桥梁风险范文10篇

摘要：本文对我国人民过去的工程风险认识及现代桥梁技术发展历史进行了简单回溯，在总结桥梁风险事故产生原因基础上，对现阶段我国的桥梁风险状况进行了分析。针对运营期桥梁风险评价控制的内容，指出了公路桥梁运营期风险评价的控制措施。肯定了运营期间桥梁风险控制的重要性，最后对桥梁运营期风险控制措施进行了总结期望。

关键词：桥梁；风险；公路桥梁；控制

1古代人民对风险事故的认识

自古以来，我国伟大的劳动人民就充分认识到建设工程的风险所在。早在一千多年前，工匠们在部分佛塔的修筑过程中，就已经在塔体周围设置了防护网，以保证施工的安全进行。十七世纪，我国古代科学家的一些工程论著中就有关于处理开挖矿山工程事故采取的安全控制措施方面的论述，这应当是我国最早的“矿业安全工程”案例了。在国外，随着产业技术的不断进步，事故时有发生，基于工程安全实践，形成了风险控制的理论。在近些时候，经常发生一些针对建筑物、桥梁等的袭击事件，进行风险安全控制研究就成为了现代桥梁建筑施工运营中的重大问题。

2桥梁风险事故为什么产生

桥梁作为架设于江河湖海上能使行人、车辆等顺利通行的交通建筑设施，自从其被人类发明以来，就时刻面临着施工和运行的安全风险。桥梁工程的发展进步都是基于材料创新和技术创新在实践中的不断应用这一基础之上的。例如古代的块石、料石，现在的钢筋混凝土、钢结构，结构体系由简支向预应力斜拉桥改变，跨径由小变大。然而，正是因为技术创新和新材料的应用具有一定的风险性，再加上环境地质等施工条件、工程技术人员素质等很多因素，随着桥梁工程技术的发展，风险控制也日趋复杂化。在20世纪初世界桥梁技术由悬臂桁架梁桥向悬索桥迈进这一大背景下，著名的加拿大魁北克桥，曾经出现两次重大施工事故。第一次事故因为延长了中跨，没有进行受力核对，以致悬臂倒塌，数万吨钢材报废，数十人遇难。第二次事故是由于变更悬臂拼装方式，机械使用不当导致挂梁沉入水中，10多人遇难。这两次事故都是没有足够重视设计理论改变的风险与施工工艺变更的风险引起的，为以后的工程技术设计与施工敲响了警钟。

1风险评估理论在桥梁工程领域研究现状

随着经济的快速健康发展，我国桥梁建设突飞猛进。但在大批桥梁工程相继建成的同时，工程风险事故也屡屡发生。从风险事故发生的态势来看，一方面桥梁工程事故发生的可能性比过去大大增加，另一方面风险事故的后果严重程度大大增加，所以桥梁工程的风险也就越来越引起人们的重视。工程风险评估旨在以科学系统分析方法，辨识并分析工程风险因素，量化风险发生的概率，评估风险损失，并寻求各种可行的风险应对策略。通过风险评估的实施，除了可以整体检查并消除设计中的盲点、重复或遗漏，还可以在工程实施的过程中，应用各种风险应对措施，将意外事故的发生概率降到最低，以提高项目实施的安全水平，减少意外事故所造成的损失和冲击的目的。桥梁建设过程中，为顺利实现建设目标，往往过分强调规范化和标准化，但在实际操作过程中却存在着大量不确定性、不可预见的潜在因素，如来自于环境、材料、人为及结构自身的原因等，使得桥梁的规划、设计、施工、运营过程都不可避免面临着各种风险。风险评估在桥梁工程领域的研究相对较少。目前桥梁工程领域风险评估研究主要涉及的方面有抗灾减灾、碰撞、项目管理、施工、政策与环境、投资等。

