石油气范文10篇

供方（甲方）：*深岩燃气有限公司

需方（乙方）：

双方根据《民法通则》、《合同法》所确立的各项合同原则，在平等协商，互惠互利的前提下订立本合同。信件、数据电文（包括电报、电传、传真和电子邮件）均可构成本合同的补充或组成部分。

一、产品名称：液化石油气

二、产品品质：进口丙烷、顶完混合气

三、数量：以实际出货量为准

1概述

汽车尾气的排放污染已成为我国大中城市的重要污染源而日益受到人们的关注。减少尾气排放污染也已成为治理城市大气污染的主要手段之一。19四年4月，由科技部等部门新组建的国家清洁汽车协调领导小组及办公室。正式启动了“空气净化工程一清洁汽车行动”，力争在3—5年内使主要城市的空气质量有明显改善。“空气净化工程”首先将在占汽车总运行里程约40％—50％的公共汽车和出租汽车行业内大力推广清洁燃料如液化石油气(LPG)等代用燃料汽车。深圳市在清洁燃料(LPG)汽车方面的推广工作起步较早，但目前的发展进度却落后于广州、上海、北京等城市，燃气汽车加气站的建设缓慢是其中的主要原因。在城市里进行加气站建设要受到城市总体规划、安全间距以及加气是否方便等诸多因素的制约。尤其是在已建成的市区内可用来新建一个燃气加气站的空地很少。因此改造一些有条件的加油站使之兼备加油、加气功能，不失为解决目前深圳市燃气汽车加气能力不足的有效途径。我们对深圳市十几座加油站进行了改扩建设计，在设计过程中我们着重对以下几个问题进行了探讨。

2加气站设计规范或标准的比较

由于涉及LPG加气站建设的国家级行业标准尚未颁布实施，目前有一些行业标准及某些省市制定了地方标准用以指导工作实践，对此我们进行了比较(见表1，2)。

表1列举了目前相关的一些设计规范，表2仅就加气站内一些设施的安全间距进行了比较，由表2可看出，国家行业标准送审稿、DB44／99—1999和SY0093—98列举的安全间距比较全面，GB50028—93因并非针对燃气加气站而制定的，故对加气站的约束不及前面三个规范具有操作性；SZJG2—1998在安全间距方面比较保守，实施起来有一定难度。因此，我们重点以表1所列2、3为参考规范，以DB44／99--1999为设计依据规范。

3加气站的选址与平面布置

中山市地处广东省珠江三角洲，改革开放以来经济发展比较快，人民生活水平已达到小康。随著人民生活水平的提高，人们对作为生活必需品之一的燃气的需求在不断地增，中山市的燃气市场也逐步发展起来，行业内竞争日趋激烈。在当前经济由粗放型向集约型转变的时期，燃气行业面临着越来越大的挑战，但同时也蕴藏著无数商机。目前液化石油气仍是中山市燃气行业的主要部分，中山的液化气市场同样是困难和机遇并存，如何在市场经济环境中进一步拓展液化气市场，我们将作一些探讨。

1中山市液化石油气的现状及特点

中山市共有十家成规模的石油气公司，其中有一个二级液化石油气码头，其他均为液化石油气储配站，所有气站总库容为5000M3，约2200吨，十家石油气公司均设有零售门市部，直接向市民销售液化石油气。但同时，中山市各区镇还存在很多无储配站的代充点。全市液化气市场的情况分三个部分来作分析：

1．1需求与供给

中山市有126万人口，共30万户常住人口，除城区7000户用管道代天然气外，全市的液化石油气普及率应在85％以上，按每月每户消耗15公斤计算，每月民用液化气消耗量为3825吨。民用：商业：工业为40％：30％：30％计，全市每月液化气需求县在9500吨左右，按《城镇燃气设计规范》的设计要求，全市需要相当一周的石油气用量的库容，即为2375吨。目前的情况是全市总库容为5000M3，但其中一个油气码头的2000M3储量的60％用于整车批发，故全市灌瓶储配库容约为3800M3，约为2100吨。这样看来，中山市的全市库容与需求基本持平。

