汽车发动机范文10篇

摘要：发动机是汽车组成的重要零部件，其作用是提供汽车运行的动力，在汽车的日常使用中，发动机难免会出现各类故障，严重影响了汽车的正常行驶，在高速行驶的车流中，如果由于发动机的故障原因更有可能引发严重的交通事故。为此为了减少由于发动机故障引起的交通事故，本文深入了解总结汽车发动机的典型故障，并提出了有效的维修对策，提高汽车发动机的使用年限，为百姓的安全出行保驾护航。

关键词：汽车发动机；典型故障；维修对策

1汽车发动机性能介绍

汽车是有车身系统、底盘系统、发动机系统、电气控制系统等四大部分组成的，期中发动机是汽车动力的唯一来源，汽车发动机的运作原理主要是通过燃烧燃料通过活塞运动将热能转化成能促使汽车运转的机械能[1]。发动机的组成部分主要包含了冷却系统、起动系统、配气系统、机体润滑系统，其中冷却系统的作用是将汽车发动机各个受热零件所吸收的热量及时散发出去，确保了汽车发动机的正常运转，避免出现温度过高导致的故障现象；起动系统的作用是通过转动曲轴帮助发动机有静止状态转变成工作，进而通过燃料的燃烧进行活塞运动，发动机只有通过自身运转，才能进行正常的运转工作；配气系统的作用是在火花塞产生电火花，当火花塞进入到燃烧室内时帮助存储在气缸内的混合气燃烧；润滑系统的作用是确保零件之间通过润滑剂的作用来减少摩擦阻力，润滑系统向发动机零件存在相对运动的情况下有计划的输送润滑油，大大降低了零件的磨损，同时润滑系统还能发挥冷却和清洗的作用[2]。由于发动机是汽车的核心部分，因此在汽车运转过程中，发动机各个零件由于各种原因会出现不同的故障，为进一步解决发动机的故障问题，本文主要对汽车发动机常见的故障进行分析并提出了有针对性的维修方法[3]。

