润滑油范文10篇
时间:2024-03-09 14:36:12
导语:这里是公务员之家根据多年的文秘经验,为你推荐的十篇润滑油范文,还可以咨询客服老师获取更多原创文章,欢迎参考。
润滑油企业副理竞选演讲
各位领导、各位同事:
大家好,首先感谢诸位多年以来对我的支持和帮助,我在润滑油公司副经理这个岗位已经将近两年了,刚入行时看着三百多个规格不同、性能不同、名称不同、用途不同油品感到很迷茫,随着同事们帮助和工作中不断的实践,我开始被它广阔的用途,丰富的内涵,激烈的竞争所吸引,我深深的喜欢上了这份工作,所以我今天还要竞聘滑油公司的副经理。众所周知,润滑油市场开放很早、开放程度也很高,由于它需要的资金投入少,仓储条件简单使个体户趋之若鹜,竞争非常激烈。我们作为专业化的油品销售企业在公司领导的正确指导下,员工的不懈努力中运行到良性发展的轨道,市场份额不断扩大,市场占有率不断提高,如果我有幸继续成为滑油公司的副经理,将向以下几方面努力:
一、积极配合、努力工作。形成团结进取、和谐向上的团队“一根筷子轻轻被折断,十双筷子牢牢报称团,一个巴掌拍也拍不响,万人鼓掌声呀声震天”众人拾柴火焰高,在工作中我要认真履行好副经理的职责,主动配合经理做好各项工作,搞好团结.,只做加法,不做减法;分工不分家,发挥总体优势,。调动全体人员的积极性,共同承担任务,形成一个团结进取、和谐向上、富有战斗力的团队,确保我们在激烈的市场竞争中立于不败之地。
二、协助经理完成上级下达的各项工作,积极开拓市场,完成销售任务。市场经济是竞争下的经济,优胜劣汰是其规律。新的一年,我们面临严峻的挑战,激烈的竞争将使润滑油市场充满生机。为完成年的润滑油销量,我会协助经理做好以下几方面的工作:首先要努力开拓市场,保证老用户、开发新客户。实行客户经理负责制,健全客户档案并进行动态管理,以便及时掌握客户的需求,有的放矢,达到事半功倍之效。其次是诚信待客,以服务促销售,随着竞争的日益白热化,润滑油市场鱼龙混杂,个体经销商不乏以次充好,掺杂使假的情况,我们作为专业化的油品销售企业,一定要坚持诚信待客,做好售前、售中、售后的全过程及储存、发运等各个具体环节的全方位服务。为客户进行技术咨询,举办技术讲座,解决使用中出现技术问题,使石油公司的品牌深入人心。
三、加强学习,组织员工培训,不断提高业务水平。有人说,润滑油销售的是知识、是服务,的确,她有着几百个品种,纷杂的性能、广泛的用途,许多客户都搞不懂自己应该选用哪一种,如果我们不具备一定油品知识,在销售过程中就无法与其进行良好的沟通,更谈不上推销产品了,因此,油品知识的学习、业务水平的提高是我们一项长期的工作。时间在推移,市场在变化,科技在发展,时代在变迁,学无止境,活到老学到老,一个优秀的企业要建立成学习型企业,我希望我和我的同事们能够在不断的工作中学习,进一步适应企业的发展需要,做好自己的本职工作,尽到自己的职责。新春伊始,万物勃发,需要做的工作有很多很多,由于时间的关系,不能在这里一一陈述,最后,我还要以那句古人的话来结束我的演说:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
润滑油优化对发动机节能减排的影响
摘要:润滑优化是实现发动机节能减排的有效途径之一。通过润滑油的优化,针对老旧发动机烧机油问题,研发出新的润滑油,并通过理化性能测试和台架测试,检验和评价润滑优化对发动机节能减排的影响和新型润滑油的性能。实验发现,针对老旧发动机,通过润滑优化可实现发动机动力性能的有效提升和尾气排放的显著改善。
关键词:润滑优化;发动机;节能减排
