人才培养范文10篇

本文作者：赵霞工作单位：南京财经大学粮食安全与战略研究中心

粮食流通产业的人才培养一直处于较低层次，其他学科培养的人才在粮食流通产业常常具有较大的不适应性，导致了粮食流通产业人才队伍学历层次偏低、知识结构不合理、创新能力严重不足的现实。我国粮食流通产业的高层次人才严重缺乏，现代粮食流通产业发展又必须以高层次复合型人才为支撑。因此，迫切需要以应用经济学为基础、以工商管理、食品科学与工程、信息技术与科学等学科为支撑，培养既掌握现代经济学的理论与方法，又懂得粮食科学技术的高层次复合型人才。

粮食流通行业高层次人才培养模式

根据现代粮食流通产业对高层次人才知识和能力的需求特点，高层次人才培养可以采取如下模式：1.学科交叉人才培养模式培养方案在课程体系设计上坚持以应用经济学为基础，工商管理、食品科学与工程、信息科学与技术等多学科的交叉复合，以适应我国现代粮食流通产业对人才的特殊需求。2.需求导向人才培养模式培养方案在设计上坚持以我国现代粮食流通产业的高层次人才需求为导向，以解决我国粮食流通产业发展中的重大问题（如粮食市场组织化程度的提高、复合性定价机制的形成、综合政策支持体系的构建等）为目标。在体现需求导向性方面，围绕粮食流通领域重大现实问题，凝练科学问题，提出创新性的解决方案。3.产学合作人才培养模式培养方案在设计上坚持“政产学研用”紧密结合，与粮食行政管理部门、大型粮食企业、粮食科研机构、国际粮食组织、用人单位合作培养，联合建立学生创新实践基地，保证学生真正了解和把握我国粮食流通产业发展中存在的问题，让学生带着问题学习，带着问题进行研究，为我国粮食流通产业的健康发展提供智力支持。

国内粮食流通行业高层次人才培养的对策建议

1.设立高级人才教育项目粮食流通产业的转型升级离不开科技创新，而科技创新在很大程度上取决于创新活动的领导者。因此，现代粮食流通产业发展必须以高层次复合型人才为支撑。项目采取学科交叉、需求导向、产学合作、双元培养的创新模式，能够较好地满足现代粮食流通产业对复合型高级人才培养的需求。2.建设粮食人才培训工程在粮食市场一体化程度迅速提升、粮食金融化和能源化趋势不断加剧、国际粮食巨头大举进入的背景下，粮食流通产业面临着巨大挑战，传统粮食流通产业急需转型。粮食流通产业转型升级急需具备粮食流通产业发展理论水平和粮食流通产业政策的科学化水平的领军人才，急需具备粮食标准化（产品质量标准、经营管理技术标准）技术、集成化（RFID、物联网）技术、网络化（业务流程、价格形成的监控、追溯体系）技术、现代装备（粮食购销、储运、物流）技术等科技人才，为粮食流通产业现代化提供整体智力支撑。3.完善专业人才培养机制加强政府引导，完善人才培养机制，尽快健全以企业为主体的多层次人才培养体系，加快高技能人才培养。实施高技能人才培训工程，加强企业家后备人才培养和选拔。推进产学研紧密合作，拓宽人才培养渠道，加强企业岗位职业培训和大专院校专业培养相结合，培养高技能人才。主要表现在以下几个方面：（1）通过建立政府和市场相结合、多渠道投入机制扩大人才培训规模，充分发挥粮食学科特色学校和农业技术推广培训等机构作用。（2）充分调查研究粮食产业、粮食经济发展趋势以及行业人才培训需求，科学设定培训项目和培训内容，积极探索互动式培训、订单式培训等培训方式，提高行业人才的培训质量。（3）加大从大专院校和全社会人才引进力度，改善粮食行业人才队伍结构以解决行业人才队伍年龄、学历、专业等不合理问题。（4）建立激励机制，为优秀的粮食行业人才提供深造的平台。