2汽车发动机典型故障分析与维修对策

2.1汽车发动机油耗异常问题及维修对策。在《汽车发动机性能试验方法》规范中明确规定了汽车在全负荷且额定转速的工作状态中允许不得消耗大于0.3%的燃油量，因此在汽车运转过程中发动机是被允许消耗燃料的，但绝不能超出规范标准，一旦存在过量消耗燃料的异常行为，需要对发动机进行维修。发动机耗油量过大的原因主要是机油的泄露，分为机油外漏和内漏两种，造成机油外漏的原因是由于机油存储管破损导致其密封性不佳造成的，内漏的原因是由于缸垫老化或是缸套破裂导致机油的泄露，以上两种情况的检测及维修原理方法简单，只要找到损坏部分并进行补修或是更换即可。此外，发动机消耗过大的原因是机油进入到发动机的燃烧室，一旦发动机的故障原因为此，维修过程复制，耗时长，需要将汽车发动机完全拆解发现故障并维修。造成这种故障的原因为两种，分别是活塞环的安装不正确，方向装反了，活塞环没有发挥作用，机油过量消耗，维修方法是将正确安装活塞环，有标识一边朝上安装[4]。另外一种原因是油环的破损使缝隙增大，导致油环刮油的功能大大减弱，这种故障的维修方法拆解发动机气缸，找出破损的活塞环，并更换相同型号的环。2.2发动机异常气味的故障及维修对策。发动机出现异常气味的原因主要分为两种，一种是由于在发动机运行过程中的高温促使发动机中质量不佳或是老旧的导线出现的融化直至熔断，一旦导线熔断造成线路短路导致的线路烧焦而引起的异味。另外是由于发动机中的润滑油挥发或是燃烧等原因引起的异味现象[5]。一旦发现发动机出现异味，应及时熄火停车进行检查，主要是检查发动机的存量大小，发动机润滑油是否泄漏，发动机中的电路是否短路，发动机温度是否过高等几方面。此外，当发动机出现异味的同时还出现转向助力减弱的现象，引起这种故障的原因主要是曲轴皮带轮的老化发生的摩擦引起的异味，解决这种故障的维修措施是清除曲轴轮带上的异物或是更换新的零件。2.3汽车排气颜色不正常的故障及维修对策。汽油作为汽车燃烧的主要能源，汽油燃烧应该产生无色的烟体，一旦发生故障，会排出不正常颜色的烟体。根据汽车故障分析总结发现，汽车状态不正常情况下，排出烟体的颜色主要有黑色、蓝色、白色。当汽车排出黑色尾气时，为汽车燃料燃烧不从分造成的，当排出白色尾气时，主要是由于燃料不存，汽油中混合了水分，当排出的尾气为蓝色时，主要是由于机油泄漏到燃烧室与活塞环摩擦导致的一旦排出气体有颜色都表明出现了故障。2.4发动机无法启动故障与维修对策汽车在使用过程中经常会出现发动机无法启动的情况，可能是由于汽车火花塞点火故障、线路短路、电瓶漏电等情况[6]。当汽车发动起可以正常启动，但插入钥匙后汽车仍然没有反应，可能是汽车电路短路或是电瓶没电等原因造成的，当汽车启动后出现严重抖动甚至熄火，则有可能是火花塞出现故障。一旦是由于火花塞引起的发动机故障，需要火花塞逐个取下，一一检查是否有存在损坏等情况，之后用专业的设备对火花塞进行放电试验，检验发电状态是否正常，当出现损坏则要更换，如果不是火花塞的问题，则要检查点火线圈及油嘴导致的电压低故障。2.5发动机噪声过大故障及维修对策车辆在运行过程中对车内的声音要求不超过60分贝，一旦出现噪声的情况，应该是由发动机故障引起的，这种故障的原因主要是由于零件松动或是损坏，电路漏电或是气门故障等原因引起的，以上几种情况都有可能导致发动机噪声过大的现象。如果是由于发动机故障引起的噪声过大原因，可以根据发动机的噪声情况进行判断，如果发动机表现为没有规律的抖动，且伴有不同的声音出现，则是由于发动机扇叶转动专挑不正常引起的点火系统故障。如果出现了长时间的噪声，且噪声随着油门大小变形，则能确定为皮带系统的故障，应该对皮带的完整程度以及皮带缝隙大小进行检查。2.6发动机放炮与震爆故障与维修对策。通常所说的发动机放炮或是震爆现象是由于汽车尾气管出现猛烈放气造成的，出现这种情况，表明发动机出现严重运行故障问题，主要是由于燃料燃烧不充分，耗油量大，大大降低了汽车的使用年限。造成发动机放炮现象的原因复杂，可能是燃烧时间错误或是混合气浓度过高在或者是由于个别缸体没有正常工作引起。发动机震爆现象主要是由于发动机的燃料不能进行正常的燃烧引起的，这种现象主要是由于燃料品质不佳、发动机负荷问题或是燃烧室不能正常工作引起的。如果是由于燃料品质问题，应该将发动机内的现有的燃料彻底排空，选取更换成品质良好的燃料，如果以上的故障排查后，发动机的震爆情况有所减弱，怎能确定发动机自身并无故障。发动机的负荷故障可以通过调节运行负荷大小进行排查，当增加发动机负荷之后并调整为低档之后，发动机震爆情况有明显的减弱，由此可以确定故障是由于负荷问题引起的，燃烧室的问题引起的故障通常可以通过发动机的点火提前角来进行检验，当震爆情况随着点火提前角的变化而改变则能确定是燃烧室引起的震爆现象。

