模块式范文10篇

高职院校已成为高等教育队伍中的一个重要成员,高等职业教育的健康发展,对相关产业的发展有不可忽视的推动作用。从学校小环境来看,高等职业院校若要创出特色、办出水平、增强社会影响力,科学完善课程和教学建设是关键性的环节;而高等数学是学生入学后首先接触到的基础课程,是理工农等类专业的重要基础课。在高职院校中,打好高等数学基础,不论是对学生后继专业课知识的学习、思维灵活性的培养、还是进一步升学考试,都有非常重要的影响。教师在课堂教学中严谨的教风、敏捷的判断能力和教学问题的灵活处理方式对学生的隐性教育作用,也是值得挖掘的教育因素。应进行必要的探究。对高等数学教学。

一、模块教学的概念

过去几年,一部分理工科学校借鉴发达国家流行的教育理论———CBE理论(“以能力为基础”的理论),对专业课教学模式进行过改革,并且取得了比较理想的结果,积淀了一定的经验。上世纪90年代末,高等数学的教学改革开展得如火如荼:根据不同的目的和要求,模块的划分有多种形式,如郑州电力高等专科学校在高等数学教学改革中取得了一定的经验,他们根据一定的分类标准,把高等数学课程分为三个教学模块,即:数学理论(基本模块)、数学实验(扩展模块)、数学建模(开发模块);把数学建模作为高等数学的重要内容之一,并把高等数学更名为《技术数学》[1]。有的学校打破了原有教材“以元为中心”的内容体系的安排方式,遵循知识体系协调、有机衔接,解题过程向下兼容、学生建构知识的原则,把高等数学设计为:极限模块(一元和多元函数统一定义、极限和连续性统一讲授)、微分模块(一元和多元函数的微分)、积分模块(定积分、重积分、线积分和面积分统一定义)、级数模块、方程模块等[2],并提出了相应的教学实施方法,取得了很好的结果。按照数学模块设置有利于学校灵活安排课程、有利于学生的自主学习、利于教师的合作交流和科研能力成长以及有利于学校特色发展原则,并根据我们学院的实际状况,可把高等数学划分为:一元函数的极限与连续、一元函数的微积分、空间解析几何与多元函数的微积分、级数和常微分方程等模块,分两个学期(一学年)完成。根据高职学生的人数和专业要求,制作多个并行授课计划,实施大课堂多媒体教学,每个计划由两个教师按时间顺序依次交替完成。在讲学期间,每个人的周课时数相当于模块教学实施前的两倍或更多一些,实行教师定点教室教学,一人上课期间(见表1),另一人作简单的辅助工作(比如适当听课、辅助批改作业等),并及时与授课者进行交流;剩余的时间,可集中精力查阅资料,进行相应的科研工作,做到教学科研相辅相成,强化教师队伍建设,促进教师个人和学院的健康发展。在教学实施的过程中总结经验,逐步完善模块教学,形成我院自己具有特色的高等数学模块教学理论与程式。

二、高等数学实施模块教学的必要性

(一)高职院校学制的要求2004年2月28日,在全国高等职业教育第三次产学研结合经验交流会上,国家教育部部长周济明确指出:高职教育主要任务是以相关产业为重点加速培养高技能紧缺人才,高职教育的学制由三年逐步过度到二年。从国家指令性计划方面分析,高职高专教育的学制有进一步缩小的趋势,这对高职教育提出了更高的要求和更艰巨的任务,在既要力保基础文化课教育体系完善和专业课程纵向教学有一定深入的基础上,又要适应学制压缩的要求。因此作为基础课的高等数学教学模式的改革应首当其冲。

(二)高职院校对教师的要求高职院校基础课教师,虽然应把教学放在第一位,但科研活动也是不可缺少的。在课堂教学课时分散充斥整个学年的情况下,在尽职尽责处理教学工作的条件下,很少有足够的精力和时间放在科研上。而实施模块教学之后,有了集中的时间,就可以充分利用学校的教学科研资源,也可以外出学习先进经验,以尽可能快的速度缩小我们与知名院校的差距。所以,从学院大局着想,对相应学科实施模块教学会利大于弊。