2风险分析在桥梁工程中的应用

在碰撞方面主要有船碰撞和车碰撞，我国建立了船撞桥的事故数据库，并开发了该数据库管理软件，建立了船撞桥风险评估的一般性框架，在后果评价方面，提出了后果当量的概念。车撞引起的损失可以从对桥梁造成的损失，对车辆及其运送货物造成的损失，造成的人员伤害、在桥梁维修期间造成的交通堵塞等的间接损失，交通系统不畅造成的社会和经济损失，对环境造成的损失等方面考虑。在项目管理上，通过对风险管理与保险在钱江四桥工程中的应用的研究，探讨了风险管理与保险在桥梁工程中的应用，并对桥梁工程施工阶段的风险因素、风险管理机制、风险控制体系等项目风险管理。在施工方面主要有结构施工风险、施工进度风险、施工管理风险。在投资方面的研究主要是针对建设项目投资失控问题，分析投资风险因素及其对投资的影响。施工阶段工程投资风险因素，研究项目投资的动态控制原理及方法，建立了项目灰色控制体系，对影响投资的风险因素进行灰色关联辨识。

3桥梁风险分析存在的问题

首先，从风险识别方法来讲，桥梁工程施工建设期间，可能引起工程风险的因素很多，其后果的严重程度也各不相同，所以不可能将所有的因素完全考虑到风险分析体系中。通过建立风险源普查表，从施工项目的实际工程情况着手，或从己有的桥梁工程事故中筛选确定，进行风险源普查，并根据工程进展和对风险源的认识深化，对风险源动态数据库进行新的扩充或删减。但就从目前收集的文献看，这方面的工作尚未展开。其次，风险概率估计是风险分析整个过程中最为复杂也是最为关键的核心步骤。目前工程风险评估领域里，在缺少相关统计资料的情况下，风险概率估计常常应用专家调查法进行，当然，该方法的前提是专家的判断应尽可能的真实可靠。再次，从风险后果估计方面来讲，定性的后果评价是用定性的指标如严重、一般、轻微等分级来描述损失的严重程度，这种方法对于风险损失难以定量估计情况下，虽然具有一定的适用性，但损失估计结果却不可难免的具有片面性缺陷。如何对桥梁施工风险后果进行系统、全面地分析与估算，是一个亟待解决的问题。桥梁工程风险事态所建立的后果模型既要考虑模型内部固有的风险，又要考虑模型本身失效的风险。最后，安全与否的判定，需要确定一个风险接受标准。风险可接受的标准实际上是公众愿意承受的经济负担和能够经受得起的风险之间的一种平衡，是经济、技术和安全之间的一种平衡。相对于我国的国情，桥梁工程领域里风险分析研究才刚刚起步，尚没有确定相应的风险可接受标准。

摘要：近年来桥梁施工期和运行期事故的频繁发生，给社会的和谐发展带来严重的影响，文章对桥梁风险评估理论在桥梁工程领域研究现状、风险分析在桥梁工程中的应用、桥梁风险分析存在的问题和桥梁结构风险概率综合分析方法进行了研究。

关键词：桥梁；风险分析；神经网络

桥梁工程面临的各种事故和潜在风险日益严重，一方面表现为桥梁工程事故发生的可能性比过去大大增加，除受到自然因素、人为因素所带来的风险外，还会受到由于结构形式创新、社会发展引起的特殊效应、全球变暖引起的极端气候等带来的一些新的风险事态。另一方面表现为风险事故的后果严重程度大大增加，从目前国内己建和在建的桥梁来看，投资规模动辄上亿、几十亿，甚至数百亿元人民币。这样的投资无论对于投资者还是国家，都是巨大的数目，风险事故所造成的生命、财产损失程度将会大大增加，对社会也会产生非常大的不利影响。工程事故的发生使得从事桥梁工程的管理、设计、施工和研究的人员在内心深处留下了无法磨灭的烙痕，也使我们深刻认识到在桥梁工程建设中所面临的巨大挑战，一系列的问题需要我们去深思、去研究，这些问题归根到底都是工程风险评估涉及到的研究内容，需要通过对工程项目的风险评估的研究才能科学地回答这些问题。