摘要：汽车发动机是汽车运行的“心脏”，是整个汽车核心的组成部分之一，发动机的运行情况直接决定汽车的运行状态，因此必须加强对于汽车发动机的管理工作，保障汽车的运行稳定性。汽车发动机存在的故障类型较多，检修过程整体工作量较大，相对比较困难，并且如果检修过程操作质量不佳可能导致后期使用时更多的问题出现。本文将针对汽车发动机电控系统的主要内容进行分析，说明在故障检修过程中的关键技术，提升汽车发动机检修工作质量。

关键词：汽车发动机;电控系统;检修技术;探索

随着我国经济发展速度不断加快，交通方式正在逐渐的发生改变，汽车在我国的普及程度越来越高，在一些较大城市出现严重的交通拥堵现象。汽车普及程度提升，检修工作相对需求量更大，检修人员对发动机电控系统的检修工作属于常见问题，需要对其维修关键性技术进行说明，提升整体的检修质量。随着科技水平的不断发展，汽车发动机故障主要集中点由机械故障转向电控系统故障，因此本文对目前汽车发动机电控系统进行分析，同时针对常见的故障类型进行检修技术的说明，提高检修质量。

1汽车发动机电控系统

1.1传感器。汽车发动机电控系统是由多种类型的传感器构成，传感器可以将汽车发动机运行过程中难以检测的数据转化电信号进行检测，从而实现对整体的运行状态进行统一管理。传感器主要的构成分为敏感元件、转换元件和测量电路。传感器的可以准确的对发动机的运行状态进行检测，降低整体的油耗损失，对故障类型进行确定，保证废弃排除效果等作用。温度传感器主要用于对汽车发动机温度的检测，包括整体发动机温度、燃油温度、冷却水温度等进行分析，常见的形式为线绕或热敏电阻。压力传感器可以对发动机内部空气压力进行检测，应用较多的类型为半导体或者电容式传感器。爆震传感器能够对发动机中的爆震信号传输至控制中心，及时的报告故障。1.2电子控制单元。在汽车发动机电控系统内部主要构成系统为怠速控制、电子燃油喷射、废气再循环以及电控点火装置。目前电控点火装置的使用比较广泛，能够实现对点火提前角和线圈通电时间的控制，优化燃烧过程，降低发动机运行过程中的资源消耗，降低资源使用量，保证发动机使用的经济性。电子燃油喷射系统构成为电动燃油泵、油箱、压力调节器等元件。废弃再循环系统可以对废气进行二次回收进行再次利用，使其未充分燃烧部分进行二次气体混合燃烧，降低废气中的氮氧化物含量，更好的节能减排。

2汽车发动机故障检修技术

摘要：低碳经济理念落实有助于清洁能源的应用，文章首先对低碳经济的产生背景进行介绍，并分析了在低碳背景下控制汽车发动机排放的重要性。其次重点探讨汽车发动机排放控制的有效措施，从能源应用与技术创新改进等方面来进行，为低碳经济理念全面落实打下基础。

关键词：低碳经济；汽车发动机；排放分析

1低碳经济的产生背景

金融危机后我国的社会经济体系正在全面复苏，工业得到了大力发展，但同时也衍生了一些环境问题。石油煤炭等自然能源过度开采使用导致生态环境受到破坏，废弃物排放也对大气环境造成了污染。低碳经济理念提出后得到了大力支持，该经济体系注重可持续发展，优化工业生产对能源的使用，采用清洁能源代替石油煤炭的使用，节省生产成本的同时污染排放也得到了治理。这样的发展理念下经济体系与各行业生产都得到了保障，清洁能源利用包含水利发电、风力发电等，借助生态环境特征来降低排放是低碳理念的具体体现。在该经济体系下，工业生产更具有长期发展的潜能，人们的生活环境得到明显的改善，为经济进步打下了坚实的基础。汽车作为主要的交通工具，运行使用期间会排放出尾气，全面实现低碳经济也需要对汽车尾气排放进行控制，提升燃料的使用效率。