摘要：“模块式”教学模式是一种重要的教学方法，将其引入大学体育教学实际应用中能有效解决客观存在的诸多问题，对大学体育教学的推进起重要作用。结合当前大学体育教学实际情况，“模块式”教学模式既推动了大学体育教学模式的创新，同时也推动了大学体育教学模式的改革，为大学体育教学发展奠定良好基础，使大学体育教学能够在教学科学性、教学针对性和教学实效性等方面得到显著提升，在满足大学体育教学需要的同时，也为大学体育教学提供必要的方法支持。

关键词：大学体育;模块式;教学模式;改革

从当前大学体育教学的实施来看，“模块式”教育学模式的实施和推进，对于整个大学体育教学产生了明显的影响。了解并掌握模块式教学模式的特点，既有利于提高大学体育教学质量，同时也能够满足大学体育教学的需要。因此，教师应该根据大学体育教学的现实特点和具体需求开展“模块式”教学模式改革，对整个大学体育教学提供有力的支持，使“模块式”教学能够成为推动大学体育教学发展的重要力量，为体育教学事业的前行发展提供有力支持。

1大学体育推行“模块式”教学改革的背景

1.1大学体育教学的必然需求。从目前大学体育教学的开展情况来看，“模块式”教学对于传统的大学体育教学模式变革产生了重要的影响。参照大学体育教学大纲要求得知，高校体育教学内容多、难度大，传统的教学模式已经不能满足学生日益增长的体育需求，进行体育教学模式的创新，迫在眉睫。采用有效的、受欢迎的新式教学模式，对于学生、教师乃至大学体育教学发展而言均具有重要意义。结合当前大学体育教学实际，“模块式”教学改革是一种卓有成效的教学方式，对推动大学体育教学发展和改善大学体育教学质量起推动作用。因此，“模块式”教学是大学体育教学的必然需求，是大学体育教学在现阶段教学过程中采取的先进教学方式之一。只有充分认识到这一点并积极推广基于“模块式”教学模式的改革，才能促使大学体育教学朝着正确的方向发展。由此可见，“模块式”教学模式改革是现阶段大学体育教学的必然需求。1.2大学体育教学改革的必然选择。在大学体育教学改革中，如何提高改革的针对性和实效性，并根据教学改革的要求采取必要的优化措施，对于大学体育教育改革的实施有着重要影响。“模块式”教学已经成为重要的教学方式，对整个教学效果的提高和教学水平的提升有着重要影响，依据“模块式”教学模式推动教学改革，既是大学体育教学改革的重要发展方向，同时也是大学体育教学改革的重要内容。基于这一特点，大学体育教学改革应当将“模块式教学”作为改革的必然选择，将其作为推动大学体育教学发展的重要方式，通过多学校协同试点推行，检验对比效果，为整个大学体育教学改革提供重要的思路支持。只有在教学实践中不断完善“模块式”教学发挥其优势，才能够保证大学体育教学改革得到有效的实施，并且在实施过程中取得积极效果。

2“模块式”教学模式在大学体育中的应用

摘要：本论文按照《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》提出的“培养人才要更新观念”的观点，设计了模块式管理新生班级的方案及可行性方法。

关键词：大学班级模块式管理方案

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》明确指出，培养人才要更新观念。即树立全面发展观念，努力造就德智体美全面发展的高素质人才。树立人人成才观念，面向全体学生，促进学生成长成才。树立多样化人才观念，尊重个人选择，鼓励个性发展，不拘一格培养人才。树立系统培养观念，推进理论与实践紧密结合，形成体系开放、机制灵活、渠道互通、选择多样的人才培养体制。按照纲要的教育方针，本文初步探讨大学班级按照模块式管理的方案。方案可行性设计如下：