[摘要]喀什旅游资源丰富，类型多样、特色鲜明、得天独厚，吸引国内外游客纷至沓来。近年来，随着稳定红利持续释放，旅游业呈现“井喷式”增长，接待游客和旅游收入双创历史新高，成为喀什地区国民经济龙头产业。自2012年起喀什地区的酒店进入快速发展阶段，一批高星级酒店拔地而起，极大地提升了酒店的硬件档次。喀什职业技术学院顺应市场需求、大力支持酒店专业的发展，但是在专业人才培养方面呈现诸多的问题和难题。基于喀什市十六家高星级酒店人才需求调研，以50余名顶岗实习生访谈记录为依据，探析酒店人才需求与职业院校人才培养匹配度存在的问题以及应对措施。

[关键词]酒店现状；人才需求；培养模式；课程设置；教学方法

1.引言

旅游业成为引领经济的龙头产业、最有潜力和比较优势的产业，是经济发展的重要引擎，成为扩大对外开发、展示新疆形象的有效载体。随着稳定红利的持续释放和旅游兴疆战略的大力推进，喀什的自然风光、民俗风情吸引了众多游客，依据喀什地区旅游人次从2015年410万人次，增长到2019年1517.25人次，旅游收入从2015年35.16亿元，增长到152.13亿元，均出现了“井喷式”的增长，为喀什的经济收入、脱贫攻坚作出巨大贡献。在喀什地区旅游业发展总体规划(2018-2030年)中，到2025年，喀什地区接待游客数达到3000万人次，喀什地区酒店总床位数达10万张，游客平均逗留天数达5天。旅游对喀什地区经济发展贡献度超过30%。喀什地区旅游资源分散广布，未来酒店行业的发展趋势是床位数在200张以下的小型酒店。预测到2030年，喀什地区旅游酒店数量将在500家以上。

2.喀什地区酒店业人才需求及现状

旅游高质量发展面临的挑战之一就是品质化旅游需求还相对薄弱。主要表现为旅游行业管理型、基础性、技能型旅游人才匮乏，导游队伍难以满足旅游业快速发展需求；自助游、自驾游服务体系不完善；旅游交通保障体系和旅游集散、咨询服务体系较薄弱。喀什地区知名度的高星级酒店平均员工数250人；其他三星级及以下酒店平均员工数在80人左右。未评星级但具备旅游接待能力的酒店43家，平均员工数25人。需求量最大的岗位主要集中在前厅接待、餐饮、客房、康乐，其次是销售、收银、后勤岗位。其中根据中国旅游饭店业协会推荐的《酒店人员配置方案》，按照岗位定员、楼层定员、比例定员、统筹定员原则，200张床位酒店需要高级管理人员3人，中级管理人员5人，基层管理人员8人，普通员工20人。预测到2030年，喀什地区旅游酒店行业需要中高级管理人员4000人，基层管理人员4000人，普通员工10000人。每年需求中高级管理人员300人。2019年，喀什地委、行署提出“旅游兴喀”战略，把旅游发展提到新高度，提出新目标和工作要求，掀起喀什旅游大建设、大发展的热潮。酒店作为旅游的载体，很多酒店一房难订、一床难求，而酒店从业人员未得到相应数量的增加，酒店出现用工荒的局面。尤其是能从事酒店工作的高素质服务人员、专业管理人员十分匮乏。所以酒店管理专业的学生成了抢手的“香饽饽”，供不应求。

摘要：结合乡村振兴战略实施要求和地方实际开展调研，全面了解乡村振兴人才需求类型、培养要求，推动各类型人才培养工作开展，促进乡村振兴学院建设，将河源市乡村振兴学院建设成为实施乡村振兴战略的重要平台，为河源市乡村振兴战略实施提供人才保障。