2控制汽车发动机排放的重要性

国民经济不断的发展进步，汽车已经成为了不可缺少的代步工具，汽车行业迅速发展衍生的是环境问题。传统生产理念下汽车的发动机损耗能源现象比较严重，甚至存在汽油燃烧不完全的情况，碳的总排放量已经超出了大气环境的容纳范围，造成了严重的空气污染。环保工作开展期间意识到了汽车发动机排放带来的问题，并采取一些治理手段，减少运行使用期间的碳排放量，在短时间内取得了显著的效果。排放量降低后，有害其他能够维持在空气的标准容纳范围呢，并逐渐得到分解，减轻了后期空气污染智力的资金投入量，汽车运行使用也能得到充足的动力，并不会对正常使用造成影响。由此可见。汽车发动机排放控制对环保工作开展以及汽车行业进步都起到了促进作用，是实现全面低碳经济体系的有效途径。

摘要：目前，传统材料以及汽车发动机制造技术和现阶段的汽车行业市场发展趋势和要求之间还存在一定差异，汽车发动机机械加工技术也存在一些难以攻克的技术难点。在汽车生产制造中，对发动机曲轴机械生产的标准也越来越高。曲轴机械加工环境相对比较恶劣，很容易对曲轴机械加工质量产生不利的影响，所以，需要严格控制曲轴材料材质，保证曲轴加工工艺的精准度。对此，本文以汽车发动机中的曲轴机械为例，分析曲轴机械加工工艺。

关键词：汽车发动机；曲轴机械；加工工艺

随着汽车制造业生产加工水平的不断提升，汽车发动机中的曲轴部件加工质量也在不断优化。这里的曲轴部件对于汽车发动机的整体结构合理性和使用性能都会产生很大影响，是汽车制造业系统中的技术研究重点和难点之一。在汽车发动机零部件生产制造中，曲轴是旋转部件，工艺难度比较大，对于发动机的使用寿命和效率会有很大影响，也严重影响汽车驾驶安全性，所以在曲轴制造中，必须要保证质量可靠，提升曲轴的加工精度，降低因为误差和加工工艺等导致的废品率，提升生产效益和效率，这对于汽车生产制造业来说至关重要。

1汽车发动机的工作原理

汽车结构是由很多元件组成，如马达、轮胎、底板等元件。其中底板结构的重要作用是承载汽车的整体荷载，保证汽车运行时的稳定性，是汽车装置中最为基本的结构构架。马达是汽车的核心动力，其动力的正常发挥受到其他元件功能的影响。马达品汇的优劣直接决定汽车运行的安全性和动力，一般在发动机中马达会设定有四个冲程：①进气环节，曲轴连带活塞进行活动，进气后，活塞移动增加汽缸空间容积量，内外压强不断增加，产生气体流入汽缸；当活塞下移至最底部，结束进气。这个过程中，气体介质温度不断升高。②压缩环节，活塞从下向上移动，关闭进气口和排气口，此时汽缸的容积量逐渐下降，其中的气体介质不断压缩。③发动机作业环节，活化塞部件将压缩后的气体混合，即变成可燃气体，将其引燃，活塞元件高压下移动，从上至下作业。④排气环节，将打开的所有排气口关闭，随后曲轴带动连杆，活塞由下向上活动至顶端，整个排气环节完成，气缸空间中的燃烧废气向外排放。

2汽车发动机曲轴装置及加工特点

摘要:随着我国经济水平的不断提高，对于现代化的维修技术也有全面的提升。在人们的日常生活当中，汽车已经成为不可替代的交通工具，然而对于汽车而言其发动机是重要的部件之一，因此在进行汽车维修的过程中发动机的保养和维修是非常重要的环节。为了能有效适应当下现代化的发展，在进行汽车发动机的保养和维修方面提出了更严格的要求。本文通过对汽车发动机保养与维修技术进行深入的研究和探讨，再结合汽车发动机的保养有效方法，来保证人们对汽车的安全性，从而减少非人为的事故的发生。

