三相异步电动机范文10篇

一、电机绕组局部烧毁的原因及对策

1.由于电机本身密封不良，加之环境跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体，电机绕组绝缘受到浸蚀，最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。

相应对策：①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象；②检修时注意搞好电机的每个部位的密封，例如在各法兰涂少量704密封胶，在螺栓上涂抹油脂，必要时在接线盒等处加装防滴溅盒，如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应作保护罩；③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期，严重时要及时进行中修。

2.由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。

相应对策：①卸装轴承时，一般要对轴承加热至80℃~100℃，如采用轴承加热器，变压器油煮等，只有这样，才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗，轴承腔内不能留有任何杂质，填加油脂时必须保证洁净。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中，不得错位。⑤电机外壳洁净见本色，通风必须有保证，冷却装置不能有积垢，风叶要保持完好。⑥禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。⑧对于长期不用的电机，使用前必须进行必要的解体检查，更新轴承油脂。

3.由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦，导致绕组局部烧坏。

一、电机绕组局部烧毁的原因及对策

1.由于电机本身密封不良，加之环境跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体，电机绕组绝缘受到浸蚀，最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。

相应对策：①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象；②检修时注意搞好电机的每个部位的密封，例如在各法兰涂少量704密封胶，在螺栓上涂抹油脂，必要时在接线盒等处加装防滴溅盒，如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应作保护罩；③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期，严重时要及时进行中修。

2.由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。

相应对策：①卸装轴承时，一般要对轴承加热至80℃~100℃，如采用轴承加热器，变压器油煮等，只有这样，才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗，轴承腔内不能留有任何杂质，填加油脂时必须保证洁净。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中，不得错位。⑤电机外壳洁净见本色，通风必须有保证，冷却装置不能有积垢，风叶要保持完好。⑥禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。⑧对于长期不用的电机，使用前必须进行必要的解体检查，更新轴承油脂。

3.由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦，导致绕组局部烧坏。

一、电机绕组局部烧毁的原因及对策

1.由于电机本身密封不良，加之环境跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体，电机绕组绝缘受到浸蚀，最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。

相应对策：①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象；②检修时注意搞好电机的每个部位的密封，例如在各法兰涂少量704密封胶，在螺栓上涂抹油脂，必要时在接线盒等处加装防滴溅盒，如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应作保护罩；③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期，严重时要及时进行中修。

2.由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。

相应对策：①卸装轴承时，一般要对轴承加热至80℃~100℃，如采用轴承加热器，变压器油煮等，只有这样，才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗，轴承腔内不能留有任何杂质，填加油脂时必须保证洁净。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中，不得错位。⑤电机外壳洁净见本色，通风必须有保证，冷却装置不能有积垢，风叶要保持完好。⑥禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。⑧对于长期不用的电机，使用前必须进行必要的解体检查，更新轴承油脂。

3.由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦，导致绕组局部烧坏。

摘要：阐述了异步电动机结构，运行可靠、价格低、维护方便等一系列的优点，目前，异步电动机的电力拖动已被广泛地应用在各个工业电气自动化领域中。就三相异步电动机的机械特性出发，主要简述电动机的启动、制动、调速等技术问题。

关键词：三相异步电动机；电力拖动；机械特性；启动；制动；调速

异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格低、维护方便等一系列的优点，因此，异步电动机被广泛应用在电力拖动系统中。尤其是随着电力电子技术的发展和交流调速技术的日益成熟，使得异步电动机在调速性能方面大大提高。目前，异步电动机的电力拖动已被广泛地应用在各个工业电气自动化领域中。就三相异步电动机的机械特性出发，主要简述电动机的启动，制动、调速等技术问题。

一、三相异步电动机的机械特性

三相异步电动机的机械特性是指电动机的转速n与电磁转矩Tem之间的关系。由于转速n与转差率S有一定的对应关系，所以机械特性也常用Tem＝f（s）的形式表示。三相异步电动机的电磁转矩表达式有三种形式，即物理表达式、参数表达式和实用表达式。物理表达式反映了异步电动机电磁转矩产生的物理本质，说明了电磁转矩是由主磁通和转子有功电流相互作用而产生的。参数表达式反映了电磁转矩与电源参数及电动机参数之间的关系，利用该式可以方便地分析参数变化对电磁转矩的影响和对各种人为特性的影响。实用表达式简单、便于记忆，是工程计算中常采用的形式。