本方案以高职学院一个新生班级为研究对象，对该班同学按照兴趣和自身特点分为4个组。分别为学习组，就业组，志愿者组和打工组，每组以各组成员为核心，开展班级的各项活动。在此之前，本班级建立一个博客（），目的是通过博客这个平台，及时的上传活动计划和结果，该博客是班级的灵魂，以博客主线树立班级文化，即“心态决定一切”。通过对该班进行模块式管理，树立积极的班级文化，使班级具备良好的班风，学风。增强学生的团队合作能力，爱岗执行能力，完善学生的吃苦心态，感恩心态，继而增加学生的自信心，使他们能够通过三年大学的经历，树立一个好的人生观，并帮助学生做好职业生涯和人生生涯的规划。

1.对象及分组原则

1.1对象

摘要：主要研究APON中155Mb/s突发式光收发模块及其测试。对突发式发射模块中的自动功率控制电路提出了采用峰值控制的方法；对突发式接收模块采用了注入锁相环法的快速同步技术和直流耦合的动态阈值判决方案；设计了信号模拟产生器测试系统检测所研制的收发模块的性能。

关键词：突发模式峰值自动功率控制时钟恢复动态阈值

近年来，突发模式的数据传输方式正越来越多地应用于数字通信系统中。这些系统通过光纤、无线和同轴电缆等媒质实现点到多点的连接，其中以ATM为基础的无源光网络(APON)成为快速发展的宽带技术之一。由于APON系统结合了ATM多业务、多比特率的支持能力和PON的透明宽带传输能力，将成为未来实现宽带接入乃至最终实现FYTH的重要方式。

APON系统的核心是在PON上采用TDMA方式传输ATM信元，物理层上下行方向一般采用TDM／TDMA技术。APON系统在下行方向以TDM的连续方式工作，容易实现；上行信号为TDMA方式，信号工作在突发模式下，是幅度不等、长度不同、时间间隔也不相同的脉冲串，由于上行信号的这一特点，突发式收发模块设计与传统收发模块的没计有很大不同，因而所采用的测试方法也不同。同时，由于以往所开发的突发式光收发模块多在l00Mb／s以下的速率，国外虽对155Mb／s收发模块有一些研究并开发出相应的产品，但由于其价格居高不下，因此有必要研究国内自主开发的155Mb／s光收发模块。

1突发式光发射模块

APON系统中，光网络单元(ONU)的发射机以突发模式工作，即只在分配给它的时隙内才有功率输出，在其他时间处于关断状态，因此光发射电路要求能够快速地开启和关断，需要采用响应速度快的光源并采取一些者施以减少和补偿突发时延。光发射模块由光源、驱动电路和控制电路三部分组成，具有发射关断和监视输出的功能，如图1所示。图1中的数据和信号由测试系统产生并提供。由于突发式光发射电路是多路轮流发射，突发式发射电路的工作空度比很大，所以自动功率控制(APC)电路不能采用平均功率控制方法，而必须采用峰值功率控制方法来稳定发射光功率。为减少多路背景噪声的叠加，采用了信号到来前4bit的预偏方式，并采用峰值功率控制稳定发射光功率。发射的驱动电路采用突发式发射专用芯片LUBLD55。其控制信好中的framing由系统提供，而overhead信号则由模块自行产生。LUBLDl55具有自动功率控制功能，在温度和寿命的范围内，数字自动控制反馈回路使激光器在突发模式下保持恒定的光功率。自动功率控制电路如图2所示。在第一个突发数据信号到来时，光二吸管的电容Cpd被预充电到一个已知的电压Vpc。这洋在随后的突发数据信号到来时，电容由来自光二极管的电流充电，同时由数据开关产生的电流脉冲和参考电流源Lref进行放电。当第二个突发信号结束时，电容的电压Vx(标有X的节点无限地、并在每两个突发信号之间进行更新以磕免发射数据的干扰。与预充的电压Vpc用同步比较器进行比较，由比较结果决定计数器是提供还是。降低激光器的输出功率。由于所选择的功率标准是由数字的加／减计数器所存储的，其保持时间是无限的，并在每两个突发信号之间进行更新以避免发射数据的干扰。