但目前市场上出现供给过剩的现象，主要原因是部分代充点从市外储配站充气而在本市销售，造成本市部分气站销售量不足，影响其经济效益。

为加强液化石油气钢瓶经营、充装、使用的安全监管，杜绝超期、废旧等不合格钢瓶的流通、使用，切实保障国家和人民生命财产安全，县政府决定在全县范围内开展液化石油气钢瓶安全专项整治活动，特制定如下实施方案。

一、指导思想

以建设和谐平安为目标，按照全县安全生产工作会议的部署，强化液化石油气钢瓶充装站、供应（站）点主体责任的落实，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，切实消除液化石油气钢瓶使用的安全隐患。突出抓好气瓶报废与固定充装制度的落实等工作，实现气瓶整治制度化、规范化、经常化，防止和减少气瓶事故的发生，保障人民群众生命财产安全，通过严厉打击非法经营、非法充装液化石油气以及非法使用液化石油气钢瓶等违法行为，确保全县液化石油气使用安全。

二、工作目标

通过专项整治，依法严厉打击和消除非法经营、非法充装液化石油气行为，确保在用液化石油气钢瓶必须是取得特种设备制造许可证企业制造的合格钢瓶；必须经过检验合格且在检验有效期内；必须符合安全技术规范要求；必须在具有合法资质的充装站进行充装，力争将废弃停用的液化石油气钢瓶全部收回。

三、整治重点

规范燃气价格和气瓶使用，为进一步加强我县液化石油气市场管理。消除安全隐患，根据国务院《特种设备安全监察条例》和《城镇燃气管理条例》结合我县实际，经县人民政府研究，决定在全县范围内开展液化石油气行业整治工作，特制定本实施方案：

一、指导思想

深入贯彻落实县人民政府对安全生产工作的要求，进一步强化液化石油气钢瓶充装站的安全主体责任，突出抓好“螺丝瓶”报废、自有产权气瓶制度和销售价格的落实工作，实现气瓶整治制度化、规范化、经常化，防止和减少气瓶事故的发生，确保人民生命财产安全。

二、范围和内容

一）专项整治的范围

1．液化石油气、工业气体充装站；

1994年我国政府批准通过的中国21世纪议程中国21世纪人口、环境和发展白皮书，提出了中国促进经济、社会资源与环境相互协调的可持续发展的总体战略对策以及行动方案。同时也确定到下世纪中叶，国内经济发展达到中等发达国家的水平的战略目标。因此，在中国的经济结构和社会生活方面正在发生根本性的转变，其中把环境保护作为一项基本国策。坚持污染防治和生态保护并重的方针，重点城市的环境污染得到控制，环境保护取得了一定成绩。但是，从环境监测结果分析，全国环境形势不容乐观。仅从我国大气环境污染来看，仍然以煤烟型为主，主要污染物为总悬浮颗粒和二氧化碳。从388个城市数据分析，有33.1%的城市达到了国家空气质量二级标准，其中有137个城市超过了三级标准。因此，仅从大气环境污染形势分析，迫使我们面对能源结构改变这一新的重大课题。