1风险评估理论在桥梁工程领域研究现状

随着经济的快速健康发展，我国桥梁建设突飞猛进。但在大批桥梁工程相继建成的同时，工程风险事故也屡屡发生。从风险事故发生的态势来看，一方面桥梁工程事故发生的可能性比过去大大增加，另一方面风险事故的后果严重程度大大增加，所以桥梁工程的风险也就越来越引起人们的重视。工程风险评估旨在以科学系统分析方法，辨识并分析工程风险因素，量化风险发生的概率，评估风险损失，并寻求各种可行的风险应对策略。通过风险评估的实施，除了可以整体检查并消除设计中的盲点、重复或遗漏，还可以在工程实施的过程中，应用各种风险应对措施，将意外事故的发生概率降到最低，以提高项目实施的安全水平，减少意外事故所造成的损失和冲击的目的。桥梁建设过程中，为顺利实现建设目标，往往过分强调规范化和标准化，但在实际操作过程中却存在着大量不确定性、不可预见的潜在因素，如来自于环境、材料、人为及结构自身的原因等，使得桥梁的规划、设计、施工、运营过程都不可避免面临着各种风险。风险评估在桥梁工程领域的研究相对较少。目前桥梁工程领域风险评估研究主要涉及的方面有抗灾减灾、碰撞、项目管理、施工、政策与环境、投资等。

2风险分析在桥梁工程中的应用

1工程概况

该工程为珠海市高栏港高速公路某（前锋涌）预应力混凝土箱梁桥，该桥跨径尺寸为5×20m+3×30m+5×20m。随着河道通航需求不断增长，桥下净空已不能满足现有通行要求，需要整体升高满足净空。大桥桥面宽度为22.5m，顶升面积为6525m2，顶升质量为15376t。

2工程地质条件

桥位处地质情况为：表层以第四系沉积层为主，主要是粉质黏土、淤泥质粉质黏土；黏土下以含水砂层为主；基底以燕山3期花岗岩为主，其内部裂隙水较为贫乏。地下水构成主要为土层中的孔隙水和基底岩层裂隙水，补给源为大气降水，水位在0.4～1.4m范围变化，对混凝土基本无腐蚀性。

3顶升支点选择

3.1初步施工方案

【摘要】随着经济科学的高速发展，我国大型桥梁工程的发展取得了跨越式的进步。但是，技术风险的分析与管理严重制约了大型桥梁工程的发展进程。论文通过对特大型桥梁工程技术风险分析与管理的研究，详尽阐述其中存在的问题并提出解决措施，望对大型桥梁工程项目的发展有指导性意义。

【关键词】风险分析；桥梁工程；桥梁管理

1引言

目前，风险管理已经广泛应用于各个领域，并取得了良好的发展。作为一种新兴起的技术手段，其在保险、工业系统、工程项目等方面取得了前所未有的成功，标志着风险管理技术应用的崛起。在现展进程中，各类工程项目常常面临工期延误、费用超出预算等问题。产生这种问题的主要原因是施工环境复杂、项目技术越来越难以操作，尤其是大型工程项目，技术风险显著提升，严重危害了民众的生命财产安全。

2技术风险综述

2.1技术风险的定义和分类

1桥梁工程项目风险评估基本理论与方法

1.1风险评估大致过程

通常的风险评估过程为：分析并辨认风险因素，从而预测未来会出现的风险性因素与事件，通过定量与定性两种方法对所辨认出的风险进行深入全面的论证，从而对风险因素进行分类，以及不同风险发生概率以及风险分布状况等等。各类风险的危害等级。利用单个与整体风险评估准则来分别分析单个项目风险以及整体项目风险大小，分析其是否可以被接受，以此来制定出科学而有效的解决对策，或者对工程项目实施科学的调整。

1.2风险评估基本理论分析主要的风险评估理论主要包括：风险识别、风险估计、风险评价与决策。

（1）风险识别

就是利用科学的方法、途径和措施来全面、客观地判断、认识风险因素，并实施量化识别。桥梁构造与施工都相对繁杂，在有限的资料信息条件下，可以通过专家访问，问卷调查等模式进行估计分析，从中发现核心风险要素。