关键词:汽车;发动机保养;故障维修技术;有效运用

为了能保证汽车的正常行驶，首先就要确保发动机的运行正常，从而为汽车的正常行驶提供充足的动力。在一定程度上就需要汽车维修人员能掌握专业的基础技能，综合汽车的正常运行和发动机的使用寿命等方面，来判断汽车发动机所存在的故障并且能及时解决所出现的问题，为人们的出行提供保障。本文通过对汽车发动机常见故障分析，提出相应的保养措施和解决办法有效提高汽车的使用寿命，希望能对当下的汽车行业的发展提供帮助。

一、汽车发动机的保养措施分析

(一)对于润滑油使用。在所有的汽车发动机中，最常见的发动机故障是来自不合格润滑油从而导致了发动机的滤芯堵塞。这个故障的重要的原因在于发动机的系统中是使用了劣质的润滑油。在汽车的正常使用时，使用了优质的润滑油就能充分推动发动机的运作，保证汽车的正常运行。然而，使用了劣质的润滑油的汽车发动机，长期以往就会导致滤芯出现堵塞，严重则影响了润滑油的润滑效果。汽车在行驶过程中，发动机内部的润滑油经过了旁通阀，当情况严重时就会让滤芯被被撑破，导致汽车发动机的磨损率提高，那么汽车的使用寿命就会大大缩减，所以就需要汽车驾驶员定时、检查更换润滑油，避免因为润滑油变质导致的发动机故障。(二)汽车燃油系统以及水箱的保养措施。在汽车的正常运行过程中，发动机的故障问题还包括了燃油系统不通畅。主要的原因在于汽车行驶过程中会消耗大量燃油，然而在燃油中也包括了大量的杂志，使得发动机损坏。当汽车发动机的燃油室进入燃油之后，那么发动机的喷嘴以及相应的燃油孔就会吸附许多其他无用的杂质等，在一段时间内严重影响了汽车的正常运行，长期以往，油嘴的杂质物质增多，就会影响燃油输送不畅从而导致发动机的温度上升，功率降低等现象，最后无法正常运行的现实问题，针对此类问题，就需要采用专用的清洁剂进行清洗，在此之外，还要做好相应的清洁工作，避免水箱结垢现象，从而影响发动机的正常使用。(三)保持曲轴箱的清沽及良好通风。在发动机的动力系统中其最后的一个关键点是曲轴，这就会影响能量的是否能正常转换成功。发动机的正常运行过程中是不可避免会出现杂质积淀，这些杂质会随之流入到曲轴箱之内。从而导致曲轴箱内的摩擦加大，使得曲轴箱损坏，影响了发动机的正常性能。除了曲轴箱之外，发动机的其他部件也会出现这类问题，一旦出现了杂志或是油渍囤积之后，就会对发动机带来十分不利的影响。因此对发动机进行保养工作是十分有必要的，并且进行定期清理的工作，使得其能拥有良好的清洁效果。特别对当下的汽车油箱装置都会按照曲轴箱的强制通风的装置，使得在换气过程会有杂物进来，从而导致曲轴箱出现污染，为此，首先就应该做好相应的清洁的工作，确保通风情况良好的状态之下，使得曲轴箱具有很好的清洁性能［1］。

二、汽车发动机的故障维修技术分析

摘要：汽车发动机课程是职业教育中的主要课程，在教育事业改革持续深化下，推行模块式一体化教学，有助于理论和实践整合在一起，帮助学生学生高效学习理论知识和技能，对于学生实践能力提升具有重要促进作用。基于此，本文就汽车发动机课程模块式一体化教学艺术展开分析，立足实际情况不断优化创新，提升汽车发动机维修技术，获得更为可观的教学效果。