关键词：河源市乡村振兴学院；乡村振兴战略；人才培养；调研

多措并举盘活人才资源，对于推动乡村振兴建设至关重要[1-2]。2019年5—8月，河源职业技术学院（以下简称河职院）调研组采用座谈交流、访谈、问卷调查等方式深入河源市乡村振兴学院开展调研。

1现状、经验与做法

1.1现状。为了贯彻落实精神，按照《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》（中发〔2018〕1号）和广东省委、省政府《关于推进乡村振兴战略的实施意见》（粤发〔2018〕18号）文件精神要求，在原河职院三农学院的基础上，联合市实施乡村振兴战略工作指挥部、市委农办等部门设立了广东省高校首家“政校农”乡村振兴学院，各项工作正在有条不紊地扎实推进，服务乡村振兴战略成效显著。1.1.1为乡村振兴提供人才支撑。乡村振兴学院举办了多个人才培养项目，全国最大村干部大专班培养农村干部近3600人，农民大学生项目培养新型职业农民2000余人，农村中小学教师置换培训项目培训农村教师3000余人，新生代农民工素质提升项目培养农民工20000余人，培养农业推广硕士400多人，举办乡村振兴干部、工作者培训班近20班次，培训超过3000人次，举办客家菜培训3个班次培训200余人。1.1.2受到媒体高度关注。“政校农”协同乡村振兴人才培养教学改革与办学成果被《中国教育报》、中国共产党新闻网、《人民日报（数字广东）》、人民论坛网、《南方日报》《河源日报》等国家、省、市主流媒体报道累计近100篇次（2018年有12篇次），已构建了在全省乃至全国具有影响力的乡村振兴人才培养品牌。1.1.3取得丰硕教科研成果。乡村振兴学院获教育部、省、市等各类项目立项10余项，项目经费达2000余万元，出版专著3部、教材5部，30余篇，获得国家、省、市等各类优秀成果奖10余项。指导广东罗定职院、清远职院、湖南常德职院、江西九江职院等5所院校开展乡村振兴人才培养并取得较好效果；先后有50余所高职院校前来学习经验，为全省、全国同类高职继续教育精准服务乡村振兴人才培养提供了可复制性范本。1.2主要经验和做法。乡村振兴学院着力于为乡村振兴提供人才支撑，未来5年将对河源市50岁以下的农民进行全员轮训，培养大批农业职业经理人、家庭农场主、农业合作社管理人、创业致富带头人、乡村工匠、农技推广员、农村养老护理员、乡村医生等乡村振兴人才。

2存在的问题

摘要：“龙江丝路带”建设是黑龙江省在融入国家“一带一路”倡议的基础上，立足于自身实际做出的经济发展战略。金融业应该把握住这个历史性的发展机会点。各高校也应顺应此经济金融发展要求，加大对金融人才的培养力度，培养出“龙江丝路带”发展所具体需要的人才，准确抓住中、蒙、俄经济走廊在建设过程中的关键节点，为“龙江丝路带”建设做好自己应做的工作。

关键词：龙江丝路带；金融人才：培养

一、“龙江丝路带”的概述

2014年，黑龙江省立足黑龙江的基础和优势，积极地融入国家的“一带一路”倡议，提出构建“黑龙江陆海丝绸之路经济带”的总体设想。一年后了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，从此“龙江丝路带”正式纳入到国家“一带一路中蒙俄经济走廊”的建设当中。