发动机润滑不良或润滑油使用不匹配除了会导致发动机拉缸、磨损等故障外还会导致积炭增多、活塞阻力增大导致油耗大幅增加、不充分燃烧物增多、碳氢、氮氧化合物和一氧化碳污染物排放增加。开展发动机润滑优化与节能减排技术研究对机动车节能减排具有积极的现实意义。随着目前环保需求的增长以及汽车后市场由传统经营和服务模式向精细化、科学化、个性化维修保养服务模式的转变,发动机润滑优化与节能减排技术正面临前所未有的需求旺盛期和发展应用的黄金期。国内外相关研究人员在发动机润滑状况对节能减排的影响研究主要集中在润滑油品质对积炭的生成和颗粒物、不充分燃烧物排放的影响方面。例如:Y.Ra等人模拟研究了润滑油蒸发对重载柴油机积碳形成的影响,结果表明活塞环组缝隙间的碳氢在缝隙表面的积碳形成中发挥着巨大的作用,润滑油膜的存在增加了气体的温度,同时增加了缝隙表面积碳的形成。M.Diaby等人在一台缸内直喷柴油机上研究了活塞环第一环槽的积碳形成。K.Froelund等人在一台缸内直喷高压共轨柴油机上对比了三种润滑油的表现。K.M.Jefferd等人则在一台柴油机上研究了不同种类润滑油对发动机燃油经济性以及排放的影响。王建昕研究了汽车柴油机节能与排放控制技术进步及其对润滑油的要求。以上这些试验结果为发动机润滑优化与节能减排技术研究提供了大量的可参考信息。基于以上对国内外研究现状调研的认识发现润滑油对发动机节能减排的影响不容忽视。开展润滑油优化研究,提高润滑油的匹配性,尤其是针对老旧发动机的润滑优化研究,对改善老旧发动机润滑状况,挖掘其节能减排潜力具有积极的现实意义。
1润滑油优化
机油非正常燃烧与消耗是造成发动机润滑状况恶化和尾气排放污染物增加的重要因素之一,而影响烧机油的主要因素有:机油性能、活塞环的质量、维修质量、活塞环积碳卡死、气缸与活塞及活塞环配合情况、气门油封不严、涡轮增压系统故障、发动机强制废气再循环虹吸作用等,其中,机油性能的影响起到重要的作用。本文重点针对烧机油引起的发动机排放污染物增加问题,基于减少机油消耗同时改善润滑性能和尾气排放的技术路线,开发高匹配性的润滑油。通过优化相关添加剂,使润滑油具备良好的密封性,形成高效油膜,有效抑制活塞环处机油窜入燃烧室而烧掉。采用有效的清净分散剂,有效抑制涡轮增压器油道内的油泥积碳的形成。添加特殊的抗磨添加剂,使润滑油具备优秀的滚动摩擦性,降低噪音。采用高质量基础油和粘度指数改进剂,提高润滑油耐高温性能,同时具有良好的低温流动性,在极寒低温条件下,第一时间润滑油迅速到达摩擦表面,防止干摩擦。研发出的烧机油专项治理润滑油理化性能指标如表1所示。
2台架实验评价
加油船润滑油销售工作情况汇报
东风一号加油船是中国石化股份有限公司湖北石油分公司宜昌市公司下属的一座万吨级水上加油站。加油站位于长江枝城水域南岸枝城长江大桥下游八公里处,此处水域开阔,水位适宜,方便调头作业,常年可停靠五千吨级的各种船舶。年我们东风一号加油船共计销售润滑油吨;能够在全年柴油资源一直不足的情况下较好地完成润滑油销售任务,我们的主要做法是:
一、树立“长城”品牌形象,以优质品牌吸引客户。
“长城”是中国石化润滑油的商业品牌,如何将这一商业品牌推向广大用户,使之成为用户心中质量与服务的优质品牌,是我们加油站贯彻于营销过程始终的指导思想。我们利用中国石化赞助的在国际上享有盛誉的赛事,采取电视、报纸、杂志和其他印刷宣传品,向广大客户推介中国石化“长城”品牌。神六飞天,举国欢腾,我们适时利用这一盛事,向广大客户宣传“长城”在神六遨游太空中所发挥的作用,使长城成为客户用油的首选品牌。当然,我们同样明白,品牌的效应必须靠优质的服务来维持和推动。所以,我们根据不同船舶不同机械的需求,适时上报进货,使不同的客户在我们站都能得到他们所需要的“长城”各个系列的产品。“没有你得不到的,只有你想不到的”,这就是客户对“长城”发自内心的赞叹。