摘要：针对车载、机载等嵌入式计算系统对小体积、低功耗、高计算能力等方面的要求，基于多核处理器设计了一款非对称嵌入式数据处理模块，该模块对外通过光纤互联网络和其余设备高速连通交互，具有良好的互连通性和互操作性。采用非对称嵌入式系统架构，模块内各处理器内核可根据不同的任务等级或安全等级，部署不同的的任务，为整体提供公共计算能力同时时兼顾容错特性，有助于上层管理系统动态规划分配任务，提升系统性能。模块可适配嵌入式实时操作系统，具备良好的计算能力和实时性。

关键词：多核处理器；非对称嵌入式系统；光纤互联网络

1概述

随着半导体技术的发展，嵌入式电子系统逐步向着更高集成度不断提升。以航空机载电子系统为例，在新型的综合核心处理平台上，既要保证具备足够高的任务/数据可靠性，又要使计算节点/单元具有更高计算的性能、更低的功耗、占用更小的体积，因此多核处理器在机载计算等方面中得到广泛的应用[1]。多核处理器通常在处理器芯片上集成两个或两个以上的内核，作为提升处理器性能的主要方式之一，相比通过提升内核主频来提升处理器性能的方式，可有效地降低处理功耗，同时还可规避处理器的主频提升带来的技术瓶颈等问题[2]。相比单核处理架构，多核处理器架构功耗更低，通信延迟更低。多核处理器以自身的优点在并行处理和高性能计算等方面得到了广泛的应用。在嵌入式系统方面，根据多核处理器上各个核心是否运行相同的任务，嵌入式系统可以分为两大类：（1）非对称结构，（2）对称结构。对称结构通常指在多核处理器的不同内核心上运行或部署相同或类似的任务，不同核心对于顶层应用程序或子任务来说可近似认为对等。非对称结构通常指多核处理器的不同内核心上运行或部署不同的任务，各核之间的使用可根据应用程序完成不同的任务，具有一定的独立性[3]。在非对称嵌入式系统每个核心可以运行自己的特殊任务，对上层管理系统而言，可近似认为不同核心分别为不同的计算资源，上层管理系统可根据系统的状态和系统实时的计算任务对不同核心资源进行动态分配，特别是在系统需要对不同安全等级或优先等级的任务进行动态分配时，非对称嵌入式系统具有无可比拟的优势。采用常见的多核处理器设计了一款非对称嵌入式数据处理模块，该模块对外通过光纤互联网络和其余设备高速连通交互，具有良好的互连通性和互操作性。模块可适配嵌入式实时操作系统，具备良好的计算能力和实时性。在此对该模块设计从需求和软硬架构方面进行阐述。

2需求分析

随着车载、机载等嵌入式计算系统的任务复杂程度的增加，对嵌入式电子设备提出更高的要求。数据处理模块作为重要的计算资源，要求具备更多、更快的数据处理和任务处理能力，要求在相同体积及功耗下具备更高计算能力、更强的通信性能，且系统需具备足够的灵活性，可以快速维修更换和系统扩展。从系统角度考虑，数据处理模块需支持高速互联总线，可接入整个机载或车载计算环境系统中，并为系统提供足够的算例。在适配操作系统方面，和整个系统需保持一致，便于进行上层应用程序，并为应用程序扩展和移植打下良好的基础。数据处理模块硬件搭载与之配套软件，可以完成系统要求的任务，为整个系统提供良好的计算资源及系统服务，可使上层应用安全稳定地运行。充分考虑到整个系统资源共享及健康管理，要求数据处理模块具备通用性，计算能力提供给整个系统实现资源共享，处理器内部不同核之间具有一定的容错特性。

摘要：介绍一种能测量心电波、呼吸波、心率、呼吸率、体温、脉率、血氧和血压等多种生理参数的无线集散医疗监护系统。通过三个独立的OEM模块分别和一个具有控制、显示和无线收发功能的模块连接，实现上述参数的测量以及和上位机的信息交互。该方案设计的系统具有体积小、便于携带、分散控制、集中管理、开发周期短、性能可靠、易于维护、便于升级等优点。