二、“龙江丝路带”背景下金融人才培养中存在的问题

（一）金融专业人才培养目标滞后。人才培养目标是高等学校教育的工作方针。科学制定人才培养目标，是建设应用型大学的必需之举。课程设置是否符合行业发展与之紧密相联。分析发现，部分高校金融学科下的人才培养目标存在滞后，传统金融人才培养模式与金融业的高速发展相背离，不能紧跟发展走向造成学生就业形势恶化，学生对金融业的认知和匹配度逐渐弱化。（二）僵化的教学质量评估机制使得教学内容脱节。传统教学通常都是由“教学计划”“教学计划”“教学日志”以及“教材”这四部分的评估组成，在日常的课程设置中，大纲、计划和日志都是提前就确定准备好的。但是各个行业的在发展中千变万化，特别是在金融行业中，变化更是瞬息万变，如果不能及时的与当下的热点讨论问题进行更新，就会造成教学方面内容与实事脱轨，再加上缺少有效的鼓励政策支持，从而也加大的约束了老师们进行创新和积极进取的工作热情，导致课堂没有达到理想的预期效果也是由于落后的教学模式和已经没有实时性的教学内容导致的。（三）金融学科人才培养供需失衡，复合型、应用型人才缺失。随着社会上金融机构的快速崛起，以及和金融衍生品相关的新兴产业不断扩大发展，导致金融专业人才数量和质量，无法满足社会发展的需要。特别是在复合型和应用型人才培养方面，还尚有很大的不足。究其根本原因，还是因为在本科院校的金融人才培养上，模式落后所导致的，纵然以后金融人才的供需数量达到平衡，一成不变的教学模式还是会造成金融毕业生达不到用人单位招人水准，从而致使这些高校毕业生就业难的问题发生。（四）教师的教学理念、教学方法和教学手段滞后。在一部分高校老师的日常教学中，还存在着很多问题，例如：教学过程没有科学的方法导致学生难以接受新知识，死板的照着课本讲，仅仅只有纯是理论部分的讲解，没有实际案例辅助讲解，甚至，还有个别老师还大段大段的念读教材，以至于学生们学习的积极性特别低，听课效率低下，教学成果通常不能让大部分学生老师满意。即使很多高校的教学硬件设施很完备的情况下，部分教师也没有做到灵活运用使课堂活跃起来。

［提要］“一带一路”的实施为我国经济的发展带来新的生机。在这样的背景下，巨大的交易规模和产业集群对跨境电子商务人才的需求大幅增加，供应不足的情况开始在各个岗位中显现出来，跨境电子商务是一种多领域的综合产业，因此对复合型人才的需求特别多，而我国跨境电子商务人才的培养教育方法已经不能满足现在的高需求。因此，本文根据“一带一路”倡议，阐述跨境电商人才培养现状、优劣势及解决措施。

关键词：“一带一路”；跨境电商；人才培养

一、我国跨境电商人才发展现状

（一）我国跨境电商人才的需求。现在，中国跨境电子商务产业缺乏具备国际贸易理论知识和跨境电子商务战略技术两方面的高质量人才。根据有关数据显示，约八成的中国电商企业存人才缺口。2019年，杭州召开了第四届世界跨境EC峰会。胡容内在讲话中表示，跨国境的电子商务的当前数字变革是行业发展的必然趋势。要加快对跨国境电子商务专家的培养，注重复合人才的培养，致力于物流、金融人才的培养。每年都有几十万名高校毕业生从事外贸工作，但跨境电子商务企业一般不认真了解企业需求，“不健全的专业知识、弱项解决能力、狭隘知识”已成为普遍问题。人才供求不平衡是限制贸易交易变革和跨国界电子商务发展的主要原因。特别是在COVID-19流行期间，各个领域都遭受了巨大损失，外贸企业陷入了苦战。有效维护客户的方法和通过电子商务渠道将“中国制造”产品推向国际市场的方法，提出了人才能力和水平的新要求。这不仅要求商务人士熟悉电子商务操作，了解买卖双方的需要，还要掌握目的地市场的政治经济、宗教信仰、文化禁忌等，保证“走出去”的所有程序都合规，并能保证资金支付的安全。看似简单的交易，但为了顺利开展跨国境电子商务，更好地支持“一带一路”发展，业务人员必须具备全面的技能。（二）我国跨境电商人才的供给。目前，跨境电子商务专业在大多数大学还没有表现出独立性，有些大学将跨境电子商务专业作为唯一的培养方向而设立，少数大学开设了跨境电子商务方向的课程，但仅注重一个方向的培养是不能培养出市场上所需的复合型人才的，而且我国还没有设定跨境电子商务人才培养标准，各学校对跨境电子商务人才培养的品质评价标准不同。人才培养项目多来源于国际贸易、电子商务、外语等专业，专业标准类别很分散，各学校开设的课程名称也各不相同，授课时间和授课内容有很大差异，课程体系不健全，专业特色不鲜明，企业参与积极性不高，校企合作推进难度大等，导致没有形成跨境电商的专业人才，对社会的供给大大减少。