关键词：汽车发动机；模块式一体化；实训教学；教学体系

汽车产业快速发展下，社会对于汽车需求量急剧增长，对于新时期的汽车维修人才培养提出了更高的要求。而在现代汽车维修行业发展中，多数汽车维修人员是毕业于职业院校，工作经验较为丰富，在一定程度上加剧用人单位竞争。为了可以培养更多高素质的汽车维修人才，创新教学方法，建立完善的汽车维修专业教学体系，以便于学生可以将所学理论知识灵活运用到实践中，毕业后直接上岗就业，对于汽车维修行业健康持续发展意义深远。

1汽车维修专业教学中的问题

汽车维系专业教学改革持续深化下，由于教学理念较为陈旧，教和学分离存在，主要是在讲解理论知识的同时，进行实践技能训练，但是此种教学方法局限性较大，难以充分调动学生学习积极性。就其中的问题来看，主要表现在以下几个方面：其一，学生基础知识薄弱。当前汽车维修专业教学中，由于生源质量较差，学生的基础薄弱，未能养成良好的学习习惯，致使在后续专业课程教学中出现了一系列问题。尽管开设了实物教学，但实际教学方法不合理，不利于学生理论知识的理解和记忆，长此以往将产生厌学情绪[1]。其二，实训设备配置不充分。由于汽车维修教学特性，实践性较强，实训设备未能结合汽车维修专业实际需要定期更新和完善，在一定程度上制约学生的实践能力培养。诸如，在讲解汽车发动机原理时，对于发动机的工作原理掌握不充分，对于其中的“1-2-4-3”做功顺序理解不充分，无法在后续岗位实践中灵活运用，影响到专业课程教学成效。

2汽车发动机课程模块化一体化教学对策

一、汽车润滑系统常见故障及其成因分析

1.造成机油压力过低的成因

(1)机油泵机件磨损。(2)机油泵吸油不饱满。油底壳机油不足、机油集滤器堵塞，油泵进油管或接头漏气等均会使机油泵吸油不饱满，从而使油泵供油压力降低。(3)润滑系统机油压力不能有效建立。限压阀调定压力偏低或密封不良、机油泵密封不严产生外泄漏、机油黏度过小、曲轴或凸轮轴承间隙过大等，均会造成润滑系统机油油压不能有效建立，最终导致机油压力过低。(4)机油压力显示装置失准。

2.造成机油压力过高的成因

(l)机油正常循环受阻。机油黏度过大而致机油流速减慢、曲轴轴颈和凸轮轴轴颈与轴承的配合间隙过小、机油回油油道因脏物而堵塞等，均会造成机油循环流动不畅而导致系统中循环的机油不断积聚，使得机油压力不正常升高。(2)限压阀调整不当。因限压阀压力调整弹簧的预紧力过大，使限压阀的开启压力提高，从而造成润滑系统油压过高。(3)机油压力显示装置失准。

3.造成机油消耗过多的成因

摘要：汽车发动机控制系统是整车所有电控系统中的传感器、执行器最多，控制参数最多，功能最强，过程最复杂，在汽车机电维修行业中掌握汽车发动机电控系统的检修是十分重要的。结合广西区内职业院校普遍采用的宝骏630汽车，分析电控发动机的电路工作原理与故障检测方法，提出提出了宝骏630汽车发动机电路故障设置器的设计思路、设计要求和设计结构。

关键词：发动机故障设置教学

国内汽车行业的蓬勃发展，汽车行业技能人才市场需求大，在汽车专业的培养模式上，大多数职业院校都注重以就业为目标、突出能力为本位的培养模式；教学中，注重理实一体化教学，在技能教学中，以实际工作的要求作为教学的基础，基于此，在汽车维修中，以整车上检修作为学生掌握汽车检修技能。在整车的各个系统中，发动机电子控制系统的故障诊断与排除涉及的知识密集、综合性强、技术要求高。掌握了发动机电子控制系统的工作原理、控制过程、故障的诊断与排除方法，再学习汽车其他电子控制系统就能迎刃而解，与此同时，这已成为高职高专院校汽车类专业教学的一项重要内容，是培养学生专业实践能力的核心。针对目前应用于职业院校的汽车专业的实训设备，分析在理实一体化教学当中是否解决目前汽车专业实训设备中的要求，提出本设计的思路，解决理实一体化教学中实训设备存在的问题，结合广西区内职业院校普遍采用的宝骏630汽车，分析电控发动机的喷油器电路的工作原理与故障检测方法，提出设计并制作宝骏630发动机电路故障设置器。

