桥梁施工范文10篇

1桥梁施工过程中，很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅仅影响工程质量甚至会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着我们桥梁工程技术人员。其实，如果采取有效的施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。为了尽量避免工程中出现危害较大的裂缝、少出裂缝，本文尽可能对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因作较全面的分析、总结，以方便施工中做出行之有效的控制办法，保证工程的质量。

2荷载引起的裂缝

荷载裂缝产生的原因在于施工过程中，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装，不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。

3温度变化引起的裂缝

混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中，温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别于其他裂缝的最主要特征是随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化的主要施工因素有：

(1)水化热。出现在施工过程中，大体积混凝土(厚度超过2．0m)浇筑之后由于水泥水化放热，致使内部温度很高，内外温差太大，致使表面出现裂缝。施工中应根据实际情况，尽量选择水化热低的水泥品种，限制水泥单位用量，减少骨料人模温度，降低内外温差，并缓慢降温，必要时可采用循环冷却系统进行内部散热，或采用薄层连续浇筑以加快散热。

摘要：采用案例分析法，在详细阐述案例桥梁施工方案的基础上，分析了该项目的挂篮制作、挂篮悬浇施工、预应力管道与钢筋的施工方案等。根据案例桥梁项目的施工经验，该桥梁采取的悬臂桥梁施工技术科学有效，可为同类工程提供参考。

关键词：桥梁工程；悬臂桥梁；施工质量管理

桥梁在推动社会经济发展、强化地区间联系中发挥着重要作用。从现有桥梁工程项目施工经验来看，悬臂施工技术由于技术成熟、造价合理等优点而得到广泛推广，成为桥梁工程中应用广泛的施工工艺。本文主要研究悬臂桥梁施工技术及质量管理措施。

1工程概述

某桥梁长度为1542.32m，其中上部结构采用72m＋120m＋72m的预应力混凝土变截面连续箱梁，采用左右幅的划分方法。以右幅为例，其最大悬臂长度约为59m，可划分为14个施工块；承台按照上下两级矩形承台设计并进行分次浇筑施工。

2悬臂桥梁施工技术分析

摘要：灌注桩是在施工现场桩位直接制作而成的桩，它具有施工简便、工期短、机械化程度高、及降低成本等特点。在施工过程中根据钻孔灌注桩的施工工艺流程，影响桩基工程的主要环节有测量定位、泥浆质量、桩径及垂直控制，持力层及终孔深度，沉渣厚度的控制，混凝土浇注等。

关键词：桥梁施工灌注桩

1施工准备

1.1人员配置为满足桩基施工需要，配置足够的施工管理人员、工程技术人员和劳动力，建立完善的组织机构和健全的管理制度。

1.2材料准备情况材料准备充分，且进场材料都严格按要求进行检验和试验工作，不合格材料不准进入施工现场。

1.3机械设备为保证施工能顺利进行，配备足够的机械设备，能满足工程的全面开展。

［摘要］随着我国科学技术的进步以及我国城市化建设脚步的不断加快，桥梁工程逐渐受到了人们的重视，在广受重视的同时，要求也逐步提高。在其中，悬臂桥梁施工技术的广泛应用起到了至关重要的作用，特别是在一些要求高和跨度大的桥梁工程中，这在很大程度上推动着我国桥梁行业的发展。在实际的桥梁施工过程中，如何良好的应用悬臂桥梁施工技术成为其中重要探讨的问题，因此，接下来将主要分析探讨悬臂桥梁施工工艺在桥梁施工中的应用。

［关键词］悬臂桥梁施工；施工工艺；桥梁施工；应用

在对该桥梁施工的时候，要发挥悬臂桥梁施工工艺其自身独特的优势，并且还要保证其在桥梁设计和施工中得到极高的重视。对于悬臂桥梁施工来说，其中所使用的机械都较为简单，而且其使用量也并不大，甚至还可以避免使用大量的支架，扩大了桥梁的施工范围，使其桥梁施工不会受到跨度的影响，这在很大程度上为桥梁施工工程带来了较高的综合效益。