摘要：工程经济管理一直以来都是工程建设施工管理的重点，主要是为了提高工程建设施工产生的经济效益。近年来，我国钢结构桥梁工程项目数量逐渐增多，市场竞争越来越激烈。钢结构桥梁企业为了占据更多的市场份额，就需要强化自身的经济管理来提高工程整体效益。对于任何工程经济管理来说，风险的存在是无法避免的，但可以通过相关方法的实施降低风险，减少给企业带来的负面影响。文章主要通过分析钢结构工程经济管理风险控制的重要性及其存在的风险，以及对应风险的控制措施进行简要的探讨。

关键词：工程经济管理；风险控制

社会在发展，时代在进步，在改革开放的大潮中，钢结构桥梁作为现代交通枢纽的重要承载工具之一，也在与时俱进。与钢筋混凝土桥梁结构相比，钢结构桥梁具有强度高、施工周期短、噪音小和能工厂化制作等优点。但工程从招投标工作开始，经过项目实施过程管理，最后至竣工结算，整个过程中不可避免地存在一些疏漏和风险隐患问题，直接对工程经济管理产生影响，进而影响到企业的经济效益，对企业的发展起到一定阻碍作用。为了应对新形势的发展，企业需要针对钢结构桥梁建设中的经济管理风险采取应对措施，解决其中的重点问题。

一、工程经济管理风险控制的重要性

在新形势改革的过程中，我国钢结构桥梁在经济发展中扮演着越来越重要的角色，这就对企业的工程经济管理提出了更高的要求，工程经济管理对整个工程的影响达到了65%以上，工程经济管理中最重要的又莫过于风险管理。故企业想要抓好工程经济管理，需要先控制好风险的产生。在桥梁钢结构企业承接项目的过程中，从跟踪项目、申报技术方案、投标报价、签订合同到项目实施过程，都会或多或少存在风险因素。因此，风险的产生通常难以预估，管理人员需要在工程前期做好预控工作。在实际进行经济管理工作时，也需要对可能出现的隐患进行预防，使得风险造成的危害降到最低。这样才能够保证工程建设施工顺利开展，有效提高企业的经济效益。

二、新形势下工程经济管理风险分析

摘要：首先总结了桥梁工程施工风险综合识别法与桥梁施工风险分级评估法，并结合具体工程实例，就桥梁施工阶段风险识别及评估过程进行了简单介绍，结论证实，为了确保现场施工人员的安全，保证桥梁质量，相关人员必须要加强风险识别及评估。

关键词：桥梁工程；风险识别；风险评估

桥梁工程施工是基础设施建设的重要内容，随着社会经济及桥梁建筑施工技术的发展，桥梁的结构更加复杂，加上桥梁施工环境大多比较恶劣，都为工程施工带来了更多的风险，对桥梁工程施工阶段的风险进行识别评估是降低风险、减少施工事故的重要手段。本文主要就常见的桥梁工程施工风险识别及评估方法进行简单介绍，结合实例分析风险识别评估的过程，仅为类似工作的开展提供参考。

1桥梁工程施工风险综合识别法

桥梁工程施工风险评估的方法有故障树分析法、德尔菲法、专家调查法等等，这些方法都存在着一定的不足，比如故障树分析法的多余量较多、难度较大，对于分析人员的技术要求较高，分析人员必须要具备良好的逻辑运算能力，否则很容易出现错误，下文结合桥梁工程的具体施工特点，介绍一种综合性的风险识别方法，该方法主要包括事故总结、结构分析、现场调研以及专家调查四部分内容，比较系统全面。目前来说，我国还没有建立起完整的桥梁工程基础数据库，为了尽可能降低风险，实际的事故过程中相关工作人员要善于将类似桥梁工程发生的安全事故总结起来，并进行详细分析，为本次的风险评估工作提供参考资料，这一内容即事故总结。桥梁工程多种多样，结构形式各不相同，不同桥梁结构选择的施工方法自然会存在较大的差异，产生的风险也各不一样，因此风险识别过程中工作人员要能够对整个桥梁结构进行详细分析计算，及时发现结构设计中的薄弱环节，并提出对应的控制措施，尽可能降低或者消除风险。现场调研对于风险识别至关重要，工作人员必须深入施工现场对当地的水文地质情况、自然气候进行详细了解，对现场的施工进度进行跟踪调查，总结桥梁工程施工中可能存在的风险事件。专家调查对于风险识别工作而言十分重要，他们拥有丰富的理论知识及实践经验，能够及时发现桥梁施工中各种潜在的风险。