关键词：OEM模块无线收发模块UART协议中央监护系统

多参数监护仪是临床护理中的重要设备，该设备可以监测病人的心电、血压、血氧饱和度、呼吸率、脉率和全温等生理参数。目前，国内普遍使用带有CRT或LCD显示屏有便携式监护仪，该仪器能够进行实时的数据和波形显示，并且操作比较灵活，因此主要用于协助医生诊断和分析病人的病情。然而由于其体积较大、耗电量高（接220V交流电或内置电流），因此不便于病人随身携带，更无法同时对多个病人进行监护。本文设计的无线集散医疗监护系统坷以弥补上述之不足。该系统由于采用三个独立的OEM模块进行生理参数测量，每个模块分别和一个具有无线收发功能的控制显示模块相连构成独立的装置，因此每个模块的耗电量大为减少，何种也相应减少。病人可以根据不同的需求选择不同的模块使用，每个模块上的LCD显示屏可以实现显示测量信号是否正常。所有这些模块都跟上位机进行无线信息交互，PC机可以给每个模块注册一个唯一的序列号，并可以访问每个模块的信息，对该信息进行存储、分析、显示、报擎等，这样就非常方便地实现了许多模块的扩展，即实现对这多个病人的实时监护。

1系统结构及工作原理

该系统主要由硬件和软件两部分构成。硬件主要包括PC机和三种独立的模块，即心电模块、血氧模块和血压模块，这三种模块都是由OEM模块和控制显示传输模块组成。心电模块主要用来测量心电、呼吸率、体温等参数；血氧模块主要用来测量血氧饱和脉率等参数；血氧模块主要用来测量血氧饱和度和脉率等参数；血压模块用来测量血压参数。软件部分主要是上位机的中央监护软件，包括数据库部分和用户界面。图1是无线集散医疗监护系统的结构框图。

图1

摘要：随着当今我过社会经济高速的发展中，旧的机械设计法已经不满足当今的要求。而是在旧的传统型的机械设计法作为基础之上又创立出一种新的理念－模块化设计方法。而这一设计方法的推出，立即被广泛的应用到机械设计理念当中，而本文就此将对模块设计理念进行简单的叙述，并对特点以及在实际当中的运用做一个论述，介绍模块化设计方法的理念，并与现代机械设计之间的联系于运作。

关键词：模块化设计;机械设计;运用操作

1前言

随着我国经济的高速发展下，越来越多的集中式体户变为了个体户，更多的是要求机械制造商在制作的过程中降低成本。当然传统的机械设计方法已经不再适用于现在的要求了。而从设计的角度来看，我国模块化设计方法在机械设计的运用中得到肯定，而这样就可以缩短工期，从而降低机械制造陈本，所以说模块化设计无论是从设计为理念还是制造上为基础，都是机械制造商最好的选择。

