实测范文10篇

摘要:以安顺市五栋测试建筑为研究对象，改变建筑的外围护结构热工性能参数，运用DeST-h能耗模拟软件进行模拟计算，根据实测房间内的温湿度及房间供暖耗电量，计算得出不同围护结构的节能效果。实验表明，通过降低外墙传热系数测试建筑的节能率为29．969%～47．624%，耗电量降低2560．9kW～4757．9kW。模拟计算及实验均得出，提高围护结构保温效果，供暖耗电量减少，居住环境也相应改善。

关键词:温和地区，围护结构，节能，DeST-h

安顺位于贵州省中西部，属于高原型湿润亚热带季风气候，年平均气温14℃，年平均相对湿度80%，年平均风速2．4m/s，气候分区属典型的温和地区。随着JGJ475—2019温和地区居用建筑节能设计标准的实施，温和地区开展居住建筑节能设计正式执行行业标准。本文通过建立在安顺的五栋实验建筑，具有相同建筑面积、窗墙比、朝向，改变建筑围护结构的热工性能，研究不同建筑冬季供暖的节能效果。

1测试建筑概况

通过修建的五栋节能对比测试房，开展了建筑围护结构节能效果的实验研究。对比测试房具有相同建筑面积、相同外窗朝向、相同窗墙比，测试时设定相同室温，通过实测不同围护结构条件下对比测试房冬季供暖耗电量，分析测试房供暖节能效果。测试房如图1，图2所示，测试房外围护结构热工参数见表1。其中1号楼结构形式为砖混结构，2号～5号楼结构形式均为钢筋混凝土异形柱结构。1号楼围护结构采用粘土砖加单玻窗，代表20世纪80年代～90年代普通住宅，称基础建筑;2号楼代表节能50%住宅;3号、4号楼代表节能65%的不同构造形式的住宅，其中3号楼为加气混凝土外墙构造，4号楼为自保温砌块外墙构造;5号楼代表节能75%住宅。

2测试方案

摘要：对11栋不同类型建筑的给水系统进行了超压出流实测分析。结果表明，普通水龙头和节水龙头的超压出流率分别大于55%和61%。

超压出流是指给水配件前的静水压大于流出水头，其流量大于额定流量的现象，两流量的差值为超压出流量，这部分流量未产生正常的使用效益，且其流失又不易被人们察觉和认识，属“隐形”水量浪费。此外，超压出流会带来如下危害：①由于水压过大，龙头开启时水成射流喷溅，影响人们使用；②超压出流破坏了给水流量的正常分配。③易产生噪音、水击及管道振动，使阀门和给水龙头等使用寿命缩短，并可能引起管道连接处松动、漏水甚至损坏，加剧了水的浪费。为了解建筑给水系统超压出流现状，笔者对此进行了实测分析。

1测试对象

选择11栋不同高度和不同供水类型的建筑作为测试对象，其中多层建筑3栋，均为外网直接供水；高层建筑8栋，一般均分为2个区，低区由外网供水，高区由水泵、高位水箱联合供水或由变频调速泵供水，有的楼层住户支管上设有减压阀。

通过对目前建筑中普遍配置的螺旋升降式铸铁水龙头(以下简称“普通水龙头”)和陶瓷片密封水嘴(以下简称“节水龙头”)使用时的压力和流量进行测试，了解建筑给水系统超压出流现状。

2测试装置

摘要：对11栋不同类型建筑的给水系统进行了超压出流实测分析。结果表明，普通水龙头和节水龙头的超压出流率分别大于55%和61%。

超压出流是指给水配件前的静水压大于流出水头，其流量大于额定流量的现象，两流量的差值为超压出流量，这部分流量未产生正常的使用效益，且其流失又不易被人们察觉和认识，属“隐形”水量浪费。此外，超压出流会带来如下危害：①由于水压过大，龙头开启时水成射流喷溅，影响人们使用；②超压出流破坏了给水流量的正常分配。③易产生噪音、水击及管道振动，使阀门和给水龙头等使用寿命缩短，并可能引起管道连接处松动、漏水甚至损坏，加剧了水的浪费。为了解建筑给水系统超压出流现状，笔者对此进行了实测分析。