2桥梁施工风险分级评估法

公路桥梁工程的施工过程复杂、繁琐，容易出现一些安全风险，因而，工程人员必须加强对施工质量的管理，同时优化工程设计管理制度，在桥梁施工中做好全面的工程保护，加强工程工作环节的监控，确保各相关人员都能够合规操作，并落实其责任。本文重点对公路桥梁施工过程中存在的各类风险进行深度分析，并结合风险特征，采取相应的应对策略，来提高施工过程管控能力，增强抗风险能力水平。施工单位需要在公路桥梁施工中，严格控制好项目施工过程，对工程中的质量、安全、进度、成本等各类内容做好严格的管理，这样才能够保证整个路桥项目质量水平的提升。在实际管控中，由于工程管理是一类项目工作，它会受到各类工程现场的因素影响，出现许多的安全风险和质量风险。管理人员应该在项目实施时，对各类施工过程中存在的风险做出深度的识别，采取有效的措施来应对这些风险，并及时规避风险，减轻风险给项目建设作业带来的影响，提高整个公路桥梁项目的施工效率。

一、公路桥梁施工管理

公路桥梁施工内容很多，包含了工程技术、工程质量管理、进度管理及项目施工现场安全管理、材料管理、成本管控、风险控制等。工程人员要着重在施工时分析各项作业可能存在的施工风险，并采取相应措施进行规避或避免，在公路桥梁施工中，要建立起完善的风险管控体系，提高人员风险意识，将风险防控作为项目施工中的关键内容。对于大型桥梁建设，这些项目工程规模大，投资金额多，而施工工期长，整个施工作业比较复杂，因此，就要加强对项目建设全过程进行系统分析、风险识别及风险的管控。

二、公路桥梁施工风险问题分析

1.人员风险意识比较薄弱，管理机制不完善尽管国内有些桥梁施工单位在项目施工时，构建起风控体系，但是风控制度在应用中没有得到工程人员的重视。在实际的作业建设中，工作人员并没有认识到自己施工作业中的各类潜在风险，这就会导致项目施工时的风险提升，风险管控工作沦为形式。部分工程企业设计的风险控制制度，并没有落实到各基层部门，在实施风险制度时，并没有给予人员工作的指导支持，而且风控制度还存在一些不完善的问题，在实际工作中并不能够发挥风控的作用。2.风险管理信息系统不够完善有很多的路桥施工企业在项目实施时，并没有做好风险信息系统的建设，风险信息化管控水平偏低，一些工程师没有利用较高端的信息技术，对施工过程进行风险分析、风险预警，致使工程人员忽略一些风险因素，导致风险爆发时给项目建设带来很大的影响。工程企业没有在风险发生时，获取风险实际数据信息，而且项目建设中的一些参数不可靠，也会使人员无法去控制风险，而使风险扩大，给公司带来很大经营损失。3.风险评估体系不够完善部分公路桥梁工程企业未能够建立完善的风险评估机制，这就会在某种程度上，增加各业务部门之间的工作协调难度。再加上一些工程公司领导认为风险管控工作不重要，对风控工作不太重视，也会使风险评估工作难以顺利地开展，这也会影响到企业整体的风控评估体系的构建。风险管控已经成为了公路桥梁工程项目施工的关键工作之一，决定了公司未来的经济效益和利润空间。在公路桥梁施工时，要想能够顺利完成项目作业，就要建立一套完善的风控体系、风险评估指标体系，建立风控信息系统，来及时地预警风险。