1带有故障设置功能的实训设备分析

总体来说，目前应用于职业院校汽车专业教学的带故障设置功能实训设备，主要有以下三种：

1.1电控发动机总成台架

摘要：汽车的核心部件是发动机，但由于发动机内部构造异常复杂，同时在运行中长时间处于高温环境，导致汽车发动机构造很容易出现各种各样的故障问题，为了确保汽车发动机的正常运转，需要定期对汽车发动机进行维修保养，防止因为发动机故障而出现的安全问题，良好的故障维修和保养措施，是确保人员的生命财产安全的基本保障。

1引言

当今市场上的汽车品牌多种多样，但不同品牌的汽车，其中主要差异体现在发动机上，而发动机在汽车的行驶过程中很容易受到外界环境等因素干扰，从而发生故障，作为汽车的核心部位，发动机具有技术含量高、部件复杂等特点，因此必须对汽车发动机给予高度重视，针对常见的发动机故障问题进行解决，确保汽车发动机的正常运转。

2汽车发动机工作原理及其构造

2.1汽车发动机的工作原理

物理学中，将汽车发动机的工作原理定义为，将一种能量转换为另外一种特定的机械能量[1]。常见的汽车发动机燃料为气体形式或者液体形式，借助汽车发动机转换成热能，在系统的运作下降这些热能转化为机械能实现对外输出的目的，从而使汽车获得动力。但由于汽车的整个发动机在实际运行中，能量之间的转换非常复杂多变，因此汽车发动机也是一个非常容易出现故障的设备。

摘要：时代的发展让人们的生活越来越舒适，人们的出行也越来越离不开交通工具。而汽车作为人们出行最常用的一种方式，它的整体运转都离不开发动机的支持。因此作为汽车发动机出现了故障，汽车整体的功能将会陷入瘫痪状态。对发动机日常检修可以避免这类情况的发生，并且能够大大延长汽车的整体使用寿命，本文正是对汽车发动机的维修技术展开研究。

关键词：汽车发动机；常见故障；维修技术研究

汽车是当今时代科技发展下的产物，其动力能源主要都是靠发动机提供的。如果从汽车的运行关系为切入点来说，发动机就好像是汽车的一颗心脏，维持着汽车所有功能的正常运转。但是机械在运行当中肯定是会产生损耗的，在长时间的累积下就会引起故障。而发放机所关联的功能线路是很多的，如果汽车的发动机发生了故障的话，不仅仅会导致汽车运行系统的瘫痪，还有可能会引起其他功能方面的问题。所以判别汽车发动机的故障种类，并及时采取措施对其进行维修是非常重要的。如果汽车在高速行驶的过程中突然发生故障，将会严重威胁到驾驶者的生命安全。

1汽车发动机工作原理

汽车是工业发展下的机械产物，通常作为人们日常的出行工具来使用。而且发动机对于人们在人们购买汽车时很重要，它会与整辆车的环保性和性价比直接挂钩，影响到购买者对于汽车的购买欲望。它的运行全是依靠发动机的能源供给，以此来维持汽车各项功能的正常运行，所以发动机也常常被人们称作汽车的心脏。如果从其运行的工作原理来说的话，汽车发动机就相当于转换能量的一个装置，通过石油或者天然气的燃烧产生热能，然后在密封气缸中完成燃烧过程，最终在汽车活塞做工下慢慢地转化为机械能，通俗来说汽车发动机的运行就是由四个冲程的工作循环所组成。

2汽车发动机常见故障