二、学习兄弟单位先进营销经验,以“三勤”留住客户。
、勤学。我们加油站每月都有一次站务会是学习润滑油知识的。我们站有一位员工曾经在滑油公司工作过,于是,他就成了站内全天候的滑油老师。同时,中国石化长城润滑油网站也是我们学习的有效途径。通过学习,全站员工的业务水平有了大幅度的提高。顾客把油站的员工当成了专家,有什么疑问都愿到加油站里来请教,这样就自然而然地成功地推销了润滑油。
、勤跑。用加油站的经验讲:轻油、润油必须两手抓,两手都要硬,营造轻、润油品齐头并进的双赢局面。要把轻油生意和润滑油生意做到“三同时”,即心中同时装着两大油品;同时用同样的力度向顾客推销;当顾客出现问题和困难时同时并同样重视和帮助。
浅谈民营润滑油企业发展道路
[摘要]众多的民营润滑油企业与中国石油这样的大型石油企业之间,虽然有一定的竞争,但合作的机遇更多。用户对润滑油种类的需求在不断增多,现有的常规润滑油种类已不能满足要求。虽然大型国有润滑油生产企业拥有研发中心,能够不断地根据用户需求开发新产品,但所拥有的润滑油生产装置规模大,以生产大批量常规润滑油为主。而新型润滑油产品由于量少、生产条件特殊,难以像常规润滑油那样批量生产。但大型国有润滑油生产企业完全可以以技术转让方式让民营润滑油企业成为自己的新产品生产基地,顺利将技术转化为产品,满足市场需求,实现互利。
[关键词]润滑油公司国有民营合作方法
当前国内拥有众多的润滑油生产企业,据不完全统计有5000家之多,而其他国家全部加起来还不足100家。众多的生产企业导致了品牌众多,盲目竞争,资源浪费,市场混乱,利润偏低。虽然企业众多,但中国石油和中国石化是国内两大润滑油巨头,生产了90%以上的基础油原料和70%以上的成品润滑油。民营润滑油生产企业自身不能生产基础油原料和润滑油添加剂,原料完全依靠外购,也主要从这两大企业采购。对于大型国有润滑油企业来讲,民营润滑油企业既是竞争对手,又是散油用户。大型国有企业的为了控制市场,两大企业采用了控制基础油资源的办法来遏制不断涌现的民营润滑油生产企业,但收效不大,因这两大企业,特别是中国石油,基础油资源相对过剩,不能全部转化为成品润滑油。另外,虽然这两大国有企业产量很大,但所生产的润滑油产品主要为常规产品,而很多品种较为特殊的产品则难以提供。两大公司虽然都拥有研发中心,每年都能开发出不少新产品,但实际投入到生产及应用的却并不多,原因就是难以形成批量生产。本文通过对国有、民营润滑油生产企业的特点及经营方式的综述,提出了国有与民营润滑油生产企业有更多的合作领域,能够实现产品的分工生产与营销,起到优势互补的作用。国有企业可以为民营企业提供原料、技术及产品检测,将民营企业转变成产品深加工企业或终端生产企业,成为新产品生产试验基地,由此推动科技进步,实现互赢互利。
一、国有与民营润滑油生产企业的特点
1.生产方面
以中国石油为例,大型国有润滑油生产企业从原料的制备到产品的调和全部具备,拥有全套的生产过程,生产规模大,技术水平高。而且拥有研发中心,有开发新产品的能力。民营企业,绝大部分都是调和型企业,原料依靠外购,技术力量薄弱。如果仅从这方面看,民营润滑油企业则无法与大型国有润滑油企业竞争。但是,大型国有润滑油生产企业虽然实力强大,但多年来生产经营以用量较大的常规润滑油产品为主,如车用油和常规工业用油。这些产品种类不是很多,但用量较大,已经形成了专业化生产调和。有些产品,如变压器油,调和设备必须专用,其他常用油品,也都基本固定了调和设备,避免了不同种类间的污染。调和设备的专用,调和工艺的固定,生产规模的庞大,产品质量的稳定,是大型国有润滑油企业生产的特点。民营润滑油企业虽然在这些方面比不上国有企业,但生产及经营方式灵活多变,能够生产国有企业所缺少的产品。