2模块化设计的概念与特点

(1)模块化设计方法是目前机械设计当中的一种尤为重要的方法，它指的是在进行机械化设计中，将原有得不同的部分规划与想对应的模块里，并对每个模块的设计进行了全方位的思考，然后将其各个部位重新组装在一起，最后完成整个机械设计的所有概念、内容。在机械设计的过程中，要对模块做好划分，并且全方位做好规划，确保知道每个模块具有的功能，然后考虑到每个模块相互之间组合在一起的意义。同时，还要保证每个模块之间的独立性能，并且做到能够进行相互的更换，才能促进了系统功能的升级。模块设计方法作为一种新的观点理念，它本身具有显著的特点存在着［1］。(2)模块化在设计当中的主要方式分为以下几种:①横向式的模块化设计方式，在不改变原产品的基础上，利用到模块化设计成变种形态的产品，而这种模块化设计的形式容易实现操作、更易于广为推出。②纵向式的模块化设计方式，在不改变原产品的基础上，在同一形式当中对不同规格的产品进行统筹的设计。③横向式和跨系式的综合型模块化设计，当然，除了发展横向式系列的产品以为，改变了某种模块的设计还可以得到出了其他不同系类的产品，从而便于横向系类和跨向系类模块的设计。④全种系类的模块化设计包括了纵向形式与横向形式，而全种系类更是在基础之上用于制造出类似于跨系列产品模块化设计。(3)模块化设计的推出方便了维修。模块化设计方法能使维护变得简单操作，以少量应多量，以及尽可能的投入少的生产得到多的产品的理念，以最具有划算的方法满足于现在各种需求。由于模块化设计法本身具有可替换性，并且在当中出现了一个模块的故障，那么在机械设计应用中就可以通过检查，将出现问题的模块部位进行更换即可，免去了不必要的资源流失。(4)模块化设计方法节约成本。模块化设计简化了包装的整个过程，以前机械制造商在包装设备的时候只能根据产品自身的特点为其采取指定包装过程。而这样的范围规定太过于狭小，设计出来的包装只适合运用到同一种规模下的产品，然后其他的系列的产品又要从新制造出新的包装，从而给包装带来很大的不方便。这样不仅仅是在人力、物力上的一种铺张浪费，更是难以提高机械制造商运行的成效。然而运用模块化设计方法形成出的产品，在具体的运用中，能满足于各种产品，从而使包装简单化。模块化设计的方法能够节省成本，并且可以用在于有较少的模块当中去完成更多的机械的包装上，从而有效的节省了资源的设计成本［2］。

摘要：目前地铁已成为人们日常生活中的重要组成部分，其安全性越来越受到人们的广泛关注。电气布线模块化组装工艺是地铁生产工艺中的重要环节，而地铁生产工艺又与地铁的安全性有着直接联系，因此想要提升地铁车辆的安全性，可以以电气布线模块化组装工艺为切入点，以此工艺质量的提升带动地铁车辆整体运行安全性的提升。

关键词：地铁车辆；电气布线模块化组装工艺；研究

前言在当今社会中，地铁出行已成为城市居民出行的主要方式。在此背景下，就需要对地铁工艺进行深入研究，并对现有的地铁车辆制造工艺进行完善，使得地铁车辆获得更大的发展空间，从而在提高其安全性能的基础上更好的服务于社会大众。

1地铁运行概述

在我国经济不断发展的过程中，轨道交通固有的优势也逐渐凸显出来。例如绿色环保、节能、输送量大等。它的出现，既符合“绿色城市”理念，同时也是城市交通运输对社会可持续发展战略的积极响应。尤其对于一些人口较为密集的城市来讲，其所具有的优势更是得到了有效的拓展。它除了具备上述优点外，还能有效改善城市的交通堵塞，使人们的出行更为方便。地铁是城市轨道交通中最具代表性的交通方式，同时也是我国城市公共交通发展的重要体现。想要促进地铁交通的发展，不仅需要科学合理提高地铁在我国城市的覆盖率，而且还需要对相关制造工艺给与重视，从根本上提升我国地铁的质量。据了解，目前我国设有地铁交通方式的城市大约有几十座，虽然这些城市地铁运行时间长短不一，但是在其发展过程中，均能做到因地制宜，与其所在城市发展有较高的吻合度，因此对促进当地经济发展和城市建设具有突出作用。随着城市化进程的不断加快，我国对地铁的需求量也呈现了逐年上升的趋势，如何在满足社会需求的前提下，提高地铁运行的安全性和可靠性是当下相关制造人员关注的重点问题。据研究，地铁运行状况是受地铁车辆电气系统影响的，具有较高的复杂性和严密性，而此系统核心工艺就是电气布线模块化组装工艺。由此可见，想要提高地铁车辆运行的安全性就要以电气布线模块化组装工艺为切入点，对其进行深入深究并不断完善，从而有效推动我国地铁运输的发展。

2电气布线的模块化思想

摘要：SA68D21DL是一种可在微机或单片机之间进行全双工无线通信的数传收发模块，该模块具有透明式数据传输、与上位机接口简单方便、通信距离较远、数据误码率低、可独立工作、可组网应用等特点。文中介绍了SA68D21DL模块的功能、特点、引脚分布，给出了SA68D21DL的典型应用电路和应用实例。