1测试对象

选择11栋不同高度和不同供水类型的建筑作为测试对象，其中多层建筑3栋，均为外网直接供水；高层建筑8栋，一般均分为2个区，低区由外网供水，高区由水泵、高位水箱联合供水或由变频调速泵供水，有的楼层住户支管上设有减压阀。

通过对目前建筑中普遍配置的螺旋升降式铸铁水龙头(以下简称“普通水龙头”)和陶瓷片密封水嘴(以下简称“节水龙头”)使用时的压力和流量进行测试，了解建筑给水系统超压出流现状。

2测试装置

建筑结构及振源环境

实测建筑物为广州市某职业学院内一栋综合楼(见图1)，该楼为框架结构，地下一层，层高4.2米，地上四层，首层层高3.5米，二、三、四层层高均为3.3米。该综合楼所受环境振动影响不仅有地面道路交通诱发的振动，还包括高架路诱发的振动，是一个多振源的复杂振动环境。环城高速上车流量较大，重型车较多，车速约为70km/h；城市道路内以小型车和公交车为主，车速约为40km/h。

现场实测

1测试概况

。建筑结构内共布置5个测点，包括：建筑物一层3号测点、二层4号测点、三层5号测点、四层6号测点、楼顶7号测点，为消除建筑结构构件局部振动的影响，将建筑结构内的测点布置在走廊楼梯处靠近柱子的位置，柱子的竖向刚度大。为比较室外地面和建筑结构内的振动差异，在靠近建筑物室外的路旁布置了两个测点，即位于公路路边的1号测点和距路边5米处的2号测点。为对比城市道路系统诱发的建筑结构振动在竖向和水平向的不同，在每个测点分别布置竖向和水平两个方向的加速度传感器，竖向测点传感器编号分别为1、3、5、7、9、11、13；水平测点传感器编号分别为2、4、6、8、10、12、14。由于数据采集系统通道数的限制，通过调整水平向加速度拾振器的方向来分别测试结构顺桥水平向振动和垂桥水平向振动。试验仪器为丹麦B&K公司的PULSE振动及声学信号采集分析系统和B&K-8340型加速度拾振器。各仪器和传感器在测试前均进行了调试和标定。测试过程和方法参照国家标准《城市区域环境振动测量方法》[13]进行。测试从下午4时开始，于晚间10时结束，共测试了10组数据，每次采集时间为3~5min，其中前三组数据和最后两组数据的实测内容为竖向、水平垂桥向振动，第四组到第八组实测内容为竖向、水平顺桥向振动，第六次测试数据由于设备故障而不予采用。所有试验数据均进行了滤波处理。

2测试结果分析

摘要：本文对长沙市内几栋地上商场和地下超市的温湿度、风速和CO2浓度进行了测试分析，分析了其中一家地下超市CO2浓度和温度随时间的变化。发现这些地方的温湿度均在ASHARE规定的舒适域内，但是地下超市的CO2浓度却是超过了标准的，因此导致地下超市70%以上的顾客感觉到空气不新鲜，闷。提出了设计时要合理计算新风量，并根据客流量大小调节新风量，以使CO2浓度在国家规定的卫生标准之下。

关键词：二氧化碳浓度地下超市商场温湿度

0前言

我国经济的发展带动了商业建筑的兴旺，随着地面建筑用地的日益紧张，人们开始在地下寻找发展空间。与地面环境相比,地下空间环境有着明显的不同之处,主要表现在空气流通差、阳光和自然光缺乏、封闭和潮湿等等。现代化的商场、超市等建筑面积达上万平方米,经营的商品种类繁多,商场柜台平面布置灵活,照明设施纷繁复杂。由于商业建筑自然通风面积不足的特点,全年都要求机械通风。商场、超市中人员相对集中,呼出的CO2不易从商场、超市内经由自然气流排出。据统计,CO2浓度超过700×10-6会使少数比较敏感的人感到有不良气味并有不舒适的感觉;CO2浓度超过1000×10-6会使人有不舒适的感觉,并易引起人员产生嗜睡[4]。目前,国内尚无商业建筑CO2浓度的卫生标准规定。国外,如美国、日本等在商场条件下,常以低于1000×10-6为室内CO2的允许浓度。本文对长沙市内几家商场和超市的热湿环境及空气中CO2浓度对人体感觉的影响进行了实测分析。