电动机的最大转矩和启动转矩是反映电动机的过载能力和启动性能的两个重要指标，最大转矩和启动转矩越大，则电动机的过载能力越强，启动性能越好。

1三相异步电动机的基本结构

三相异步电动机是由固定不动的定子和饶轴旋转的转子两部分组成。

（1）定子的结构:三相异步电动机的定子由机座、定子铁芯和定子绕组构成。

（2）转子的构成：三相异步电动机的转子由转子铁芯、转子绕组和转子轴等部件组成。

（3）三相异步电动机由轴承盖、接线盒、端盖、定子铁心、定子绕组、转轴、轴承、转子、风扇、罩壳组成。

2三相异步电动机的工作原理

摘要：通过对电机启动时的电流及转矩性能的分析，选用一种全数字式交流电动机软启动器作为三相异步电动机的起动设备，并在制浆造纸设备中应用，解决大功率电机的起动大电流问题，确保设备的安全正常运行，达到降耗节电的效果，节约设备维护费用。

关键词：电机启动；软起动器；制浆设备

电机直接启动时，起动电流高达额定电流的5～7倍，长期的大量的大电流冲击将会影响电器设备控制的使用寿命，增加维护成本，甚至影响其他电气设备的正常运行；其次，起动转矩可达正常转矩的2倍，对负载产生冲击，增加传动机械部件的磨损，增加额外的设备维护开支；另外，若配置传统的起动设备，成本高，设备体积大，结构复杂与负载匹配的电机转矩很难控制。ABB全数字式交流电动机软启动器作为三相异步电动机的起动设备，可以按照事先设定的控制模式对电动机，尤其是一些大功率三相异步电动机进行平稳地降压起动。

1的电动机的启动原三相异步电动机起动方式的特点：控制线路简单、启动转矩固定不变、启动效率差、故障频繁，并且存在起动电流的二次冲击问题，影响相关设备的电压和转矩。而ABB软起动器具有较好的起动性能，各种参数随机可调，它由先进的晶闸管器件组成，体积小、能耗低、自动化程度高、可靠、安全、免维护。在使用中，根据要求进行调压起动，控制它的起动电流，使整个启动过程平滑无冲击。它的工作原理就是利用晶闸管的移相控制原理，控制晶闸管的触发角达到控制输出点电压大小，以满足控制负载的起动要求。整个起动过程，软起动器按照预先的起动曲线增加电机端电压，使电机能平滑地加速完成其起动过程。

2的软起动器的应用与调整2。1的合理的调节控制参数ABB软起动器与其它电子式软起动器的工作原理基本相同。它是通过控制电动机的加速转矩及延长起动时间来降低起动电流，以减少大电流对电机负载的冲击，从而使电机设备达到平滑起动。所以在应用软起动器的时候，现场应了解负载的特性，准确地调整各种参数。

2。2的调整基准电压，优化起动电流基准电压是设备能否起动的基本条件。对于所调整的基准电压是要求电机在加电压后应立即旋转，负载设备开始工作。如果电机在加入电压后不旋转，应调高基准电压的整定值；当电机启动速度太快，则应调低基准电压整定值。在调整基准电压时应重复多次，直到加上电压后，电机负载设备立即起动为止。对双盘磨浆机185kW三相异步电动机采用ABB软起动器的调试过程中，基准电压调节在额定电压75%时，起动电流278A，电机即快速起动。基准电压调至额定电压40%时，电机开始慢速起动，起动电流均匀地由140A升至370A，电机起动完毕，电流随后回落在运行工作的290A左右。完全达到了软起动的要求。

摘要：通过对电机启动时的电流及转矩性能的分析，选用一种全数字式交流电动机软启动器作为三相异步电动机的起动设备，并在制浆造纸设备中应用，解决大功率电机的起动大电流问题，确保设备的安全正常运行，达到降耗节电的效果，节约设备维护费用。

关键词：电机启动；软起动器；制浆设备

电机直接启动时，起动电流高达额定电流的5～7倍，长期的大量的大电流冲击将会影响电器设备控制的使用寿命，增加维护成本，甚至影响其他电气设备的正常运行；其次，起动转矩可达正常转矩的2倍，对负载产生冲击，增加传动机械部件的磨损，增加额外的设备维护开支；另外，若配置传统的起动设备，成本高，设备体积大，结构复杂与负载匹配的电机转矩很难控制。ABB全数字式交流电动机软启动器作为三相异步电动机的起动设备，可以按照事先设定的控制模式对电动机，尤其是一些大功率三相异步电动机进行平稳地降压起动。

一、电动机的启动

原三相异步电动机起动方式的特点：控制线路简单、启动转矩固定不变、启动效率差、故障频繁，并且存在起动电流的二次冲击问题，影响相关设备的电压和转矩。而ABB软起动器具有较好的起动性能，各种参数随机可调，它由先进的晶闸管器件组成，体积小、能耗低、自动化程度高、可靠、安全、免维护。在使用中，根据要求进行调压起动，控制它的起动电流，使整个启动过程平滑无冲击。它的工作原理就是利用晶闸管的移相控制原理，控制晶闸管的触发角达到控制输出点电压大小，以满足控制负载的起动要求。整个起动过程，软起动器按照预先的起动曲线增加电机端电压，使电机能平滑地加速完成其起动过程。