三、公路桥梁施工风险管理的应对策略研究

摘要：结合实际，分析高速公路桥梁工程关键工序施工安全风险，论述当前高速公路桥梁关键工序施工安全风险问题，对提升高速公路桥梁工程关键工序施工安全水平的管理措施详细论述。

关键词：高速公路；桥梁工程；关键工序；施工安全；风险

高速公路桥梁在施工中，因为存在爆破、坍塌、起重等操作，容易诱发火灾、触电等事故，造成一系列的安全事故发生。为了能够有效预防这些安全事故的发生，必须要充分地发挥出安全管理人员的作用，积极落实各项安全管理责任，明确具体的安全管理工作，这样才能有效提升公路桥梁的安全性，满足我国交通运行的需要。本文主要分析当前的高速公路桥梁安全管理的重点，可以确保桥梁工程的安全性，积极促进我国交通事业的发展。

1高速公路桥梁关键工序施工安全风险问题

1.1人工挖孔桩施工。人工挖孔桩在施工中极易发生爆炸、坍塌、起重伤害、触电等严重的事故。①因为爆破人员的经验不足、技术水平较低而导致操作不当，比如药量不足或者过多、现场防护设施不到位等，造成伤人事故频发。②因为护壁工作没有及时进行、强度严重不足、流沙等发生而引发坍塌的事故问题。③在起重操作环节，因为钢丝绳磨损严重、制动失灵等而导致的安全事故发生。④因为孔口没有根据设计要求来制作，导致其超出地面的部分没有及时处理等问题的存在而导致极易发生坍塌事故，造成严重安全事故的发生。⑤因为施工现场没有设置稳定、安全的电力设施，漏电保护装置也不合格，进而导致触电事故的发生。⑥因为孔内含有过量的毒害性气体，并且没有及时检测和通风导致人员进入后发生严重的伤害事故。1.2桥梁高墩施工桥梁。高墩柱施工包含很多施工环节，极易导致坍塌、坠落、起重伤害等事故，主要包含如下几个方面：①脚手架在施工时没有进行结构性能的计算、地基稳定性不足、应力过度集中等，在施工中出现坍塌的事故问题。②因为墩柱、系梁、盖梁等结构部分没有满穿、螺栓紧固性能不合格、结构受力稳定性较差、浇筑施工阶段侧向压力超标等，都会引发坍塌事故问题。③在高空作业时，没有设置安全防护平台、违规操作情况普遍存在，进而引发高空坠落事故的发生。④因为上下交叉施工时，没有设置安全防护设施，或者存在违章作业，进而导致打击事故的发生。⑤起重操作中，信号传输不及时、违规作业等问题存在，造成伤害事故的发生。1.3桥梁上部构造施工。桥梁工程中，上部结构是主要的承载结构部分，该结构在施工中极易发生的安全事故比较多。①因为架桥机在施工中出现钢丝绳磨损严重而断裂、制动效果失灵、轨道水平度不足等，进而引发倾翻的事故发生。②因为临空作业、悬空作业等环节没有采取必要的防护措施，或者存在不按照施工工艺要求进行施工的情况，导致安全事故发生。③高空作业时，没有按照要求来设置必要的防护装置，也没有组织专人进行警戒管理，导致事故的发生。④天气干燥的条件下进行施工，因为桥面焊接作业施工环节没有及时进行隔离防护、作业位置没有设置隔离措施、防火应急装置没有充足准备等，导致现场施工环节发生火灾事故。⑤因为桥面施工时，有多个专业同时进行，所以存在线缆损害、雨季防护不合理等而导致触电事故的发生。⑥桥面施工环节，砼运输车辆要根据施工需要进行移动，且人员、车辆都比较多，会导致伤害事故的发生。

2必须采取的主要安全管理措施