竞选润滑油企业副经理演讲
各位领导、各位同事:
大家好,首先感谢诸位多年以来对我的支持和帮助,我在润滑油公司副经理这个岗位已经将近两年了,刚入行时看着三百多个规格不同、性能不同、名称不同、用途不同油品感到很迷茫,随着同事们帮助和工作中不断的实践,我开始被它广阔的用途,丰富的内涵,激烈的竞争所吸引,我深深的喜欢上了这份工作,所以我今天还要竞聘滑油公司的副经理。众所周知,润滑油市场开放很早、开放程度也很高,由于它需要的资金投入少,仓储条件简单使个体户趋之若鹜,竞争非常激烈。我们作为专业化的油品销售企业在公司领导的正确指导下,员工的不懈努力中运行到良性发展的轨道,市场份额不断扩大,市场占有率不断提高,如果我有幸继续成为滑油公司的副经理,将向以下几方面努力:
一、积极配合、努力工作。形成团结进取、和谐向上的团队
“一根筷子轻轻被折断,十双筷子牢牢报称团,一个巴掌拍也拍不响,万人鼓掌声呀声震天”众人拾柴火焰高,在工作中我要认真履行好副经理的职责,主动配合经理做好各项工作,搞好团结.,只做加法,不做减法;分工不分家,发挥总体优势,。调动全体人员的积极性,共同承担任务,形成一个团结进取、和谐向上、富有战斗力的团队,确保我们在激烈的市场竞争中立于不败之地。
二、协助经理完成上级下达的各项工作,积极开拓市场,完成销售任务。
市场经济是竞争下的经济,优胜劣汰是其规律。新的一年,我们面临严峻的挑战,激烈的竞争将使润滑油市场充满生机。为完成年的润滑油销量,我会协助经理做好以下几方面的工作:首先要努力开拓市场,保证老用户、开发新客户。实行客户经理负责制,健全客户档案并进行动态管理,以便及时掌握客户的需求,有的放矢,达到事半功倍之效。其次是诚信待客,以服务促销售,随着竞争的日益白热化,润滑油市场鱼龙混杂,个体经销商不乏以次充好,掺杂使假的情况,我们作为专业化的油品销售企业,一定要坚持诚信待客,做好售前、售中、售后的全过程及储存、发运等各个具体环节的全方位服务。为客户进行技术咨询,举办技术讲座,解决使用中出现技术问题,使石油公司的品牌深入人心。
机械润滑油变质认识方法
石油钻井平台基本都是在野外,工作条件恶劣,交通运输极其不便,这样给后勤供给也带来了很大的压力。因此在日常工作中,提高对设备的了解认识,对生产有很大的帮助目前的钻井设备需要大量润滑油的有钻机,泥浆泵,链传动箱,正车箱,以及上台传动,转盘。这些设备最少一次要加注100公斤润滑油,像链传动箱,绞车,泥浆泵一次最少加注三百斤。现场许多人看到润滑油的变黑,就认为润滑油不能使用了,马上换新油,造成不必要的浪费。有时候润滑油并没有变质,使用的润滑油是否已经变质、需要更换,主要根据润滑油的理化指标是否达到报废标准来判定。
润滑油的质量是否达标,最可靠的判断方法是提取抽样品给专业人员用仪器进行检验分析。但这种方法繁琐、时间长、费用高,一般一线人员一般也不愿采用。根据实践经验总结了几种简单的方法。
第一:外观颜色的判断。观察润滑油颜色来判断其是否变质。正常的润滑油颜色为棕色或者蓝黑色,呈现半透明状,如果润滑油颜色和新鲜的润滑油相比较,颜色深了许多或者完全变黑,而且看起来浑浊,说明润滑油可能变质。对加有添加剂的润滑油和多级润滑油,使用不久就会变黑发暗,这种显现属于正常现象,还能正常使用。润滑油呈灰色或者乳白色的混浊状,说明润滑油已经含有水分。润滑油呈黑褐色,表明润滑油已高温氧化,均不能使用。
