术、新工艺在市政道路工程建设过程中的有效实施，从而达到符合规范要求的质量标准。与此同时，市政道路工程施工中，应对相关施工工艺进行深入分析，加强对关键工序的技术攻关，通过实施有效的技术措施，提高市政道路工程的建设质量。最后，全员加强岗前培训与教育，提高全员的质量管理意识，提高施工人员的实际操作技能。参与市政道路工程的施工人员、技术人员、管理人员等，均要接受岗前再培训，技术管理人员、特殊工种必须持证上岗。生产技术骨干包括质检员、项目队长、各级工程技术人员以及试验员等，均要认真学习国家相关质量标准、施工工艺要求、技术标准规范以及工程设计文件，对施工组织方案进行细化，实现组织程序化、规范化、标准化、作业。

2市政道路工程施工质量控制及管理的制度保障措施