二、跨境电商人才的发展优势

（一）“一带一路”倡议的大力支持。截至2019年8月底，中国与136个国家和30个国际组织展开合作，同时签署了194个共同建设“一带一路”合作文件，并与19个国家签署了电子商务合作备忘录。“一带一路”建设，对跨国境电子商务的发展提供了新的机遇，也对对外贸易企业不断开拓沿线市场提供了空间。而后，随着中国开放水平的扩大和深化，进口力也在不断增强，国内市场对海外品牌产品的需求与日俱增，海外品牌看到了中国市场的消费潜力，许多世界500强和行业领袖都通过了跨境电子商务的渠道进入中国市场，进口业务也随之迎来了新的发展机会。随着2019年8月末山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江六个自由贸易试验区的新建，国内已经有18个自由贸易区，在贸易便利化、投资便利化、人才引进便利化、体制革新等方面有较大的政策支持力，跨境电子商务给商业的发展带来了新的机会。跨境电商人才的培养随着政策支持，也有了崭新的进程。（二）跨境电商产业的不断扩大。随着“互联网+”概念的提出，跨境电子商务产业规模正在扩大，企业对跨境电子商务人才的需求日益增加。目前，各类大学都根据自己的特性，在跨越国境的电子商务人才培养模式方面探讨了“2+2模式”、“2+1模式”、“复合模式”、“工学结合模式”、“培养订单模式”、“学校-企业共同培养模式”等多种培养模式。根据国境间电子商务专业教育方向、电子商务企业资源、教师力量及培训条件，形成“学校-企业整合、工作技术交替、选择“换代”模式，强调培养跨境电子商务实际战斗能力，适应跨境电子商务企业集群的多种人才需求。作为国家层面的人才培养系列措施，各高校正积极申报和设立相关专业。苏州各高等专科学校（包括高博软件技术职业技术学院）申请设立跨越国境的电子商务专业，在人才培养过程中加强与企业的合作，建立了冠名班级，开发了学校和企业之间的合作课程。通过学校和企业的共同努力，我相信在苏州地区的边界上，培养电子商务专业复合型人才，将带动全国高校，改变人才培养模式，为“一带一路”发展提供更多的可用之才。

【摘要】随着我国跨境电商领域的不断发展，在此行业的内部运作中对人才的需求日益扩大。在此背景下，对高校培养电商物流人才提出了新的要求，这样无疑增加了高校的教育难度。在跨境电商发展背景下，应该注重物流管理人才的培养，主要从培养方式方面进行全面创新，制定实际有效的培养方案。本文主要就跨境电商背景下物流人才的培养方式如何进行创新进行研究探讨，并提出了一定的培养策略。

【关键词】跨境电商；物流；人才培养

根据数据结果显示，我国的跨境贸易交易额度从最开始的0.8万亿元一直增长到如今的6.5万亿元，并且每年均呈现上升的趋势，随着跨境电商行业的发展，行业中物流管理方面存在的一些不良问题也随之凸显。物流周期长、费用高、海关扣查以及换货退货等问题日益严重，并且阻碍了跨境电商行业的进步和发展，与此同时跨境电商行业中实际人才量与市场人才需求量极度不平衡，这样对物流人才的培养提出了更高的要求。