1悬臂桥梁施工工艺在桥梁施工中的应用

1.1悬臂0号块施工工艺。在桥梁梁体的施工中，悬臂0号块是其中最为重要的部分，其施工质量能够在很大程度上影响着悬臂桥梁施工的质量。其因为高度相对来说比较高而且体积大十分的大，所以就置于顶部。1.2悬臂浇筑施工工艺。挂篮的使用范围十分广泛，在施工的过程中用处十分的多。在悬臂浇筑施工中，设计安全有效的防护计划是非常有必要的，这样能够在很大程度上保证施工的正常进行，以及保护工作人员的生命安全。通常来讲，当0号块完成相关的张拉施工后，需要进行组装预压挂篮工作。1号块作为悬臂浇筑的第一阶段，我们应该加强对其的重视，质量控制挂篮位置和标高，确保整个桥梁的质量。如果是出现混凝土穿线变形，或者是挂篮在荷载的作用下变形量发生变化时，应该重点控制挂篮的标高。当1号块悬臂浇筑完成后并且其强度达到相关标准，应该张拉纵向钢绞线，之后再移动挂篮位置，开始进行下一号块悬臂浇筑。1.3现浇段与合拢段施工工艺。在该工程过渡期一旦出现墩位较高的情况，坚决不可以使用支架去浇段施工，所以，在这个时候我们就要把挂篮当成吊架来使用，因为挂篮上面有个主桁支点所以能够设置过渡段的墩顶。刚刚开始浇段的时候，必须要在5号块上进行对悬臂桥梁的浇筑，8号块的施工结束以后必须及时合拢悬臂桥梁边跨。当前所浇段的部分，包含两项内容：一、定性钢膜也就是外模；二木模也就是内模。由于桥梁箱梁的内部十分低的原因，所以无法完成对内模地板的浇筑。结论：必须浇筑到内模的顶板位置，直到浇筑完成以后才可以封口。

2合拢施工

桥梁工程的混凝土施工受施工条件的影响很大。养护是桥梁工程必不可少的一道工序，正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键，为了保持桥梁施工后的良好状态，有必要通过养护的办法加以解决，从而达到良好的运营目的。

1混凝土施工的一般要求

1.1炎热气候的混凝土施工

在浇筑前的混凝土温度不应超过32℃。承包人应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃：

（1）集料及其他组成成分的遮阴或围盖和冷却。用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却拌合水，但在拌和完后，冰应全部融化。

（2）与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面，在浇混凝土前应冷却至32℃以下。

摘要：伴随着我国经济的飞速发展，也推动了我国公路桥梁事业的发展，现浇箱梁有着良好的整体性，由于其刚度和美观度俱佳，因此被普遍应用于桥梁中。尽管现浇箱梁的施工工艺并不复杂，但倘若没有足够重视施工中的技术控制，就会让桥梁的质量难以得到保证。为实现桥梁工程的顺利开展，对现浇箱梁施工技术进行了应用研究。

关键词：现浇箱梁技术；桥梁施工；应用

现浇箱梁施工技术涵盖着众多的技术要点，在开展现浇箱梁施工中，施工人员必须对桥梁工程的总体施工质量加以有效的控制，在施工中必须严格遵从施工规范，从而让桥梁的质量达到标准，同时让桥梁的安全性得到保证。

1桥梁工程现浇箱梁施工技术要点

第一，现浇箱梁桥梁建筑结构有着自重属性、整体建筑高度比较低以及良好的空间跨越度，为设计桥梁建筑空间线路和施工方案提供了重要依托，从而有效地提高了桥梁工程设计整体水平。第二，该技术的运用不但可以进一步拓展我国桥梁工程跨度的种类，而且可以让弯曲式桥梁工程的施工顺利开展，并打破了施工现场地形的局限性，让桥梁施工环节可以与施工环境相符合。第三，此种结构在多数情况下为跨连续结构，一般在一次性整体浇筑作业中构成，可以合理完善和提高桥梁工程总结构的机械承载力及刚度参数的整体水平，为居民平时出行提供了便利。第四，施工并不会占据太大施工空间，以及单位面积内的工程体积属于小规模，减小了施工现场区域的单位强度，能够更好地让桥梁工程施工区位的整体地质结构得到保护。第五，因为利用该技术使得桥梁工程项目不存在墩顶盖梁结构，所以保证施工人员可以把箱梁结构的落点设计在墩柱顶面点位上方位置，使得桥梁工程结构的总体自重水平实现很大程度的降低，并让桥梁工程的整体装饰效果得到充分的体现。在以上技术要点的落实下，将现浇箱梁施工技术运用于桥梁工程施工中，让施工的综合造价得到了大大的降低，为达成工程整体施工成本的控制目标发挥了重要作用［1］。