1测试方法

我们对两栋集超市与商场于一体的建筑热湿环境和CO2浓度进行了测量，并同时进行了问卷调查，其中建筑A定下一楼为超市，一至七楼为综合性购物商场；建筑B地下层为超市，地面仅一层为以服饰为主的商场。因顾客反应在超市B中感觉较闷，因此对超市B进行了详细测试，从早上8：30到中午客流量最大的14：30分，其余地方测试一次，选择客流量最大的12：00到14：30进行。根据商场面积大小，每个地方选择8到10个测量点，测量数据见表1，数据为各点平均值，问卷调查对象也均布在商场各处，问卷对象包括18至45岁的顾客和工作人员。

摘要详细测量了北京某体育馆比赛大厅的工作区及非工作区在非等温送风情况下的温度及速度分布，利用实测结果分析评价了该大厅的气流组织状况，为同类大空间建筑的气流组织研究和工程设计提供了参考。

关键词体育馆大空间气流组织测量

AbstractThroughathoroughmeasurementofthetemperatureandairvelocityfieldsintheoccupiedandnon-occupiedzonesinthegymnasium,evaluatesthecharacteristicsofairdistributioninthespaceandoffersadvisesonresearchandengineeringdesignforthesimilarbuildings.

Keywordsgymnasium,largespace,airdistribution,measurement

1研究背景

体育馆比赛大厅的气流组织，一直是体育馆类大空间建筑设计的一个难点。而气流组织的好坏直接影响到运动员的水平发挥和比赛成绩，因而比赛大厅气流组织是整个体育馆空调设计的关键。

摘要：惠汕500kV输电线路长268km，由于取消出线断路器的合闸电阻，使统计操作过电压和线路闪络率偏高。为降低统计操作过电压和线路闪络率，设计中在线路中间装设一组线路型444kVMOA(氧化锌避雷器)，属国内首创；为限制潜供电流，线路两侧各装置一组120Mvar高抗，但投产前有一组高抗因铁心接地返回制造厂修理。在只有一组高抗，内过电压和潜供电流比较严重条件下，为确保惠汕线按时安全投产，通过反复研究和分析，提出安全措施，使惠汕线顺利投产，并为惠汕线和长线路编制运行规程提供了依据。

关键词：输电内过电压研究

1研究过程及主要结论

1.1设计阶段的研究结论

1994年，当惠汕输电工程进入初步设计阶段时，广东省电力设计研究院(下简称“设计院”)与原电力部电力科学研究院(下简称“电科院”)共同开展对该工程内过电压的计算研究。该工程踏勘的线路长293?km，研究的关键问题是：在线路两侧出线断路器取消合闸电阻的条件下，如何采取措施把统计操作过电压和线路闪络率限制在规程和规定的范围内，确保输变电设备的安全。由于惠汕线是国内当前不装合闸电阻的最长线路，且需要在线路中间装设一组线路型氧化锌避雷器(属国内首创)，因此，本工程的内过电压研究比短线路复杂得多。如果采用常规的计算模型，即线路参数是固定不变的，则统计操作过电压和线路闪络率均超过规程的规定值，因此本研究采用复杂的J.MAITI模型。这个模型按杆塔的实际尺寸、对地平均距离以及土壤电阻率来进行计算，并考虑线路参数随频率的变化而改变，即顾及线路的高频特性。这个精确模型计算所需时间较长，每种运行方式需要十几分钟(常规模型几秒钟即可计算一种方式)。精确模型的计算结果较之常规模型可降低统计操作过电压10%左右，也相应降低线路闪络率，也就是说，采用精确模型在运行上减少10%的裕度。计算结果见电科院和设计院于1994年11月编制的《惠州—汕头500kV输电系统内过电压及绝缘配合研究》，该研究的主要结论为：

a)惠汕线两侧需各装1台120Mvar高压并联电抗器(以下简称“高抗”)，中性点小电抗均取值750Ω。

摘要：运用ANSYS软件、以简化荷载结构模型为计算模型，对重载铁路隧道结构进行了单线和双线隧道结构计算，并与实测值进行了对比。结果表明，无论是单线隧道还是双线隧道，采用简化荷载结构模型对重载铁路隧道线路的动力特征进行模拟，计算结果值与实测结果可以实现包络，且计算值与实测值在不同区域的分布规律基本一致；采用简化荷载结构模型对重载铁路隧道线路的动力特征进行模拟，计算结果与实测结果基本吻合，可以有效对重载铁路隧道线路进行结构计算与优化。