一、跨境电商行业对物流人才的新需求

跨境电商行业中既有大型外贸企业的参与，还有小型企业的加入，因此也造成了跨境电商的物流体系与传统的国际运输之间存在很多不同，物流体系面对的是各种各样的消费者，而货品的订单也从传统的大型货物变成了多频率、小型的物品。1.扎实的基础能力。跨境电商背景下开展的物流管理教育，要求学生在掌握物流基础知识，这样就需要高校重视对国际物流专业的教学，加大教学力度，特别是在一些航空专线以及邮政等形式的物品运输知识、运输保险知识、物品检验知识以及物品运费知识等进行严格的教育，同时还需要物流人才能够具备扎实的语言基础，能够实现与客户无障碍的交流，保证学生自身沟通能力。2.业务的实践能力。在物流管理中，业务能力是通过日积月累的实践慢慢提高的，跨境电商在如今复杂的社会环境下发展，不同的地区也会有不同的物流体制、运输方式、运输保险、贸易方式、运费计算等，因此也导致了物流业务的复杂性，所以说只有通过反复的业务实践，才能够提高操作能力，保证物流业务和跨境电商行业的完成和运作。3.信息的应用能力。跨境电商行业的交易过程主要是无纸化操作，客户在购买物品途中，准确、方便的物流信息系统给其带来了良好的购买体验，在这种情况下，就需要物流管理人员能够熟悉的操作物流系统，从而完成物品跟踪、物品数据挖掘、业务操作、物品紧急处理、物品数据分析以及物流系统与其他系统的连接工作，这样能够为客户提供更好的服务工作。

二、物流管理人才培养的现状

摘要：近年来，由于信息安全问题层出不穷，对国家和个人都造成了严重损失，社会上对信息安全专业人才的需求逐年递增。我国在该领域的人才培养缺口非常大，而高校在专业人才的培养方面又存在很多亟待解决的问题。

关键词：信息安全；人才培养；校企合作

一、信息安全的重要性

2017年5月爆发了覆盖全球范围的WannaCry勒索病毒攻击，国内很多企事业单位均未能幸免，包括银行、石油、地铁、公安和医院等都受到了不同程度的攻击，尤其是校园网最为严重，造成了巨大的经济损失。近年来类似的案例呈递增趋势，网络信息安全形势非常严峻。现时，我国的信息安全已经上升到了国家战略的高度，亲自挂帅成立了网信办，明确指出信息安全是国家大力发展的方向。2015年教育部将“网络空间安全”设置为一级学科，要求高校加强“网络空间安全”的学科建设，做好人才培养工作。凡此种种，已足见网络信息安全的重要性。

二、信息安全态势及问题分析

（一）可能面临的安全威胁。目前，计算机系统可能面临的安全威胁主要有：木马程序或特种木马、蠕虫病毒、SQL注入与跨站攻击、网页篡改、漏洞利用、非授权访问控制、攻击渗透或专业的敌对组织的攻击渗透以及违规外联等。正所谓“无知者无畏”，正是由于使用者缺乏安全意识和安全知识，才让这些威胁有机可乘。（二）近年来信息安全和泄密事件回顾。维基解密的阿桑奇曾经说过：“给我一台电脑，我可以晃动整个地球。”近年来信息安全事件频发，造成的损失无法估量。例如，2010年7月，“维基泄密”网站公布了长达20万页的9.2万份美国军方机密报告。类似的案例还有2005年中国歼十泄密案、2007年中国核潜艇泄密案、2008年奥运会民航数据泄密事件、2009-2011中国统计数据泄密案、2016年美国大选的黑客攻击事件，等等。据权威部门统计，2016年仅辽宁一个省份在对28家机关、事业单位的安全检查和70家单位的渗透测试中，共发现高危漏洞986个，平均每单位发现30余个，其中包括省厅级门户、重要的基础信息系统等，70家被测试的单位中有38家已被成功渗透进入。经实际调查发现，并非相关单位的资金、设备投入不够，相反，大部分单位在信息安全上的投入都很大，在购置设备、安全改造等方面不遗余力，究其原因，主要还是专业管理人才的缺失。（三）安全问题分析。信息安全问题主要体现在以下几个方面：1.管理层面：主要是重建设轻管理、重使用轻防护、重内网安全轻外网防护，安全意识亟待进一步提高。2.技术层面：系统防风险能力弱、系统安全运维能力不足。3.人才储备方面：信息安全专业人才匮乏，各地各企事业单位可谓“一才难求”。4.资金保障方面：缺乏信息安全资金保障的长效机制。