第二:通过润滑油气味来判断润滑油是否已经变质。若润滑油有烧灼味或者有其它刺激味,说明润滑油已经受过高温作用而发生严重氧化。
第三:通过燃烧来检查。把薄金属片加热到120度以上,滴一滴润滑油,如果有爆裂。证明润滑油中含有水分,此方法能检验出油中百分之三以上的含水量。用棉球或棉纸,蘸少许润滑油,然后点燃,如果出现轻微的爆裂声和闪光现象,证明油中含有水。第四:实验法。
(1)滴痕迹法。取一张千净的白色滤试纸,滴一滴润滑油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,如果表面有暗色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油已经含有许多杂质,好的润滑油无粉末,用手摸上去干净而细腻,且有黄色痕迹。
合成酯航空涡轮发动机润滑油规范发展
摘要:介绍了欧美军用航空涡轮发动机润滑油规范、俄罗斯军用航空涡轮发动机润滑油规范、国外民用航空涡轮发动机润滑油规范和国内军用航空涡轮发动机润滑油规范的发展现状。探讨了国际航空润滑油的发展趋势对我国军用航空涡轮发动机润滑油发展的影响,并在国内航空涡轮发动机润滑油产品质量升级、规范更新和评价体系及适航审定等方面提出了相关发展建议。
关键词:航空涡轮发动机润滑油;民用航空涡轮发动机润滑油;质量规范;适航认证;评价体系
0引言
现代航空燃气涡轮发动机技术的发展推动了各国飞机对高推重比的要求,推重比的提高使得涡轮前温度也随之提高,直径影响附近主轴承及轴承腔的温度,导致发动机润滑系统的热负荷陡增,这就要求润滑油在系统流动过程中带走摩擦产生的热量,维持轴承和传动齿轮啮合处等摩擦面的正常工作温度等。航空润滑油涉及到航空飞行安全的重要材料,因此国内外发达国家都制定了严格的航空润滑油标准以满足控制产品质量、保障飞行安全的需求,如前苏联的ГОСТ13076、法国的AIR3514和英国的DEFSTAN91-91/4等。美、英、俄等国家建立了科学、完整的航空油料质量综合鉴定体系,并不断进行完善,对航空油料的质量鉴定有严格的规定,对喷气燃料、发动机润滑油等都有明确的鉴定程序和需要进行的试验项目,并有明确的质量指标,如理化性能测试、使用性能试验、部件模拟台架评定、发动机台架评定和飞行试验评定要求。
1欧美军用航空润滑油规范
欧美的现代航空涡轮发动机主要使用满足MIL-PRF-7808和MIL-PRF-23699两种规范的产品,石油基油主要用于发动机燃油系统内部封存,合成酯类油主要用于发动机润滑系统。这些标准自制定起就经历了一系列对润滑油质量指标和试验方法的从严变化。其中,最具代表性的是美国空军制定的MIL-L-7808规范,不仅在北大西洋公约组织内有品种代号,3级油代号为0-148,4级油代号为0-163,在国际上也广泛被采用。自1951年提出以来,经过数十次的修订、补充和完善,可以说基本代表了国际上先进产品质量变化过程,同时也反映出国际上航空涡轮发动机发展过程。实际上美军在标准实施过程中也遭遇无法兼顾的难题,例如酯类油在热稳定性和低温性能的兼顾方面,因此美军提出了热稳定性更强的4级油,同时取消了坚持多年的MIL-STD-210B关于美国空军飞机必须在全球飞行中能适应使用时全球低温限定-54℃的要求,改用了-51℃的低温限定,同时低温黏度从不大于17000mm2/s放宽至不大于20000mm2/s。MIL-PRF-7808L除了对常规性能(理化指标和使用性能)规定外,在台架试验方面要求通过美国联邦试验方法FED-STD-7913450Erdco轴承沉积试验、ASTMD1947Ryder齿轮试验和ASTMD5182FZG齿轮试验测试齿轮载荷能力,同时要求进行足够时间的涡轴发动机寿命全尺寸使用性能试验。