关键词：重载铁路；隧道；单线；双线；计算值与实测值

重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大型原材料货物［1］。随着中国铁路运输事业的快速发展，通过重载铁路进行货物运输已经成为现代化生活的重要手段之一［2－4］，然而，基于中国复杂的地形环境，重载铁路线路施工过程中不可避免地需要进行隧道施工，如我国的大秦铁路、塑黄铁路、瓦日铁路、张唐铁路和蒙华铁路的隧线比分别达到11％、11．4％、26．5％、43．7％和25．0％［5－7］，可见重载铁路中隧道仍是重要的结构，且具有轴重大和行车密度高等特点［8－11］。虽然目前铁道科学研究院、北京交通大学等单位对重载铁路轨道、路基和桥梁做出了大量了研究工作，但是对重载铁路隧道线路的研究与报道非常少［12－14］，重载铁路隧道结构的动力特征与设计依据的参考资料较少。因此，本文拟采用简化荷载结构模型对重载铁路隧道结构进行计算模拟，并与实测值进行对比分析，以期为重载铁路隧道结构的设计与优化提供参考。

1计算模型与方法

采用ANSYS软件对重载铁路隧道结构进行模拟，所采用的模型为简化荷载结构模型，软件中beam单元所用到的重载铁路隧道地层结构的物理力学参数表，如表1所示。表中列出了二次衬砌、道床、仰拱填充、仰拱和轨枕结构的使用材料、单元节点、弹性模型、泊松比和重度［15］。计算模型中围岩约束的COMBIN14弹簧单元模拟则根据重载铁路隧道的围岩物理力学参数表进行［16］，如表2所示。表中列出了围岩等级分别为Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ级时的单元节点、弹性模量、泊松比、重度、粘聚力和摩擦角，这些物理力学参数的选取都参照TB10003－2016《铁路隧道设计规范》进行［17］。重载铁路隧道设计的计算模型如图1，其中模型纵向长度选择为1m，分别列出了单线隧道结构模型和荷载示意图，以及双线隧道结构模型和荷载如图1所示［18］。在对重载铁路隧道设计中的围岩荷载进行设计的过程中，按照深埋隧道围岩荷载进行计算，具体埋深与围岩荷载之间的对应关系，如表3所示。其中，q为均带垂直压力，e为均布水平压力，在进行模型数据输入和计算结果输出过程中，需要将无重载列车荷载工况下的计算结果作为初始条件，然后分别代入上述物理力学参数对单线隧道和双线隧道的荷载情况进行计算［19］。

2结果与分析

一、基层报表

1、基本情况表：

（1）样本点地块登记表；

(2)样本点基本情况调查表；

2、播种面积表：

（3）夏收农作物播种面积调查表（台帐）；

摘要：通过冷却塔验收试验或性能试验整理出结果，应对该冷却塔的性能作出评价。评价的指标，决定于所采用的评价方法，有以冷却出水温度，或以冷却能力(实测经修正后的气水比与设计时气水比的比值)作为评价指标，也有用其它的评价指标。下面介绍几种目前国内外常用的冷却塔性能评价方法。

关键词：冷却塔评价指标性能评价

通过冷却塔验收试验或性能试验整理出结果，应对该冷却塔的性能作出评价。评价的指标，决定于所采用的评价方法，有以冷却出水温度，或以冷却能力(实测经修正后的气水比与设计时气水比的比值)作为评价指标，也有用其它的评价指标。下面介绍几种目前国内外常用的冷却塔性能评价方法。

1.按计算冷却水温评价

根据冷却数方程式表示的热力特性和阻力特性，可以综合计算得到设计或其它条件下的冷却水温。

根据设计条件及实测的热力、阻力特性，计算出冷却水温，与设计的进行比较，如前者的值等于或低于后者的值，则该冷却塔的冷却效果达到或优于设计值。