2现浇箱梁施工中存在的问题

一、什么是施工管理

施工管理指的是，工程施工人员在施工现场去解决施工组织设计以及现场关系的一种有效的管理，施工组织设计中的内容要靠施工人员在施工现场的测量、监督、以及编写真实的施工日志，对施工的具体进度予以真实上报、注重施工质量，合理合法处理施工现场发生的问题。

二、施工技术探讨

(一)先张法预应力钢筋混凝土施工技术

先张法的预制梁工艺指的是，在混凝土浇筑前张拉预应力筋，将预应力筋临时锚固在张拉台座上，然后立模进行浇注混凝土，等待浇注的混凝土强度达到规定的限度的时候便逐步的将预应力筋放松下来，这样就因预应力筋的弹性回缩通过和浇注混凝土之间的粘结作用使混凝土获得了预应压力。

1、台座。选择台座的强度应要求其能满足空心板张拉起拱后，此台座不被压坏，台座表面应当光滑，能够保证梁底平整程度。选择的台座两侧的平直度应当能够满足关模后，砼灌注不会漏浆。其具体的施工方法应当是第一层使用电石粉做十公分的地基处理，再在其上铺三十公分的碎石，按顺序浇注25cm厚的25号混凝土，表面层铺设5cm的水磨石。在台座的两端使用双层C25砼来扩大其基础。