数控装备润滑用油完善处理
数控设备润滑油的种类由于数控设备的不同分为不同的种类,润滑油的种类和品牌都各有不同,因此数控设备中润滑油的使用和管理等各方面都存在一定程度的障碍。数控设备润滑油的使用对机床的正常生产和作业有着十分重要的作用,对企业的成本支出和设备的管理也有着重要的影响。为提高数控设备的使用效率,发挥相应设备的最大效率必须对设备的润滑油进行优化处理,建立良好的数控设备的润滑用油优化处理机制。
1减少数控设备润滑油种类,优化数控设备用油
企业数控设备种类较多,致使相应的数控设备的润滑油种类也相对较多,从而润滑油的使用和管理都存在一定程度的困难,容易出现错误,因此企业的数控设备的润滑油的使用应在合理的范围内进行减少,从而实现数控设备用油在中类似上和使用上的优化管理,实现数控设备用油的规范和统一,从而实现数控设备润滑油使用的优化。
在企业数控设备的润滑油的具体使用过程当中,首先应查阅数控设备相关的资料,通过对同类数控设备润滑油的对比实现相应的润滑的使用范围、使用等级等方面实现同类的替代和管理,当然同类的替代应建立在数控设备持续有效使用的基础之上;其次还应采用合理的润滑油的使用方式,从而达到数控设备使用的最佳效率;数控设备润滑油的选择和优化应建立在润滑油货源、运输、成本等各方面的条件和限制,通过一段时间的检测使用实现相应数控设备润滑油的选择和调整改进,建立合理的数控设备润滑油的优化处理和设置。并通过相应数控设备润滑油的优化使用积累润滑油的使用和经验,从而为数控设备润滑油的优化处理建立良好的管理基础。
2建立良好的数控设备润滑拥有的更新机制
企业应在减少数控设备润滑油的使用基础之上实现数控设备润滑油的更新机制,从而实现企业数控设备润滑用油的良性发展和优化机制。企业周期性地更换润滑油将在一定程度上影响数控设备的使用,周期性地更换致使企业的润滑油更新机制建立在固定的模式之上,更新周期设置较短则可能造成润滑油未过期更换,从而造成了人力物力的浪费,更新周期设置过长,数控设备的润滑效果将大打折扣,影响相应设备的使用。因此企业应建立更为灵活的企业数控设备润滑油的更新机制,保证润滑油的质量和使用效果。
民营企业经济合作论文
[摘要]众多的民营润滑油企业与中国石油这样的大型石油企业之间,虽然有一定的竞争,但合作的机遇更多。用户对润滑油种类的需求在不断增多,现有的常规润滑油种类已不能满足要求。虽然大型国有润滑油生产企业拥有研发中心,能够不断地根据用户需求开发新产品,但所拥有的润滑油生产装置规模大,以生产大批量常规润滑油为主。而新型润滑油产品由于量少、生产条件特殊,难以像常规润滑油那样批量生产。但大型国有润滑油生产企业完全可以以技术转让方式让民营润滑油企业成为自己的新产品生产基地,顺利将技术转化为产品,满足市场需求,实现互利。
[关键词]润滑油公司国有民营合作方法
当前国内拥有众多的润滑油生产企业,据不完全统计有5000家之多,而其他国家全部加起来还不足100家。众多的生产企业导致了品牌众多,盲目竞争,资源浪费,市场混乱,利润偏低。虽然企业众多,但中国石油和中国石化是国内两大润滑油巨头,生产了90%以上的基础油原料和70%以上的成品润滑油。民营润滑油生产企业自身不能生产基础油原料和润滑油添加剂,原料完全依靠外购,也主要从这两大企业采购。对于大型国有润滑油企业来讲,民营润滑油企业既是竞争对手,又是散油用户。