二、软起动器的应用与调整

摘要：通过对电机启动时的电流及转矩性能的分析，选用一种全数字式交流电动机软启动器作为三相异步电动机的起动设备，并在制浆造纸设备中应用，解决大功率电机的起动大电流问题，确保设备的安全正常运行，达到降耗节电的效果，节约设备维护费用。

关键词：电机启动软起动器制浆设备

电机直接启动时，起动电流高达额定电流的5～7倍，长期的大量的大电流冲击将会影响电器设备控制的使用寿命，增加维护成本，甚至影响其他电气设备的正常运行；其次，起动转矩可达正常转矩的2倍，对负载产生冲击，增加传动机械部件的磨损，增加额外的设备维护开支；另外，若配置传统的起动设备，成本高，设备体积大，结构复杂与负载匹配的电机转矩很难控制。ABB全数字式交流电动机软启动器作为三相异步电动机的起动设备，可以按照事先设定的控制模式对电动机，尤其是一些大功率三相异步电动机进行平稳地降压起动。

一、的电动机的启动

原三相异步电动机起动方式的特点：控制线路简单、启动转矩固定不变、启动效率差、故障频繁，并且存在起动电流的二次冲击问题，影响相关设备的电压和转矩。而ABB软起动器具有较好的起动性能，各种参数随机可调，它由先进的晶闸管器件组成，体积小、能耗低、自动化程度高、可靠、安全、免维护。在使用中，根据要求进行调压起动，控制它的起动电流，使整个启动过程平滑无冲击。它的工作原理就是利用晶闸管的移相控制原理，控制晶闸管的触发角达到控制输出点电压大小，以满足控制负载的起动要求。整个起动过程，软起动器按照预先的起动曲线增加电机端电压，使电机能平滑地加速完成其起动过程。

二、的软起动器的应用与调整

今年以来，在县纪委的精心指导下，我局全面推进执法和效能监督工作，重点做好淘汰落后产能企业监督、工业企业安全生产检查、淘汰落后电机、帮助企业解决实际问题、监督检查等工作，取得一定的成效。现将我局执法和效能监督工作汇报如下：

一、提高认识、成立领导小组

为做好执法和效能监督工作，我局领导高度重视。健全组织机构，确保领导到位，成立了执法和效能监督工作领导小组，组长由局长担任，副组长由副局长担任，各科室负责人为小组成员。形成了主要领导亲自抓，分管领导直接抓，专职人员具体抓的良好格局，为开展执法和效能监督工作奠定了坚实的组织基础。

二、加大宣传力度

我局高度重视执法和效能监督工作，为加大此项工作的宣传力和影响力，我局积极主动地开展了各项宣传活动。利用科技活动月等活动，向企业进行宣传教育和疑难解答，并发放宣传资料240多份，提高了生产经营单位安全生产意识，规范了安全生产经营行为，有效提高了企业负责人、安全管理人员及职工的安全意识。

三、加强淘汰落后产能监督力度

低压电动机一般是指额定电压低于400v的三相异步电动机，220v的单相交流电动机和直流电动机。由于三相异步电动机具有结构简单、价格低廉、坚固耐用、检修与维护方便等一系列的优点，在工业生产中获得极其广泛的作用。

1.低压电动机常见电气故障的种类

三相异步电动机的故障一般可分为电气故障。电气故障包括各种类型的开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子绕组及启动设备等故障，机械故障包括轴承、风叶、机壳、联轴器端盖、轴承盖、转轴等故障。常见故障如下：a.电动机不能启动。b.电动机带负载运行时转速低于额定值。c.电动机空载或负载时电流表来回摆动。d.电动机温升过高或冒烟。e.电机绕组短路故障、绕组接地故障、绕组短路故障。f.电机运行中发热。g.电动机启动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多。h.电动机外壳带电。i.电动机机械故障引起电机发热和振动。

2.低压电动机常见故障原因及处理

笼型异步电动机故障处理：a通电后电动机不能启动，但无异响，也无异味和冒烟。故障原因：电源未通（至少两个未通）；熔丝熔断（至少两相熔断）；过流继电器调的过小；控制设备接线错误。处理方法：检查电源回路开关、熔丝、接线盒是否有断电，然后修复；检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；调节继电器整定值与电动机配合；改正接线。b通电后电动机不转动，然后熔丝烧断：故障原因：缺一相电源，或定子线圈一相反接；定子绕组相间短路；定子绕组接地；定子绕组接线错误；熔丝截面过小；电源线短路或接地。处理方法：检查刀闸是否有一相未和好，可电源回路一相断线；消除反接故障；查出短路点，予以修复；消除接地；查出误接，予以更正；更换熔丝；消除接地点。

3.通电后电动机不转，有嗡嗡声