摘要:校企合作是国家提倡的一种办学模式，可以提高人才培养的针对性和实效性，提高应用型人才的培养质量。该文以长沙医学院药学院与湖南九典制药股份有限公司等多家药企共同办学、共同开展科学研究、共同分享成果的合作经历，总结在人才培养及科研过程中取得的成绩，为新形势下医学院校药学类专业开展校企合作提供借鉴和参考。

关键词:校企合作;药学类专业;人才培养;示范基地

校企合作是学校与企业利用自身教育资源与环境培养人才、开展科学研究，实现学校、企业与学生三方共赢的重要举措。2015年，教育部提出部分地方高校向应用型转变后，为了实现校企无缝对接，许多应用型大学都开始进行校企合作的尝试［1］。现代化的高等药学教育要求药学专业人才所具备的能力，需在制药的各个环节中与企业要求相符［2］。企业追求经济利益和社会效益最大化，高等院校追求办学效益最大化，学生追求能力提升最大化，围绕校企合作的课程教学模式建构，必须实现三方的有效嵌合，才能顺利推进校企合作模式［3］。为此，长沙医学院药学院努力尝试“产学研一体化”的合作教育模式，让学校实现开门办学，及时把握市场动态和学科前沿，促进教学质量的提高;让企业提前培养一批适合自身发展需要的人才，保证企业持续发展;学生则能有效提升自身综合素质，拓宽个人的发展空间。基于此，学院先后与湖南九典制药股份有限公司(九典制药)、长沙晶易医药科技有限公司(晶易医药)、湖南方盛制药股份有限公司(方盛制药)等四十多个省内外医药企业建立了良好的合作关系，率先与九典制药共建“湖南省药学类专业人才培养示范基地”。以此为契机，通过创新合作形式，与不同类型企业深入联合，在人才培养与科研方面取得一定的成效。

1合作育人，做好顶层设计

企业与学校是平等的两个主体，要实现校企合作的长期稳定发展，共赢是前提。学院在与九典制药合作过程中，先由校企双方主管领导牵头成立校企合作领导小组，共同负责制定合作计划、制度以及教学过程质量监控等。同时由院系和企业部门负责人组成协同育人工作小组，负责一般决策和具体工作任务的布置与实施，出台学生管理办法、校企资源共享办法等。随着合作的不断深入，相关制度和办法持续改进。实验证明，只有先做好顶层设计，各层级组织信息融通，才能实现预期的效果。

2优势互补，共享资源促成长

摘要:随着时代的发展和国家综合国力的不断提高，社会对于人才的要求也越来越高。教育改革迫在眉睫，高中阶段是学生形成自我个性，明确发展方向的关键性阶段，也是九年义务教育的最后一站，改革高中教育模式在整个教育体系中占据重要的位置。为了满足多样化的人才成长需求，提升整体的国民素质，高中就必须要提升自己的教育理念，创新人才培养模式。

关键词:综合高中;人才培养;创新研究

一、绪论

随着经济水平的不断发展，国际间的竞争不断的激烈，从综合国力的竞争到科学技术的竞争，最后都会转嫁为人才储备的竞争。21世纪是教育改革和突破的重要时期，高中的教育改革是重难点，也是在整个教育改革大局中的中心一环。提高学生的学习能力和学校的学习质量是创新教育模式的基础，也是综合高中人才培养的基本方法。随着义务教育的不断深化，对高中人才的培养逐渐趋于多样化高水平。为了给新式的教育事业带去远远不断的动力，综合高中要从当下出发，从根本出发，深化对人才培养模式的研究，创新教育方法，才能真正的培养出适合时展的新型人才。