一.从我国的能源资源分析：

从世界清洁能源石油，天燃气的储量，石油可采储量138万亿吨，天燃气可采储量150万亿立方米。按现在开采速率计算，石油可供46年，天然气可供68年。世界油气资源的60-70%分布在前苏联和中东地区。天然气前苏联占总量的38.9%，中东占29.3%。我国能源资源总量为4万亿吨标准煤，居世界第三位。煤炭保有储量为10024.9亿吨，经查的可采储量为893亿吨。如按现在开采强度计算，储采比不到100年。石油的资源量为930亿吨，占总资源量的20%。天然气的资源为388亿立方米（其中8万亿立方米是海上石油天然气）。天然气资源量占总资源量的6%。煤层气的资源量为35万亿立方米，是世界排序第三位，但目前尚未形成规模开发利用。我国再生能源资源丰富，如水能、太阳能、风能、地热、生物质能源以及海洋能源。我国煤炭储量占世界储量的11%，原油占2.4%，天然气占1.2%。我国人口占世界人口的20%，人均能源的资源占有量不到世界平均水平的一半，石油仅占十分之一。目前，我国已成世界的第三能源生产国第二能源消费国。1998年统计，我国一次能源的生产量为12.4亿吨标准煤，而能源的消费量为13.6亿吨标准煤。我国从1993年开始就成为能源的净进口国。预测未来，我国的能源供需缺口将越来越大。2010年短缺能源8%，2040年短缺24%。对石油的进口的依存性就更大，1995年依存度为6.6%（注：所谓依存度是进口量与消费量之比）2000年为20%，预测2010年为23%。天然气2000年的依存度为6%，2010年为20%。因此，我国能源结构面临新的挑战，同时又面临着严峻形势。

二.我国城市燃气的发展：

1.我国城市现状：我国设市668个城市，城市面积84.49万平方公里，城市人口达3.7亿人（非农业人口1.94亿人），城市人口密度平均为440人/平方公里。1997年建筑竣工面积为3.40亿平方米（其中住宅竣工面积2.19亿平方米）。全国人均供用面积12.9平方米，人均居住面积8.8平方米。

2.我国城市燃气发展的现状

为进一步深化我区民用液化石油气道路运输安全管理，预防道路运输民用液化石油气交通事故的发生，保障人民生命财产安全，根据《区民用液化石油气安全专项综合整治工作方案》的要求，结合我区道路运输行业安全管理实际，特制定本方案。

一、工作目标

通过专项整治，集中解决当前在民用液化石油气道路运输安全管理中存在的问题，遏制道路运输民用液化石油气交通事故。同时，进一步强化对民用液化石油气道路运输企业、车辆和从业人员的管理，提高从业人员安全意识和防护自救能力，完善道路运输民用液化石油气交通事故应急救援机制，为建立道路运输民用液化石油气安全管理长效机制奠定良好基础。

二、整治内容和措施

（一）加强源头监管

1、加强对民用液化石油气运输企业的监管。区运管处要督促危险化学品运输企业全面落实安全生产主体责任，建立健全安全管理责任制、车辆维护保养、运输登记、教育培训、安全责任追究等内部安全管理制度；要督促企业对运输车辆逐辆检查保养，重点检查轮胎磨损、制动系统有效性、罐体安装牢固性等状况，确保安全技术状况良好。凡不符合安全要求的，不得上路行驶；要全面排查安全隐患，落实整改措施，对重大安全隐患实行挂牌公示，指定部门，专人督办，限期完成。对新申请设立的民用液化石油气道路运输企业，要严格按道路运输管理条例和相关规定进行审批。

2006年10月，我市在全市实行了液化石油气“配送制”经营，加强了液化气安全管理，规范了液化气市场。但最近，我市液化石油气安全管理逐渐松懈，市场混乱现象抬头，安全事故时有发生。为贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的通知》精神，全面加强我市液化石油气安全管理工作，彻底解决液化石油气安全生产中存在的突出问题，有效遏制和减少各类液化石油气安全事故的发生，保障人民生命财产安全，现依据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《特种设备安全监察条例》、《建设部关于纳入国务院决定的十五项行政许可的条件的规定》、《四川省燃气管理条例》等法律法规规章规定，结合泸州实际，提出如下工作意见。

一、指导思想

以科学发展观为指导，全面加强液化石油气安全管理工作，解决安全生产中的突出问题，消除各类安全隐患，规范市场经营秩序，逐步形成安全管理的长效机制，为我市经济和社会又好又快发展创造良好的安全生产环境。