摘要介绍桥梁施工中现浇盖粱的支架选用、主要施工注意事项、计算要点及改进措施。关键词简支桥梁现浇盖板支架1概述盖梁，也称帽梁，一般设于墩柱顶部，是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件。墩柱顶盖梁，如采用现浇施工，其施工质量，不仅受控于混凝土配合比、浇灌方法，且与采用的支架紧密相关。只有选择了坚实的支架，使模板牢固、可靠，拼缝严密、接口顺直，能抵抗混凝土自重和施工荷载，操作人员能安全地进行各种施工作业，才能确保施工质量和安全，杜绝模板漏浆、胀模等质量通病，杜绝模板支撑倒塌等安全事故。墩柱顶盖梁现浇施工的支架型式，主要有自落地支架式、抱箍挑架式和埋设托架式等。自落地支架，即在盖梁下部的地面上立支柱，搭成落地满堂支架，然后在支架上铺设模板，如图10抱箍挑架式，即在盖梁下的墩柱上套钢板箍，拧紧套箍的拼接螺栓，然后利用套箍搭设支架并铺设模板，如图3。埋设托架式，即墩柱上预留水平孔，待墩柱混凝土拆模并有一定的强度后，向预留孔中穿人钢锭，然后利用钢锭两端悬臂部分搭设支架并铺设模板，如图2。2各种支架的计算要点支架设计时，计算承受的荷载包括：模板自重、新浇筑钢筋混凝土重量、施工人员和运输工具重量、倾倒和振捣混凝土产生的荷载及支架自重等。2．1纵横粱的设计计算各种支架中，模板下、支架顶的纵横梁的设计计算大同小异，一般可将之当作简支梁计算。设计计算时，先初选构件类型(如方木、槽钢或工字钢等)，再根据最大弯矩或最大剪力的数据，选择构件型号及截面，验算构件的挠度、弯曲强度和抗剪强度。2．2自落地支柱的计算自落地支柱可当作两端简支的轴心受压构件计算，先初选构件类型(如钢管、型钢或门式架等)，再根据最大轴力的数据，按计算值选择构件型号及截面，最后验算抗压稳定性和水平联系杆的竖向间距(即水平联系杆的道数)，并按构造要求设计扫地杆、剪刀撑、抛撑和缆风绳等。如盖梁离地面高度较大，所在地区基本风力较大，则应考虑风荷载，并核算选择抛撑和缆风绳。2．3抱箍的计算抱箍所能承受的荷载可由抱箍与墩柱之问的摩擦力平衡，其摩擦系数μ由墩柱面的平整度和粗糙程度而定，一般可取为μ=0．3—0．5。设计时应选择拧紧螺栓的数量，并验算其抗剪强度，同时应验算抱箍钢板的局部抗剪强度和抗挤压强度。2．4托架钢锭的计算预埋托架的设计，除选择计算纵横梁外，还应对埋设的钢锭的规格和截面积进行计算，核实其最大弯、剪力和支座处挠度。支架型式的选用，应结合现场设备及施工条件与盖梁的高度，还应保证现浇盖梁的施工质量和操作安全。3支架型式的选用条件支架型式的选用，应结合现场设备及施工条件与盖梁的高度，还应考虑经济成本尽量能就地取材，并应保证现浇盖梁的施工质量和操作安全。各种支架的适用情况和注意事项见表1。自落地支柱可采用钢管、型钢或门式架等，根据施工设备状况及荷载经计算选用；无论采用何种支架，施工时都应按计算挠度值设预拱度，并应搭设足够宽度的操作面(一般每边不小于1m)和周边护栏(高度不小于1，2m)；各种支架的护栏边，都应满挂密目安全网，以防止高空坠落。4各型支架的优缺点及改进措施4．1各支架优缺点①自落地支架式结构简单，但在荷载作用下支架变形较大，耗用材料数量较多，文明施工管理工作量较大。②采用抱箍挑架式，在盖梁施工中下部仍可通行，不占地面工作面，便于管理，但抱箍挑梁中钢箍与墩柱之间的摩擦系数的取值难以掌握，依墩柱表面的平整度或粗糙度而异，施工时易发生抱箍滑脱事故，支架能承受的荷载不高。③埋设托架式虽然下部可通行，不占用地面工作面，易于文明施工管理，能承受荷载较大，支架在荷载作用下变形较小，但在埋设钢锭和施工受载时，墩柱混凝土需具备一定强度，施工后在墩柱中留下小孔，影响墩柱外观，施工后宜用微膨胀混凝土填塞小孑L及墩柱表面处理工作。4．2各种支架的改进为提高自落地支架的承受荷载，而减少变形或沉降，可利用万能杆件拼装成桁式支架。桁式支架可设计为满堂式，也可设计为柱梁式。对于在河岸上现浇盖梁，如土质条件较差，做适当压实处理并经采取措施后，也可采用自落地支架。如在地面上先铺木板或槽钢，或浇筑混凝土地板，以增大地基受压面积。对于水上现浇盖梁，由于桩基、系梁及墩柱施工时，已搭设了水上操作平台，因此可利用在该操作平台上直接搭满堂支架。但必须验算操作平台的稳定性和沉降量，慎重采用。一般简支梁桥中，在桩基与墩柱间都设计有水+‘平系梁，因而在水上与土质条件差的地面上，如盖梁与系梁的高差不大，可利用系梁作为受力底座，在系梁面上搭设落地支架。但系梁的强度必须经过计，必要时加大系梁截面或加配钢筋。在使用抱箍挑架式时，为预防施工荷载过大造成钢板箍滑脱，宜采用高强度螺栓和双螺母拧紧抱箍，也可以采用两层抱箍互相支撑的方法，或在抱箍底部预埋钢筋，以加强支撑。但预埋的钢筋在使用后应割，做好墩柱外观处理。如施工荷载不大，可在墩柱中埋设型钢，利用埋设的型钢搭设支托架。另外在埋设托架中，经钢锭。对于埋设托架式，也可将埋设钢锭与工字钢改为埋设牛腿，再在牛腿上搭设支架并铺设模板.5结束语在上海市政工程多年的施工实施中，各类型支架按实地情况经常选用，无论在保证工程质量及支架的设置经验上，虽获益匪浅，但当支架选定后，对一些重点的处理尤应重视。如自落式支架落于地面上的地基整平、夯实、扩大承力面，落于构筑物上对构筑物的核实补强；抱箍、托架式施工完毕后对墩柱外观的处理等。