二、综合高中人才培养模式创新的原因

(一)教育综合改革的催生。综合高中对于人才培养策略的不断创新是建立在整个教育机制创新的基础上，因为综合改革机制的催生，才带给了综合高中教育改革的机会。在整个时代大背景的推动下，教育的创新是必然的，十八大报告中提出，教育是“民族振兴和社会进步的基石”。只有教育事业得到创新和发展，民族事业才能得到长足的进步，我国已经进入了新时期全面深化改革阶段，这一阶段除了要坚持中国特色政治发展道路，更要在不断的发展与变化中抓住先机，抓住时展动脉，这才是构建新型社会环境和教育机制的关键所在。我国自九年义务教育推广以来，综合高中的教育形式。内容和教育理念不断的更新换代，教育从业者也逐渐的意识到，只有不断的更新教育理念，跟随时代的脚步向前发展，才能够培养出一批批适应时展的优秀人才。(二)新形势下对人才的需求不断提升。高中阶段是学生树立自我意识，完善人格的重要阶段，所以高中时期的教育对培养学生素质是非常重要的。我国是人口大国，人力资源丰富，人才强国战略对我国建设小康社会，完成中华民族伟大复兴都具有非常重要的现实意义。新形势新政策新的应对方法，以往单一的教学模式很显然已经不能满足当前的社会发展速度。对学校来说，不能给予学生良好的学习条件，没有培养出优秀的对社会有用的人才，那便是对教育资源的一种浪费。对学生来说，在成长阶段没有接受到必要的教育指导，没有培养出对未来社会发展有益的技能，将会极大地影响个人未来的发展。所以，不论是从国家角度、学校角度还是从个人角度来说，人才培养模式的创新是必要的，也是必然的。

一、什么是汽车营销人才

高校营销行业是一种社会服务行业，社会需要什么样的人才，高校汽车营销专业就要培养什么样的人才，因此为了适应社会需求，就要打造新教学结构模式，转变教育理念，坚定校企合作办学之路的信念，创新“校企合作、工学结合”的汽车营销人才培养模式，培养具有综合素质全面发展的德才兼备的人才。

二、高校汽车营销人才培养中存在的问题

汽车营销具有广义与狭义之分，从狭义上来说，汽车营销主要包括汽车产品的营销策划、市场调查、销售、广告宣传等内容。从广义上来说，汽车销售还包括汽车使用过程中的保险、售后服务、汽车租赁、汽车文化以及汽车转让等内容。2011以来，我国汽车市场进入了微增阶段，结束了快速增长的“黄金十年”，汽车销售增速明显放缓。高校对“汽车营销”的内涵认识不足，“汽车营销”专业人才培养目标定位狭窄，着重于培养汽车销售、策划和精英人才，侧重于零部件、整车的销售，不利于毕业生的就业与职业发展。在培养汽车营销人才上，大多数高校都重视汽车营销、金融方向的人才培养，但竞争力并不强，各高校之间缺乏特色，有很多雷同之处。而“汽车营销”专业的就业方面包括汽车销售服务企业、汽车租赁公司、金融保险企业、汽车市场、零配件企业等，面向整个汽车市场。“汽车营销”专业转型发展要求加大汽车后市场所需人才的培养力度。但是高校的“汽车营销”专业普遍存在着办学经验不足、开设时间较短、师资力量薄弱等问题，尤其是一些《汽车电子控制技术》《汽车使用性能与监测》等汽车技术服务类课程投入巨大，时间实训条件要求高。因此，很多底子薄、积累不够的高校，存在着师资、设备缺乏，实训场地不够、管理制度不健全等问题，直接影响了汽车技术服务人才的培养质量和水平，影响了学生学习兴趣的培养和专业技能的提高。

三、构建高校汽车营销模式的建议措施

1.主动适应满足区域经济需求，重新定位，确定培养目标