关键词：计算机；无线数传模块；全双工；SA68D21DL

1基本特点

对于移动或便携式数据采集系统及一些布线不便或布线成本过高的微机测控系统而言，采用无线数据传输是一种较好的选择方案。由北京捷麦通信器材有限公司生产的SA68D21DL无线数据报警收发模块就是一款可在微机与微机之间，或微机与单片机之间进行全双工远距离无线通信的收发模块。该模块还可组成最多65535点的单发多收或多发单收形式的无线局域网，且可脱离微机组成多点报警、遥控系统。该模块的主要特点如下：

●采用透明式数据传输，无需改变原有系统通信程序及硬件连接方法；

●串口具有TTL、RS232、RS485等多种电平接口；

摘要：解决城市消防车由于种类繁多导致的价格昂贵、体量庞大、功能单一、不易储存等问题，并对云梯装置进行了优化改良。透过专家深度访谈的方式获取设计需求网状图，再以专家问卷的方式选择出提及频次较高的问题进行优化创新设计。设计提案以模块化设计理念为指导，将原本单一存在的功能转化为数个模块化的组合。模块化的车体设计，提高了现役城市消防车的实用性及功能性，降低了研发及制造成本。专家访谈有利于获取潜在的设计需求，模块化的设计理念优化了城市消防车的功能系统，整合的研究方法确保了设计提案的可行性，可作为后续设计研究的参考。

关键词：城市消防车;模块化设计;云梯消防车;功能优化设计;造型设计

我国人口数量位居全球第一，据国家统计局数据显示，截止到2017年，中国的人口总数约为13亿9008万，其中，城市化人口比重约占58.52%[1]。聚集区人口密度较大存在各种安全问题的隐患，据应急管理部消防救援局统计，2018年全国发生火灾23.7万起，造成1407人死亡、798人受伤、直接财产损失达36.75亿元，全国消防救援队伍接警出动115.7万起，出动消防救援人员1273.2万人次，出动消防车辆219.3万辆次[2]，由此可见，我国消防工作任务量巨大，及时提供更优质的消防设备迫在眉睫。其中，消防车使用频率极高，且对于消防工作的展开至关重要。就城市消防车来说，容易受到交通、城市构造、价格以及体积等因素影响，加之火情种类繁杂，现场情况多变，从而要求消防车具备多功能，以应对各种情况。文章针对上述情况，以模块化的设计理念对城市消防车进行优化设计。

一、专家访谈

为准确把握消防员对城市消防车的功能需求，设计团队前往西安消防队展开调研，以专家深度访谈的方式进行数据采集。设计团队采访了西安消防队的在役消防员，通过提问的访谈方式最终确定以城市消防车作为个案展开研究。透过访谈了解到，我国城市消防车多为进口，进口价格超过100万元/辆，其中，云梯消防车和排烟消防车等特殊功能消防车的价格比普通城市消防车高出几倍，同时体积庞大，以致国内消防队中云梯消防车的配备率极低，就西安市消防队而言，仅有一辆云梯消防车在役。在线下第二次调研中，设计团队梳理了第一次访谈调研中得出的几项重要问题，并搜寻了如图1右侧所示的几款不同功能不同造型的消防车再次进行访谈调研。设计团队通过访谈总结并整理出了消防员的设计需求网状图，如图1所示，主要信息栏包括第一层（抽象形容词）、第二层（原始评价）以及第三层（具体条件）三项。通过该网状图筛选出提及频次最高的5项抽象形容词，即实用性、多功能、安心感、造型感以及便利性，围绕这几项的原始评价和具体条件，设计团队制作了一份具有针对性的城市消防车问卷调查，通过专家填写来收集可靠数据，从而得出设计之初所要限定的设计范围，即重点关注城市消防车的实用性、功能性以及机动性等问题。同时通过对问卷调查结果的统计分析，云梯消防车体积大不易存放等问题是主要待解决的问题，因此将此问题作为本文创新设计的目标。

二、模块化设计理念