摘要：以悬臂浇筑挂篮施工技术为研究背景，在分析该技术应用原理的基础上，从悬臂浇筑挂篮施工准备、挂篮安装、混凝土浇筑施工与合龙施工等方面。详细分析了悬臂浇筑挂篮施工技术在桥梁工程项目建设中的要点进行总结分析，希望可以给此类工程提供参考。

关键词：桥梁工程；悬臂浇筑；挂篮施工；技术；实施要点

随着建筑技术在科学化方向中不断发展，直接或间接地推动了核心技术的升级，为建筑实现高质量的发展奠定了坚实的基础。面对传统施工技术中的各种问题，应该借助高标准的施工方式简化各个施工环节的内容，处理潜在的困难，以合理的方式优化当前的公路桥梁技术，推动整体的质量提升。所以，有关篮悬浇技术的使用，结合当前国内的基本情况，从不同的角度出发进行充分的了解，寻求发展的新道路。

1技术原理分析

在公路桥梁建设的施工中，挂篮悬浇技术已经被广泛地运用到工程中去。由于这种技术具有较高的便利性，在施工过程中可以灵活运用。和传统的技术相比较，这种施工技术不需要借助大型的吊机和支架进行处理，而是通过挂篮之间的灵活操作来实现相互的作业。此外，由于运用了分段施工原理，使得挂篮悬臂技术具有了一定的科学性。其主要的施工步骤是借助外在的搭设轨道来对挂篮进行全面移动。等到所有的移动过程完成后，再进行上一节段的施工。通过循环往复地调节，直至最终实现桥梁合龙的目标；第二，由于工程对水平结构的平衡性具有较高的要求，所以需要在设计的过程中充分地把握力学的相关知识，以合理的顺序进行结构的优化和升级，只有这样才能够保证整体结构的平衡性和稳定性。在公路桥梁的施工环节里，悬浇技术涵盖了多样化的操作模式，比如说三角挂篮和菱形挂篮除此之外，还要进行系统的行走认证，只有这样才能够保证公路桥梁的悬浮技术符合相应的技术规范。组织多个部门进行合作，将该项技术进行交错使用，提升整体的工作效率。

2桥梁悬臂浇筑挂篮施工技术分析

1现阶段道路桥梁施工管理中存在的问题

1.1混凝土裂缝病害较多

近些年，我国主要是将混凝土材料应用于道路桥梁的建设，而混凝土如使用不当，极易产生裂缝问题，且已经成为现阶段工程建设中最为普遍的问题，同时也是较难解决的问题。对于混凝土产生危害的原因除本身材料质量的限制外，还会因为施工中，操作不当造成裂缝危害的出现。主要分为：施工前，对于混凝土材料的配制没有按照一定比例进行，单纯的凭借个人经验调配，使混凝土的质量无法得到保障；在施工中，因对混凝土的搅拌力度过小或者过大，都会致使材料间无法充分的融合，在一定程度上使道路桥梁建设的质量以及性能受到影响；此外，在对混凝土的拆模中，养护工作不到位，在长时间的暴晒下，就会因干燥而导致裂缝的出现。

1.2钢筋容易产生腐蚀

在道路桥梁的施工中，最容易出现脱落的部位就是铺装层。即使铺装层体积占比较小，但也能够直接导致道路交通的安全隐患。在实际的施工过程中，因没有形成较为严格的监管，对于铺装层的施工也仅仅限于表面，致使裂缝以及脱落的病害较常发生。针对道路桥梁来说，道路桥梁结构的核心材料就是钢筋，在施工中，钢筋若有锈蚀、断裂问题出现，就会使质量受到严重的影响，甚至会减少桥梁的寿命。一般情况下，致使钢筋受到锈蚀的因素包括：原材料出现问题、施工环境较差以及对于施工的管理力度不够等。

1.3路桥的过渡段形成不均匀的沉降