二、工作目标

通过对液化石油气安全生产经营的整治，提高打击违法供气、违规用气行为的力度，严厉查处未经许可非法从事液化石油气经营活动，严厉打击充装、销售、运输、使用不合格钢瓶和改装钢瓶、报废钢瓶的行为；规范餐饮、发廊等用户使用液化气行为；建立部门协调联动机制，明确职责，消除各部门之间的管理缝隙，严格执法，规范液化气市场经营秩序，确保我市液化石油气生产、供应和使用的安全。

三、主要工作任务

随着我国人民生活水平的日益提高，城镇基础设施的建设日趋完善，瓶装液化石油气使用越来越广泛，包括民用、酒楼、工厂、燃气中央空调等用气量越来越大，所以液化石油气储罐站也越来越多。本人由于职业原因，参与了南海、佛山、顺德、珠海、韶关等地约50个液化石油气储罐站和气化站的设计审查、施工、运行管理的检查工作，对南方地区的液化石油气气站设计、施工中常见问题进行分析，并提出解决意见。

1液化石油气压缩机进气口不设置气液分离器

根据《城镇燃气设计规范》(CB50028—93)(以下简称规范)第6．3．28条“液化石油气压缩机进口应设置气液分离器，出口应设置油气分离器。”但是目前，在南方地区的液化石油气气站中，大多数在压缩机前并没有设气液分离器，但是，由于气站的气相管线绝大多数未加保温设施而暴露在大气中，当压缩机的功率比较大或者是天气比较寒冷时，气相管线中再液化石的液化油气随着气流进入压缩机，虽然有些国产和进口压缩机自身在入气口设有小容积气液分离器，但同样会引起液化石油气压缩机自动经常强制性停机，甚至导致压缩机损坏事故，严重影响安全生产。但有些气站在压缩机入口前设置大于1m3气液分离器后，实践证明，压缩机的运行非常平稳，基本未出现停机现象。

2液化石油气泵进、出口管线不安装防振胶管

根据《城镇燃气设计规范》第6．3．21条“液态液化石油气泵进、出口均应安装长度为0．5米左右的高压耐油铠装橡胶管或采用其他防止振动的措施。”但是，发现大多数气站的液化厂油气泵并没有安装防振的胶管，而是采用常见的管码固定泵进、出管线在管架上。因此出现液化石油气泵连接的管线随着泵的脉动一起振动，一些气站由于泵进液管太长或安装工艺较差而产生气蚀，甚至连接泵管线上的压力表也经常被振坏，给安全生产、运行带来了极大的隐患。而正确按照规范要求安装了防振胶管的液化石油气泵，则是平稳运行而且没有出现压力表频繁损坏的现象。因此我认为：应严格按照规范中规定在液化石油气泵进、出口安装耐高压防振胶管。

3液化石油气储罐喷淋装置采用在环形消防管上钻孔方法

为认真贯彻落实《市燃气行业专项整顿工作方案的通知》(市政办发〔2011〕354号)文件精神，进一步加强我区液化石油气行业监督管理，规范液化石油气行业经营行为，保障城市运行和人民群众生命财产安全，经区政府研究，决定在全区范围内开展液化石油气行业专项整顿工作(以下简称“专项整顿”)，具体方案如下：

一、工作目标

根据《市燃气管理条例》、《市液化石油气安全管理规定》及相关法规，按照统一规划、协调发展、公平竞争、方便用户的方针，规范液化石油气储罐站和供应点的规模、布局、数量及服务标准，取缔、查封无证经营的液化石油气储罐站、液化石油气供应点和液化石油气经营车辆，完善现行管理制度，建立我区液化石油气的长效管理机制。

二、标准要求

(一)实行储罐站和供应点一体化经营模式。各液化石油气储罐站必须通过建立的自由供应点销售液化石油气并负责对供应点的管理。供应点未经燃气行政主管部门批准不得转让、租赁或承包。企业要根据相关法规参加事故意外伤害保险。

(二)供应点的经营权按照有偿使用的原则，由燃气行业管理部门按照公开、公平、公正和方便用户的方针确定经营权的出让方式。经营权使用年限原则不超过3年。