大型国有企业的为了控制市场,两大企业采用了控制基础油资源的办法来遏制不断涌现的民营润滑油生产企业,但收效不大,因这两大企业,特别是中国石油,基础油资源相对过剩,不能全部转化为成品润滑油。另外,虽然这两大国有企业产量很大,但所生产的润滑油产品主要为常规产品,而很多品种较为特殊的产品则难以提供。两大公司虽然都拥有研发中心,每年都能开发出不少新产品,但实际投入到生产及应用的却并不多,原因就是难以形成批量生产。本文通过对国有、民营润滑油生产企业的特点及经营方式的综述,提出了国有与民营润滑油生产企业有更多的合作领域,能够实现产品的分工生产与营销,起到优势互补的作用。国有企业可以为民营企业提供原料、技术及产品检测,将民营企业转变成产品深加工企业或终端生产企业,成为新产品生产试验基地,由此推动科技进步,实现互赢互利。
一、国有与民营润滑油生产企业的特点
1.生产方面
以中国石油为例,大型国有润滑油生产企业从原料的制备到产品的调和全部具备,拥有全套的生产过程,生产规模大,技术水平高。而且拥有研发中心,有开发新产品的能力。民营企业,绝大部分都是调和型企业,原料依靠外购,技术力量薄弱。如果仅从这方面看,民营润滑油企业则无法与大型国有润滑油企业竞争。但是,大型国有润滑油生产企业虽然实力强大,但多年来生产经营以用量较大的常规润滑油产品为主,如车用油和常规工业用油。这些产品种类不是很多,但用量较大,已经形成了专业化生产调和。有些产品,如变压器油,调和设备必须专用,其他常用油品,也都基本固定了调和设备,避免了不同种类间的污染。调和设备的专用,调和工艺的固定,生产规模的庞大,产品质量的稳定,是大型国有润滑油企业生产的特点。民营润滑油企业虽然在这些方面比不上国有企业,但生产及经营方式灵活多变,能够生产国有企业所缺少的产品。
水泥生产机械设施润滑
随着我国水泥工业及相关产业的发展,水泥生产企业的机械设备已经向大型、高速、液力传动和自动化转变和发展,但是,由于水泥生产企业的机械设备存在高载荷运作,产生的粉尘和可吸入颗粒较多及密闭性不良等不利条件,因此水泥生产企业机械设备的润滑及润滑管理工作就显得特别重要。据不完全统计,水泥生产企业的全部机械故障中有65%以上都是由机械设备的润滑不良而造成的。要延长机械设备的使用年限,就必须要对易磨损部位进行润滑,加强机械设备的润滑是降低设备耗能、减少设备维修率和提高设备运行性能及节约能源的重要途径之一。在水泥生产企业机械设备的运行过程中,选择正确合理的润滑剂和润滑方式是保证设备能否正常运转的关健,并直接关系到企业的经济效益。由于润滑油品在储藏和分配等环节中受到不同程度的污染影响,润滑油的各项理化性能会发生改变,致使润滑性能降低。因此,机械设备润滑油的性能高低将决定机械设备能否高效运作。
1润滑设备的定义
润滑设备是向润滑部位供给润滑剂的一系列给油脂、排油脂及其附属装置的总称。各种机械设备都需要定期的润滑处理,以前润滑的主要方式是根据设备的工作状况,到达一定的保养周期后进行人工润滑,比如通俗说的打黄油。现代润滑设备分为人工与自动润滑两种。我们平时常看到的黄油枪就属于人工润滑设备;自动润滑设备有气动、电动和液压等方式,属于润滑油的泵送方式,但还是需要人工将润滑油引导到润滑点,所以不是严格意义上的自动润滑。在水泥生产企业使用润滑油的设备中主要用油部位有立磨、回转窑、链式输送机、球磨机、辊压机等,其润滑油主要是润滑脂和润滑油等。
2机械设备润滑油的运用
选用润滑油品时应充分考虑到水泥生产设备的自身特点,并根据水泥生产设备的速度、有效载荷和操作环境而定。
1)在机械设备的运转中,应特别留意油压和油温,发现不正常现象时应及时检查,并找到导致异常现象发生的原因.只有排除后才可重新开动设备。